.: Masz kłopoty z logowaniem/pisaniem na forum? .:. Bezpieczeństwo :.

Kąciki właścicieli Fiatów >> BravoBravaMareaMultipla

Stron w tym wątku: 1 | 2 | 3 | >> (pokaż wszystkie)
łoscypekAdministrator
Ujek halny


Zarejestrowany: 04/03/2002
Wiadomości: 6371
Miejscowość: Zakopane
Samochód: Wieprzowinka 4WD ;)
Nasze auta.... nasze opinie
      #273941611 - 14/02/2005 10:14

Myślę że się przyda. Otóż zagadnąłem kilku naszych kącikowiczów o krótkie opinie n/t ich samochodzików, a co otrzymałem w odpowiedzi prezentuję poniżej i zachęcam do dopisywania własnych wrażeń.w tymże wątku a to wszystko celem pozostawienia dla nowych kącikowiczów.... zaczynamn od siebie:
Bravo 1.2 16V
Moja śtuka, rocznik 2000, kupiłem z przebiegiem 8000 , obecnie ma 48000,
Spalanie 5.3 (najniższe osiągnięte w trasie na autostradzie)
średnio 6.3 - 7 (cykl miasto - "trasa" - gdzie "miasto" w moim przypadku to odcinki po 2-3km , "trasa" to dłuższa jazda powyżej 21 km ) magicznie spada przy wyjeździe na dłuższy odcinek nawet 40km.
Generalnie robię krótkie odcinki w moim zimnym i małym mieście co skutkuje zimowym wzrostem spalania. W zimie jeżdżę w koleinach śnieżnych bardzo często, jak i również po drogach nieasfaltowych (rzadziej)

Usterki-problemy:
28000 - wymiana tłumika końcowego (mała dziurka) na tłumik ultera
30000 - pęknięcie szyby przedniej - nie od kamienia
31000 - wahania wskazówki temperatury - załatwione przyłożeniem niutona w deskę rozdzielczą
32000 - wymiana wahaczy na nieoryginalne OCAP, wymiana końcówki drążka na nieoryginalny
36000 - usterka immobilisera niefabrycznego - przerywanie pracy sinika (wymieniłem)
41000 - urwanie antenki - ech te śniegi :/
42000 - odpadnięcie kawałka pokrywy lakierniczej (2x3cm) na nadkolu - lód niestety
43000 - wymiana wahaczy tym razem na oryginały (OCAPy wytrzymały dokładnie rok )
45000 - wymiana łącznika elastycznego - skutek przydzierania o koleiny
45500 - wymiana sprzęgła całości (padł tylko docisk - jedna ze sprężyn ale wymieniłem całość)
47000 - zaczął skrzypieć fotel kierowcy - jeździłem na podwyższonym i zjechałem całkiem w dół i okazało się że sprężyna ociera o metal w konstrukcji fotela - załatwione mazidłem w spreju
60000 - pęknięty wężyk od spryskiwacza tylnego zalana podsufitka

Ogólnie:
Najsłabsze dwa punkty stricte wpływające na jazdę
1. Układ wydechowy bardzo podatny na rdzę
2. Zawieszenie przednie (wahacze)
Poza tym
- łuszczące się klamki (łuszczy się guma na klamkach wewnętrznych) i parciejące klamki zewnętrzne - przyczyny to częste otwieranie drzwi, światło słoneczne (co dziwne - na klamce pasażera nie widać jeszcze aż takich objawów)
- faktura plastiku wewnątrz na pokryciach drzwi podatna na zarysowania)
- Poza tym NIC kompletnie, lać benzynę, wymieniać filtry oleje etc

***************************************************************************
Bravo 1.4 12V
W takim razie troche o bravo/brava 1,4

Spalanie w praktyce:
- benzin: miasto od 7,5 (spokojna jazda) do nawet 11-12'tu u co niektorych, trasa przy 90-100km/h ponizej 7l, ciut szybciej 8l max.
- lpg: miasto 10l do max12l (dynamiczna jazda) z ewenementami wlacznie: 13-14l , trasa 1-2l mniej niz w miescie.

Najczestsze usterki:
- termostat, cieknaca uszczelka pokrywy zaworow, przecierajacy sie walek przez zatkana magistrale olejowa, pekajace gumowe wykonczenie klamek (usterka estetyczna), szybko zuzywajace sie tuleje wahaczy przednich (jak w kazdym BBM'ie), wlacznik swiatel mijania w przelaczniku zespolonym (usterka rowniez wystepujaca w kazdym BBM'ie) - zaleca sie montaz przekaznika, ktory odciaza styki wlacznika

Instalacja gazowa do 1,4:
Silniki te montowane maja metalowe kolektory ssace co upowaznia je do montazu instalacji gazowej II generacji. Instalacja wyposazona winna byc w elektronike z silniczkiem krokowym oraz emulatory: wtrysu, sondy lambda. Koszt takiej instalacji w specjalistycznym warsztacie oscyluje miedzy 1800 a 2300pln.

Podsumowanie: najbardziej nielubiany silnik z gamy za duza usterkowosc (zapychajaca sie magistrala olejowa), duzy apetyt z nieodwdzieczajaca sie dynamika - ok 14s do setki. Jego rywalem na pewno jest 1.6, ktory przy podobnym spalaniu dostarczy znacznie wiecej przyjemnosci z jazdy (osiagi). Przy zakupie 1,6 nie zaplacicie znaczaco wiecej a wiekszy spokoj macie przynajmniej gwarantowany. Jezeli jednak jestes kierowcom bez rajdowych aspiracji to dobry wybor dla Ciebie.

***************************************************************************************
Bravo GT
Jestem bardzo zadowolony! Moc wystarczająca, Brakuje mi tylko klimy
Przebieg 222kkm i jedzie dalej. Ostatnio wymieniałem wahacze przednie wraz
z drążkami kier., przegub prawy, bo sam wymieniałem ze znajomym wahacze
i uszkodziliśmy obudowę przegubu . Jeszcze tylne łożysko, i to by było na tyle
Planuje zmienić w najbliższym czasie amortyzatory i sprężyny na nowe.
Mam zamiar też tylne bębny zmienić na tarczowe!

***************************************************************************************
Brava TD
TD 75KM, teraz 107 tys. km (moje 37 tys), nic się nie działo - wymieniałem paski, rolki i przednie klocki... Poza tym maskę, miskę, reflektory, radio, głośniki, dywaniki...
Z tym silnikiem jest całkiem dobrze - pali około 6l na trasie (7l na autostradzie przy ok. 130 km/h), a w mieście do 8 litrów...oleju nie bierze, nie wiem jak się zachowuje przy dużych mrozach, bo nie było okazji sprawdzić, jest cicho w środku gdzieś do 130km/h (ok. 3200 obrotów).
Elastyczność różna - dwie osoby i pełny bagażnik każą się zastanowić przed wyprzedzaniem tira który jedzie 110km/h.
Ale na mieście mi odpowiada, choć z miejsca rusza jak to TD, dopiero przy 2000 obrotów idzie jak należy...
Zawiecha sprawdzana co roku - na razie żadnych zmian, choć dziury też tu mamy (felga jeszcze leży pogięta...).
W lutym badanie techniczne - może coś znajdą...
Ogólnie o Bravie - spory, przyjemny i niedrogi samochód. Zgrabny, oryginalny, itp... - o gustach i kolorach się nie dyskutuje...
Żeby go zacząć nazywać padaką potrzeba mi jeszcze ze trzy lata...

***************************************************************************************
Marea sedan
Marea 1,6, rocznik 97, pierwsza rejestracja 98, przebieg 117 tysięcy. Model SX z dołożonymi szybami elektrycznymi, centralem i alarmem FOX.

Do tej pory:
1. Wymieniłem wydech na Płóciennika - 250 PLN
1 a. Wymieniłem rozrząd na oryginał. Nie pamiętam kosztu.
2. Wymieniłem klocki hamulcowe (jeszcze fabryczne) na Rixenberg (tanie ATE) za 100 PLN + 20 wymiana
3. Wymieniłem alternator (pękł - FAP dopłacił 50%) na regenerowany - 300 PLN
3 a. Wymieniłem termostat 190 + koszty (płyn, robocizna) = 300 PLN
4. Wymieniłem amortyzatory z tyłu na Delphi - 200 PLN + 40 wymiana
5. Wymieniłem poduszki wahaczy po 80 tysiącach - 250 PLN + robocizna
6. Wymieniłem wahacze po 100 tysiącach - 400 PLN + 100 wymiana
7. Wymieniłem przewód elastyczny ukł. hamulcowego - 30 PLN + własnoręcznie
7 a. Wymieniłem 1 (jedną) żarówke H1.
8. Obłażą mi właśnie klamki - nie patrzę.
9. Rozwaliłem właśnie dupsko i czeka mnie remont - nie myślę.

Z wrażeń subiektywnych - wielki bagażnik, wszystko się mieści (sanki, torby, buty narciarskie, wózki, książki, flizy, kleje, farby, cement etc.), mnóstwo miejsca na przednich fotelach (jak u Ciebie), IMHO za wąska kanapa z tyłu jak na takie duże auto - ale to może kwestia wyprofilowania poduch - trudno jest ustawić dwa foteliki dziecięce tak, żeby było miejsce dla 3. osoby.

Niestety... kanapa tylna się nie składa co odkryłem dłuuugo po fakcie zakupu, podczas przeprowadzki. Problem długich przedmiotów rozwiązałem kupując pałąki na dach.

Nadwozie - sam wiesz - wg mnie bardzo estetyczne i wcale się nie postarzało. Jest ładniejsze od tych dzisiejszych "kantów".

Poza tym... Silnik dynamiczny, ładnie wykręca się na obroty, ok 4 tys. dostaje kopa, że plecy bolą. Jak dotąd brak wycieków lub "brania" oleju. Spore spalanie przy ciężkiej nodze - 10 l/100, ale na spokojnej trasie potrafi zejść poniżej 8. Silnik bez zarzutu - nawet obciążone auto ma dla mnie wystarczające przyspieszenie i prędkość maks. Właśnie - rozpędziłem marysię kiedyś do licznikowych 195 i miała zapas, ale się bałem więcej.

Mogłaby lepiej hamować (tarcze wentylowane?) i - miałem ostatnio porównanie z Cariną - zawiecha z przodu strasznie głośno i twardo przenosi nierówności, ale to może wina amorów?

Radio fabryczne - gra i to mi wystarczy - audiofilem nie jestem. Planowałem dołożenie głośników z tyłu.

****************************************************************************
Marea Weekend
1997r, 175kkm, 1,6 16V - salon (ja II właściciel) 1pp, wspomaganie, central, dokładane el. szyby i alarm na pilota., metalik.
Uzytkowana na trasach duzych i małych oraz jako TIR :grinser006:, prawie zero miasta bo ja ze wsi jestem
główne awarie i wymiany:
90 kkm wymiana tłumika
100 kkm - padł czujnik temperatury zasysanego powietrza - 170 pln + 50 examiner aso - to była jedyna prawdziwa awaria-samochód jeździł ale pali 11l/100km i dymił
100 kkm - woda zalała sterownik przednich wycieraczek - 20
110 kkm - stanęła tylna wycieraczka (zardzewiał trzpień) - 10pln
120 - wymieniłem przednie wahacze na oryginały w aso - 1kpln (do dzisiaj jest idealnie)
165 kkm - wymieniłem termostat 220pln z robotą
do tego wymiany płynów, olejów, filtrów
Do dzisiaj mam oryginalne sprzegło, amory, całe tylne zawieszenie, końcówki drążków...........
Teraz będę chwalił:
Zajebisty i pakowny bagażnik
****jowo składające sie tylne fotele bo siedzenie idzie do góry ale i tak cool - podobno 2200l przy złozonych siedzeniach
spalanie 7,8l/100km srednio- mieści się w 6,3 na trasie
w trasie 7,2-,3l/100km
nigdy mnie nie zawiodła
a teraz no:
w sumie duzy spadek wartości-mie jest warta więcej niz 15kpln
ciagle pieprzy się zamek tylnej klapy-jak nie klamka to zamek albo oťwieltenie bagażnika
brzęczą blachy wokół wydechu - porobiły się duże otwory przy śrubach i brzęczy
Ogólnie jestem b. zadowolony
a! żarówki mi się dwie przepaliły z przodu i jedna z tyłu
no i połowa w oświelteniu zegarów.

--------------------
||[]--O--[]|| world is flat klub

Edytowany przez halny (12/03/2007 11:01)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
szkot7
Daingeann Seanair


Zarejestrowany: 06/09/2001
Wiadomości: 5196
Miejscowość: Tychy, Polska
Samochód: Fiat Croma Emotion
Re: JTD ??? [Re: łoscypek]
      #273943733 - 14/02/2005 14:49



--------------------

CROMA JTD Emotion


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
jackdob
El Profilo


Zarejestrowany: 17/07/2002
Wiadomości: 7229
Miejscowość: Łódź
Samochód: Było kilka.....a każdy zadbany
Marea Weekend 1.6 '98 [Re: łoscypek]
      #273943765 - 14/02/2005 14:51

Marea Weekend 1,6 16V


mam ją w swoim posiadaniu juz prawie 3 latka.......
przebieg na dziś to 116000km

wymiany eksploatacyjne to:
70000 - ziana oleju na M1 - syntetyk
115000 - zmiana na Motul - półsyntetyk

klocuszki hamulcowe
tarcze (wymienione przy ok. 80000km)

oczywiście wymiana filtrów powietrza, oleju itd.....(wymieniam wszystkie przy każdej wymianie oleju )

z usterek mechanicznych.....typowe, to przednie wahacze....(bo ta zawiecha tak juz ma), łaczniki stabilizatora......ale nie jest tak tragicznie......

zdarzają się usterki alternatora.........co jest dla Fiatów typowe....

oczywiście klameczki (moje włąśnie zaczynają sie strzępić delikatnie), ale nie ma tragedii jeszcze....:)

przymierzam się do wymiany przednich i tylnych amortyzatorków i sprezyn.....

walory użytkowe są bardzo duże w tym autku
wewnątrz szeroko, przyjemnie,
po złożeniu tylnych siedzeń (kanapa dzielona 2:3) dostajemy sporą przestrzeń do załadowania róznych przewożonych rzeczy.....
a po całkowitym złożeniu siedzeń i rolety.....wygodne spanie dla dwóch osób (praktykowane nie raz........)

opuszczany tylny zderzaczek, pozwala także na przewiezienie większych gabarytów, a podczas wypadów letnich lub zimowych, służy za wygodne siedzisko ......

relingi dachowe przydają się do zamontowania bagażniczka, gdzie rowerki lub narty wygodnie sobie podrózują.....



ogólnie polecam każdemu, kto potrzebuje auto rodzinne....
bo m.in. jest to najlepsze, najładniejsze i najwygodniejsze auto biorąc pod uwagę jego koszt w porównaniu z innymi autami tego segmentu.....

i to by było chyba na tyle...


--------------------
Jacek
Białe B5
Białe Clio

"...czas, który marnujesz z przyjemnością nie jest czasem zmarnowanym..."

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:36)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
łoscypekAdministrator
Ujek halny


Zarejestrowany: 04/03/2002
Wiadomości: 6371
Miejscowość: Zakopane
Samochód: Wieprzowinka 4WD ;)
Re: JTD ??? [Re: szkot7]
      #273943836 - 14/02/2005 15:00

No od Ciebie szczególnie bym oczekiwał wrażeń

--------------------
||[]--O--[]|| world is flat klub


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
łoscypekAdministrator
Ujek halny


Zarejestrowany: 04/03/2002
Wiadomości: 6371
Miejscowość: Zakopane
Samochód: Wieprzowinka 4WD ;)
Re: dwa słowa o moim :) [Re: jackdob]
      #273943841 - 14/02/2005 15:01

> Marea Weekend 1,6 16V
bardzo dziękuję

--------------------
||[]--O--[]|| world is flat klub


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
el_guapo
el_guapo


Zarejestrowany: 16/06/2000
Wiadomości: 6844
Miejscowość: Jolie-bosh / Bielany
Samochód: S-max / Junak 121
Bravo 1.6 [Re: łoscypek]
      #273944203 - 14/02/2005 15:51

Przebieg 110kkm

Spalanie LPG:

- miasto od 10,5 do 12,5 (mam lekką noge),
- trasa od 8 do 9 (do 130km/h)

Usterki do tej pory:

- zwichrowana głowiczka ssąca,
- wytarty ssący wałek rozrządu,
- termostat (dlaczego to takie drogie),
- do wymiany przedni prawy wahacz (luzy),
- klamka pasażera zaczyna obłazić, klamka kierowcy jak na razie OK

Inwestycje:

- przewody WN MM (na wszelki wypadek) - 120zł,
- termostat BEHR - 150zł,
- świece NGK (na wszelki wypadek) - 120zł z wymianą,
- hamulce klocki (100zł Delphi) + szczęki (nie pamiętam) (70zł),
- filtr oleju (18zł) + filtr powietrza (24zł) + olej 10W40(60zł)

Instalacja LPG:

Metalowy kolektor pozwolił na założenie instalacji BRC II generacji - 1750zł z butlą 42 l w koło zapasowe. Nie zauważyłem spadku osiągów, ale zdarzyły mi się 2 'strzały'. Spalanie na LPG wg mnie jest odrobinę za wysokie (przy moim stylu jazdy - spokojny crusing ).

Odpukać alternator jeszcze nie pękł, a 'pająk' przy kierownicy nie nawali bo mam przekaźniki.

Co mnie wkurza:

- awaria wałka i głowiczki (ok 2kpln poszłoooo na naprawe i diagnozy) ,
- cena termostatu ,
- cena świec (bo 2 elektrodowe... ),
- trwałość wahaczy (widać w FIATAch to standard, miałem ten sam problem z Uno),
- zestoponiowanie 5go biegu - 3000obr przy 100km/h

uff....niech potomni skorzystają

--------------------
annoying since 2000/06/16

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:35)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
szkot7
Daingeann Seanair


Zarejestrowany: 06/09/2001
Wiadomości: 5196
Miejscowość: Tychy, Polska
Samochód: Fiat Croma Emotion
Brava 1.9 JTD [Re: łoscypek]
      #273945195 - 14/02/2005 18:00

> No od Ciebie szczególnie bym oczekiwał wrażeń

Znaczy chcesz się karnąć JTD??

Ale.. ale..
JTD - mam 132.000 km.
Naprawa gwarancyjna synchronizatora V biegu.
Przy 67.000 km przepaliła się listwa pokrywy bagażnika (brak było napięcia na wycieraczce)
Przy 93.000 km wymiana standartowa rozrząd
Przy 93.000 km pierwsza ingerencja w podwozie - wymiana prawej końcówki drążka
Przy 127.000 (chyba - bo nie zapisałem dokładnie) - wymaina drugiej - lewej końcówki drążka.
Przy 70.000 (około) zaciał mi się klawisz świateł p-mgielnych - usterka ustąpiła po moim brutalnym potraktowaniu klawisza - uderzenie z piąchy...
Standartem u mnie jest częste robienie hamulców - przy 34.000 klocki, potem przy 6x.ooo tarcze i klocki, znowu klocki przy 93.000.
Dwa razy syganlizowana awaria przepływki i egr - bez kosztowe czyszczenie tych ustrojstw spowodowało usunięcie usterki.
Przy 53.000 km uszkodziłem na polnej drodze miskę olejową (jej wymiana to koszt rzędu 1.250 zł - miska, robocizna, filtr i olej)
Totalne spalanie lepiej niż przyzwoite - mieszczę się przy bardzo dynamicznej jeździe (niezależnie czy lato czy zima) poniżej 6,4 l/100 km. Przy odcinkach spokojnej jazdy (szczególnie nie u nas) na dystansie 1.500 km miałem wyniki (powtarzalne) 4,6 - 4,8
Z reguły objeżdżam wielu z benzynkami - bawi mnie ich zdziwko. Ukłon w stronę PATRE - 1,6 też w większości wypadków widzi moją lepkę...
Podsumowując - szkoda będzie i silnika i całego autka - nikt już takich ładnych nie robi... ale czas leci i kilometry także... kolej będzie chyba na stilo 3d jtd... służbowe stilo jtd to tragedia... więc chiałbym jak najdalej odwlec chwilę zamiany...

--------------------

CROMA JTD Emotion

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:37)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
subArek
król typerów


Zarejestrowany: 03/04/2003
Wiadomości: 2760
Miejscowość: senegal
Samochód: I D ROK
Brava 1.8 [Re: łoscypek]
      #273945628 - 14/02/2005 19:00

brava 1,8

175 tys. km, kupiona przy 80 tys.
zmieniony olej na Lotos Syntetyk, założono lpg

inwestycje
103 rozrząd po raz drugi (dayko)
120 wymienione amorki przód i tył, wachacze przód, dwie klamki, nowe dywaniki, świeczki
125 stłuczenie przodu dokonane przez panią w passacie
140 tarcze i klocki przód
160 sonda lambda
167 rozrząd po raz trzeci (gates)
173 termostat, łącznik stabilizatora i uszczelka pod pokrywą silnika, pospawany tłumik

z pierdół to jeszcze dwie klamki, oświetlenie zapalniczki i popielniczki, trzeci stop, dwie kreski w ogrzewaniu tylniej szyby, pocenie pomiedzy skrzynką a silnikiem, ubywający płyn chłodniczy - wycieku nie zlokalizowano do tej pory, po dłuższych postojach charczący przy pierwszym zapaleniu rozrusznik (bendiks chodzi na sucho)
poza tym normalna eksploatacja,
spalanie najmniej trasa lato koło 7 benz., lpg koło 8,5
miasto lato koło 9 przy spokojnej jezdzie, lpg - 10
z butem w zależności od ciężkości to trochę więcej
zima koło 2 litry więcej obu substancji

LPG -instalka II gen, przez ponad 90 tys. jedna regulacja za 30 zł i 3 razy zmiana filtra i 3 droższe przeglądy

ani razu nie zawiodła na trasach czy dłuższych czy krótszych a i zabawa z jazdy jest

--------------------
"Nie jestem szalony. Mama robiła mi testy."

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:33)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
pablitto
weteran


Zarejestrowany: 28/09/2001
Wiadomości: 2350
Miejscowość: WaWa
Samochód: Zielona Mućka
Re: Brava 1.8 [Re: subArek]
      #273945967 - 14/02/2005 19:49

brava 1,8

popieram kolege w calej rozciaglosci.

