kustosz
kierowca
Zarejestrowany: 23/01/2004
Wiadomości: 414
Miejscowość: Łódź
Samochód: Stilo 1.9 JTD 115KM
|
|
Zauważyłem niewielki wyciek oleju o tu, na załączonych zdjęciach - czerwona strzałka pokazuje gdzie leci.
Wydaje się, że to będzie olej, ale 100% pewności też nie mam.
Szukałem w ePER, ale nie mogę tego znaleźć :-( Pomożecie co to może być? Silnik JTD 115, oto fotki:
i zbliżenie:
I jeszcze bliżej:
Z góry dzięki ;-)
--------------------
/kustosz
manuale do STILO -> http://motoryzacja.kustosz.net/
|
elgritone
kierowca
Zarejestrowany: 18/02/2009
Wiadomości: 706
Miejscowość: Beskidy
Samochód: Stilo JTD
|
|
chodzi Ci o tą grubą czarną rurę?
--------------------
stilo 
|
Iron
weteran
Zarejestrowany: 18/01/2004
Wiadomości: 7588
Miejscowość: D.G.
Samochód: 1,9 M/JTD
|
|
> Zauważyłem niewielki wyciek oleju o tu, na załączonych zdjęciach - czerwona strzałka pokazuje gdzie
> leci.
Strzałka wskazuje m-ce połączenia dolotu powietrza z IC z klapą gaszącą .
Zaniepokoiło cie zaolejenie czy coś więcej ?
--------------------
1,9 M/JTD
|
sadzik89
zielony listek
Zarejestrowany: 12/06/2009
Wiadomości: 160
Miejscowość: Rybnik (okolice)
Samochód: Stilon 3D 1.9 JTD 115 KM
|
|
> Zauważyłem niewielki wyciek oleju o tu, na załączonych zdjęciach - czerwona strzałka pokazuje gdzie
> leci.
> Wydaje się, że to będzie olej, ale 100% pewności też nie mam.
> Szukałem w ePER, ale nie mogę tego znaleźć :-( Pomożecie co to może być? Silnik JTD 115, oto fotki:
> i zbliżenie:
> I jeszcze bliżej:
> Z góry dzięki ;-)
klapa gaszaca i rura powietrzna z filtra powietrza..(nie jestem pewny co do rury  )? mi tez tam cieknie ale jakos specjalnie sie tym nie przejmuje  byle olej w silniku jest..ale silikon zalatwia sprawe wycieku  
|
kustosz
kierowca
Zarejestrowany: 23/01/2004
Wiadomości: 414
Miejscowość: Łódź
Samochód: Stilo 1.9 JTD 115KM
|
|
> chodzi Ci o tą grubą czarną rurę?
Chodzi mi to to miejsce łączenia, wskazane strzałkami czerwonymi. Dokładnie w tym miejscu jest delikatny wyciek.
--------------------
/kustosz
manuale do STILO -> http://motoryzacja.kustosz.net/
|
kustosz
kierowca
Zarejestrowany: 23/01/2004
Wiadomości: 414
Miejscowość: Łódź
Samochód: Stilo 1.9 JTD 115KM
|
|
> Strzałka wskazuje m-ce połączenia dolotu powietrza z IC z klapą gaszącą .
> Zaniepokoiło cie zaolejenie czy coś więcej ?
pojawił się tam lekki wyciek, kiedyś tego nie było. Zaczęło śmierdzieć w kabinie palonym olejem, więc przyjrzałem się, wytarłem podejrzane miejsca do sucha, i po przejechaniu kilkunastu km już było tam wilgotno - dokładnie tam gdzie wskazują strzałki, na łączeniu tego czegoś z czymś.
Olej powolutku skapuje pewnie gdzieś niżej i pod wypływem temp. wydaje niesympatyczny zapach przenoszący się do kabiny.
--------------------
/kustosz
manuale do STILO -> http://motoryzacja.kustosz.net/
|
kustosz
kierowca
Zarejestrowany: 23/01/2004
Wiadomości: 414
Miejscowość: Łódź
Samochód: Stilo 1.9 JTD 115KM
|
|
> klapa gaszaca i rura powietrzna z filtra powietrza..(nie jestem pewny co do rury )? mi tez tam
> cieknie ale jakos specjalnie sie tym nie przejmuje byle olej w silniku jest..ale silikon
> zalatwia sprawe wycieku
Czy to normalne? Trzeba się przejmować? Kiedyś było sucho. Przebieg ok 230tyś i nic nie było tam robione, teraz zaczęło być mokro.
A może tam jest jakaś uszczelka, którą trzeba wymienić?
