lelek
(Magik)
02/12/2007 19:58
Oleje

W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.

Pozdroofka


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
02/12/2007 20:31
Re: Oleje

> W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz
> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.
> Pozdroofka

Ja od bardzo długiego czasu używam oleju 10w40 GM ale znów słyszałem opinje ze jest on bardzo kiepskiej jakości co o tym myślicie.?


nunu7
(F1)
02/12/2007 20:49
Re: Oleje

> Ja od bardzo długiego czasu używam oleju 10w40 GM ale znów słyszałem
> opinje ze jest on bardzo kiepskiej jakości co o tym myślicie.?

skoro, jak sam piszesz, od bardzo długiego czasu używasz tego oleju i widzisz, że silnik jeszcze jeździ i do tego ma się dobrze to chyba sam powienieneś wpaśc na to, że ten olej nie może być marnej jakości, bo pewnie cos by juz wysiadło w silniku

a po drugie.
czytając posty chyba zauważyłeś że znaczny odsetek forumowiczów jeździ na tym oleju. i co, słyszałeś żeby ktokolwiek narzekał? bo ja nie.
Rozsiewasz tylko plotkę niewiadomo gdzie zasłyszaną


tomch
(swój)
02/12/2007 20:57
Re: Oleje

> Ja od bardzo długiego czasu używam oleju 10w40 GM ale znów słyszałem
> opinje ze jest on bardzo kiepskiej jakości co o tym myślicie.?

Tylko 10w40 GM, po co przepłacać.
Pozdro


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
02/12/2007 20:57
Re: Oleje

> skoro, jak sam piszesz, od bardzo długiego czasu używasz tego oleju i
> widzisz, że silnik jeszcze jeździ i do tego ma się dobrze to
> chyba sam powienieneś wpaśc na to, że ten olej nie może być
> marnej jakości, bo pewnie cos by juz wysiadło w silniku

ok ale olej po 2 tyś km robi się już czarny i znajomy był w sklepie i znajomy sprzedawca mówił zeby bronić się rękami i nogami przed tym olejem chyba ze sie sprzedaje samochód. Używam od dawna i taki super zadowolony nie bardzo jestem do x16xel jedynie tanie dolewki były. A teraz silnik nic oleju nie bierze ale po 2 tyś własnie olej już jest czarny i zaczeły klepac popycze a silnik nigdy nie widział LPG


nunu7
(F1)
02/12/2007 21:00
Re: Oleje

> A teraz silnik nic oleju nie bierze ale po 2 tyś
> własnie olej już jest czarny i zaczeły klepac popycze a silnik
> nigdy nie widział LPG

skoro jest czarny, znaczy że ma dużo dodatków czyszczacych.

ps. nikt ci nie każe jeździć na tym oleju. wlej innego i zobacz czy będzie różnica w hałasie na plus


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
02/12/2007 21:04
Re: Oleje

> skoro jest czarny, znaczy że ma dużo dodatków czyszczacych.
> ps. nikt ci nie każe jeździć na tym oleju. wlej innego i zobacz czy
> będzie różnica w hałasie na plus

No ok ale mam w zapasie jeszcze 15 litrów


ejhab
(mistrz kierownicy)
02/12/2007 21:08
Re: Oleje

> skoro jest czarny, znaczy że ma dużo dodatków czyszczacych.

leje 15w40 lotosa i też jest czarny niemalże zaraz po wymianie
czy to znaczy że też ma dużo dodatków czyszczących


tomch
(swój)
02/12/2007 21:24
Re: Oleje

> leje 15w40 lotosa i też jest czarny niemalże zaraz po wymianie
> czy to znaczy że też ma dużo dodatków czyszczących

Podobno stosowanie dobrych filtrów oleju np. MANN opóźnia efekt czarnienia oleju.
Osobiście tego nie zauważyłem, pomimo zastosowanego filtra Mann, olej dość szybko robi się czarny. Ale w końcu do diesel, w poprzednim aucie (bęzyna+gaz) efekt czarnienia postępował na pewno wolniej.
Pozdro


szwagier10
(kierowca)
02/12/2007 22:40
Re: Oleje

> W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz
> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.
> Pozdroofka


Wcześniej jeździłem na oleju 10w40 GM ostatnio zmieniłem na 10w40 BP visco-gdyż polecono mi go i robi go Castrol. To co zauważylemto to że nie robi się od razu czarny oraz zawory mniej klepią