I Brave 1,8 kupilem przy 60 tys km i mniej wiecej takim przebiegu jak kolega pisal zaczela sie wymiana elementow eksloatacujnych. Skonczyla zywot (u mnie przy 130 tys. km)

Obecna od maja tego roku (60 tys km), teraz 83 tys. i na razie tylko tlumik, zreszta dziwnie bi pordzewial i odpadl w jednym miejscu a reszta blachy oki.

Na wiosne pewnie przod amorki wymienie.

Palic pali jak trzeba, szczegolnie jak sie lubi pociaaaaagnac troszke na obrotach, ale galy innym wychodza

PZDR

--------------------
PABLITTO

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:33)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
giecho
swój


Zarejestrowany: 24/11/2004
Wiadomości: 151
Miejscowość: Białystok
Samochód: Fiat Brava 1.2 16v
Brava 1.2 '00 [Re: łoscypek]
      #274026630 - 24/02/2005 18:51

Fiat Brava 80 16v
Samochodzik z roku 2000 ale zarejestrowany w 2001 roku. Jestem pierwszym urzytkownikiem lub urzyszkodnikiem (jak kto woli) bo właśicielem jest TATUŚ, a ja zajmuje sie tylko sferą "duchową" Fiacika Przebieg na dzisiejszy dzien to 47000 km. Jak do tej pory nie miałem poważniejszych usterek. Jedyne co się przytrafiło to (typowe w bbm) wymiana amortyzatorów przednich (35kkm), lewej końcówki drążka (42kkm),wymieniłem także przednią szybę bo pojawiło się spore pęknięcie z prawej strony. Jedyny poważny zawód jaki miałem to gdy Bravolot nie odpalił na mrozie ( jak się później okazało tłumik zamarzł ). W aucie zamontowana jest instalacja gazowa 2 generacji (metalowy kolektor) z butla w kole zapasowym (42l). Na benzynce przy spokojnej jeżdzie w trybie mieszanym spalanie siegało max 6 litrów, na trasie spadało do 5-5,5. Teraz na LPG spalanie oscyluje koło 8,5 litra.
Silnik 1.2 to nie rakieta ale do spokojnej jazdy wystarcza, daje wystarczające osiągi przy małym spalaniu.
AAA i zapomniałem tylnia wycieraczka ostatnio mi zdechła i na wymianę oczekują przegłuby (ale nimi się zajmę na wiosnę bo teraz zimno w garażu)
To było by na tyle
Pozdrawiam Mateusz

--------------------
Fiat Brava 1.2 16v + LPG (2001)

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:31)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Cezh
weteran


Zarejestrowany: 24/11/2001
Wiadomości: 2501
Miejscowość: Smalandia w Szwecji
Samochód: Volvo S60
Brava 1.2 '00 [Re: łoscypek]
      #274038226 - 26/02/2005 13:17

Brava 1.2 SX rocznik 2000

spalanie noPB
trasa min 5,6
trasa średnio 6,5
miasto średnio 7,5

spalanie lpg
trasa średnio 7,5
miasto średnio 8,2 + około 2,0 npPB (w zależności od temeratury na zewnątrz i długości odcinków trasy)

dynamika jak na 1.2 bardzo dobra, lubi wysokie obroty.


usterki:

rok 1 (0-30kkm)
- łuszczące się klamki wewnętrzne

rok 2 (30-50kkm)
- trzecia lampa stop
- amortyzatory

rok 3 (50-70kkm)
- akumulator
- przeciekająca pompa wspomagania

rok 4 (70-90kkm)
- tłumiki i plecionka
- mechanizm różnicowy (skrzynia biegów)

rok 5 (90kkm-...)
jeszcze nic


- oleje i filtry wymieniane co 20 kkm
- świece wymieniane co 40 kkm
- pasek rozrządu, napinacz i pompa wodna wymienione po 94 kkm (rekord na kąciku )

--------------------
Sent from C64 (taki z magnetofonem i katridżem turbo)

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:31)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
l_u_k_a_s_z
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 27/02/2005
Wiadomości: 1355
Miejscowość: Bydgoszcz
Samochód: VC GTS & Corsa C
Brava 1.2 '00 i Brava 1.4 '96 [Re: łoscypek]
      #274044944 - 27/02/2005 14:46

Brava 1,2 2000r. 41kkm

spalanie 50/50 miasto trasa ok 6,8l przy "sredniej" nodze

naprawy: nic, tylko paliwko, oleum i w droge

-----------------------------------------------------------

brava 1,4 1996r. 86kkm

spalanie: miasto ok 9l
trasa ok7l

z wiekszych napraw (oprocz eksploatacyjnych i typowych dla modelu):
-centralka wtrysku 2800zl
-fiat code ok 600zl
i jeszcze pare drobiazgow w normalniejszych pieniadzach i usunietych samodzielnie

ogolnie oba sa bardzo przyjemne ale silnik 1,2 dynamiczniejszy i mniej pali, choc mniej elastyczny

--------------------
BORN TO DRIVE

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:30)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
kuba65
swój


Zarejestrowany: 03/11/2004
Wiadomości: 298
Miejscowość: Ruda Śląska
Samochód: Brava 1.2 16V+LPG
Brava 1.2 '99 [Re: łoscypek]
      #274077332 - 04/03/2005 10:03

[ciach cytat]

**************************
Brava 1.2 16 V zakupiona 1 marcu 1999 roku
przy 40kkm wymiana klocków hamulcowych
50kkm wymiana bebnów i płynu hamulcowego oraz prawego wahacza
75kkm załozyłem gaz IV generacji
80kkm wymiana rozrząd i tłumik, padł także termostat
przeglądy od samego początku wykonuje w ASO
spalanie tak jak w wypowiedziach powyżej
instalacja gazowa spisuje się bardzo dobrze
samochód chodzi bez zarzutu i oby tak dalej;)

--------------------
***************
Brava 1.2 16V+LPG

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:27)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
pawlar
swój


Zarejestrowany: 24/06/2002
Wiadomości: 130
Miejscowość: krakow
Samochód: Brava 1,2 16 V sx 2000
Brava 1.2 '00 [Re: łoscypek]
      #274212356 - 23/03/2005 18:25

Brava 1.2 SX rocznik 2000 przebieg 25 kkm poza wymianą eksploatacyjną / olej, filtry powietrza ,oleju i filtra p-pył./ to cały orginał.Autko spisuje się dobrze, radzi sobie " dzielnie" z innymi markami nie zostaje w tyle ,mając przy tym umiarkowany apetyt na paliwko.
Srednie spalanie w trasie to 5-6 litrów na 100km, w mieście 6 -7.5 na 100km

--------------------
pawlar brava 1,2 16V sx

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:26)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Radkez
swój


Zarejestrowany: 12/08/2002
Wiadomości: 435
Miejscowość: Katowice
Samochód: Dwie Bravy i Vectra
Brava 1.2 '00 [Re: łoscypek]
      #274523076 - 30/04/2005 17:56

A ja dodam coś na temat 1.2 16v...
Hmmm... u mnie te światła włączają sie bez problemu i z wielką precyzją... więc chyba nie w każdym BBM to występuje (mam już blisko 90 tys. więc powinno się już zepsuć no nie?)
Natomiast jest jedna rzecz w tym modelu, która mnie wkurw...a na maxa... Zaje..ny silnik krokowy!!!! Już 2 razy go wymieniałem... a niby robi to BOSCH... chyba niemcy na złość tak zrąbali sprawe... Poza tym pękające klamki to standard... ale zauważyłem, że pękają od słońca!!! Wiec staje w cieniu Wahacze to no comment... chociaż ja jeszcze nie wymieniałem i nie zamierzam... (stukają ale tylko przy małej prędkości np. na kostce) Akumulator to kapa... bo jakiś za słaby i w zimie go ładuje co pare dni... i to tyle minusów w moim autku... (powtarzam... w moim)
A teraz pare plusów:
Generalnie powiem wam... jestem tak nauczony, że im mniej się czegoś używa tym mniej się psuje... i to w moim wózku zdaje egzamin... np.
-hamulec ręczny używam bardzo rzadko (w zimie częściej go przecieram ale na chwile) i od nowości jeszcze nie był dotykany (wczoraj przeszedl przeglad rejestracyjny)
- świateł używam tylko wtedy gdy trzeba... więc od 5 lat żarówki te same WSZYSTKIE
- wycieraczka tylna ( wiele postów sie naczytałem, że są z nią problemy) u mnie od 5 lat nic... bo używam jej wtedy gdy NIC nie widze... a w zimie wogóle... no chyba że nie ma lodu na szybie
Generalnie powiem, że kocham jezdzić tym autkiem i rozumiem jego kaprysy... i wszystkim WAM, posiadaczom FIATÓW tego życze...

--------------------
Radkez
Brava 1.2 16V 100 tys. km 2000r. by Folia Tec
Opel Vectra B 1.6i LPG by BRC 240 tys. km 1997r.
Brava 1.9 TD 100 Right Hand Drive

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:26)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
grazbird
swój


Zarejestrowany: 08/02/2005
Wiadomości: 156
Miejscowość: Legnica
Samochód: Brava 1.2 16V
Brava 1.2 '99 [Re: łoscypek]
      #274561657 - 06/05/2005 12:31

>
Brava 1.2 16V, czerwiec 1999 r., 139 tys km
Benzyna, bez lpg
wymiany:
co 20 tys normalnie- olej, filtry, itp
co 40 tys świece
przy 67 tys pasek rozrzadu
chwile potem reanimacja pompy wspomagania 105 zl zestaw naprawczy + 150 robocizna
82 tys sprzęglo
83 tys urwany klakson (zrobili za 5zl w aso !!!)
90 tys wymiana aku ( zmarl, bo barany w lubinie nie uzupelnily wody dest.)
120 tys reset komputera
120 wymiana wydechu ( roztrzaskany na wybojach)
130 wymiana wszystkich klamek (promocja po 67 zl sztuka)
w miedzyczasie 3 wymiany klockow hamulcowych, najlepsze okazaly siem robione we wroclawiu
przy drugiej wymianie klockow szlifowanie tarcz hamulcowych
139 tys druga zmiana rozrzadu
szykuje sie zawiecha.

Z auta jestem zadowolony (przez ostatnie 55 tys jezdzilem po podlych drogach, dziury, zapylenie.Auto stanelo tylko raz (przy padzie sprzegla). Poza tym jezdzi i jezdzi. W srodku jest ok ( wiozla 4 osoby + bagaz+ duzego psa). bylo jezdzone tez po gorach ( czechy, polska). jak dla mnie przednie siedzenia to rewelka. a zawieche z tylu mam chyba niezniszczalna.
Polecam brave.
PS. silnik to oczywiscie nie ferrari.

--------------------
Bravcia 1.2 zawsze zielona !

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:22)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Darczi
DzikiDarek


Zarejestrowany: 12/08/2005
Wiadomości: 2180
Miejscowość: Zawiercie
Samochód: Renault Espace IV
Marea 1.6 '97 [Re: grazbird]
      #275249940 - 12/08/2005 16:28

Fiat Marea 1,6 16V Gaz rocznik 1997, 120 tyś. przejechane, samochód nabyłem w pażdzierniku tamtego roku i od tamtego czasu wymieniłem :
Żarówki H1 55W
materiały eksploatacyjne czyli wszelakie płyny (olej, płyn do chłodnicy, płyn hamulcowy, płyn od wspomagania) koszty?? wszysyko sam wymieniałem, bez ingerencji ASO
klocki hamulcowe tył, równieź samodzielna wymiana, cena ok. 40zl, czeka mnie wymiana paska oraz termostatu, nie wiem czy dam zarobic ASO czy sam sie za to zabiore

ogólne wrażenia z auta niesamowite, bardzo mi sie podoba bryła autka, przód masywny, bardzo fajne przyspieszenie : na benzynie max 210, na gazie max 190, bardzo mi sie podoba ten smaochodzik i jak narazie nie narzekam, bardzo przestronne i wygodne autko, fotele przednie dobrze wyprofilowane, z tyłu również dobrze sie siedzi, razi mnie tylko niemożność składania tylnej kanapy alre to taki mały minus oglólnie ejst narazie dobrze

--------------------
Miałem sen, wiem, że też Ci się to przyśni. Jak oni wiszą na drzewach zamiast liści...

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:24)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
oke
swój


Zarejestrowany: 05/03/2005
Wiadomości: 1380
Miejscowość: ZGIERZ (łódzkie)
Samochód: focus 2.0
Bravo HGT 2.0 '96 [Re: łoscypek]
      #275339314 - 26/08/2005 23:47

Bravo HGT 2.0 20v 96 rok

LUty 22 nabylem bravo w drodze kupna za 13 tysi
w ciagu 5 miesiecy wymienilem:
Tlumik srodkowy 295 zł
amrtyzatory tylnie 440 zł firmy koni
uszczelka pod pokrywa zaworow 60 zł
napniacze komplet ( czyli napinacz paska wilorowkowego1 ,2 ,3) cena 1100 zł
pasek od klimy 64 zł
waczacz lewy prawy + koncowka 510 zł
na koniec naprawa glowna silnika cena niech to bedzie mala tajemnica.
POdswumowanie samochod warty wydania kazdego gorsza jeli kocha sie ponad wszytko radosc z jazdy.Wspaniale zawieszenie dosc twrde by byc sportowym ale rowniez komfortowe.
Jednostka napedowa i jej kulutra pracy ponad przecietna dynamiczna i wspaniale brzmiaca.
Ogolnie dosc drogie auto jak na kieszen studenta pracujacego, ale tak niesamowite ze nie rozstane sie z nim dopoki bede nie zmusi mnie do tego ktos (kobieta heh)

--------------------
Nie ma juz HGT

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:20)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
FlyPeter
nowy


Zarejestrowany: 25/02/2004
Wiadomości: 13
Miejscowość: Cekcyn
Samochód: fiat bravo 1.2SX, 2000 r., 145...
Bravo 1.2 '00 [Re: oke]
      #275398886 - 05/09/2005 12:05

Fiar bravo 1.2 SX r. 2000 z salonu
przebieg 122kkm
co 20kkm wymiana filtrów, oleju
na gwarancji wymiana a potem poprawka cięgna składania fotela
60kkm - wymycie kolektora dolotowego - problemy z wolnymi obrotami
76kkm - wymiana amortyzatorów z przodu (wjechałem w duuuużą dziurę i jeden nie wytrzymał)
80kkm - wymiana tulei wachacza
90kkm - wymiana opon (Dayton D200 - głośne, wibrują - nie polecam )
110kkm - wymiana tłumika końcowego
115kkm - wymiana rozrządu
do tego wymiana klamek - sparciały obie, 3 komplety żarówek do świateł przednich, 2 żarówki światła tylne, akumulator, oczyszczenie trzpienia tylnej wycieraczki - skorodował, świece co 50kkm
Ogólnie jestem zadowolony bardzo, nigdy mnie nie zawiódł. Silniczek rewelka. Trochę słabe światła mijania.

--------------------
fiat bravo 1.2 '2000 145 kkm
fiat panda 1.1 active 25 kkm

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:21)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
kumd
swój


Zarejestrowany: 28/08/2005
Wiadomości: 25
Miejscowość: Oświęcim
Samochód: Brawa 1,2 16V 1999r.zielona/m...
Brava 1.2 '99 [Re: grazbird]
      #275679020 - 16/10/2005 10:55

Jest 99 tys. Brava 1.2 16V, wrzesień 1999 r.
klocki 3 pary, tył 2 pary
amory przednie na jakieś polskie jeszcze dobre po trzech latach i tylnie monr oły po 2 latach wymiana już padły.Wahacz prawy,tłumik końcowy,zdzieram czwarty silnik krokowy ( sprzedałem wszystkie narzędzia Boscha, został tylko w domu krokowy w samochodzie nie ma zamiennika?) fotel skrzypiał a ile się tego naszukałem to tylko ja wiem-posmarowany,termostat w kokpicie wskazuje baaardzo powoli temperature, rozebrana tylna wycieraczka,raz spadł wężyk spryskiwacza, potem się zatarł na ośce ale dało się zrobić, skrzynia zawsze chodziła ciężko ale podobno te nr. tak mają, no i klamki do wymiany po trzech latach, pękła dźwigna lewej przedniej klamki wewnętrznej, cena za kawałek chamskiego plastiku 152 zł - dorobiłem z metalu ( to jest pod tapicerką ) Reszta git

--------------------
Krzyś Brava1.2 16V 99r.108tys.3xhamulce,4 krokowce,amory,wachacze,sprzegło,tłumik,klamki,rozrząd. cdn

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:23)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
kc79
nowy


Zarejestrowany: 21/12/2005
Wiadomości: 11
Miejscowość: łask
Samochód: marea1.8lpg
Marea 1.8 '98 [Re: kuba65]
      #276144254 - 26/12/2005 19:52

posiadam mareę1.8lpg,rok1998,przebieg 19000,opinia bardzo pozytywna,zrywne a przy tym ekonomiczne,latem średnio 8.3 gazu,rekord w trasie 7.13[mam także fiestę1.8 i spala 2 litry więcej!!!].Od przebiegu120000,wymieniłem alternator,zawieszenie przód,zaczyna stukać tył ikońcowy tłumik,wady to słabe światła i głośne szumy wiatru[klamki orginalne-mam lakierowane]

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:28)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
langum
swój


Zarejestrowany: 14/12/2005
Wiadomości: 110
Miejscowość: Gdynia
Samochód: Bravo 1.2 16V 00r
Bravo 1.2 '00 [Re: kc79]
      #276156922 - 28/12/2005 21:34

rowniez bravo 1,2 16v werjsa sx rok 2000 autko eleganckie a szczegolnie wyposazenie welurowe fotele (pokrowce ale szyte na miara i pasuja elegancko), klima automatyczna, 2 airbagi, elektryczne szyby, 137 tys przebiegu sporo juz bylo wymieniane chyba nie zmiescilbym sie tutaj ale autko naprawde godne polecenia, szczegolnie jezeli chodzi o wyglad teraz juz oprocz alfy 147 i ewentualnie 3d hondy civic nie robia samochodow z tak ladna linia nadwozia w tej klasie chociaz w sumie grande punto tez jest elegancki

--------------------
Bravo 1.2 16V 2000r

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:29)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
med13chir
zielony listek


Zarejestrowany: 25/11/2001
Wiadomości: 204
Miejscowość: Grudziądz,Polska
Samochód: Grand Vitara 2,4(5d),Skoda Roo...
Re: Nasze auta.... [Re: kc79]
      #276163814 - 29/12/2005 21:07

.Od przebiegu120000,wymieniłem zawieszenie
> przód,zaczyna stukać tył
Na naszych szlakach,dumnie zwanych szosami,to i w czołgu zawieszenie wysiądzie.U mnie wymiana amorków przednich i wahaczy po 80000km.Poza tym typowo-oleje,płyny klocki hamulcowe.
A i jeszcze silnik wycieraczek-sam w zimie spaliłem.


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Simmon
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 18/11/2005
Wiadomości: 1615
Miejscowość: Wrocław
Bravo 1.4 '96 [Re: łoscypek]
      #276233223 - 09/01/2006 20:07

BRAVOlot 1.4 12V (kolor: 823 - srebrno-blekitny metalic )
I właściciel - 20.12.1996 ( salon Sieradz)
Kupiony przeze mnie - 28.11.2005 ( komis Lubin ) z 155kkm

Autko było kupowane na szybko ( troszkę w despercji, troszkę z powodu dosc niskiej ceny ). Kilka dni temu przeszlo pierwszy przegląd rejestracyjny. Wnioski oszałamiające ( do tej pory nie wiedziałem czego sie po nim spodziewać).

Amortyzatory okazało się że nówki.
( przynajmniej taki miały wynik na ścieżce )
Akumulator nówka.
Wydech w świetnym stanie, spaliny w normie.
Nie pukany, nie malowany.
Nic nie cieknie.
Zawiesznie: troszkę za duza dysproporcja l/p na tylnych kołach
lekko obluzowana tuleja przy lewym wahaczu
( na ścieżce tego nie wykazało, ale spec dopatrzył sie jak wlazł pod niego na tunelu)

Na razie wymieniłem w nim klamki zewnętrzne( zupełnie odpadły )
i termostat. Poza tym wszystkie filtry+olej i śmiga jak złoto.
W przyszłym miesiącu zrobię tę tuleje i zobacze co z rozrządem
bo nie wiem czy i kiedy był wymieniany.
Na wiosne - trzeba odmalować luserka zewnętrzne:)

Poza tym auto miało ostatnio niezły 3niowy maraton w Karpaczu (nartki). Mrozy do -20st w nocy, śnieg do 2m. Ani razu nie było problemu z odpalaniem. Miescami radziło sobie lepiej niż auta z napędem na 4koła (oczywiscie miałem łancuchy).

I jak tu go nie kochać:) Oby tak dalej.

--------------------
Aktualnie: Saab 9-5 SportKombi 1.9 TiD - Scandinavian Freak
Wcześniej: Lancia Lybra 1.9 JTD - Czarna Dama (z żalem sprzedam)
Jeszcze wcześniej: Fiat Bravo 1.4 SX - Nigdy więcej LPG!

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:20)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Pawelll
swój


Zarejestrowany: 26/11/2003
Wiadomości: 26
Miejscowość: Zawiercie
Samochód: Brava 1,2
Brava 1.2 Steel '01 [Re: łoscypek]
      #276256999 - 13/01/2006 14:09

Brava 1.2 2001 r. wersja Steel przebieg aktualnie 163 kkm.

Autko mam od nowości i jestem z niego zadowolony. Jeżeli chodzi o naprawy to:

- wymiana przełączników (wycieraczki, kierunkowskazy) – jeszcze na gwarancji.
- alternator 2 razy gdzieś co 70 kkm i to były najpoważniejsze awarie – kosztowały ok. 600 zł każda.
- wahacze po 139 kkm – dobry wynik, przy czym stukały już gdzieś od 110 kkm.
-wymiana stabilizatorów z przodu, wymiana końcówek drążków, tylnych szczek i bębnów hamulcowych i raz tłumików.
- 2 razy wymiana kabli zapłonowych, raz akumulatora.
I to tyle z napraw popsuta jest jeszcze tylna 3 lampa stopu – muszę ją wymienić i pod koniec lata klima zaczęła słabo chłodzić – na wiosnę muszę ją przejrzeć.