--------------------
/kustosz
manuale do STILO -> http://motoryzacja.kustosz.net/
|
HARDTECHNO
zielony listek
Zarejestrowany: 15/04/2011
Wiadomości: 250
Miejscowość: OŚWIECIM/STOLICA WW
Samochód: STILO 1.9 JTD 140KM
|
|
 w ukladzie dolotowym nie powiino byc oleju:( turbinka juz cieknie i czeka cie regeneracja albo nowa mozesz odkrecic dolna czesc rudy dolotu przy intercoolerze jezeli masz nagromadzony olej to 100% wymiana...
objawy jakie towarzysza to ubytek oleju na poziome zroznicowanym w zaleznosci od stanu faktycznego turbiny, moze malo ubywac a moze duzo:(
--------------------
FIAt CC 700~~35KM
STILON 1.9 16V 140Km
DIESEL POWER
|
Aprron
nauka jazdy
Zarejestrowany: 17/05/2010
Wiadomości: 25
Miejscowość: Bielsko - Biała
Samochód: Stilo Abarth 2,4 selespeed
|
|
> w ukladzie dolotowym nie powiino byc oleju:( turbinka juz cieknie i czeka cie regeneracja albo
> nowa mozesz odkrecic dolna czesc rudy dolotu przy intercoolerze jezeli masz nagromadzony olej
> to 100% wymiana...
Nie strasz nie strasz.... Co do turbiny to jeśli się dostaniesz do dolotu i nie będzie tam dosłownie jeziora to nie przejmuj się.
> objawy jakie towarzysza to ubytek oleju na poziome zroznicowanym w zaleznosci od stanu faktycznego
> turbiny, moze malo ubywac a moze duzo:(
|
MirekD
Diselboy
Zarejestrowany: 07/06/2001
Wiadomości: 3613
Miejscowość: LTM Okolice Roztocza
Samochód: Stilo JTD, KIA Sportage III 1,...
|
|
> w ukladzie dolotowym nie powiino byc oleju:( turbinka juz cieknie i czeka cie regeneracja albo
?????  jakoś tak jest skonstruowane odpowietrzenie skrzyni korbowej że olej w postaci mgły sie tam dostaje.
> nowa mozesz odkrecic dolna czesc rudy dolotu przy intercoolerze jezeli masz nagromadzony olej
to akurat norma jest, gdzieś te opary i mgła olejowa sie muszą skraplać i gromadzić, najlepszym miejscem jest właśnie IC
> to 100% wymiana...
??????
to 90 % że turbina w porządku a prawdopodobnie tylko za wysoki stan oleju
> objawy jakie towarzysza to ubytek oleju na poziome zroznicowanym w zaleznosci od stanu faktycznego
> turbiny, moze malo ubywac a moze duzo
pierwszy i nieoodwołalny to siwy dym z wydechu w ilości skutecznie zadymiającej drogę za autem.
drugi to gwałtowny ubytek oleju w silniku.
--------------------
"Dzieci mają prawa - mieć obowiązki"
Stilo 115 JTD, Kia Sportage III 1,7 CRDI
|
tomtom
MultiWagonista
Zarejestrowany: 05/04/2006
Wiadomości: 1383
Miejscowość: Ruda śląska
Samochód: Zawirusowane STILO MW JTD
|
|
> Czy to normalne? Trzeba się przejmować? Kiedyś było sucho. Przebieg ok 230tyś i nic nie było tam
> robione, teraz zaczęło być mokro.
> A może tam jest jakaś uszczelka, którą trzeba wymienić?
jest uszczelka...
mnie tu pociekło
cała rura była wymieniona
tak to w środku wygląda..
--------------------
1 ZASADA AK
reklama
|
szulu
kierowca
Zarejestrowany: 22/09/2004
Wiadomości: 884
Miejscowość: NDZ
Samochód: Fiat Stilo MW 1.9 JTD
|
|
> jest uszczelka...
> mnie tu pociekło
> cała rura była wymieniona
> tak to w środku wygląda..
O, to u mnie też chyba na łączeniu z tym kolankiem się troszkę rozciekło. Da radę to jakoś uszczelnić bo przed urlopem już mi się nie chce grzebać w autku i całości wymieniać? Jakąś taśmą samowulkanizującą czy może jakieś kleje (do szyb czy do misy olejowej)? Czy raczej wszystko wydmucha jak dmuchnie? 
--------------------
Fiat Stilo MW 1.9 JTD 115KM
|
TomG
kierowca
Zarejestrowany: 05/02/2004
Wiadomości: 775
Miejscowość: Bytom
Samochód: Stilon i Braviszony
|
|
> O, to u mnie też chyba na łączeniu z tym kolankiem się troszkę rozciekło. Da radę to jakoś
> uszczelnić bo przed urlopem już mi się nie chce grzebać w autku i całości wymieniać? Jakąś
> taśmą samowulkanizującą czy może jakieś kleje (do szyb czy do misy olejowej)? Czy raczej
> wszystko wydmucha jak dmuchnie?
W eperze jest niby uszczelka ale jak chcesz kupic to juz niedostepna. Moze jest w komplecie z rura cala ?
Ja odkrecilem rure, uszczelnilem silikonem odpornym na olej i temperature ale chyba niedokladnie bo zaczelo z innej strony sie pociic. Jak bedzie chlodniej to sobie jeszcze raz to rozbiore i uszczelnie.