Zatem jestem zadowolony
Pozdrawiam


Zubu
(mistrz kierownicy)
02/12/2007 22:43
Re: Oleje

> olej dość szybko robi się czarny. Ale w końcu do diesel

Używam oleju jak w podpisie i zauważalne czernienie następuje dopiero po przejechaniu około 6 kkm w tej chwili od wymiany minęło 11 kkm i olej zimny jest już praktycznie czarny natomiast ciepły jeszcze prześwituje na bagnecie Mam diesla więc... nie masz racji.
Co do oleju GM to słyszałem różne opinie, a ze znajomych jeden go lał do momentu jak zaczęły klepać popychacze potem przeszedł na Mobila i nagle wszystko dziwnie ucichło drugi znajomy dalej go zalewa do TDI i mówi, że jest zadowolony ale jak odpala rano silnik to wrony na drzewach się budzą - na ciepłym chodzi OK.
Ja za litr mojego oleju płacę prawie tyle ile kosztuje bańka GM-a, ale póki jeszcze mnie stać to nie będę nic zmieniał.
Pzdr.


nunu7
(F1)
02/12/2007 22:49
Re: Oleje

> Mam diesla więc... nie
> masz racji.

ty też nie masz racji.
to jak szybko olej czarnieje w mniejszym stopniu zależy od jego skladu a w największym od zdrowia silnika.

Jak motor jest nowy, to nawet spuszczając zużyty olej będzie on zaledwie brunatny, a nie czarny. Im większy przebieg (więc zużycie i przedmuchy) tym szybciej olej czarnieje i w silnikach z przebiegami powiedzmy 300kkm+ już odrazu kilka dni po wymianie będzie czarna zupa.

A wpływ jakości oleju na jego czzarnienie można ocenic tylko stosując rozne oleje w tym samym silniku i porównując. A gatka typu u mnie czarnieje po 6kkm a u ciebie po 1kkm jest za przeproszeniem g**no warta bo nikt nie wie w jakim stanie są te silniki


Zubu
(mistrz kierownicy)
02/12/2007 22:55
Re: Oleje

> ty też nie masz racji

Ja napisałem, że człowiek nie ma racji bo twierdzi, że jak diesel to ma być olej czarny - więc w czym nie mam racji?

> A gatka typu u
> mnie czarnieje po 6kkm a u ciebie po 1kkm jest za przeproszeniem
> g**no warta bo nikt nie wie w jakim stanie są te silniki

Człowieku ja tylko podałem mój przykład aby zaprzeczyć to co napisał kolega wyżej w poście
Co za naród!


krajesek
(zielony listek)
03/12/2007 00:01
Re: Oleje

ja zalewam do urodzenia do Fki 5w50 mobila i póki co jest ok
(11lat ale dziewiczy przebieg )
a co najlepiej dać do X20DTH ???
polecili mi 10w40 Castrola z tym że mam diesla do niedawna
po zakupie właśnie go zalałem i niedługo trzeba będzie wymienić
jakieś sugestie może
pozdrawiam!!!!


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
04/12/2007 09:52
Re: Oleje

> Wcześniej jeździłem na oleju 10w40 GM ostatnio zmieniłem na 10w40 BP
> visco-gdyż polecono mi go i robi go Castrol. To co zauważylemto
> to że nie robi się od razu czarny oraz zawory mniej klepią
> Zatem jestem zadowolony
> Pozdrawiam

no to chyba i ja zaleje jakiegoś innego Castrola czy coś lepszego


AstraC
(Dziecko Opla)
04/12/2007 10:01
Re: Oleje

ja mogę polecić Castrol Magnatec 5W40 i Mobil1 5W50

Romeczek
(weteran)
04/12/2007 10:27
Re: Oleje

Mam wprawdzie Lanosa, ale silnik "jakby" oplowski więc się wypowiem...otóż lałem do swojego auta olej Texaco Havoline 10W40...olej ten po 10kkm był ciemno brązowy (ciemniał po ok. 1kkm i to na LPG)...po zrzuceniu głowicy przy 106kkm okazało się, że zawory nie były szczelne...po wymianie UPG i regeneracji głowicy zaczął brać olej w ilości ok. 3l/10kkm (jak się okazało po nalaniu nafty w cylindry na dwóch pierwszych cylindrach nafta zniknęła, na 3 i 4 została)...przed wymianą tego oleju z naftą w środku dodałem jeszcze płukankę Liqui Moly i silnik chodził 10min na jałowych obrotach (jak na razie po wlaniu płukanki nic się nie dzieje - odpukać)...nastąpiła wymiana oleju (Orlen Super Semi 10W40) i filtra (stosuję Knechta)...od wymiany przejechałem już 1300km i olej nadal na bagnecie jest czysty...