Autko przyjemnie się prowadzi, pali od 5,7 do 7 (zimą) – codziennie ok. 90 km do pracy i z powrotem.
Z wad to słabe światła przednie, wycieraczki podskakujące przy większych prędkościach, i oczywiście silnik raczej do spokojnej jazdy.

pozdrawiam

--------------------
Nissan Almera N16

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:17)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Simmon
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 18/11/2005
Wiadomości: 1615
Miejscowość: Wrocław
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: Pawelll]
      #276264950 - 14/01/2006 20:39

> Z wad to słabe światła przednie,

a tak, tu sie podpisuje dwiema recami:)
bardzo marne przednie swiatka mijania ( drogowe daja rade )
Wymiana zarówek np. na philipsy vision+ moze cos pomoc

--------------------
Aktualnie: Saab 9-5 SportKombi 1.9 TiD - Scandinavian Freak
Wcześniej: Lancia Lybra 1.9 JTD - Czarna Dama (z żalem sprzedam)
Jeszcze wcześniej: Fiat Bravo 1.4 SX - Nigdy więcej LPG!


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
robertgarage
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 07/01/2006
Wiadomości: 1179

Marea Weekend 1.6 [Re: Simmon]
      #276289384 - 18/01/2006 17:29

Maryśka Łykendowa 1.6
Po niezawodnym aż do bólu Nissanie Sunny 1.7D '88,Maryśka jest wyzwaniem.Jak ją kupiłem od pierwszego właściciela zrozumiałem co to znaczy MIEĆ kFiatka Miała 54kkm i od razu się zaczeło:
1.wtryskiwacz pierwszego gara
2.cewka zapłonowa
3.wydech
4.simmerbocki przednich wachaczy
5.łożyska tylnych wachaczy
6.sprężyny tył
7.łożyska piast przód
8.elastyczny przewód hamulcowy
9.listwa wtrysków kpl
10.kpl. amortyzatorów
11.termostat
12.łożyska alternatora
13.rozrząd co 50kkm(rwą się paski)
14.tarcze hamulcowe przód
15.satelity mech. różnicowego
16.sprzęgło kpl
17.klamki zewnętrzne
To wszystko miało miejsce w ciągu 5lat jazdy,teraz przy 112kkm padł przegub lewy.Spalania nie mierzyłem, ale w mieście wciąga dużo :nie_wiem.Nie zagazowałem jej bo nie lubie gazu.Prawdziwe wózki to latają na wachę .Kupiłem ją w kredycie-pracowałem w ASO Fiat-Alfa -i ma u mnie "dożywotkę",zmieniłem kolor budy i dodałem srebrne relingi,lampy tylne,listwy drzwi,i zderzaków,dokładnie zabezpieczyłem antykorozyjnie profile zamknięte i podwozie.Radzę zwracać uwagę na powłoki lakiernicze: odłazi ocynk.Jak odłazi to do lakiernika ,sam nim jestem i chętnie pomogę forumowiczom [Email]robertgarage@info.pl.[/Email]

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:19)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
subArek
król typerów


Zarejestrowany: 03/04/2003
Wiadomości: 2760
Miejscowość: senegal
Samochód: I D ROK
cd. [Re: subArek]
      #276291037 - 18/01/2006 21:50

przebieg teraz 200000tys.

cd.
180 tys regeneracja reduktora
195 tys. wymiana dwóch klamek, naprawa cięgła z zamka kierowcy, wymiana tylnich hamulców i łożysk tylnich wachaczy. przepalona żarówka w desce
200000 nowe dysze spryskiwaczy przód, czujnik temp. powietrza i konserwacja zaśniedziałych styków w prawejj tylniej lampie bo dyskoteka była

--------------------
"Nie jestem szalony. Mama robiła mi testy."


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
pancerny75
nowy


Zarejestrowany: 16/03/2006
Wiadomości: 14
Miejscowość: Tarnow/Warszawa
Samochód: Fijat Bravo 1.2 Steel
Bravo 1.2 Steel '01 [Re: łoscypek]
      #276636463 - 22/03/2006 14:08

To i ja dorzucę swoje trzy grosze i popracuję na statystykę postów

Bravo 1.2 16V Steel, rocznik 2001, rejestracja 2002
Kupiony w 2003 od pierwszego właściciela przy 40 kkm, obecnie 90 kkm.

Dotychczasowe dokonania:
I właściciel: w zasadzie tylko przegląd po 20 kkm (mam nadzieję że nic więcej)
60 000: nowe klocki i rozrząd (bo w przeciwnym wypadku asy z aso chciały, żebym podpisał bumagę że nie zgodziłem się na wymianę przy przeglądzie, wyglądali na zdeterminowanych więc uznałem że mają powody )
62 000: uszczelnienie lewej półosi (jeszcze na gwarancji)
70 000: serwis klimatyzacji i naprawa zamka w klapie bagażnika [zapłaciłem tak dużo że ze wstydu się nie przyznam]
75 000: nowy akumulator [Centra 140 zł]
77 000: nowe tarcze [ASO, 300 zł]
80 000: pęknięty alternator (dopadło i mnie), wymiana na regenerowany [600 zł]
87 000: nowy tłumik [asmet, 300 zł], oryginał jeszcze trzymał ale oblazła z niego wierzchnia warstwa i nie chciałem ryzykować; już raz w SC spawałem tłumik w niedzielny zimowy wieczór w Mrągowie.

Żarówki Philips vision +50%, założone jesienią 2005, poprawa znaczna, IMHO warto!
Olej Mobil 1 5W/50, może zbyt wyśrubowane parametry, ale przynajmniej go nie ubywa między wymianami, więc trzymam się dobrego.
Wahacze, amortyzatory i opony jeszcze oryginalne i ciągle OK.

Lubię:
- wygląd: nieodmiennie mam przyjemne dreszcze natury estetycznej jak podchodzę do autka. Design wnętrza też dużo przyjemniejszy niż u konkurencji.
- spalanie: rekordowy zasięg coś koło 1100 km na zbiorniku, normalnie w trasie 5,5/100 a w mieście max. 7/100 przy w miarę dynamicznej jeździe
- dynamika: powyżej 3500 obr. jest naprawdę ciekawie
- dobre wyciszenie (chociaż po zmianie tłumika z oryginalnego na asmet mam wrażenie, że jest odrobinę głośniej)
- wbudowane radyjko: za komfort niepamiętania o zagrożeniu ze strony Złych
- niskie koszty niezbyt częstych jak dotąd napraw
- świetne forum bbm

Nie lubię:
- siedzenia, może fajnie wyglądają, ale część lędźwiowa do niczego, miękka, nie podpiera kręgosłupa, a góra oparcia wyprofilowana do przodu, więc siedzę jak jakiś rogalik (185 cm wzrostu). Ratuję się specjalnie zakupioną poduszeczką, jest lepiej, ale nie po to ma się Fiata żeby robić takie prowizorki, nie?
- brak regulacji osiowej kierownicy, j.w.
- przyciasny bagażnik: czasem (ale niezbyt często) żałuję że to nie Brava albo Marea

Te minusy nie przesłaniają mi jednak morza plusów i o to chyba chodzi

--------------------
W wieku lat 27 zafascynowaly go kreskowki z Johnym BRAVO. Samochodu nie mogl wiec wybrac inaczej...
Bravo 1.2 Steel - baaardzo zadowolony

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:16)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Bromba
swój


Zarejestrowany: 20/05/2004
Wiadomości: 40
Miejscowość: Przemyśl
Samochód: Bravo 1.8GT
Bravo 1.8 GT [Re: łoscypek]
      #276739288 - 13/04/2006 17:07

Witam wszystkich
BRAVO 1.8 16v GT
Cóż na razie niewiele mogę powiedzieć. jeżdżę od tygodnia
fajne wyposażenie: ABS, 15 alusy, 2 pp, elektr i podgrzewane lusterka, el. szyby, wspomaganie, klima (w kropce tego nie miałem ).
Generalnie dynamika OK. Nie ma problemu z wyprzedzaniem. spalanie po przejechaniu ok. 600 km na poziomie 9 litrów przy czym ok. 320 km. to trasa.
Inwestycje?
Na razie kupiłem oponki i komplet amorków (proszę się nie śmiać MARELLI - teraz mam jeszcze fabryczne a przebieg 95 tys.)
jeszcze rozrząd i ma jeździc ( w międzyczasie zdązyłem zasięgnąc info u dwóch mechaników i w serwisie fiata)

--------------------
--------------1.8 - ciągle mało--------------

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:16)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
AutoDoktor
nowy


Zarejestrowany: 06/03/2005
Wiadomości: 9
Miejscowość: Prudnik
Samochód: Fiat Brava 1.2 SX
Brava 1.2 '99 [Re: łoscypek]
      #276754501 - 17/04/2006 10:26

Witam wszystkich. Nazywam się Maciek, dla znajomych Kowal lub AutoDoktor

Mój samochód to Fiat Brava 1.2 16v z 1999 roku w kolorze majtkowym niebieskim Jestem jej drugim właścicielem i w tej chwili samochód ma nabite 75000 km także w miarę mało
Samochód ładnie się spisuje, powody do narzekań sprawiają jedynie zbyt twarde jak dla mnie zawieszenie i ogólny pisk plastików we wnętrzu po zimie (na szczęście potrafię nad tym zapanować i jakoś to wszystko uciszyć)... Pozatym Samochodzik niezawodny, z dość żwawym silnikiem (w marzeniach 1.8).
Oprócz elementów eksploatacyjnych wymieniany był (zaraz po kupnie ; po prostu poprzednik wpóścił mnie w przysłowiowe "maliny" ) bendix rozrusznika i silniczek krokowy, ale tak jak pisałem powyżej po tych "przebojach" samochód sprawuje się bez zastrzeżeń




Pozdrawiam

--------------------
Fiat Brava 1.2 16v w "majtkowym" kolorze

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:14)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
golob_
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 24/04/2006
Wiadomości: 1126
Miejscowość: Wrocław/Chełm
Samochód: Audi A6 Avant C4 2,5 TDI
Bravo GT 1.8 '97 [Re: AutoDoktor]
      #276794449 - 03/05/2006 01:02 Załącznik (287 pobrań)

Witam, nazywam sie Bartek, od 3 tygodni jestem posiadaczem Bravo GT 1.8 16V, auto sprowadzone bezpośredno z Włoch, 97rok, przebieg udokumentowany 170tys.km, wyposażenie elektryka szyb, lusterek, c.zamek, klima, 2xpoduszka, felgi 15" itp. oprócz ABS - dziwne bo w katalogach wersja GT miala, ale moze na rynek lokalny inne konfiguracje były jak to czesto jest.

To co mnie wlasciwie zachęcilo zeby go wziąść to juz zalozona instalacja gazowa. Instlacja firmy Landi, ze zbiornikiem w toroidalnym (dziwny bo nie jest taki obwazanek jak polskie Stako ze w środku ma zawór tylko z boku), a wlew gazu ładnie schowany razem z wlewem benzyny. Instalacja jest ładnie załozona i jakos solidniej wyglada niz te zakladane w Polsce (grube przewody w oplotach) jest to II generacja ze elektronicznym sterowaniem, chodzi bardzo równo na gazie i benzynie i jak narazie żadnych problemów nie ma.

Co do samego autka to generalnie jest w bardzo dobrym stanie technicznym, zawieszenie nie wytluczone wogole, chociaz przy gumach 195/50/15 i piep... wrocławskich dziurach pewnie przez rok bardziej sie zużyje niz przez 9 lat we włoszech. Oczywiscie jak to auto z włoch jest ładnie poobcierany na parkingach zderzak (kiedys sie pomaluje) i pare wgniotek, ale bez zarysowań blachy, to i tak jak na auto z włoch idealny stan Dla mnie jednak ważniejsze od tego jest to ze nie ma ani nawet najmniejszego śladu rdzy.

Silnik 1.8 nie jest rakietą, trzeba go krecić żeby torche jechał, elastyczność przecietna, na trasie nie jest zawalidrogą, jezdize sie dość przyjemnie, ogolnie jestem zadowolony, bardziej chodzilo mi o ekonomie niz o osiągi, spalanie gazu w trasie ok. 9 w miescie ok. 11. Po zakupie wymieniłem cały rozrzad, paski rolki, płyny itp, koszty częsci droższe niż do 1,6 i to sporo. no ale poza silnikiem reszta czesci praktycznie ta sama.

Zawieszenie jest troche za twarde jak na miasto (nie wiem czy wersja GT miala jakies twardsze seryjnie??) do tego wspomniane koła nie daja napewno komfortu na dziurach, ale w trasie na równym asfalcie całkiem przyjemnie

Podsumowując swoje wypracowanie, narazie jestem zadowolony (oby tak zostało), kiedy go kupilem znajomi i rodzina krzywo sie patrzyli i śmieli że Fiacika kupilem, chociaz z wygladu wszystkim sie podoba, mam nadzieje ze bedzie dobrze jeździł i sie nie posypie szybko choć jestem świadom ze w prawie 10letnim aucie ma prawo zepsuć sie to czy tamto, a tym bardziej sprawy eksploatacyjne.

PS. w załaczniku 1 fotka, nie mialem czasu jeszcze porobic porzadnych

--------------------
Audi A6 C4 Avant 2,5 TDI R5

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:15)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Przemax
Lucky Driver


Zarejestrowany: 18/10/2001
Wiadomości: 478
Miejscowość: Wroclaw
Samochód: Marea Weekend 1.9 JTD
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: golob_]
      #276839474 - 17/05/2006 16:54

Czesc.

Dawno mnie nie bylo

W (chyba) nastepnym AMiS pojawi sie BBM w dziale samochod uzywany. Jako zaprzyjazniony uzytkownik zostalem poproszony o wyrazenie opinii. Opisalem problem klamek, obudowy alternatora, magistrali w silniku 1.4 itd. Jakby ktos chcial cos dodac, ta macie okazje - zeby nie bylo ze w tych gazetach to sama nieprawde pisza

Sugeruje podzial:
1. najczestsze problemy w eksploatacji
2. ocena ogolna auta

Mysle ze uda mi sie naklonic autora, zeby skorzystal z podpowiedzi

--------------------
Przemax
czyli Przemyslaw Zylinski
Wroclaw
Marea Weekend 1.9 JTD 2001/2


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Pingwin
zielony listek


Zarejestrowany: 26/04/2006
Wiadomości: 199
Miejscowość: Poznań
Samochód: Alfa Romeo 156
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: Przemax]
      #276839594 - 17/05/2006 17:16

problemy ze wspaźnikiem paliwa na nierównościach...
mało wytrzymała tapicerka foteli...
rdzewiejący układ wydechowy...

--------------------
Alfa Romeo 156 M-jet 1,9 JTD 150KM 2005r


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Orzel47
kierowca


Zarejestrowany: 12/05/2006
Wiadomości: 822
Miejscowość: Otwock
Samochód: Scenic
Marea 1.6 '97 [Re: łoscypek]
      #277037794 - 19/06/2006 16:38

Kupiłem Maryśkę dwa miechy temu z przebiegiem 91000 ('97r).Silnik 1.6 16v Na wszystko były faktury (serwis). Gość był chyba deko popaprany, bo robił wszystko co mu kazali w serwisie. Mnie to akurat cieszy, bo poza wymianą filtra powietrza i zakupu opon to leje wacha i jężdżę. Pali w okolicach 9l w mieście. Wrażenia jak najbardziej pozytywne. Może silnik mógł by mieć trochę lepszego "doła" bo jak sie chce jechać to trzeba mieszać biegami.

--------------------
Mi nem a piros hullam

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:13)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Fiddel
zielony listek


Zarejestrowany: 15/06/2006
Wiadomości: 245

Samochód: Peugeot 406 d9 2.0
Marea 1.6 sedan '99 [Re: łoscypek]
      #277081520 - 26/06/2006 21:34

Gibam się Maryśka 1.6 16V, sedan, rocznik `99. Stan licznika 103 tys km. Sprowadzona z Włoch, kolor srebrny metalik. Auto ma zalety i wady. Na plus ttrzeba mu zaliczyc obszerne wnetrze, rewelacyjne wg mnie fotele przednie-lekko kubelkowate, fajnie trzymaja i wygodne, pozycja za kierownica wygodna choc trzeba sie przyzwyczaic, do tego ze siedzi sie relatywnie wysoko-ale wg mnie tak jest wygodniej, pozycja jest bardziej naturalna. Ciekzo mi bylo sie przestawic bo jezdzie japonczykiem-w Civicu siediz sie tak nisko, ze prawie tylkiem po ziemi sie haruje tak niska pozycja za kierownica jest wygodna, ale tylko na krotkie dystanse no i do "szportnej"jazdy. Na dluzsze trasy sie nie sprawdza. Silnik mam 1.6 choc teraz zaluje, ze nie rozgladalem sie za 1.8. Spalanie pewnie minimalnie wyzsze, a jazda juz o wiele przyjemniejsza.Nie jezdzilem zadnym BBM z motorem 1.8, ale mam w pamieci jak przyjemnie sie podrozowalo BMW e-36 1.8is-fakt, ze to juz ma 140KM. Prawde mowiac spodizewalem sie czegos wiecej łudząć sie, ze w koncu pojemnosc 1.6 to juz calkiem fajny wynik. Tymczasem jest tylko troche lepiej niz w japonskim 1.4. Liczylem przede wszytskim na wieksza elastycznosc. Przeliczylem sie. Ale generalnie nie jest zle, tylko to spalanie-albo ja zle licze, albo mam cos zwalone, bo wyhcodzi, ze pali mi nawet 12l-a jezdze jak emeryt Zobaczymy czy cos sie poprawi po wizycie u mechaniora. Po zakupie wymienilem plyny, swiece, olej i paski. Jezdzi sie calkiem przyjemnie-dobrze sie trzyma w zakretach i daje wiekszy komfort niz japoniec. Kierownica mi zuplenie nie lezy. Nie wygodnie mi sie ja trzyma-w zasadzie nie ma dobrego miejsca na chwyt:wolalbym cos ładniej wygladajacegi i wygodniejszego w trzymaniu trójramiennego. Np cos na wzor kiery z Rovera serii 200 i 400-ładna, trojramienna, mała i "mięsista" swietnie lezaca w dloniach.Jezeli chodzi o zawieszenie, to w Marei nie czuje polowy tych dziur co w japonczyku. Minusem sa szerokie slupki boczne-trzeba uwazac na pieszych i na cudowne dzieci dwoch pedałow...yyyy znaczy sie na rowerzystow -bo na ostrych zakretach czasami ich mozna nie zauwazyc. Kolejnym utrudnieniem sa wygodne fotele pzrednie. Sa duze i maja ogromne zagłowki, dodac do tego masywne boczne slupki i zaslanianie widocznosci prze obie te sprawy, co bardzo utrudnia obserwacje drogi z boku np przy wyjezdzaniu z podporzadkowanej. Trzeba sie niezle gimnastykowac i wysilac zeby nie wymusic pierwszenstwa. Badzo przydatny w takich chwialch okazuje sie pasazer, ktory ma szersze pole obserwacji i bardziej dokladne wskazania W moim egzemplarzu minusem jest tapicerka-nie mam weluru, a zamiast niego jakas syntetyczna, niepzrepuszczajaca powietrza szmate, ktora skutkuje w upalne dni duzym poceniem. Plastiki we wnetrzu sa salbej jakosci i bardzo podatne na zarysowania-ale nie mam pretensji, to w koncu nie Lexus a klasa budzetowa.
Jezeli chodzi o uklad kierowniczy to albo jemu dlaeko do precyzji, albo ja sie musze przyzwyczaic, nauczyc, wyczuc go. Samochod ładnie wyglada-szczegolnie z przodu prezentuje sie bardzo dynamicznie, dobzre jezdzi i za normalne pieniadze mozna dosatc mlode, dobrze wyposazone auto, ktore wygladam na łeb bije heblowate, gołe i przewartosciowane Golfy, w dodatku nie okupuje pierwszych miejsc w statystykach najczesciej kradzionych aut. Z awarii, to padło mi zamykanie centralnego z pilota. Zamykajac klucyzkiem centralny dziala i rygluje wszytskie drzwi. No i nadal nie wiem, co z tym silnikiem i jego lekkim defektem. Podsumowujac, zakupu nie zaluje i samochod mnie cieszy:) Nastepnym bedzie albo jakies Cuore Sportivo albo limyzna typ rządowy Kappa by Lancia Trzeba w koncu cos prestizowego kupic

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:12)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Cubadelux
postmajtek


Zarejestrowany: 24/06/2006
Wiadomości: 144
Miejscowość: Szamotuły Wlkp.
Samochód: Marea Weekend 2.0 20V HLX
Bravo 1.4 [Re: łoscypek]
      #277086213 - 27/06/2006 18:51 Załącznik (199 pobrań)

Witam Witam!! Jestem tu nowy i nie moge sie z niczym połapac,ale dam rade. Co tam i moim...? Od 14 miesiecy jeżdże Fiatem Bravo 1,4 12V ,a wiec największym małym pijakiem z jakim sie spotkałem. Pali w miescie nawet 11l przy dynamicznej jeździe. Przy spokojnej jakies 8-9l. Wtrasie 7l,a kiedy udało mi sie zejsc do 6l Kolor reflex green ,wyposażenie jak na wersje S bardzo mi odpowiada. ABS ,centralny, 2xAirBag , wspoma , elektryczny szyberdach... mi to starczy. Dodam,ze to wersja niemiecka. Aus Berlin. Auto posiadało zderzaki w czarnym kolorze i bez halogenów,na które nie mogłem wypatrzec,wiec wymieniłem na zdesio z halogenami i je pomlowałem. Auto stoi na alufelgach 15' marki Pininfarina by BBS Hm,usterek jako takich nie miałem... strzelił mi pasek,pogiął zawory itd.,ale to z mojej winy,bo nie wymieniłem na czas,gumy na drężkach wymieniłem,a teraz cos czuje,ze wachacze przednie bede musiał mymienic. No i cały wydech wymieniałem ostatnio,bo stary był pordzewiały i pierdział To chyba tyle. Mysle,ze jescze mi posłuży to auto. pozdrawiam Kuba

--------------------
..::Marea Sportwagon 2.0 20V R5::..

"Samochod najpierw trzeba wysnic" Enzo Ferrari

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 19:36)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
czachabrava
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 27/06/2006
Wiadomości: 1717
Miejscowość: wml
Samochód: 2 x Vectra C
Brava 1.4 [Re: Cubadelux]
      #277098261 - 29/06/2006 19:51

Witam wszystich fanów Fiatów.Jestem tu nowy i chciałbym sie przedstawić.Mam na imie Dawid.A moje auto to Fiat Brava ze swoim legendarnym silnikiem 1.4 12v który posiada wielkie grono rówiesników.Kolor tego auta jest przepiękny bordowy metalik(widac na załaczniku).Wersja sx.Nic nie przerabiane.Nic dodać nic ujac.Mam go już z 8miesiecy,jestem zadowolonym użytkownikiem,posiadam załozona instalacje gazowa,która szwankuje.Przebieg 106 000tys.Wymienione narazie zostały tylko amortyzator przód i olej(normalka).Pozdrawiam dawid.