--------------------
Stilo SW 1.9 JTD i czasem Bravo 1.9MJTD
|
Semedi
kierowca
Zarejestrowany: 07/09/2009
Wiadomości: 319
Miejscowość: Słupsk
Samochód: Stilo MW 1.9 JTD
|
|
Mnie rozpękła się ta rura w momencie łączenia na zgięciu. Prawie niewidoczna dziurka, ale ciekło lekko. Kupiłem nową (170PLN w ASO) wyszło taniej niż z Allegro. No ale trzeba było, bo jechałem dość daleko i nie chciałem mieć niespodzianek.
--------------------
Stilo MW 1.9 JTD Dynamic 2k3+webasto.
|
stilomaniac
nauka jazdy
Zarejestrowany: 15/11/2008
Wiadomości: 47
Miejscowość: garwolin
Samochód: Fiat STILO
|
|
jest możliwość uszczelnienia tego ustrojstwa
wyjmujecie starą uszczelkę ona jest przekroju kwadratu mierzycie średnice wewnętrzna i grubość .Idziecie do sklepu kupujecie o-ring taki sam wymiar wewnętrzny co ta uszczelka tylko grubość mniejsza bodajże na 1.5mm i wkładacie o ring kupiony i ta starą uszczelkę dokręcacie tylko nie na chama i jest git zero wycieków robiłem to u siebie bo mi się delikatnie sączyło z tamtad do tej pory susza nic się nie przedostaje na zewnątrz..jak jest duży wyciek to turbo puszcza ...ono zawsze trochę weźmie odma oleju ale nie powinno tam być kałuży .kontrolować trzeba stan oleju jak ubywa litr na 10000 tyś km to turbina do regeneracji pozdrawiam i polecam ten mój sposób na uszczelnienie POZDRAWIAM 
--------------------
////STILO DYNAMIC 3D 1,9 JTD blue power////
..... Italian cars style and elegance.....
|
kustosz
kierowca
Zarejestrowany: 23/01/2004
Wiadomości: 414
Miejscowość: Łódź
Samochód: Stilo 1.9 JTD 115KM
|
|
> to 90 % że turbina w porządku a prawdopodobnie tylko za wysoki stan oleju
> pierwszy i nieoodwołalny to siwy dym z wydechu w ilości skutecznie zadymiającej drogę za autem.
> drugi to gwałtowny ubytek oleju w silniku.
Nie pisałem wcześniej, bo obserwowałem autko, ale wygląda na to Mirku, że miałeś rację!
Objawy wycieku zaczęły się po wymianie oleju. Nie sprawdzałem od razu po wymianie na bagnecie, ale kontrolki wykazywały FULL, czyli wszystkie zapalone. Wygląda na to, że za dużo wlali podczas wymiany. Spradzałem jakiś czas później i było go faktycznie dość dużo.
Od kilku dni przestało się pocić i śmierdzieć w środku, oleju jakby troszkę jest teraz mniej na bagnecie. Może nadmiar musiał po prostu gdzieś oddać i tyle, stąd to pocenie przy IC ?!? Możliwe to?
Dym z rury jest, ale jak najbardziej czarny, nie siwy.
Obserwuję dalej, ale wygląda mi to tak jak opisał MirekD.
--------------------
/kustosz
manuale do STILO -> http://motoryzacja.kustosz.net/
|
MirekD
Diselboy
Zarejestrowany: 07/06/2001
Wiadomości: 3613
Miejscowość: LTM Okolice Roztocza
Samochód: Stilo JTD, KIA Sportage III 1,...
|
|
> Od kilku dni przestało się pocić i śmierdzieć w środku, oleju jakby troszkę jest teraz mniej na
> bagnecie. Może nadmiar musiał po prostu gdzieś oddać i tyle, stąd to pocenie przy IC ?!?
> Możliwe to?
owszem, sprawdź jeszcze , a dokładniej osusz dół intercolera, odącz dolna rurke od IC, dostęp na "leżaka" od spodu, wetknij palec w otwór i na 100% będzie tam z 5 ml oleju, wertknij chłonną szmatkę lub ręcznik papierowy i wybierz olej, dobrze bylo by przepłukać cały IC ale to babraniny dużo, zdjać zderzak poodkręcać to wszystko to z 1 1/2 godziny roboty i jeszcze czas na płukanie (ja przelewam benzyną extrakcyjna lub rozpuszczalnikiem nitro), potem trzeba osuszyć bardzo dokładnie bo jak nawet ciut oparu zostanie to klekot zastartuje z gigantycznym łomotem i składanie wszystkiego do kupy.
z własnego doświadczenia wiem że łatwo przelać stan oleju, szczególnie lubia to robić w ASiO, np. w kwietniu w Sportku przy wymianie oleju serwis wlał mi ponad półtora litra ponad stan, odessałem sobie w domu i mam na ewentualne dolewki.
--------------------
"Dzieci mają prawa - mieć obowiązki"
Stilo 115 JTD, Kia Sportage III 1,7 CRDI
|
Spis
Drzewko
Edycja
Bez cytatu
Odpowiedz