Edytowany przez Marcin_77 (29/06/2006 20:04)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
newtonek
zielony listek


Zarejestrowany: 18/06/2006
Wiadomości: 242
Miejscowość: Jarosław
Bravo 2,0 HGT [Re: czachabrava]
      #277160028 - 11/07/2006 21:08

Też jestem nowy. Autko "fabrycznie" z zarżniętym silnikiem ;> Ale 3500zl pod maske i jeździ

--------------------
Kuśmirczak Marek
Fiat Bravo HGT
Fiat Stilo 1,6 gazowany ;>


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Zygzak_Piotr
kadet


Zarejestrowany: 28/06/2006
Wiadomości: 36

Bravo 1,9 JTD [Re: łoscypek]
      #277175424 - 14/07/2006 12:39

bravo 1,9 JTD 130 KM
kupilem jak mial 143 tys stam byl bardzo dobry nic tylko jezdzic
mam juz 178tys i tak
wymianialem kolo pasowe, wahacze, amortyzatory, silownik pedalu sprzegla. ogranicznik drzwi hmmm osuszacz
i samochodzik narazie jest ok
pozdrawiam

--------------------
Fiat Bravo 1,9 JTD 105 GT /130KM/

Edytowany przez Marcin_77 (14/07/2006 13:13)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Voycek
kierowca


Zarejestrowany: 23/02/2006
Wiadomości: 704
Miejscowość: JOHANNISBURG; LYCK; Ostpreußen
Samochód: LANOS 1.6 S 2004+ GAZ
Brava 1.4 S + LPG '96 [Re: łoscypek]
      #277269354 - 31/07/2006 23:14

Napiszę cóś i ja
BRAVA 1.4 S + LPG XII 1996; biała ( porażka, jak ktoś trafnie ujął - znaczy się lakier , nie auto )
od początku kupa problemów - przez około 3-y miechy. potem względny spokój
kupiłem ją jak miała 164kkm. teraz ma 171 kkm.
wymieniłem:
- sprzęgło komplet + regeneracja obudowy skrzyni - kretyni w aso połamali trzpień od łożyska oporowego,
- rozrząd kompletny + uszczelka pokrywy zaworów,
- wahacze przód,
- tarcze hamulcowe + klocki,
- łączniki stabilizatora,
- czujnik wstecznego biegu - wkręcany do skrzyni,
- akumulator,
- szczęki na obu tyłach,
- piasta - prawy tył,
- cylinderek - lewy tył,
- cięgno zmiany biegów - w komorze silnika pod wtryskiem - poprzedni właściciel żałował 30 zł i jak mu padła, to ją zaspawał na sztywno - no kretyn, no,
- wszystkie żarówki w liczniku + popielniczka,
- 4x żarówki w drogowych,
- naprawa lampy stop,
- przekładnia kierownicza + końcówki .
teraz się uspokoiła i mam nadzieję na względny spokój przez jakiś czas.


--------------------
LANOS 1.6 S + LPG

Edytowany przez Marcin_77 (01/08/2006 07:51)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
d007
nauka jazdy


Zarejestrowany: 08/08/2006
Wiadomości: 55
Miejscowość: Tychy, Polska
Samochód: Fiat Stilo 1,9 16 V "Schumach...
Bravo 1.2 '01 [Re: Voycek]
      #277332112 - 11/08/2006 22:44

Witam. Na początku chciałem się przywitać. Czołem wszystkim.

Samochód: Bravo 1,2 16 V (2001 r) 98 kkm

Kupiony pare miesięcy temu.
Wersja full ( podgrzewane fotele/lusterka, automatyczna klima itd...itp)

Standardowe wymiany po ostatnim właścielu ( pasek rozrządu, płyny, opony itp)

Co się zepsuło ?

1. Klimatyzacja - teutostat (regulator ciśnienia)
Klima chłodziła od czasu do czasu, raczej rzadziej jak częściej. Gaz uciekał i jak ciśnienie spadło to działała. Po nabiciu gazu przestała działać. Jak macie takie objawy to znaczy, że to teutostat.

2. Brak komunikacji z bocznym Airbagiem kierowcy. Problem błahy bo wystarczyło tylko przeczyścić wtyczkę i skasować błąd. Podobno w Bravo tak się często dzieje z racji przesuwanego fotela.

To narazie tyle. Mam nadzieję, że na razie będe miał spokój.

Moje wrażenia:

Samochód dość dynamiczny jak na 1,2 ale nie można za dużo oczekiwać. Silnik wyraźnie lubi wysokie obroty i jest dość głośny przy ponad 100 km/h. Dobrze trzyma się drogi ( założyłem opony Good Year Eagle F-1 195/55), może dlatego tak się trzyma
Wygodne fotele i przestronne wnętrze (przód), jednak zawieszenie w Bravo twardsze niż w Bravie. Na naszych "drogach" nie jest zbyt konfortowo non stop podskakiwać ale na autostradzie jest OK.
Choroba modelu to wycieki z układu wspomagania (pompa). Podobno te modele "tak mają".
Plastiki w środku na dziurach troche zgrzypią a do szału doprowadza mnie tylna półka. Fakt jest dodatkowo obciążona głośnikami ale nie powinna aż tak hałasować.
Rura wydechowa i tylni tłumik dość szybko koroduje ale to chyba normalne po 5 latach. Ludzie podobno wymieniają już dużo wcześniej.
Jeździ się bardzo przyjemnie. Ja jestem bardzo zadowolony z samochodu i szczerze polecam.

Pozdrawiam
d007

--------------------
Fiat Stilo 1,9 16 V "Schumacher"

Edytowany przez Marcin_77 (12/08/2006 08:15)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
MICHO1975
kierowca


Zarejestrowany: 08/08/2006
Wiadomości: 413
Miejscowość: KRAKÓW
Samochód: Lancia Lybra 1.9 JTD
Re: Bravo 1.2 '01 [Re: d007]
      #277332599 - 11/08/2006 23:50

> Plastiki w środku na dziurach troche zgrzypią a do szału doprowadza
> mnie tylna półka. Fakt jest dodatkowo obciążona głośnikami ale

hehehe! Myslalem ze zwariuje zanim doszedlem co to tam tak strzela! Wykleilem rowki na ktorych polka lezy uszczelkami samoprzylepnymi do okien i przestalo

--------------------

WWW.EKIPAPOLUDNIE.PL

JEST: LANCIA LYBRA 1,9 JTD 2002r.
BYŁ: FIAT 126 ELX , FIAT UNO 1.4 IES , FIAT SIENA 1.2 HLX , FIAT BRAVA 1.6 SX


Edytowany przez Marcin_77 (12/08/2006 08:16)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
d007
nauka jazdy


Zarejestrowany: 08/08/2006
Wiadomości: 55
Miejscowość: Tychy, Polska
Samochód: Fiat Stilo 1,9 16 V "Schumach...
Re: [Re: MICHO1975]
      #277333002 - 12/08/2006 01:17

Wykleilem rowki na ktorych polka lezy
> uszczelkami samoprzylepnymi do okien i przestalo

Zrobię to samo. Dzięki za radę !

Pozdrawiam
d007

--------------------
Fiat Stilo 1,9 16 V "Schumacher"


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Jacek
wodzu


Zarejestrowany: 26/08/2001
Wiadomości: 5006
Miejscowość: piernikowe lasy ...
Samochód: Suzuki Vitara Long 2.0 V6 '97
Re: Bravo 1.2 '01 [Re: d007]
      #277335144 - 12/08/2006 19:54

> Samochód: Bravo 1,2 16 V (2001 r) 98 kkm
> Wygodne fotele i przestronne wnętrze (przód), jednak zawieszenie w Bravo twardsze niż w Bravie.

A to ciekawe, bo wszystkie elementy zawieszenia i układu jezdnego są identyczne

--------------------
Jacek

Skoda Octavia Tour 1.6 TwinPower '10
Suzuki Vitara V6 2.0 Long '97


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
d007
nauka jazdy


Zarejestrowany: 08/08/2006
Wiadomości: 55
Miejscowość: Tychy, Polska
Samochód: Fiat Stilo 1,9 16 V "Schumach...
Re: Bravo 1.2 '01 [Re: Jacek]
      #277335157 - 12/08/2006 20:00

> A to ciekawe, bo wszystkie elementy zawieszenia i układu jezdnego są
> identyczne

Miałem okazję prowadzić też Brave ( ten sam silnik i rocznik). Odniosłem wrażenie, że jest miększa. Samochody bez żadnych wymian części zawieszenia. To moje subiektywne odczucie.

--------------------
Fiat Stilo 1,9 16 V "Schumacher"


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
oxycrash
świeżak


Zarejestrowany: 17/08/2006
Wiadomości: 7
Miejscowość: ZDR
Samochód: Fiat Marea HLX 1,8 16v 1997r.
Fiat Marea HLX 1,8 16v 1997r. [Re: łoscypek]
      #277373415 - 20/08/2006 12:39

Siemka Monster Fani.. Od maja b.r. jestem szczesliwym, choc czasem nie do konca, posiadaczem Marychy, Fiata Marea 1,8 16v, w wersji HLX z 97-mego roku. Coz moge rzec o mojej Marysce? Od maja zrobilem nia prawie 10 tys km, wiec teraz przebiegu ma juz prawie 160 tys. To nie malo, ale Maryska jeszcze zwawo brnie do przodu. Dlaczego wlasnie Fiat Marea? Poprzednim moim samochodem byl tez Fiat, tyle ze Ducato z 95-tego roku w wersji Panorama, nie mialem z nim zadnych problemow i jakos tak przywiazalem sie do tej marki. Z czasem jednak Ducato okazalo sie juz nie przydatne i postanowilem kupic cos mniejszego. Potrzebowalem samochodu, ktorym moglbym przemierzac dosc spore ilosci kilometrow na trasie Polska - Italia i ktory zapewnilby mi odrobine luksusu.. Z przywiazania do marki wybralem Fiata.. Czy to byl dobry wybor? Trudno stwierdzic, jak na razie nie mialem wiekszych problemow z moja Marycha. Nie liczac tlumika, ktory odpadl swego czasu we Wloskich Alpach.. Ach i jeszcze ostatnio nie wiedziec czemu pojawila sie kontrolka od poduszek powietrznych, ktora nie zniknela po wymianie bezpiecznikow.. Nie wspomne juz o takich detalach jak niedzialajaca tylna wycieraczka i zacinajaca sie klamka tylnej klapy.. Co do spalania, to wyglada ono tak:
- trasa Drawsko Pom - Wawa - ok 7,5l predkosci rzedu 100-120km
- trasa Polska - Italia - ok 8 - 8,5l predkosci rzedu 120-140km
- trasa Polska - Dania - ok 10,5l predkosci rzedu 150-190km
- miasto - ok 10-11l przy w miare normalnej jezdzie
Coz jeszcze moge dodac, Maryska jezdzi sie ogolnie bardzo przyjemnie, nie jest to oczywiscie jakas sportowizna, ale czasem mozna sie powyglupiac.. Jak dla mnie jest bardzo funkcjonalna i spelnia moje oczekiwania, moze nie wszystkie, ale.. nie ma rozy bez kolcow..

--------------------
...nigdy nie wiesz kogo spotkasz za zakretem...


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
ProGrand
świeżak


Zarejestrowany: 05/08/2006
Wiadomości: 2
Miejscowość: Białystok
Samochód: Fiat Marea 1.6 16V
Fiat Marea 1.6 16V [Re: oxycrash]
      #277392110 - 23/08/2006 16:47

Witam, czas coś napisać o samochodzie.
Fiat Marea 1.6 16V z 1997r. ciemno niebieski
Przebieg: 48 tys. km (wiem że mało wiarygodne ale pierwszy właściciel jeździł tylko na działke i raz w roku do Katowic i to garażowane było)
Wymienione:
-pasek rozrządu (ze względu na wiek)
-prawy wahacz
-tylne amortyzatory
Zastrzeżeń póki co dużych nie mam, ot popularna już awaria poduszki i jeżdżę z lampką, trzaski plastików, teraz te głuche stuki na dziurach był już o tym wątek na forum. Trochę szkoda że nie mam składanych tylnych foteli, jeździ się dynamicznie i do tego całkiem nieźle pali. Opcja wyposażenia standardowa.

--------------------
'too wide' za szeroko..
Fiat Marea 1.6 16V '97 blaupunkt


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
zedred
swój


Zarejestrowany: 26/11/2004
Wiadomości: 144
Miejscowość: wrocław
Samochód: marea 1.6 16v sedan
Re: Fiat Marea 1.6 16V [Re: ProGrand]
      #277394533 - 23/08/2006 22:58

mam taką samą przebieg 97 tyś ( jeżdzona tylko po mieście)
Przednie amorki niedługo wymienisz...
Uważaj na linkę sprzęgła mi pękła po 60 tyś dobrze że koło domu
jeżdziłem z zapaloną kontrolką airbaga z 5 lat w końcu skasowałem

--------------------
Marea 1.6 sedan97 Lovato2005

Gaz gaz gaz gaz gaz gaz, gaz na ulicach
Widziałem na ulicy gaz
Gaz gaz, gaz na ulicach
Uważaj, na ulicy gaz


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
brodaczzz
świeżak


Zarejestrowany: 26/04/2006
Wiadomości: 14
Miejscowość: Stargard Szcz.
Samochód: Marea TD100 SX 98r
Fiat Marea sedan TD 100 SX [Re: ProGrand]
      #277458416 - 04/09/2006 14:08

Witam, jeżdze prawie rok moją Marysią sedan TD 100 SX i moge cosik napisać kupiłem przy 130 tys przejechałem 20 tys jak do tej pory wymieniłem oleje firtry normalka
-napinacz paska wieloklinowego
-łączniki stabilizatorów
-osłone gumową przegubu
szykuje sie do wymiany klocków,łożyska w lewym przednim kole
teraz jakie ma niedomagania moja marysia
-klamki dzwi się topornie otwierają oprucz tylnych lewych
-zamek tylnej klapy nie daje sie otwierać
-parują mi tylne lampy diabli wiedzieć czemu
-dwa razy padły mi wszystkie wskażniki na tablicy po pewnym czasie naprawiło się samo i działa do dziś
-nieraz gaśnie na ciepłym silniku zaraz po uruchomieniu chyba łapie gdzieś lewe powietrze przy filtrze zbadam sprawe
-skrzynia biegów zgrzyta trójka przyzwyczajiłem się może kiedyś zrobie
a tak poza tym auto pakowne wygodne i dość dynamiczne szczególnie w górnym zakresie obrotów fakt jakość wykonania pozostawia troche do życzenia ale i tak lubie moją Marysie

--------------------
Marea TD 100 SX

Edytowany przez Marcin_77 (04/09/2006 15:13)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
janekGT
świeżak


Zarejestrowany: 23/05/2006
Wiadomości: 5
Miejscowość: Żywiec
Samochód: Bravo 1.6
Bravo 1.6 16V [Re: łoscypek]
      #277528085 - 17/09/2006 21:54

BRAVO 1.6 16V rocznik 1996, kupiłem z przebiegiem 70000 , obecnie ma 180 000

Spalanie na LPG
od 8,5 ( jazda emeryta )
10 l. - średnio normalna jazda z cięższym butem
do 12-13 na autostradzie przy 180 km/h nontop.


Usterki-a trochę ich już było :

Z eksploatacyjnych :

- 2 x wymiana tłumika całość ( nieoryginalny kupowany w ulterze )
- 3 x wymiana wahaczy przednich na nieoryginalne
- 3 x wymiana łączników stabilizatorów
- wymiana sprzęgła
- naprawa zawieszenia tylniego ( wymiana zestawów naprawczych oraz tulei gumowych )
- wymiana amortyzatorów przód i tył
- wymiana tarcz hamulcowych ( polecam BREMBO )
- 3 x rozrząd
- a jeszcze bębny tył
- świece co 10-15 tys ( polecam NGK )

Z nie eksploatacyjnych :

- wymiana termostatu
- wymiana alternatora
- wymiana klamek
- wymiana silniczka krokowego
- padł jeden wtryskiwacz ( ale to raczej eksploatacja - 100 tys km na gazie

Dokupiłem sobie :

- alu 15" z oponkami 185/55
- radyjko Pioneer ( oryginalne wytrzymało tydzien od kupna autka )
- głośniczki przód i tył
- dołożyłem światła przeciwmgielne
- instalacja II gen przy 78 tys km ( nie ma żadnych problemów )
- filtr powietrza K&N

Ale mimo wszystko jestem z autka zadowolony , silniczek niezły, wygoda super. Zawiózł nas 3 razy nad morze polskie, na chorwację i kilka innych dłuższych wypadów. Nigdy nie było problemów w trasie. Drażni mnie to stukanie zewsząd, za krótki V bieg i podnoszenie szyby pasażera .

> - Poza tym NIC kompletnie, lać benzynę, wymieniać filtry oleje etc.

Pozdrawiam.

--------------------
Bravo 1.6 16V - LPG - 180 kkm


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
AdrianBC
kadet


Zarejestrowany: 20/09/2006
Wiadomości: 17
Miejscowość: Bolesławiec
Samochód: Fiat Brava 1.2 16v
Fiat Brava 1.2 16v SX [Re: janekGT]
      #277564401 - 24/09/2006 21:10

Czas pochwalić się nowym nabytkiem
Od tygodnia mam Fiata Brava 1.2 16v SX, koloru wiśniowy metalic, autko od pierwszego wlasciciela, ktorym był moj ojciec(bylem przy tym jak wyjezdzal z salonu ) Rocznik 1999 z oryginalnym przebiegiem 75tys. km. To moje trzecie autko po Fordzie Escorcie 1.6 16v(96r.) i Oplu Astrze GSI 2.0 8v(92r).
Na razie zrobiłem rozrząd(Gates Power Grip + LUK-INA) – 300zł i końcówkę drążka kierowniczego – 60zł.
Do zrobienia zostało jeszcze:
błotnik lewy przedni(trochę „przeszedł”) kwalifikuje się do wymiany, bo odłazi lakier i rudy go zaczyna wsuwać
Czarna plastikowa „rączka” trzymająca lewe lusterko, bo farba się obłuszczyła
Drzwi lewe tylne – zepsuta klamka i urwana linka od szyby.
Poza tym lekko wycieka olej z tylniego uszczelniacza wału.
Jak widać trzeba nad nim troszke popracowac, ale za kilka miesięcy będzie IGŁA .

--------------------
Fiat Brava 1.2 16v SX '99

Edytowany przez AdrianBC (25/09/2006 10:20)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
canoe
nauka jazdy


Zarejestrowany: 24/06/2006
Wiadomości: 61
Miejscowość: Olsztyn, Polska
Samochód: Fiat Brava
Fiat Brava 1.2 16v SX [Re: AdrianBC]
      #277586516 - 29/09/2006 10:50

Witam !

Ja mam Bravke 1.2 SX - 99r. - srebro - od 3 miesiecy.
Przy kupnie miala 36tys. km teraz ma 42 tys.
Kupiona od grabarza - duzo stala w garazu - klamki i loga nie doznaly slonca i mrozu.
Troche tylko jeszcze trupami czuc w bagazniku...

Wymiana paska rozrządu, swiec, oleju, czyszczenie przepustnicy opis

Przed zima czeka mnie wymiana plynu chlodniczego, a po zimie plynu hamulcowego. I bedzie GIT.
Wczesniej z Fiatow UNO 1.0 Fire - proste i praktyczne autko, potem meczarnia z Fordem Fiestą.

--------------------
Brava 1.2 '99
http://www.youtube.com/watch?v=xIovc0mEYcE

*na swiecie sa dwa rodzaje milosci: za darmo i za pieniadze, z tym ze juz dawno zauwazono, ze ta za darmo wychodzi znacznie drozej*

Edytowany przez canoe (29/09/2006 10:51)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
bobek358
swój


Zarejestrowany: 28/01/2006
Wiadomości: 214
Miejscowość: Śmigiel, Polska
Samochód: Fiat Marea Weekend 1,6 16v
Marea We. 1.6 16V [Re: canoe]
      #277589088 - 29/09/2006 20:12

Czyli tak, Marea Łekendowa 1.6 16V stan licznik 130 tys. km – i o 100 tys. za dużo.

Auto lubię i jest dobre, ale na ten stan przebiegowy to silnik masakra – nadaje się praktycznie do wymiany. Cały silnik jest zajechany przez opiłki z żeliwnych wałków rozrządu (które wytarły się), które dostały się do pompy oleju i poleciał w dal – cały dół silnika to kicha panewy (rysy na 1-2 mm), wał do szlifu, cylindry porysowane na całej długości, tłoki (+ pierścienie) do wymiany – opiłki powbijały się w aluminium.

Przyczyna – debile w ASO!!!!!!!!!!!
Jakieś 6 lat temu było auto w ASO (wiem mój błąd – ale wtedy nie wiedziałem że to kanciarze) szukaliśmy przyczyn stukotania – diagnoza jeden tłok do wymiany bo ma luzy – guzik prawda. Waliły zawory!
‘Mechanicy’ bo to nie są mechanicy, nie widzieli że na tłoku są powbijane kawałeczki żeliwa, gdy ściągali głowice zobaczyli chyba w głowiczki z wałkami rozrządu, pozamieniali troszkę ujachane szklanki z dobrymi – rozpierdalając tym samym całe wałki – chyba myśleli że będzie Gut – ale tak ni było.

Po tym zabiegu auto, a raczej jego silnik, ‘rzęźił’ nie jak dobry silnik benzynowy, ale jak jakieś padło. Stwierdzili ze tak musi być i nie mają pojęcia, od czego tak się stało i że tego nie naprawią.

Jeździłem przez 3 lata, oprócz głośniejszej pracy było Oki, ale no właśnie ale, 4 rok suto chodziło z miesiąca na miesiąc coraz gorzej, 5 to samo, a gdy już 6 roku jechałem w góry i pod niektóre podjazy na 2 musiałem brać (gdy kiedyś na 3-4 a nawet 5 biegu) no to powiedziałem basta. Jadę do mojego mechanika, wałki – oczywiście dno, no to potrzebowałem na szybko auto, no to wpakowałem 1800 na wymianę, która trwała 12 H.

Następnie wylot za granicę – 3500 km i do mechanika oblekać jak tam wygląda sprawa po tym przebiegu, odkręcamy michę a tam właśnie piłeczki od wałków – tych starych jeszcze – szok.

Czyli tak gdybym się nie śpieszył i spr. Michę wymienił bym silnik za te 2000 zł teraz jestem w plecy bity na około 1500 zł :/ na razie silnika nie wymieniam, ten ma moc i wszystko (głośno chodzi i stukocze) ale jeździ i do przyszłego lata musi pojeździć – potem wymiana.

A z części to tylko tuleje zawiechy były wymieniane, reszta od nowości jest.

--------------------
F I A T Marea Weekend 1.6 16V - krwista czerwień
Stuknięte 130 000 km.
www.maxdev.pl


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
aju_RidazUnit
swojak


Zarejestrowany: 19/09/2006
Wiadomości: 973
Miejscowość: Żary-Zielona Góra
Samochód: F.Marea Weekend HLX
Brava 1,2 2000r [Re: łoscypek]
      #277677874 - 18/10/2006 16:56

Brava 1,2 16v 2000r SX z klima
18tys km - padla skrzynia, wymieniona na nowa (cala skrzynia!)
30tys km - wymieniony caly uklad wydechowy za katalizatorem
34tys km - zaszfankowal alarm (koszt nowego pilota + programowanie)
42tys km - brak dwieku w alarmie (syrenka odpadla)
55tys km - zawiesil sie rozrusznik
62tys km - pierwszy problem z obrotami biegu jalowego
75tys km - ciezka wlaka z obrotami zaknoczona sukcesem
80tys km - lozyska na walku skrzyni + sprzeglo + caly mechanizm roznicowy (wszytko w aso )
85tys km - obecnie.... zobaczymy co dalej

zapomnialem przy ok 82tys wymiana rozrzadu i wszytkich paskow oraz filtrow i nabicie klimy

--------------------
było FC16v Turbo+
marea weekend hlx 1.8 16v / -30mm H&R, xenon

Edytowany przez Marcin_77 (19/10/2006 07:14)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
kasjer
świeżak


Zarejestrowany: 17/10/2006
Wiadomości: 2
Miejscowość: Częstochowa,Polska
Samochód: Fiat Bravo SX 1,4
Bravo 1.4 SX '97 [Re: łoscypek]
      #277790303 - 12/11/2006 01:52

Ja jestem posiadaczką SX 1.4 Fiat Bravo rejestracja 11/1997
Na moje nieszczęście jestem kompletną ignorantką w temacie oceny autka dlatego byłabym bardzo wdzięczna
gdyby znalazł się ochotnik ,który zerknąlby na moje "cacko"
a nawet wykonałby jazdkę testową.Nie widzę nikogo z Czestochowy / a może mam kłopoty ze wzrokiem????/
Nakłady finansowe po zakupie sięgnęły kwoty 2.000 pln
Wymieniony rozrząd / pasek i napinacz / olej silnikowy
/Selenia/ płyn hamulcowy /wymianacylinderka hamulca? lewe tylne koło.Kupiłam nowy akumulator,lewą tylną lampę.
Do Cz-wy przyjechał ze Szczecinka .W czasie 7 godzin pokonał 463 km i wypil 28,92 l benzyny.Zużycie paliwka wyszło rewelacyjnie.Niestety ,teraz jezdzac po miescie
po przejechaniu 183 km łyknął 1/2 zbiornika / o zgrozo!!!!!!
Wina zapewne leży częsciowo po stronie mojej ,jako że
nie czuję jeszcze do końca wytrawnym kierowcą mojego "żarłoka".Będę niezmiernie wdzięczna jezeli ktoś
KOMPETENTNY z sąsiedztwa rozwieje moje tragiczne obawy.
Codziennie godzinami śledzę posty na naszym forum i widzę,że silnik mojego autka to porażka.Zgadzam się z opinią,że ASO to tylko wysokie ceny niekoniecznie majace odzwierciedlenie w jakości wykonywanych usług. Jak dopadną laika w temacie to ma przechlapane/ a ja do tej grupy należę/.Jeszcze raz gorąco proszę o kontakt i opinię
na temat mojego bravolocika Szanownego Najwyższego Autorytetu z mojego miasta .Fotki mam w folderze moje obrazy,szkoda,ze nie potrafie ich edytowac do tekstu. .Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za sympatyczne powitania.
mzgaweda :

--------------------
mzgaweda

Edytowany przez Marcin_77 (12/11/2006 08:54)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
pkaron
świeżak


Zarejestrowany: 29/01/2006
Wiadomości: 1
Miejscowość: Bytom
Samochód: brava 1.4 ST
Brava 1.4 S + LPG '98 [Re: Voycek]
      #277807251 - 15/11/2006 21:24

Witam wszystkich. Od '98 Jestem posiadaczem Bravy 1.4 S + LPG(od 2004r.) z przebiegiem 105 kkm. Usterki itp. :
- sonda-lambda
- wahacze przednie
- tłumik
- 2X regeneracja przekładni kierowniczej (luzy)+końcówka drążka
- silnik wycieraczek tylnich
- silnik wycieraczek przednich
- klamki
- 2X regeneracja przekażnika zespolonego świateł
- wymiana przekażnika zespolonego świateł
- wymiana paska rozrządu + napinacz
- 3-ie światło stopu
- przełącznik świateł przeciwmgielnych
- przewody hamulcowe
- przegub przedni prawy
- antena dachowa
- tuleje wahaczy tylnich
- wymiana wałka rozrządu
- i inne duperele jak np. przewody wysokiego napięcia, czy żarówki

Zalety : bezawaryjność . Serio to jedynie instalacja gazowa mnie nie zawiodła (jeszcze)
PS.może ktoś chce kupić


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
muniek
zielony listek


Zarejestrowany: 21/05/2004
Wiadomości: 258
Miejscowość: Łódź
Samochód: Służbowy
Brava Steel 1,2 2001r. [Re: łoscypek]
      #277986443 - 16/12/2006 16:04 Załącznik (74 pobrań)

Bravkę mam od sierpnia 2006 roku. Kupiłem ją od pierwszego właściciela. Wcześniej miałem Punto z 2000 roku z silnikiem 1,2 16v. Szukając Bravy od razu nastawiłem się na wersję z takim samym motorem i w wersji Steel (2001-2002 rok). Szukałem długo, ale w końcu znalazłem, bezwypadkową, serwisowaną i z udokumentowanym (!) przebiegiem. Samochód wygląda "fabrycznie", nic w nim nie jest zmienione. Wewnątrz zostało wymienione radio z seryjnego na Pionka, a za chwilę zmieniam głośniki. Z wyposażenia wymienię tylko to, co rzadko jest spotykane w innych wersjach Bravo/Brava: białe zegary, welurowa tapicerka, klimatyzacja automatyczna, miękka część deski rozdzielczej. Z auta jestem jak na razie zadowolony, natomiast w tej chwili gdybym szukał, skupiłbym się na silniku minimum 1,6. 1,2 jeździło super w Punto, Brava jest autem cięższym, więc osiągi są niezadowalające. A teraz parę zdjęć:

















Edytowany przez Marcin_77 (16/12/2006 19:54)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Maciasek_W
nauka jazdy


Zarejestrowany: 30/12/2005
Wiadomości: 52
Miejscowość: Cambridge, UK
Samochód: Skoda Octavia 1.9 TDI, Ford Fo...
Bravo 1.6 GT '99 [Re: łoscypek]
      #278108340 - 04/01/2007 20:38

Oto moja opinia o Fiacie Bravo 1.6 16V GT, 1999r. Auto zakupiłem w połowie 2005r z przebiegiem 130 tys km. Zaraz po zakupie wykonałem standardowe czynności eksploatacyjne tj. olej (półsyntetyk Shella), filtry, rozrząd, świece, przewody WN itp. Auto w zasadzie spisuje się niezawodnie. Silnik ma wystarczającą moc do napędu auta, na elastyczność również nie można narzekać jak na 16V. Spalanie przedstawia się następująco miasto (lato/zima): 9.5-10/11-12, trasa: 7-8.5. Zawieszenie pozwala poczuć się stabilnie na drodze, nawet ciasne zakręty nie stanowią dla auta wyzwania. Niestety cierpi na tym komfort, gdyż moim zdaniem jest ono nazbyt twarde jak na nasze "autostrady". Jego trwałość jest kiepska (po przejechaniu około 45 tys km wymieniłem amortyzatory z przodu, wahacze, łącznik stabilizatora oraz końcówki drążków kierowniczych). Na pochwałę zasługuje skuteczny układ hamulcowy (do tego trwały, gdyż klocki wymieniłem dopiero po 40 tys km), który bardzo sprawnie zatrzymuje auto, aczkolwiek jest podatny na fading i należy mieć to na uwadze. Nie mam również uwag jeżeli chodzi o układ kierowniczy. Jest precyzyjny i pozwala łatwo wyczuć auto. Szkoda tylko, że wspomaganie nie zmniejsza siły działania w raz ze wzrostem prędkości. Samochód oferuje w środku całkiem sporą ilość miejsca. Natomiast nie do końca odpowiada mi charakterystyka foteli. Moim zdaniem są nie do końca dobrze wyprofilowane oraz zbyt miękkie. Ergonomia wnętrza jest poprawna. Deska ma ciekawą stylistykę i pomimo, iż wykonana jest z twardego plastiku nie nosi śladów użytkowania oraz nie wydaje z siebie dźwięków. Kabina jest dobrze wygłuszona (np. znacznie lepiej niż w sporo większym Oplu Omedze C 2.2 16V teścia). Jeżeli chodzi o światła w samochodzie to jestem z nich zadowolony (poprzedni właściciel założył reflektory soczewkowe Valeo).

Edytowany przez Marcin_77 (04/01/2007 20:47)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Slayer_GG
kierowca


Zarejestrowany: 13/10/2006
Wiadomości: 493
Miejscowość: Ostrowiec Świętokrzyski
Samochód: Seat Toledo III 1,9 TDI
Marjanna łikendowa 1,9 TD100 ELX [Re: łoscypek]
      #278116395 - 05/01/2007 22:26

Krótko i nie na temat:
MAREA 1.9 TD100 ELX 98r. Sprowadzona z Włoch 10.2006 z 186kkm. Pierwszy właściciel we Włoszech - kobieta Serwisowana w ASO więc naprawdę zadbana. Wszystko miała zrobione poza wahaczami. Obecnie 196kkm.
B. Bogata wersja z Klimą automatyczną, okleiną drewnopodobną i innymi bajerami.
Spalanie średnio 5,8-6,5
Wymienione:
1.Rozrząd komplet - DAYCO 260zł
2. Pasek wielorowkowy BOSCH 50zł
3. Filtry Powietrza, Paliwa, Oleju - ok 60zł
4. Olej Castrol Magnatec GTD - 5L- 90zł
Koszt wymiany tego wszystkiego 100zł

5. Świece Żarowe ICAT 4x23Zł
Sam wymieniłem

Awarie:
1. Ciekło z elektrozaworu pompy wtryskowej. Oryginał kosztuje 830 zł, zamiennik 450zł. - Zakleiłem silikonem i nie cieknie
2. Uszkodzone zaworki spryskiwacza - koszt 0zł. Dorobiłem membrany z gumki silikonowej z klawiatury kompa
3. Wahacze do wymiany - na wiosnę się wezmę.

Na razie za krótko mam Maryśkę, żeby coś powiedzić konkretnego.
Na obecną chwilę jestem BARDZO zadowolony.
Cichy, Dynamiczny, pakowny a przedewszystkim Bardzo Ładny samochód.

--------------------
SEAT TOLEDO III 1,9 TDI BXE 2006r.

ASTRA G 1,7 DTI Y17DT COMFORT KOMBI

TTI880 + SIRIO 2000 TURBO


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
marcjan86
świeżak


Zarejestrowany: 30/12/2006
Wiadomości: 10
Miejscowość: CK / Groove
Samochód: Brava 1.2 16V
Brava 1.2 '99 [Re: łoscypek]
      #278245239 - 25/01/2007 13:58

Bravura 1.2, przebieg na dzisiaj 55.000

Usterki:
- wymiana gwarancyjna atrapy maski (odleciał chrom)
- wymiana przerywacza kierunkowskazów.

Wymiany:
- 50.000, nowe klocki i tarcze.
- 50.000, wymiana płynu w chłodnicy (Paraflu)
- co rok wymiana oleju na Selenia ACT
- rok temu nowy aku BOSCH (już 3 w ciągu całego żywota)

Póki co zawieszenie całe, ale końcówki już "pykają". Wydech już ostatkiem sił dyszy (spaliny wychodzą już przodem), ale zrobie go na dniach. Zrbiłem już podstawy lusterek bo tradycyjnie odpadł od nich plastik.
Poza tym leje wahę i śmigam, nic sie nie dzieje.

Edytowany przez Marcin_77 (25/01/2007 15:47)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
seba75
zielony listek


Zarejestrowany: 08/02/2006
Wiadomości: 189
Miejscowość: Poznań
Samochód: Brava 1,9JTD 105SX
Brava 1,9 JTD 99rok [Re: łoscypek]
      #278252145 - 26/01/2007 11:19

Minął rok od zakupu Bravki - oto moje spostrzezenia:
Przejechałem 14k km - obecny stan licznika okołó 134000
po zakupie wymiana płynów, filtrów itp.....
kwiecień - zakup alusów i oponki 195/50 15" Pirelki P6000
maj dni fiata - na darmowym przeglądzie sprawdzone 16 pktów - nic do roboty
lipiec - przegląd techniczny - wszystko ok
wrzesień - nagłe niespodziewane gaśniecie silnika - w ASO chca wymienic pol samochodu, jednak za rada kącikowiczów wymieniam czujnik położenia wału (107zł) i po problemie.
grudzień - kontrolki wariują - okazuje sie ze ukruszył się jeden z przewodów przy klemie + i trzymał na włoskach... problem błachy i od razu rozwiązany.
i to tyle z rocznej eksploatacji..........
jak dla mnie samochód totalnie bezawaryjny biorąc pod uwagę ze ma juz 8lat
stan hamulców i zawieszenia bez zastrzezen

Spalanie w mieście z reguły 6,7 max 7,2 - ale to juz przy zdecydowanie większym butowaniu,
latem jeżdżać na klimie praktycznie przyrost zapotrzebowania na paliwo niezauważalny.
Spalanie w trasie nie mam pojęcia jakie bo trasy na pełnym baku nie zrobiłem, a jadac około 60/40 trasa/ miasto - spalanie ponizej 6l.
Na dziś myśle ze jesli zmieniałbym samochód to znów kupiłbym z silnikiem JTD - kultura jazdy z takim momentem jest zajebista.

Pozdrawiam

--------------------
Sebastian
==================
Brava '99 1.9JTD


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
tgwozdzik
nauka jazdy


Zarejestrowany: 18/01/2006
Wiadomości: 60

Samochód: Fiat Marea Weekend
Moja wyglada tak: [Re: seba75]
      #278399905 - 17/02/2007 21:39

A oto moja Marea


--------------------
=================
Fiat Marea Weekend SX
1.6 16V 1997r.
Maniak Car Audio
=================


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
ZubrAple
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 26/09/2006
Wiadomości: 2335
Miejscowość: Góra Kalwaria
Samochód: Wheeler PRO 10
Re: Moja wyglada tak: [Re: tgwozdzik]
      #278400950 - 18/02/2007 00:13

> A oto moja Marea

Dobra opinia.

--------------------
Wyłącz TV, włącz myślenie...


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
VANT
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 31/10/2006
Wiadomości: 4261
Miejscowość: Polska/śląskie
Samochód: Fiat Brava SX 1.6 16V
Re: Moja wyglada tak: [Re: ZubrAple]
      #278401665 - 18/02/2007 08:48

> Dobra opinia.

no i te wnioski, podsumowanie....bardzo pouczające.....

--------------------
Serwis Opon
Serwis Klimatyzacji
Akumulatory, oleje, czesci


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
krzysiek75
swój


Zarejestrowany: 08/02/2006
Wiadomości: 91
Miejscowość: Prudnik
Samochód: Bravo 1,6 +LPG
Bravo 1.6 16v [Re: łoscypek]
      #278402289 - 18/02/2007 11:30 Załącznik (114 pobrań)

Witam
ja też swoje dopisze po roku śmigania fiatem:)
Przez rok wyjeździłem 40tys.
a powymieniałem: tłumik, rozrząd, cewka załonowa x2(kable i świece tak samo) coś miałem pecha do padających cewek no i przy okazji musiałm wymienić kilka plastików które popękały (na uszkodzonej cewce strzelało aż miło, klapki nie pomagały), amortyzatory tył, łącziki stabilizatora, czyjnik oleju ( po nagrzaniu wypuszczał olej ), a z bajerków to wymienłem światła na soczewki valeo i środek podświetlony na niebiesko +szare tarcze licznika.

--------------------
zielona "żaba" 1,6 16v +gasss


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
marti701
świeżak


Zarejestrowany: 04/03/2007
Wiadomości: 8
Miejscowość: WAWA
Samochód: MARYSIA 1.8
MARYSIA W 1.8 16v [Re: krzysiek75]
      #278602552 - 21/03/2007 15:32

Sprowadzona z włoch 3 tygodnie temu. 120 tyś km.
Ciężko wydać opinie , jak dla mnie troche za twarda, chyba makaroniarz wsadzil zawieszenie sportowe. Coś z silniczkiem nie zabardzo bo przy dodawaniu gazu najpierw się zadławia potem wchodzi na obroty. Paski, rolki, oleje, filtry wymieniłem.
Z rana po odpaleniu przez minute zaworki stukają, troche to wkurzające.Poza tym fajny wozik za małe pieniądze.


--------------------
MAREA W 1.8/16V/


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
VANT
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 31/10/2006
Wiadomości: 4261
Miejscowość: Polska/śląskie
Samochód: Fiat Brava SX 1.6 16V
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: marti701]
      #278602649 - 21/03/2007 15:42

> Z rana po odpaleniu przez minute zaworki stukają, troche to
> wkurzające.Poza tym fajny wozik za małe pieniądze.

można wiedzieć za jakie pieniądze?? i coś więcej o aucie??

btw. jaki olej wlałeś ??

--------------------
Serwis Opon
Serwis Klimatyzacji
Akumulatory, oleje, czesci


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Mierzej
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 08/09/2006
Wiadomości: 1864
Miejscowość: Inowrocław
Samochód: Toluś
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: marti701]
      #278602728 - 21/03/2007 15:54

> Sprowadzona z włoch 3 tygodnie temu. 120 tyś km.
> Ciężko wydać opinie , jak dla mnie troche za twarda, chyba
> makaroniarz wsadzil zawieszenie sportowe. Coś z silniczkiem nie
> zabardzo bo przy dodawaniu gazu najpierw się zadławia potem
> wchodzi na obroty. Paski, rolki, oleje, filtry wymieniłem.
> Z rana po odpaleniu przez minute zaworki stukają, troche to
> wkurzające.Poza tym fajny wozik za małe pieniądze.

Ale cudne felgi

--------------------
Toledo 1M 2003 ASV 110 PS + 30 PS by Mr Motors
now on 100KM/L club 189 KM 388 Nm
on 17'


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
marti701
świeżak


Zarejestrowany: 04/03/2007
Wiadomości: 8
Miejscowość: WAWA
Samochód: MARYSIA 1.8
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: VANT]
      #278603985 - 21/03/2007 19:26

> można wiedzieć za jakie pieniądze?? i coś więcej o aucie??
> btw. jaki olej wlałeś ??

ok 10k pln,
coś więcej o aucie ? to znaczy co ?

półsyntetyk MOBIL 1

--------------------
MAREA W 1.8/16V/


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
VANT
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 31/10/2006
Wiadomości: 4261
Miejscowość: Polska/śląskie
Samochód: Fiat Brava SX 1.6 16V
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: marti701]
      #278604541 - 21/03/2007 20:36

> ok 10k pln,
> coś więcej o aucie ? to znaczy co ?
roczniki i wyposażenie.....
> półsyntetyk MOBIL 1
Mobil 1 to syntetyk....półsyntetyk to Mobil S

--------------------
Serwis Opon
Serwis Klimatyzacji
Akumulatory, oleje, czesci


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
marti701
świeżak


Zarejestrowany: 04/03/2007
Wiadomości: 8
Miejscowość: WAWA
Samochód: MARYSIA 1.8
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: VANT]
      #278609408 - 22/03/2007 15:25

> roczniki i wyposażenie.....
> Mobil 1 to syntetyk....półsyntetyk to Mobil S

1998 wersja hlx, automatyczna klimatyzacja, full elektryka szyb, poducha

rzeczywiście wlałem mobila s 10w40

temat zaworków piszmy tu link bo za dublowanie postów admin mi wleje

--------------------
MAREA W 1.8/16V/

Edytowany przez marti701 (22/03/2007 15:27)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
ZubrAple
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 26/09/2006
Wiadomości: 2335
Miejscowość: Góra Kalwaria
Samochód: Wheeler PRO 10
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: Mierzej]
      #278609491 - 22/03/2007 15:35

> Ale cudne felgi

Faktycznie nie są brzydkie.



--------------------
Wyłącz TV, włącz myślenie...


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
krzyke
kierowca


Zarejestrowany: 19/02/2007
Wiadomości: 834

a teraz prezentacja moich brav [Re: ZubrAple]
      #278629366 - 26/03/2007 12:20


na zdieciu widzimy fiata bravo który kupiłem w styczniu b.r.
jest to spokojny dieselek 1,9 bez niepotrzebnych mi turbo dodatków....... auto ma 10 latek i jedyne o co nie zadbał poprzedni właściciel (belg) to tapicerka siedzenia kierowcy , auto prowadzi sie świetnie (wspomaganie kier)
do auta dołożyłem troche starań i many many , kupiłem nowy akumulator, wycieraczki p i t , wymiana wszystkich filtrów olejów i wody chłodzącej , na najlepsze , pasek rozrządu mnie oczywiscie nie ominął , do samochodu dodałem równiez we własnym zakresie autoalarm +centralny oraz nowy system car audio z okablowaniem,
dotychczsa moje auta jeżdziły na benzin +lpg i zawsze wiele problemów z tego wynikało , dlatego skusiłem się na klekota, i wiecie co?
nie żałuję swojej decyzji ....tankuje do pełna i zapominam kiedy ostatnio tankowałem , naprawdę jest oszczędny jeszcze spalania nie obliczałem ale to wkrótce..........
we tle widać tę oto czerwoną brawkę

jest to brava 1,4 12V ........zmora , ale zdążyłem sie przyzwyczaic i zakochać w bravach przez nią , zawodna ale służy nadal , jak gdzies indziej wspominałem to wymiana wałka z powodu zapchania sie dysz smarowania krzywek , problemy na LPG odpalanie zima kiepskie nawet na nowym aku, tylne zawieszenie padło skrzypi , stuka , przód wymieniony rok temu na nowy i juz dzisiaj bezurzyteczny (kupno cześci +wymiana 1000zł) ale są i tez dobre strony ........dużo miejsca pojemny bagażnik świetne prowadzenie , el,szyby, centralny, bez alarmu,
i ten design , który prześciga niejedne samochody z tamtej epoki , a nawet tej , noi zawsze dowiózł mnie do celu , nigdy na drodze nie stanął , to tyle o moich brawolotach , mam jeszcze na podwórku fiata tipo którym jeżdziłem przez 7 lat ciągle i nadal stoi jako samochód awaryjny..........nie pytajcie dlaczego ?ale jedno jest pewne fiat nie kojarzy mi się z 126 i 125p tylko z luksusem francuza , topornościa i mocą niemca , dostępnościa części polaka , i designem włocha, ot co??!!!

Edytowany przez krzyke (26/03/2007 13:57)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Komor
F1


Zarejestrowany: 04/06/2006
Wiadomości: 5990

Samochód: Czarny
Re: MARYSIA W 1.8 16v [Re: marti701]
      #278642133 - 27/03/2007 23:54

Chyba stała przez troche na alledrogo co nie

Felgi piękniusie, ale ja już nigdy nie kupie auto sprowadzonego z zagranicy przez nieznajomą mi osobe ... jak coś to chyba tylko krajowe


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
TommiB
nowy


Zarejestrowany: 08/07/2004
Wiadomości: 15
Miejscowość: Gdańsk
Brava 1.9JTD 2000r 190tys km [Re: Komor]
      #278750181 - 13/04/2007 12:03

Dzis jest ostatni dzien uzytkowania przeze mnie mojej kochanej Bravy. Wieczorem oddaje ja do nowego wlasciciela - znajomego, wiec wszystkie informacje i rady mu przekazalem.
Auto kupilem w czerwcu 2004 od pierwszego wlasciciela - kupiony w Polsce w salonie w list. 2000. Gdy ja kupowalem miala 117tys KM. Miala wtedy wymieniony:

- przeplywomierz,
- tarcze + klocki,
- amorki z przodu,
- przedni zderzak i maske (sarenka...).

Dzis ma 190tys km i wymienione - naprawione:

- rozrzad
- pompa sprzegla
- blotnik przedni prawy - skorodowal od spodu
- tarcze + klocki
- amorki tył
- koncowki drazkow
- pasek klinowy
- akumulator
- lakierowanie wlasciwie calej budy (znajomy lakiernik się rozpedzil.. ;-))
- podpiecie do kompa + usuwanie bledow.
- klima - uzupelnienie czynnika
- tuleje wahaczy przod

+ rzeczy eksploatacyjne - oleje i filtry, zarowki, opony itp.

Do zrobienia:
-czyszczenie EGR
- podlaczenie do kompa
- wymiana przekladni kierowniczej (luzy się zrobily…)

W sumie bardzo mile i malo awaryjne autko. 3 razy zawiodlo - pompa sprzegla, blad w kompie (auto nagle stanelo i nie chcialo odpalic) i akumulator. Swietny silnik, srednie zuzycie paliwa 5,5L. Nigdy nie bralo oleju. Wady to kiepskie zawieszenie - amorki sa w pelni sprawne, a komfort resorowania i właściwości jezdne pozostawia wiele do zyczenia. Przesiadlem się do Megane II 1.9dCi i tam praca zawieszenia to bajka - widac przepasc technologiczna. Zobaczymy jak wypadnie Meganka na tle Bravy

Pozdrawiam i do zobaczenia może na innym forum

Edytowany przez TommiB (13/04/2007 12:06)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
MarekL
kadet


Zarejestrowany: 30/12/2006
Wiadomości: 38
Miejscowość: Konin
Samochód: Uno.
Re: Brava Steel 1,2 2001r. [Re: muniek]
      #278888512 - 07/05/2007 18:09

> Bravkę mam od sierpnia 2006 roku. Kupiłem ją od pierwszego
> właściciela. Wcześniej miałem Punto z 2000 roku z silnikiem 1,2
> 16v. Szukając Bravy od razu nastawiłem się na wersję z takim
> samym motorem i w wersji Steel (2001-2002 rok). Szukałem długo,
> ale w końcu znalazłem, bezwypadkową, serwisowaną i z
> udokumentowanym (!) przebiegiem. Samochód wygląda "fabrycznie",
> nic w nim nie jest zmienione. Wewnątrz zostało wymienione radio
> z seryjnego na Pionka, a za chwilę zmieniam głośniki. Z
> wyposażenia wymienię tylko to, co rzadko jest spotykane w innych
> wersjach Bravo/Brava: białe zegary, welurowa tapicerka,
> klimatyzacja automatyczna, miękka część deski rozdzielczej. Z
> auta jestem jak na razie zadowolony, natomiast w tej chwili
> gdybym szukał, skupiłbym się na silniku minimum 1,6. 1,2
> jeździło super w Punto, Brava jest autem cięższym, więc osiągi
> są niezadowalające. A teraz parę zdjęć:
Wszystko ok poza jednym.Oszpeciłes auto tym radiem nie orginalnym.Nie rozumie was czemu kupujecie Fiaty i zmieniacie radia.Kupujcie Ople lub inne niemiecki przydale i tam sobie grzebcie.

--------------------
Brava 1600 16v.Ful Wypas.ELX.


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
krzyke
kierowca


Zarejestrowany: 19/02/2007
Wiadomości: 834

Re: Brava Steel 1,2 2001r. [Re: MarekL]
      #278892120 - 08/05/2007 07:33

> Wszystko ok poza jednym.Oszpeciłes auto tym radiem nie orginalnym.Nie
> rozumie was czemu kupujecie Fiaty i zmieniacie radia.Kupujcie
> Ople lub inne niemiecki przydale i tam sobie grzebcie.

znajdz mi wię c orginalne radio do fiata z mp3.....................stawiam browar jak znajdziesz , a tymczasem ciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
filip76
zielony listek


Zarejestrowany: 14/10/2006
Wiadomości: 255
Miejscowość: Dolny Śląsk
Samochód: srebny
Marea 1,9 TD 100 rocznik 1996 [Re: krzyke]
      #279264584 - 12/07/2007 09:58

Fiat Marea 1,9 TD 100 rocznik 1996
-> 135 000 miał dwóch właścicieli w Austrii,
-> 135 000 -> 225 000 trafił do rodziny, jeździł nim brat, też w Austrii
-> 225 000 -> ???? jest u mnie

Niewiele wiadomo, co było na początku, w książce są 2 pieczątki przeglądów, chyba gwarancyjnych.
Brat wymieniał:
- rozrząd;
- szczotki w rozruszniku;
- tulejki na wahaczu;
- łącznik stablizatora;
- amory przód;
- gumę na przegubie;
- plastikowy wodzik od gałki zmiany biegów;

Ja wymieniałem:
- chłodnicę (oryginalna się rozsypała);
- silniczek wycieraczek;
- wahacze;
- łożyska przód;
- linkę od zamka maski;
- radio (chciałem cd/mp3 ale zmieniłem dopiero, jak fabryczne zdechło - padł jakiś mechanizm, który przełączał tryb radio/kaseta - został w trybie kaseta ale wysyp podzespołów nie pozwalał nic włożyć do środka...);
- klocki przód
- sprzęgło + dolewka oleju do skrzyni;
- dolewka płynu hamulcowego;
- szczęki i bębny tył;
- piasty tył (wymieniłem ale wyły gorzej niż stare, więc jeźdżę na starych, historię opisałem w innym wątku);
- osłonę silnika (druga też się powoli kończy).

Poza tym wymiana filtrów, oleju, żarówek, wycieraczek, itp - normalna eksploatacja.

Naprawiałem:
- kilka razy wyleciało z uchwytu metalowe cięgno od zamka w drzwiach kierowcy (plastik już nie trzyma i mocne rąbanie drzwiami powoduje wypadanie);
- padł przełącznik zapalający światło w bagażniku - trzeba wymienić zamek, na razie zrobiłem włącznik na pstryczek w bagażniku;
- kilka razy zgasły zegary, padły kierunkowskazy - okazało się, że to nie bezpiecznik, tylko stacyjka - lekkie przekręcenie kluczyka w kierunku "wyłącz" unieczynnia zegary, silnik i światła mijania działają, dzieje się to samoczynnie na dziurach;
- oświetlenie schowka - działa ok. 3-4 razy w roku, przypadek beznadziejny;

Padło:
- oświetlenie górnej części licznika (prawdopodobnie żarówka do wymiany);
- ukręciła się śruba odpowietrzająca układ paliwowy (ta nawiercana), ślusarz zrobił zamiennik;

Upgradowałem:
- radio cd/mp3;
- głośniki z tyłu;

Minusy:
- za dużo plastikowych uchwytów, kołków i korków - po 10 latach najczęściej rozpada się w palcach
- na polskich "drogach" zaczął skrzypieć kokpit;
- odkształciły się drzwiczki schowka;
- nawiew na nogi działa tylko po stronie pasażera;
- nie dało się odkręcić wlotu powietrza, nakętki wklejone w plastik wlotu obracają się w swoich gniazdach;
- pocą się przewody do chłodnicy oleju;
- czasami szarpie silnikiem przy odpalaniu na zimno;
- wsteczny nie chce wchodzić za pierwszym razem, za drugim zgrzyta;
- krótka jedynka, szarpanie na 1 i 2;
- niskie i miękkie zawieszenie, w sam raz na wrocławskie dziury;

Plusy:
- hm...;
- to moje pierwsze auto;
- 10 lat i 250 000 km - jak powiedział pan w sklepie z częściami "Na Fiata to w ch.j dużo"

--------------------
Registered Linux User

Edytowany przez Marcin_77 (12/07/2007 11:45)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
rako176
kadet


Zarejestrowany: 07/07/2007
Wiadomości: 42
Miejscowość: Szamotuły
Samochód: Brava 1,9 JTD 105
Brava 1.9 JTD 105 SX [Re: łoscypek]
      #279273156 - 13/07/2007 17:19 Załącznik (234 pobrań)

No to pora na mnie Wkońcu jestem tu nowy i wypada coś przybliżyc o swoim aucie.
Wiec jak wiadomo posiadam Fiata Brava 1.9 JTD 105 SX o kolorku mozna by powiedziec jasno zielonym trudno go okreslic w papierach pisze,, Verde Lichere "
Auto przy zakupie miało 113 tys. aktualnie ma 126 tys. Zakupiłem je rok temu w czerwcu i własciwie jeszcze sie nienacieszyłem nim Autko bardzo fajne odpowiada mi, przedewszystkim stylistyką no i charakterystycznym kolorkiem.
Ale jeszcze z tego wszystkiego jest to najważniejsze ze bardzo mało pali no i daje tez sporo możliwości
Ale do rzeczy, przed kupnem autko miało wymienione:
a)90 tys - wymiana paska rozrządu + komp. napinaczy
b)67 tys - wymiana przepływomierza
c) 65 tys- przeglad nadwozia- niestwierdzono usterek

Po dokonaniu zakupu zmieniłem:
a) komplet klocków oraz tarcz
b)przedni zderzak (chciałem aby był cały w kolorze oprócz bocznych strzałek)
c)wymiania płynu w chłodnicy wraz z odpowietrzeniem
d)zmieniłem opony na Pirelli P5000

No chyba nie musze dodawać ze sezonowo dokonuje wymiany filtrów( tj.filtr powietrza, przeciwpyłowy, paliwa).
Olej w aucie zmieniam co 10 tys nawet troche wczesniej.
Klimatyzacja sprawdzana i napełniana równierz sezonowo.
Planuje jeszcze dokonac czyszczenia zaworu ERG ale to pózniej:)

Ogólnie Bravka jest w świetnym stanie wizualnie jak i technicznym.
Nigdy nie miałem z nia zadnych problemów oprócz tego ostatniego, ale jutro juz mam samochód do odbioru wiec wszystko jest dobrze:)
Moge powiedziec ze autko jest niezawodne, mocny silnik i wogóle:)
Pozdro dla wszystkich !!!

P.S. Dołanczam fotke na zdjeciu moja bravka:) Sorki ze fotka robiona rok temu ale ona sie niezmieniła jedynie ja hehe
Pozdro dla całej ekipy forum !!!

Brava 1.9 JTD 105 SX ,,Verde Lichere"

Edytowany przez Marcin_77 (14/07/2007 08:26)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Dejocik
kierowca


Zarejestrowany: 14/04/2006
Wiadomości: 538
Miejscowość: Bydgoszcz
Samochód: Laguna III ph I
Bravo 1.6 16v 1996r. - Blog o aucie [Re: rako176]
      #279447844 - 19/08/2007 11:47


Historia mojego Fiacisza (http)

--------------------
Fiat Bravo 1.6 16V - byl
Laguna II ph I 2,2 dCi 150 Proactive - była
Audi A6 C5 2.5 TDI 155Hp - było (na szczęście nie ma)
Vw Caddy 2k11 - 1.6 Tdi 102hp
Astra F 98r
Laguna III ph I 2.0 dCi 150


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Jarek_JD
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 30/09/2005
Wiadomości: 3242
Miejscowość: okolice Kwidzyna
Samochód: Ford Galaxy 1.6 Ecoboost
NUOVO BRAVO 1,4 90KM Dynamic '07 [Re: łoscypek]
      #279664578 - 02/10/2007 08:54 Załącznik (86 pobrań)

Pierwsza opinia dla NUOVO BRAVO
Na wstępie - to dopiero 1100km przejechane, ale będę na bieżąco edytował
Samochód kupiony "na wariata" nawet bez jazdy próbnej - i dobrze. Przeważyło to, że mam na miejscu sprawdzony serwis.

Wracając do samochodu, wrażenia z plus:
- atrakcyjny wygląd;
- przestronny, na pewno wewnątrz luźniejszy do marea;
- estetyka, dobrze dobrana kolorystyka wnętrza;
- silnik jak na jego moc zdumiewająco dobrze sobie radzi (zwłaszcza przy oponach 205/55/16);
- precyzyjnie pracująca skrzynia biegów - przez pierwsze 500km tego bym nie powiedział;
- bardzo pewnie się prowadzi i dobrze tłumi nierówności.
- zużycie miejskie do 8 ltr/100km.

Minusy:
- doświetlanie zakrętów w dzień - powinny być na czujnik zmierzchu;
- za szybkie wycieraczki okresowe - regulacja umożliwia tylko przyspieszanie;
- schowek otwiera się na kolana pasażera, co praktycznie uniemożliwia korzystanie z niego przez pasażera.

Przez pierwsze 500km samochód wydawał się być "toporny", ciężki i przy 2500rpm odnosiło się wrażenie, jakby silnik dostawał lekkich wibracji i robił się głośniejszy.
Na obecną chwilę te "niedomagania" już nie występują czyli zakładam, że części się w miarę dotarły i ułożyły
Następna edycja za rok lub po wystąpieniu fajlura



Edytowany przez Jarek_JD (02/10/2007 09:05)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Marioosh
nauka jazdy


Zarejestrowany: 10/09/2007
Wiadomości: 41
Miejscowość: Jelenia Dzioora i Wrocław
Samochód: MW 1,6 '97
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #279681987 - 05/10/2007 14:16

Witam wszystkich.
Od dwóch tygodni jestem właścicielem Marea Weekend 1,6 z 97r przebieg 165 tys.
Jestem drugim właścicielem a przede mną dosiadał ją ''najeźdźca germański''
MW jeździ się super to duży, pakowny i wygodny samochód ale bardzo delikatny.
Na początek wymieniłem standardowo:
- wahacze przód
- tłumik końcowy
- klamkę wewnętrzną
- przewód hamulcowy tył
- klocki hamulcowe
- zamek tylnej klapy
i ..... czekam na więcej ale w tak szacownym gronie i miejscu to
przyjemność.

--------------------
Prawo Murphy'go
MW 1.6 '97


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
xmarcin
kierowca


Zarejestrowany: 08/08/2005
Wiadomości: 598
Miejscowość: radom, polska
Samochód: bravo 1.6 16V lpg
Bravo 1.6SX '96 [Re: łoscypek]
      #279690803 - 07/10/2007 20:06 Załącznik (77 pobrań)

Witam! Jakiś czas temu pojawiłem się na tym kąciku, teraz fotki mojej padaki





--------------------
bravo 1.6 16v , '96 LPG
seicento 0,9 , '99 PB

Edytowany przez xmarcin (07/10/2007 20:12)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
dybir
świeżak


Zarejestrowany: 16/02/2008
Wiadomości: 1
Miejscowość: grodzisk
Re: Bravo 1.6SX '96 [Re: xmarcin]
      #280413072 - 23/02/2008 14:39

witajcie! podobaja mi sie fiat bravo i zastanawiam sie nad kupnem, ale powiedzcie mi jak jest z korozja w tych modelach, i ze skrzypieniem tapicerki, i naprzyklad czy jest glosny swist jak jezdzicie dobiegajacy z dzwi, i jak ogolnie sprawója sie na gazie i czy sa jakies problemy ze skrzynia biegow, obecienie mam lagune 1.8 95r i juz korwicy dostaje. dzieki za odzew

Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
blondas
kierowca


Zarejestrowany: 21/01/2008
Wiadomości: 528
Miejscowość: koszalin
bravo 1,9 jtd 120hp emotion 2007r [Re: dybir]
      #280416373 - 24/02/2008 11:30

od lipca 07 przejechane 37 000km...nic nie skrzypi,nic nie trzeszczy...wymienilem tylko 2 razy filtr pylkowy
4 razy olej i filtr oleju oczywiscie oraz 2 razy filtr powietrza a kilka km temu takze filtr paliwa mimo ze instrukcja mowi co 60 000km....reasumaujac jestem baardzo zadowolony..brakuje tylko mocy ktora wkrotce podniose
z wad nalezy wymienic wrecz fatalne swiatla drogowe ktore zastapilem xenonem i w koncu cos widac


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
adamdn
kierowca


Zarejestrowany: 05/02/2008
Wiadomości: 774
Miejscowość: Olsztyn / Gdansk
Re: bravo 1,9 jtd 120hp emotion 2007r [Re: blondas]
      #280426372 - 26/02/2008 10:56

Ten wątek nie służy do zadawania pytań .

--------------------
Marea Weekend 155 20v HLX & Volvo S80 2.0T Momentum & PN Caro Plus 1.4 GTI

Edytowany przez Iron (13/04/2008 09:42)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
pyton162
postmajtek


Zarejestrowany: 10/07/2006
Wiadomości: 64
Miejscowość: zielona gora
Samochód: fiat brava 1.6
Re: bravo 1,9 jtd 120hp emotion 2007r [Re: adamdn]
      #280477016 - 07/03/2008 11:33

Auto : Fiat Brava 1997
Silnik :1.6 16v 180tys km , obróbka kanałów dolotowych i polerka kanałów wylotowych , splanowana głowica 0,10mm plus polerka pokrywy kolektora, wydajniejsza pompa paliwa od wersji HGT, uszczelka pod głowicę od fiata palio 1.6, zwiększony stopień sprężania, lekkie kolo zamachowe, skrzynia biegow od marei
Uklad dolotowy: Dedykowany uklad dolotowy KN z doprowadzeniem zimnego powietrza, rura z kwasowy na dolocie, taśma termoizolacyjna na rurze dolotowej do kolektora
http://www.italiatec.de/4679_fiat-bravo-brava-K-und-N-57i-Performance-Kit.htm
Uklad wydechowy: wydech 2,25 cala , tłumik środkowy supersprinta, końcowy od tipo 2.0 gti ,kolektor 4w2w1
Elektronika: smt6
Zawieszenie: amory Jamexa , sprężyny Vogtlanda - 35mmmm, alusy ori 15 195.50.15
Body - Kit : Seria
Srodek : Seria
foty:





pierwszy wydruk z hamowni jeszcze auto nie wystrojone

po zabawach z smt6


tak to teraz jedzie:
0-140
http://pl.youtube.com/watch?v=IkB8PAL-nZY
60-140
http://pl.youtube.com/watch?v=xzUMi8D2ki8

Edytowany przez pyton162 (07/03/2008 11:36)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
WaleX
kierowca


Zarejestrowany: 26/10/2005
Wiadomości: 434
Miejscowość: WARSZAWA
Samochód: lacetti
Re:moja brava [Re: d007]
      #280666455 - 13/04/2008 08:29

to był moj trzeci fiat. Brava 1.9 JTD.... i niestety największa porażka ,psuł się ciągle i wszędzie. Przez ostatnie 2 miesiące posiadania wpakowałem w niego 5 tyś na naprawy, a ogólnie przez dwa lata jakieś 12 tyś. Palił mało , ale nadrabiał to z nawiązką w warsztatach. Teraz nabyłem nowe auto i mam święty spokój .... i raty.pozdr

--------------------
SEICENTO..1.1 Pb 95
PUNTO......1.2 Pb 95 + LPG
BRAVA......1.9 JTD
LACETTI...1.4 Pb 95


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
klark
swój


Zarejestrowany: 09/01/2006
Wiadomości: 75
Miejscowość: Rzeszów
Samochód: Volvo 850, Fiat Uno, Skoda Fel...
Re:moja brava [Re: WaleX]
      #280768932 - 03/05/2008 12:06

Wlasnie wczoraj zakupilismy (dla dziewczyny) zolte Bravo 1,6 GT rocznik 1999 (koncowka rocznika). W porownaniu z tym co ogladalismy wczesniej bardzo zadbany srodek, dzialajaca klimatyzacja. Ksiazka serwisowa prowadzona do konca. Zobaczymy jak sie bedzie sprawowal

Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
maryna
kierowca


Zarejestrowany: 02/04/2008
Wiadomości: 358
Miejscowość: bieruń,polska
Samochód: fiat marea 1.6, stilo 1.4
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #280909169 - 04/06/2008 00:26

Witam szanowne grono.
Zanim podziele kilkoma spostrzeżeniami dotyczącymi eksploatacji marei 1.6 w sedanie zdradzę Wam że szukałem dwulitrówki w wersji na wekkend.
Skąd ten odmienny wybór? Po prostu po wielu poszukiwaniach i przejechanych kilku tyś.ilometrów nasunął mi się jeden wniosek:Nie znajdę ładnej , niazajeżdżonej 2.0
Nabyłem więc sedana 1.6 prosto z italii z niewiarygodnym dla wszystkich przebiegiem 54000km.
W tym przedziale cenowym marea jest bezkonkurencyjna-naprawdę- daje tak wiele za tak niewiele.
Przestronne nadwozie ,przyjemny w eksploatacji silnik(lecz klima mocno studzi jego zapał),komfortowe resorowanie.
Spalanie w cyklu mieszanym przy spokojnej jeżdzie 7,8l/100km.
Polecam wszystkim ten samochód. To naprawdę dobry wóz.


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
rvader
świeżak


Zarejestrowany: 10/03/2008
Wiadomości: 6
Miejscowość: Jelcz-Laskowice
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: maryna]
      #280935140 - 10/06/2008 16:08

mam nadzieje ,ze to dobry woz

niedawno zakupiłem MAREE SEDAN 1.6/16v z przebiegiem 138 tys.KM ...

załozyłem gaz koszt 1800 zł
wymiana :
paski :
rozrzad komplet 290 +140 robocizna
....musiałem wymienic chłodnice koszt 320 zł (wymiana samemu)
co dalej to sie obaczy...:)

wrazenia :
autko przyjemne ,duzy bagaznik ,prowadzi sie fajnie ale....dzieki posiadaniu TIP-olca moge porownac oba wyroby .
Wsiadanie i wysiadanie jak i pozycja w czasie jazdy jest lepsza w TIP-o niz w Marysi ( zdaje sie ,ze jest wyzszy )
rozmieszczenie silnika i dostep do poszczegolnych podzespołow ....tragedia !
Klamki katastrofa ...
Ogolnie ,ładny wozik przestronny i przyjemny,wygodny i dosc szybki. wybrałem go poniewaz musialem wywazyc koszt/efekt ...padło na Marysie ale bardziej podoba mi sie BRAVA...

--------------------
TIPO 1.6 LPG / MAREA 1.6.(16V)- ma byc LPG


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
simon_1982
zielony listek


Zarejestrowany: 01/06/2008
Wiadomości: 174
Miejscowość: SY
Samochód: Fiat Bravo 1.4 SX + LPG
Nasze auta.... nasze opinie [Re: rvader]
      #281044564 - 07/07/2008 20:38 Załącznik (79 pobrań)

Witam wszystkich BBM-owiczów

Niedawno stałem się włąścicielem Bravo 1.4 12V + LPG Landi Renzo
Autko chodzi bez zarzutu. Bardzo zadbane. przebieg 194tyś.
Spalanie LPG ok 9-11 litrów cykl miejski.

Wkład finansowy:
Hamulce tył - 270 zł w Boschu (od nowości nie były robione)
Wymieniłem drobiazgi plastikowe w środku koszt kilkanaście zł.
Zmienione zegary na białe.

przy 200 tyś planowana wymiana paska rozrządu, napinacza plus std. filtry, olej itp.



--------------------
Simon
----------------------------------
BrAvO 1.4 12V SX + Landi Renzo LPG

Edytowany przez simon_1982 (08/07/2008 09:09)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
marwojtek
pieszy


Zarejestrowany: 25/11/2008
Wiadomości: 3
Miejscowość: Warszawa
Samochód: Brava 1.6 16V +LPG 2000r.
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #281672244 - 04/12/2008 19:35

No to i ja coś dorzucę o swojej bravetce 1.6 v16 ...
.. na początku był sobie pierwszy, emertytwany właściciel, który przez całe 5 lat nakręcił 67kkm, a potem autko popadło pod moje władanie no i pantofel mojej żonci. Zagazowanie nastąpiło przy 68 kkm (BRC sekwencja), a potem:
- hamulce tył - szczęki+bębny - 105 kkm
- rozrząd - 117 kkm
- hamulce przód - tarcze + klocki - 120 kkm
-129 kkm - oba przednie wahacze + końcówki
no i oczywiście bieżące wymiany oleju (syntetyk), filtry, świece ....
Generalnie wszystko OKi - wygodnie, przyjemnie, ale w beczce miodu znalazła się łyżeczka dziegciu:
- przerdzewiała miska olejowa - po oględzinach okazało się, że to totalna niedoróbka - padło na spawie, ale całokształt i tak kotłują korniki. Polecam lekkie czyszczenie i "hamerajta" nawet tak profilaktycznie
- złuszczający się lakier na błotniku - nie wiem tylko czy oryginale czy też po dźwonku..
- cuda z nietrzymaniem obrotów, falowaniem, gaśnięciem.... gmeranie w kabelkach już mnie męczy, a dzięki info z tego forum lepiej udało mi się zlokalizować bolące miejsce
Gdyby nie te jazdy, to autko bardzo fajne i prawie bezporblemowe ( do 100 kkm nie wiedziałem co to problem)
spalanie w granicach przyzwoitości: po mieście w warunkach warszawskich 10 dm3 benzynki lub 10 + kropla LPG, w trasie wyliczone cyferki wzbudzają większe zadowolenie

--------------------
nie ma rzeczy niemozliwych - sa tylko mniej lub bardziej prawdopodobne

jest: brava 1.6 16 V +LPG 2000r
lanos 1.5 16V + LPG 1999r.


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
waho
kierowca


Zarejestrowany: 04/12/2008
Wiadomości: 840
Miejscowość: Biała Podlaska
Samochód: Z sześciogarowym reaktorem
Bravo 1.4 12v SX + eL Pe Gie [Re: łoscypek]
      #281739835 - 20/12/2008 19:45

Witam Ponownie.
Jako że minęło troszkę czasu jak mam auto i zdążyłem się trochę poudzielać na forum, w końcu mogę opisać co kupiłem.
Bravo 1.4 SX. Auto zostało sprowadzone przez kogoś na początku 2005 roku z niemiec, podejrzewam że było zadbane, pod koniec 2005 roku została założona instalacja LPG II gen na Stag'u, z kwitów wynikało że w ówczas miało 173kkm przebiegu, obecny przebiegu to prawie 170000 z moich rozważań wynika że licznik był cofnięty o jakieś 50kkm. Jestem jego drugim właścicielem w kraju. Poprzedni właściciel samochód naprawiał u ludzi którzy chyba w ogóle nie mają pojecia o tej marce:
- pourywane kabelki od czujników zużycia klocków hamulcowych
- pogubione śrubki plastikowej pokrywy silnika.
- płynu chłodniczego nalane pod korek :/
- oleju nalane na max :/

Co było robione przez poprzednich właścicieli:
- sprzęgło
- założone LPG
innych awarii nie wymieniali.

Co zrobiłem:
- wymiana miękkich przewodów hamulcowych i jednego twardego do tylnego lewego koła (przy dłuższej jeździe bez hamowania, hamowało tylko prawą stroną) + płyn hamulcowy 270zł u człowieka który wie co robi.
- regulacja LPG - sam to zrobiłem spalanie spadło na mieście z 14-15l na 12
- wymiana przednich wycieraczek noName na Bosh'a 550+500mm (55zł)
- wymienione radio fiatowskie na bardziej ludzkie

Co do zrobienia:
- wymiana żarówek mijania - jedna inna druga inna. ~60zł
- wymiana tylnych kloszy - popękane plastikowe osłony. ~150zł
- w poniedziałek wymiana oleju + filtr ol i powietrza ~140zł
- odwiedzić gazownika wymienić filterek gazu sprawdzić czy dobrze gaz wyregulowany, spuścić prafinę ~50zł
- wymienić akumulator ~200zł
- wyczyścić przepustnicę
- wymienić klocki przód+tył - już kupione tylko nie mam czasu :/
- wymienić płyn w wspomaganiu - kupiony 30zł/l
- poszukać i kupić wykładzinę podłogi, bo ta jest mocno zniszczona
- kupić nowe dywaniki gumowe
- koniecznie wymienić pasek rozrządu w przeciągu 5kkm
- wymienić włącznik wstecznego w skrzyni.
- naprawić spryskiwacz tylnej szyby.

Narazie auto mnie poważnie nie zawiodło tzn rozładowałem 2 razy aku - ładowanie ok wiec się sam skończył, przejechałem w ciągu miesiąca prawie 1,5kkm i nic się złego narazie nie dzieje.


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
RaadekS
pieszy


Zarejestrowany: 07/08/2008
Wiadomości: 3
Miejscowość: Tychy, PL
Samochód: Fiat Brava 80SX
Brava 80SX 1.2 16V [Re: łoscypek]
      #281790565 - 02/01/2009 01:39

Heja,
Moje autko to srebrna Brava z silnikiem 1.2 16V, rok 1999, przebieg 253k km
Auto znam od jego wyjazdu z salonu a sam jeżdżę nim od 2 lat.

Usterki w tym czasie:
- klamki!! zamienniki okazały się bardziej trwałe
- czarny lakier przy lusterkach matowieje
- silniczek krokowy (obroty wahały się na jałowym)
- zerwany mechanizm wycieraczek, padła jedna po drugiej
- fotel kierowcy złamał się przy szynie - pospawane

Zalety:
- świetny wygląd, w tym przedziale wiekowym nie znam ładniejszego auta
- zero rdzy
- silnik jest baaardzo cichy bez względu na prędkość i nie miałem z nim żadnych problemów
- osiągi jak na taki mały silnik są serio niezłe, na trasie tne lewym pasem
- wygodne fotele
- ta sama skrzynia biegów od nowości
- wspomaganie kierownicy działa świetnie
- mimo dużego przebiegu śmiga bez problemu

Podsumuwując - polecam Brave z tym silnikiem!!


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Łukaszeczek
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 10/02/2005
Wiadomości: 3899
Miejscowość: Somewhere in space
Brava 1.2 SX, 1999 RHD [Re: łoscypek]
      #281986511 - 13/02/2009 02:10

4 lata temu, po tygodniu poszukiwan i obejrzeniu chyba z 10 Bravek, zakupilem to cudo:





Na liczniku miala 39 000 mil (okolo 62 500 km), pierwsza rejestracja we wrzesniu 1999 roku. Silniczek 1.2 80KM . Kosztowala mnie 1795 funtow - o ile dobrze pamietam musielismy dolozyc jakies 200 funtow do tego, co dostalismy w Polsce w tym czasie za SC 899 z tego samego roku i z wiekszym nalotem. W momencie zakupu wymieniono swiece, filtr powietrza, olej, tlumik koncowy, przedni prawy amortyzator (wiem, wymienia sie parami - ale nie ja za to placilem, a 4 lata pozniej - roznicy ni ma )

4 lata i troche $$$$ pozniej Bravka ma na liczniku niespelna 62 500 mil (okolo 100 000 km). Takze nalot w sumie niewieleki jak na prawie 10 letnie auto. Oczywiscie przebieg prawdziwy . Caly czas sprawowala sie dzielenie - i mam nadzieje, ze tak zostanie. Kosztowala mnie - wymiana paska rozrzadu, lacznika elastycznego tlumika, komplet opon, pasków osprzetu, przewodów WN, wymiana oleju w skrzynii biegow, wymiana paska rozrzadu z calym osprzetem (jako, ze po pierwszym razie nie bylem pewny, czy sam pasek wytrzyma jeszcze dlugo), uszczelka szyberdachu, rurke haulcowa lewe tylne kolo, kilka zarowek, styk klapy bagaznika, oslona przekladni zebatej w ukladzie kierowniczym, wklad termostatu, przewod elastyczny hamulcowy - przod prawy, i rurka hamulca przewod prawy od elastycznego do pompy, komplet swiec plus oczywiscie coroczne wymiany oleju silnikowego i filtra powietrza. Wywalilem tez czujnik cisnienia plynu wspomagania, bo zaczal ciec dosc mocno - po jego usunieciu obroty sie pieknie ustabilizowaly.

W sumie to udany zwiazek i bardzo go sobie chwalimy. Jedyna walka jaka mialem to cieknacy szyber - ale to akurat na wlasne zyczenie. Po roku zabawy i szukania przyczyny udalo sie ja zlokalizowac i usunac - mniej lub bardziej skutecznie.

Bravce strasznie sie zluszczyly wszystkie klamki, no i chyba trzeba bedzie je wymienic, bo wyglada to paskudnie. Akumulator juz tez ledwo zipie, ale co do reszty - brak zastrzezen.

--------------------
Strzelilem focha. Jak mi przejdzie to wroce albo i nie . Z naciskiem na to drugie


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
sajmon007
nauka jazdy


Zarejestrowany: 20/05/2009
Wiadomości: 12
Miejscowość: Śląsk Tychy
Samochód: Fiat Marea 1,6 16V
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: maryna]
      #282373072 - 20/05/2009 14:17 Załącznik (109 pobrań)

ja od niedawna posiadacz marei 1.6 16v z gazem 98 rok
szyby ciemne, elektryka na razie ładnie śmiga:)

--------------------
Fiat Marea Weekend 1,6 16V 1998


Edytowany przez sajmon007 (20/05/2009 14:18)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
goro
weteran


Zarejestrowany: 28/10/2001
Wiadomości: 2648
Miejscowość: Gliwice
Samochód: seicento sporting, brava 1.2 1...
Brava 1.2 16v [Re: łoscypek]
      #282444800 - 09/06/2009 13:41

Jako, iż zrobiłem swoim wynalazkiem pierwsze 10 tys km, podzielę się uwagami i spostrzeżeniami

Kupiłem bravę we wrześniu, z przebiegiem 150 tys km (autentyczny, samochód od mojego przełożonego, więc znam autko od nowości), rok 2000, nie dzwoniony, nie katowany, wychuchany itd itp ( jak wszystkie na allegro ). Wersja z dwoma poduchami, grzanymi fotelami i spryskiwaczami reflektorów. Do pełni szczęścia brakuje mi klimy

Spalanie (tryb mieszany) to 6-7 l/100km, nawet w zimie nie chciał wziąć więcej

Do tej pory wymieniłem rozrząd (druga wymiana - na oryginałach), klocki i tarcze hamulcowe, czyściłem przepustnicę i śmigam.

Muszę ją umyć, to może zrobię fotkę

--------------------
Goro
kierowca bombowca
http://inrustwetrust.bloog.pl/


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
zielin
zielony listek


Zarejestrowany: 07/02/2007
Wiadomości: 181
Miejscowość: Grudziądz
Samochód: Karawan C5
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #282886264 - 30/09/2009 11:04

Wiec tak widze ze autko Brava z silnikiem jest calkiem chwalona wiec ja tez dopisze swoje wrazenia co prawda jezdzi tym autkiem moja zonka ale wczoraj mialem okazje eksplatowac przez caly dzien i ku mojemu zdumieniu jest to calkiem zwawe autko ( ja mam Toyote Avensis 110KM ) wiec wiem co mowie! co do spalania to sie okaze w niedlugim czasie ale z tego co zauwazylem to faktycznie plastik na drzwiach jest podatny na zarysowania poprzedni wlasciciel wymienil juz wahacze i amortyzatory ae ogolnie pozytywnie widze jazda tym malym fiacikiem,dla mnie najwazniejsze ze autko bezwypadkowe i z dosc dobrym wyposazeniem oraz malym stosunkowo przsebiegiem bo tylko 114kkm jak na 99 rok to calkiem niezle

--------------------
Kierowca karawanu

ODWIECZNY MIŁOŚNIK BENZYNY - OD NIEDAWNA MIŁOŚNIK LPG

>SPEEDWAY FAN : GKM - GRUDZIĄDZ FAN<

>Była Xsara Picasso> miała być C8 > jest C5 kombi <


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
ochkarol
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 15/12/2007
Wiadomości: 1191
Miejscowość: Lublin
Samochód: Fiat Stilo 1,4 + LPG
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #282892679 - 01/10/2009 21:13 Załącznik (77 pobrań)

To i ja się dopiszę.
W 2004 roku zakupiłem Bravę 1,2 SX wyprodukowaną w roku 2000. Miała 40 tys na liczniku i bity przód.

Obecnie auto ma 140 000 na liczniku.
Historia napraw:
1. Zaraz po zakupie zmiełem klocki chyba 160zł (mam je do dziś!)
2. Pół roku później złamałem klamkę wewnętrzną w drzwiach a za miesiąc szwagier drugą (2x100) (teraz już wiem na co można sobie pozwolić otwierając na siłe drzwi od środka. :-)
3. Przy 60-70kkm kkm zmieniłem wydech (chyba niecałe 200), i hamulce (bębny, szczęki) z tyłu (wraz z łożyskami - jedno poleciało).
4. Przy 90 kkm zminiłem sprzęgło i kpl amorków (razem 1000) oraz akumulator (na Daewoo - polecam, ceny nie pamiętam)
5. Przy 114 kkm tuleje wahaczy tył + lampy z przodu na soczewki (poprzedni właścicel po stłuczce zmienił na nieoryginalne Depo i na skutek temperatur haczyki zaczepu żarówek się stopiły) Razem ponad 600zł
5. Przy 120 kkm pasek rozrządu, rolka napinacza + pompa wody (ok. 400), świece i termostat (kwot nie pamiętam).
Tak, tak wiem - jestem hardcorem
6. Przy 130 kkm wszytskie sprężyny (choć jeśli chodzi o tył to niepotrzebnie).
7. Potem szlag trafił całkowicie trzecie światło stop (100zł)
8. Przy 140 kkm znów łożysko piasty z tyłu.
Nie pisałem o takich duperelach jak filtry (powietrza, kabinowy, wymiany oleju itp) czy napełnianie klimy.
Nie odgrzybiałem jej i nie zmieniałem jakiegośtam filtra - zrobię to na wiosnę (tzn tez filtr).
Teraz czeka mnie jeszcze:
- wymiana tulei wahaczy - przód
- naprawa hamulców tylnych (cylinderki, szczęki, toczenie bębnów lub wymiana) i przednich (klocki i toczenie tarcz lub wymiana)
- prawy błotnik letko pryszczy (skutek pewnie niedbałej naprawy przez poprzedniego właściciela)
- klamki zewnętrzne już prawie całkiem obalzły :-)
- klima coś świszczy przy obrotach 2500-3500 ale działa i w bardzo polecanym serwisie stwierdzono, że nie ma co się jej czepiać.

Strasznie dużo mam odprysków po kamieniach z przodu auta i pokrywie silnika (jeżdżę terak około 30 kkm rocznie). Podejrzewam, że jest to skutek słabego lakierowania po zdarzeniu drogowym przez poprzedniego właściciela.
Spalanie?
Mam tegoroczne doświadczenia z jazd po trasie z raczej załadowanym samochodem:
1. Lublin-Poznań i z powrotem w trzy dorosłe osoby + po jednej torbie (po autostradzie dałem radę jechać 160 km/h)
2. Lublin - Mazury, po Mazurach i z powrotem w 2 dorosłe i 2 dzieci z full załadowanym bagażnikiem.
W obydwu przypadkach na trasie starałem się utzrymywać prędkość góra 110-120 km/h i klima była cały czas włączona.
- wyszło 6,3l /100km.

Uważam, że jak na 5 lat i przejechanie 100 000 km dość mało inwestycji. Jestem zadowolony - choć jak bym miał kasę przesiadłbym się na Stilo 3D 1,8 B+G :-)

Kalkulowałem sobie tak. W ten czas, gdy kupowałem auto, żeby kupić tzw. lepszą markę musiałbym dołożyć minimum 5 tys. Do dziś tyle nie włożyłem w ten samochód tyle a auta tej klasy, wpodobnej cenie z roczników ok.2000 wyposażonych w klimę, ABS i elektrykę też trudno było znaleźć.
Że o ilości miejcsa w środku nie wspomnę...

Edytowany przez ochkarol (01/10/2009 21:37)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
ochkarol
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 15/12/2007
Wiadomości: 1191
Miejscowość: Lublin
Samochód: Fiat Stilo 1,4 + LPG
Re: Brava 1.2 '00 [Re: Cezh]
      #282892890 - 01/10/2009 21:42

> Brava 1.2 SX rocznik 2000
...
> - pasek rozrządu, napinacz i pompa wodna wymienione po 94 kkm (rekord
> na kąciku )

Już nie. Ja zrobiłem w takim samym egzemplarzu przy 120 000.
O mało mnie koledzy tu nie zjedli

--------------------
Pozdrawiam
Karol
-
. : Uczynić kobietę szczęśliwą nie jest trudno, o wiele trudniej jest pozostać przy tym, samemu szczęśliwym : .


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
adamojuj
nauka jazdy


Zarejestrowany: 09/07/2008
Wiadomości: 15
Miejscowość: Zabrze
. [Re: ochkarol]
      #282893524 - 01/10/2009 23:15

to ja tez cos napisze o swoim ;p
FIAT BRAVO 1999r. Autko posiadam rok. pare rzeczy ktore wymienilem .
-tlumik
-rozrzad
-amortyzatory KAYABA
-klocki FERODO
-plyny...
-sprezyny -35
-soczewki DJ AUTO
- hid 6000
-bra- uszylem sobie;p
-podlokietnik z Mareii obilem sobie skajem
- skora z wersji gt
- alufelgi BROCK 9J 16 215/40


Edytowany przez adamojuj (01/10/2009 23:19)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Marek_Rybnik
pieszy


Zarejestrowany: 19/12/2009
Wiadomości: 3
Miejscowość: Rybnik
Samochód: Fiat Brava 1.4 12V 96r.
Re: . [Re: adamojuj]
      #283227902 - 24/12/2009 11:46

Witam wszystkich
Jako ze to moj 1 post to witam wszystkich
Ja od roku posiadam Fiata Brava 1.4S 12V 96r. poza podstawowym wkladem pieniazkow (filtry, olej, plyn i pasek rozrzadu.. bo nigdy nie wiadomo co poprzedni wlasciciel zrobi badz wymienil) wiecej jeszcze nie mialem. Przebieg to 130tys.
Jak szanowni przedmowcy pisali, rakieta to to nie jest ale zadowolenie z jazdy mozna tez odczuc na stacji benzynowej 6,5 litra i wiecj nie wezmie
Pozdrawiam i Wesolych Swiat
Marek


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
wald0
mistrz kierownicy


Zarejestrowany: 03/03/2009
Wiadomości: 1497
Miejscowość: WWL
Samochód: KREATIF TEKNOLOŻI
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #284116042 - 27/08/2010 14:11

Witam

To może opowiem o swojej Bravie.
Zakup auta spadł na mnie nagle - w czerwcu 2008r rozbiłem poprzednie (Safrane 3.0) - i na gwałt potrzebowałem niedrogiego auta. Zastanawiałem się nad Polonezem, ale mina żony słyszącej taką propozycję skłoniła mnie do poszukania czegoś innego.
Padło na Fiata Marea Weekend, jednak w trakcie jej szukania (a czasu było mało) i po obejrzeniu kilku odpicowanych wraków wreszcie ujrzałem Bravę, która sprawiała dobre wrażenie.

Brava w papierach ma 1998r, ale EPER mówi, że z fabryki wyjechała w listopadzie 1997r.

Auto w 2006r. przyjechało z Włoch (z Włochem, który je tu sprezentował pewnej damie) po czym jeszcze raz, na krótko zmieniło właściciela, a ten po kilku miesiącach (w których założył instalację LPG) stwierdził, że jednak woli Volvo. Podejrzewam, że załamał się wraz z załamaniem fotela (a facet ważył swoje), który jak napiszę dalej, musiałem wymieniać.

Brava EL 1.6 103KM, LPG II gen. kolor Black Ink czyli ni to czarny ni niebieski.
Wersja wyposażenia: golas z centralnym zamkiem, elektrycznymi szybami z przodu, wspomaganiem kierownicy i alufelgami całe 14".
Brak ABS, airbaga, klimy, dzielonej kanapy i zagłówków z tyłu. Za to regulacja wysokości świateł jest i owiewki przy bocznych szybach.

W dniu zakupu auto na liczniku miało 124.000km
Po ponad 2 latach od zakupu ma już 168.000km i zadziwiony jestem, że autko wcale* się nie psuje, a do tego wszystko** w nim jest sprawne, każdy włącznik, żarówka itp. Nie kaprysi, nie rdzewieje, nie trzeszczy w środku ani nie stuka w zawieszeniu. Gdybym nie wiedział, że to Fiat to pomyślałbym, że to rodowity "Niemiec nówka nie śmigany dziadek do kościoła jeździł, tylko lać i jechać". Do tego, kiedy (jak zazwyczaj) jadę nim bez pasażerów, to nawet przyzwoicie się zbiera. Co dziwne, pomimo intensywnego użytkowania zaskakująco dobrze trzyma się zawieszenie. Z wahaczami nigdy nic nie robiłem a nie ma najmniejszych oznak zużycia. Auto codziennie parkuje w tym samym miejscu parkingowym na kostce brukowej, miejsce to wyróżnia się spośród sąsiednich tym, że nie ma najmniejszej plamki po oleju lub innym płynie. Sprawdzałem - olej w skrzyni jest. Inne płyny w normie. Ki czort?

*) Ponieważ ideały nie istnieją, to jednak co nieco trzeba było koło niego zrobić. Zauważę tu jednak, że naprawy były niedrogie i w większości wykonywane samodzielnie. Nigdy tez auto nie zawiodło w drodze, wszelkie defekty naprawiane w zarodku. Wymienię niżej wszystko co było w nim przez te z górą 2 lata robione (nie licząc wymian płynów i filtrów, wyważania kół itp). Kolejność wg przypominania sobie:

Naprawy zlecone mechanikom:
1) Wymiana wydechu
2) Wymiana 4 amortyzatorów
3) Wymiana klocków hamulcowych
4) Wymiana rozrządu wraz z rolkami (ASO)
5) Wymiana łącznika stablizatora lub końcówki drążka (nie pamiętam)

Naprawy wykonane samodzielnie
6) Wymiana poduszek zawieszenia silnika
7) Wymiana końcówki drążka kierowniczego
8) Wymiana przełącznika zespolonego
9) Naprawa podświetlenia przycisków sterowania szyby
10) Wymiana reflektora ze względu na uszkodzenie kamieniem
11) Wymiana 1 żarówki H1 i 2 żarówek oświetlenia tablicy
12) Wymiana akumulatora
13) Naprawa wycieraczki tylnej (ktoś wcześniej dokonywał naprawy ale źle poskładał i nie działała)
14) Naprawa środkowej lampki STOP (diody LED zamiast zarówek)
15) Wymiana siedzenia kierowcy (w tym przekładanie tapicerki siedzenia)
16) Wymiana uszkodzonego ogranicznika drzwi
17) Wymiana niesprawnego włącznika świateł cofania
18) Wymiana zaworka zwrotnego spryskiwacza szyby tylnej
19) Wymiana gum zawieszenia tłumików

Tunink i usprawnienia, wykonanie własne:
20) Dołożenie przekaźnika świateł mijania
21) Dostosowanie zamków drzwi do kluczyka ze stacyjki (nie wiedzieć czemu były inne)
22) Montaż dodatkowego gniazda zapalniczki i montaż radia CB w miejsce popielniczki
23) Wywiercenie i montaż anteny CB w otworze w dachu
24) Wymiana radia z fabrycznego na niefabryczne + ramka
25) Wymiana kierownicy na multifunkcyjną z Marei + adapter do radia niefabrycznego
26) Doprowadzenie przewodów i montaż głośników tylnych oraz na podszybiu
27) Montaż siłowników maski silnika, zamiast podpórki
28) Montaż zdalnego sterowania centralnym zamkiem
29) Montaż zegarka/termometru Wew/Zew.
30) Dołożenie ramki i filtru kabinowego

**) Obecnie czeka mnie:
- wymiana klamek z prawej strony (wyglądają jakby je kury podziobały albo jakby uległy spaleniu)
- wymiana lub uszczelnienie nagrzewnicy, po otwarciu ciepłoty czuć smrodek a szyby nabierają większej chęci do zaparowania

Dodam jeszcze, że auto spala mi 10l gazu w cyklu mieszanym (dojazd do Warszawy + korki w niej samej) i 8-8,5 w trasie.
Uważam to za zadowalające, w porównaniu do safranki która paliła 15-16 litrów gazu bez względu czy trasa czy miasto.

Po przesiadce z większego V6 przez jakiś czas czułem ze jest ciasno, że niekomfortowe zawieszenie, że słabsze osiągi, że czuć drgania silnika i że trudno się nim rusza. W zasadzie to już przywykłem ale 2 ostatnie rzeczy trochę mnie czasem irytują. Coś za coś, do Safranki dokładałem 5 razy tyle co do tej Bravy.

Edytowany przez wald0 (27/08/2010 14:27)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
potyr
pieszy


Zarejestrowany: 28/03/2010
Wiadomości: 4
Miejscowość: Katowice
Samochód: Suzuki Swift
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #284233753 - 01/10/2010 08:06

Witam,
Zostałem posiadaczem auta Fiat Marea 1.9 TD ELX 1997, od znanego użytkownika Slayer_gg. Cuz tu opowiadać nowego na temat auta które zainteresowani pewnie dobrze znają.
Narazie autko sprawuje sie znakomicie i jestem bardzo zadowolony. W niedalekiej przyszłości postaram się zamieścić jakieś foto.

--------------------
Fiat Marea 1.9 TD ELX 1997


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Archenar
zielony listek


Zarejestrowany: 12/08/2005
Wiadomości: 119
Miejscowość: Tychy
Samochód: Fiat Bravo GT JTD
Bravo 1.9 JTD GT '99 [Re: potyr]
      #284269975 - 11/10/2010 07:19

To mój pierwszy klekot zakupiony w 2005 po lekkiej przygodzie prawego błotnika z nieznanym mi francuskim osobnikiem płci brzydkiej .. klepane przez polskiego blacharza , malowane przez polskiego lakiernika i składane przez polskiego mechanika a owoc tych prac zupełnie niepolski - przez te 5 lat nic nic odpadło, nei złuszyczło się, nei było zlewek ani odbarwień na lakierze

Z większych rzeczy to wymieniłem sprzegło (trzeba było) i dwumasowe koło (nie trzeba było, gdyż przyczyna szarpnięć było zawieszenie silnika i skrzyni) , wahacz z lewej , amory z tyłu , rozrząd i pasek wieloklinowy z rolką i napinaczem.

Niby dużo, a jednak niewiele gdyż kupiłem z chyba autentycznym przebiegiem 115000 , a sam go nie katowałem. Zawsze nas dowiózł tam gdzie chciałem (Słowenia, Bałtyk , i wiele wiele innych miejsc).

Gdyby nie rosnący przyrost naturalny w mojej rodzinie to nigdy bym go nie oddał, a tak w sobote zakupiła go ładna, młoda pani i mam nadzieję że o niego zadba - niby Fiat ale dużo był wart

--------------------
Bravo GT JTD (na forum od pn-pt od 7.30 do 15.30)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
aditola
kierowca


Zarejestrowany: 21/02/2005
Wiadomości: 545
Miejscowość: Wieliczka/Kraków
Samochód: Astra H
BRAVO 1.9JTD 99r. [Re: Archenar]
      #284399323 - 17/11/2010 20:47 Załącznik (100 pobrań)

Już jakiś czas temu miałem coś skrobnąć na temat swojego Bravolota ale powstrzymałem się żeby wypluć tego skromnego eseja w rok po zakupie

A więc tak: autko kupione 15 listopada zeszłego roku z przebiegiem 19500 (czy prawdziwy? tego nie wiem). Na wyposażeniu półautomatyczna klima, el szybki + lustra + podgrzewane, halogeny, wsp i te inne pierdółki. Stan techniczny przy kupnie: dobry nie narzekałem na nic - sprzedający uczciwie oświadczył, że sprzęgło jest do wymiany i tak też zrobiłem po 2 tygodniach. Przy robieniu sprzęgła oczywiście zrobiłem pełny rozrząd + pompa + paski + oleje + filtry wszystkie części nie z dolnej półki tylko raczej markowe
Stan wizualny przy kupnie: ano wgniotki po gradobiciu o czym powiadomił mnie sprzedający telefonicznie oraz wymieniana przednia szyba (też po gradzie). Auto przyjechało z Włoch w 2008r dlatego też ma kilka rys i małych wgnieceń "parkingowych" ale nie robie z tym bo nie jest to uciążliwe

W ciągu tego roku auto zrobiło ze mną ok 22 tkm, byłem nim najdalej na Węgrzech (ok 1500km zrobione w tydzień) - bez najmniejszych problemów.

Z ważniejszych napraw (ale nigdy się nie rozkraczył) to:
- termostat (miesiąc po kupnie)
- łożysko koła przedniego,
- koło pasowe + pasek osprzętu
- naprawa wycieraczki tylnej (sam robiłem )

Olej + wszystkie filtry wymieniam na bieżąco co ok 10tkm, filtry FILTRONa, olej Castrol 10W40

Dokupiłem do auta 2 komplety nowych opon: zimowe zaraz po kupnie a letnie teraz w wakacje (łącznie 1200zł z zakładaniem itp...).

Co do spalania: wychodzi na poziomie ok 5,5-6,5 litra na setkę a więc OK, silniczek pracuje elegancko, minimalnie od początku zapocony dół. Teraz mam do roboty przegub oraz wahacze + drążki + końcówki drążków + łączniki stabilizatorów



Ogólnie z auta jestem bardzo zadowolony, chociaż wpakowałem już w niego ok 4000zł na te "pierdoły" to żal by mi było sprzedawać - wygodnie się jeździ, silnik żwawy i wystarczający a przy tym oszczędny, jak na 99r to dobrze wyposażony . Przydałoby się trochę go wyciszyć bo czasami plastiki skrzypią, na wiosnę jakieś może nowe hample zapodam, soczewki i jak narazie git malyna





zdjęcie sprzed chyba pół roku - teraz mam białe kierunki boczne no i niestety stalówki z zimówkami

--------------------
Moje aukcje!

Edytowany przez aditola (17/11/2010 20:48)


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Rhahkim
pieszy


Zarejestrowany: 21/05/2011
Wiadomości: 2
Miejscowość: Łazy koło Zawiercia woj. Śląsk...
Samochód: Fiat Brava 1.9 JTD 105 '98
Re: Nasze auta.... nasze opinie [Re: łoscypek]
      #285015520 - 22/05/2011 12:45 Załącznik (78 pobrań)

Może żeby tak odświeżyć temat ja coś napiszę o swoim autku

Fiat Brava 1.9 JTD '98

Podam tylko co wymieniłem w przeciągu 3 lat, bo nie zapisywałem stanu licznika (oczywiście pominę wymianę płynów i filtrów)
1. Napinacz paska osprzętu
2. Lewy przegub
3. Lewa końcówka drążka kierowniczego
4. Świece żarowe (wszystkie 4)
5. Lampy przednie na soczewki
6. Prawy przegub
7. Wysprzęglacz (nie znam dokładnej nazwy)
8. Alternator
9. Wszystkie amortyzatory + przednie wahacze
10. Napinacz paska osprzętu

Chyba tylko tyle


--------------------
Fiat Brava 1.9 JTD 105 '98


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
jasiu007
pieszy


Zarejestrowany: 05/06/2011
Wiadomości: 7
Miejscowość: Brzeziny/ŁÓDŹ
Samochód: FIAT MAREA 1,6 16V
Re: Marea Weekend 1.6 '98 [Re: jackdob]
      #285096710 - 20/06/2011 13:18

JA TEZ MAM MAREA 1,6 16V 1996 ROCZNIK 245 TYS PRZEJECHANE
JA JUZ W SWOIM AUCIE WYMIENILEM
ROZRZAD KTOS JEZDZIL CALY CZAS NA ORYGINALEM SZUMIAL JAK NIEWIEM TEZ RORZAD, PROBLEM TYLKO TAKI ZE COS Z OBROTOMIERZEM SIE DZIEJE CZASM CHODZI PRAWIDLOWO A CZEM POKAZUJE W CALY SWIAT 3 TY NA NP 5 POTEM 6 TYSIENCY , NOI DYMI CO WIAZE SIE Z TYM ZE BIERZE CHYBA OLEJ:(( A TAKTO AUTO CHODZI LADNIE I MALO PALI, A CO JESZCZE DODAM JEST TROCHE GLOSNY NIEWIEM CZY MAREA TAK CHODZI ALE NO POROWNIU Z INNYMI AUTAMI CHODZI GLOSNO


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
bandit_dg
zielony listek


Zarejestrowany: 17/05/2011
Wiadomości: 143
Miejscowość: Dąbrowa Górnicza
Samochód: Fiat Brava 1.4 12v
Brava S 1.4 12V '97 [Re: jasiu007]
      #285122338 - 29/06/2011 22:59

To i ja nie będę gorszy i nadmienię coś o swoim :
Jak w temacie - Brava S 1.4 12V '97

Przez 3 miesiące, które ją posiadam, zdążyłem już wymienić:
- wahacze /przód
- amortyzator/prawy przód
- zostałem zmuszony do zakupu na szybko jakich kolwieg felg,ponieważ poprzednia właścicielka chyba tylko po krawężnikach jeździła/dwie pęknięte
- płyny/wiadomo sprawa
- zakup tylnej półki/znów poprzednia właścicielka narozrabiała - złamała ją( nie pytajcie jak to uczyniła,bo ja sam nie wiem)
- przednie lampy/narazie na nowsze/z czasem planuje DJ Auto
A przede mną wymiana:
- najprawdopodobniej :uszczelniacza walka sprzęgłowego
- wycięcie i wspawanie odcinka rury wydechowej przy samej siatce (zrobiła się dziurka,która się powiększa...przy 5tyś zaczynam mieć "prawie" sportinga
- przewody hamulcowe/obecnych chyba od '97 nikt nie wymieniał

Mam nadzieję,że na jakiś czas to będzie wszystko....

--------------------
brava 1.4 12V


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
IronModerator
weteran


Zarejestrowany: 18/01/2004
Wiadomości: 7975
Miejscowość: D.G.
Samochód: 1,9 MJTD
Marea 1.9JTD 110KM by Przemax [Re: łoscypek]
      #285201987 - 29/07/2011 21:42

Marea 1.9JTD 110KM by Przemax
---------------------------------------------------

Auto to MW JTD 110, rocznik 2001 kupione w X 2006 ze stanem (prawdziwym) 60 tys, obecnie ma 202 tys. czyli ja utluklem przeszlo 140 kkm. Eksploatacja to 3/4 trasa, predkosc przelotowa 120, dosc szybko ale bez szalenstw i palenia gumy. Sredni przebieg roczny to ok 30 tys, miesieczny 2.5 tys. km.

Na potrzeby przyszlych wydatkow sprawdzilem co i kiedy wymienialem w moim bolidzie. Co ciekawsze wnioski ponizej.

- rozrzad wymieniany srednio po 60, 125 i 200 kkm
- sprzeglo wymieniane po 105 kkm, obecne (202 kkm) zdaje sie powoli sie konczy
- amorki przod powoli do wymiany czyli przejechaly co najmniej 140 kkm a moze 200 jesli poprzedni wlasciciel nie wymienial
- amorki tyl padly 2 razy w powodu wycieku, raz po 60, drugi po 200 tys
- stare tarcze przejechaly 100 (160?) kkm, te obecne po 40 juz troche zuzyte
- klocki wymienilem z tarczami przy stanie 160 kkm co oznacza ze klocki przejechaly... 100 (a moze 160?) kkm Brzmi nieprawdopodobnie, ale fakt
- szczeki padaja regularnie po 65 kkm
- pasek klinowy z rolkami itd wymieniony po 80 i 200 kkm
- wahacze TRW przezyly 40 kkm (dziura)
- wahacze noname maja juz 60 kkm i nie pekaja
- acu ma 4.5 roku i powoli siada
- opony letnie ok 70 kkm, pojezdza jeszcze 1 sezon
- opony zimowe ok 50 kkm, pojezdza jeszcze 2 sezony

Utrata wartosci 2500/rok czyli ok. 200 zl/mies, usredniony koszt 1 km bez utraty to 40 gr, usredniony koszt paliwa na 1 km to 24 gr.

Srednie spalanie 5,6-5,8 l/100 km. Przy przebiegu 2.5 kkm/mies kazdy miesiac kosztuje mnie statystycznie prawie 1000 zl:(. W koszta oprocz paliwa, czesci i robozizny ida rowniez opony, OC, AC itd. Tyle dobrego ze na firme wiec podatek odzyskam.

Dawno temu pisalem cos podobnego o MW 1.6 ale nie moge znalesc wiec linka nie dam.

--------------------
Przemax


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
mati16v
kierowca


Zarejestrowany: 11/02/2010
Wiadomości: 935
Miejscowość: Radom
Samochód: STILO Multiwagon Dynamic 1.9 1...
Fiat Brava 1.6 16V Automat [Re: Iron]
      #285987743 - 15/05/2012 18:55

To i ja coś "naszrajbuje" żeby nie było że każdy uzał że BBM to padaka i trzeba sprzedać . Bravka znalazła pierwszego właściciela 28.08.97 a wyprodukowana została 10.96 więc troche sobie poczekała na kierownika Wersja troche nietuzinkowa bo automat Takiej wersji szukałem grubo ponad rok aż znalazłem ją całkowicie przypadkowo przejeżdzając przez niemieckie miasteczko. Stan może nie był idealny bo we wnętrzu troche brudno ale za to blacha bez grama rdzy. Krótka rozmowa z właścicielem i samochód został kupiony w styczniu 2010 Co do wyposażenia to można powiedzieć że golas SX 2pp i 2el szyby i szyberdach z dodatkowych opcji. Przez te 2 lata troche się dołożyło el. lusterka, klima i inne pierdoły. W samochód jest włożone troche kasy ale teraz odwdzięcza się bezproblemową jazdą. Po ostatniej próbie sprzedaży bo chciałem na coś nowszego uznałem że szkoda sprzedawać pewnego samochodu. Póki jej nie bierze to bravka będzie u mnie jeździła. A tu kilka fotek poglądowych
Kilka dni po zakupie:
KLIK 1
KLIK 2
po przeszło 2 latach i zdumiewających 10kkm ...

KLIK 1
KLIK 2
KLIK 3
Coś zdjecia sie nie chciały wklejac to dałem w URL
Pozdrawiam

--------------------
STILO Multiwagon Dynamic 1.9 16v Multijet
BRAVA ELX Automatic 1.6 16V


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
subArek
król typerów


Zarejestrowany: 03/04/2003
Wiadomości: 2760
Miejscowość: senegal
Samochód: I D ROK
Re: cd. [Re: subArek]
      #286006020 - 22/05/2012 22:02

280 tys. na dziś

od początku jeden pad na trasie (chociaż dojechałem tylko, że dłużej) bo pękł wężyk i się fiacik zagotował

wydech fabryczny wymienić już musiałem ale sprzęgło nadal oryginalne

za jakieś 6 lat odezwę się znowu

--------------------
"Nie jestem szalony. Mama robiła mi testy."


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
olalar
pieszy


Zarejestrowany: 29/09/2013
Wiadomości: 2

Samochód: Multipla
Re: cd. [Re: subArek]
      #287226822 - 06/10/2013 11:09

Multipla 1,9 JTD '99
Po zakupie 2 lata temu wymienione przednie zawieszenie (troszke stukało) i wszystko co w nowo zakupionym aucie wymienić sie powinno (paski, olej, filtry itp.)
Nie mam uwag, jeszcze mnei nie zawiodła
spalanie max. z kompletem 6 osób z bagażami i thulą zapakowaną na full na dachu 7l (większość trasy i troszkę mieszanej)
Poza tym jeżdżę raczej solo i szybko więc 6l w j.mieszanej.


Opcje: Wydrukuj   Dodaj do Przypominajki!   Powiadom moderatora  
Stron w tym wątku: 1 | 2 | 3 | >> (pokaż wszystkie)



Dodatkowe informacje
0 użytkowników i 0 anonimów przegląda aktualnie ten kącik.

Moderator:  Iron, tvardy, łoscypek 

Drukuj wątek

Twoje uprawnienia na tym kąciku
      Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
      Nie możesz odpowiadać na wiadomości
      Korzystanie z HTML jest wyłączone
      Korzystanie z UBBCode jest dozwolone

Ocena:
Wgląd w wątki: 65900

Skocz do

Webmaster | Regulamin AutoKącik.PL

Powered by UBB.threads™ 6.5.2

Generated in 0.027 seconds in which 0.006 seconds were spent on a total of 12 queries. Zlib compression enabled.

.: Masz kłopoty z logowaniem/pisaniem na forum? .:. Zarządzanie cookies .:. Bezpieczeństwo :.
W serwisie AutoKacik.PL wykorzystywane są pliki cookies. Stosujemy je w celach zapewnienia maksymalnej wygody użytkowników przy korzystaniu z naszego serwisu. Jeżeli nie wyrażasz na to zgody - zmień ustawienia swojej przeglądarki.