WNIOSKI (bardziej lub mniej uprawnione ):
1. wpływ na ciemnienie oleju ma rodzaj paliwa - diesel bardzo brudzi olej, benzyna mniej, LPG najmniej...a już najważniejsza jest zawartość siarki w paliwie...
2. na ciemnienie silnika wpływa kondycja silnika - jeżeli pali olej, olej będzie szybciej ciemniał - ze względu na przedmuchy (nawet jeżeli to wina uszczelniaczy)...
3. olej mimo wszystko najlepiej stosować markowy - najlepiej z tych tańszych - mniejsze prawdopodobieństwo podróbek...bo się nie opłaca...chyba, że np. Texaco, które sprowadzane jest z Belgii już w bańkach - no ale 5l bańka 10W40 kosztuje 106zł
4. przy jeździe na LPG ważne jest, żeby liczba TBN w oleju wynosiła powyżej 10, zresztą jakby tak popatrzeć, to oleje do diesla też mają więcej dodatków czyszczących - dzięki nim nagarowi trudniej odłożyć się np na pierścieniach...


vaz2110
(weteran)
04/12/2007 10:29
Re: Oleje

Im więcej dany olej ma dodatków myjšcych (TBN) tym szybciej ciemnieje . Pomijam kwestię silnika (przebieg , diesel czy benzyna) . Wišże się z tym również kwestia neutralizacji kwaœnych produktów spalania co ma znaczenie zwłaszcza przy jeŸdzie na LPG . Reasumujšc , olej , który w tych samych warunkach ciemnieje szybciej wcale nie jest gorszy a w częœci przypadków bardziej odpowiedni i zalecany do danego silnika . Inaczej piszšc , olej który wolniej ciemnieje , szybciej powoduje odkładanie szlamu i nagaru na wewnętrznych częœciach silnika

rwIcIk
(weteran)
04/12/2007 11:36
Re: Oleje

> W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz
> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.
> Pozdroofka

Kalsyfikacja olejów
http://www.leszekknorps.republika.pl/oleje.html


tgalik
(swój)
05/12/2007 18:45
Re: Oleje

To i ja dodam swoje trzy grosze.
Regularnie zalewalem 10W40 GM i olej dosc szybko czerniał i śmierdział spalenizna (zapach przepalonego oleju - mam nadzieje ze wiecie o co chodzi).
Ostatnio zalałem shella i po 6 tys km olej wyglada i pachnie o niebo lepiej.


celius
(Łowca idiotów)
05/12/2007 19:33
Re: Oleje

> To i ja dodam swoje trzy grosze.
> Regularnie zalewalem 10W40 GM i olej dosc szybko czerniał i
> śmierdział spalenizna (zapach przepalonego oleju - mam nadzieje
> ze wiecie o co chodzi).
> Ostatnio zalałem shella i po 6 tys km olej wyglada i pachnie o niebo
> lepiej.

Dziwne Cały czas na forum wszyscy szczerze polecali oleje GM, polecali jego kupno (nawet wskazywali 'konkretnego' sprzedawcę), a teraz od kiedy powstał temat olei nikt na nim nie zostawia suchej nitki

Co się stało, sprzedający przestał Wam płacić za reklamę


amciek
(mistrz kierownicy)
05/12/2007 22:15
Re: Oleje

tak bylo i owszem.
ja tez od 60kkm zalewam mojego hippo 10W-40 GM ale od pewnego czasu zauwazylem, ze zaczely mi klepac popychacze wiec postanowilem, ze nastepny nie bedzie gm ale liqui moly, ktorego kupilem w "promocyjnej" cenie.
poza tym, ma ktos doswiadczenia z olejami liqui moly? mam na mysli te z dodatkiem MOS2.


rwIcIk
(weteran)
06/12/2007 08:29
Re: Oleje

> To i ja dodam swoje trzy grosze.
> Regularnie zalewalem 10W40 GM i olej dosc szybko czerniał i
> śmierdział spalenizna (zapach przepalonego oleju - mam nadzieje
> ze wiecie o co chodzi).
> Ostatnio zalałem shella i po 6 tys km olej wyglada i pachnie o niebo
> lepiej.

Ja zalałem oplowski 5W30 i po 7tys. olej wygląda w miare czysto i nie ubywa go


Ziak
(zielony listek)
06/12/2007 20:25
Re: Oleje

Polecam: Mobil, Shell, a jak ktoś ma kase na dobry olej to Motul.

Olsenik
(nauka jazdy)
08/12/2007 16:32
Re: Oleje

Właśnie w tym tygodniu czeka mnie pierwsza wymiana (15,8 kkm) oleju i filtra w A III 1,7 Diesel. Wkład już mam i zacząłem powoli dochodzić ile (5L) i co (?) powinienem wlać. Jakoś jestem przekonany (może i bezpodstawnie) do Mobila. Jakie jego rodzaje mogę wlać do tego diesla? Dziękuję za rzeczowe argumenty.

prezess22
(kadet)
08/12/2007 22:45
Re: Oleje

jak tam w hierarchi olejów przedstawia sie moj Lotos Diesel 15W40??? Mozna go dalej stosowac, czy jednak pora na lepsze zmiany?? W sumie na wiosne trzeba wymienic....

nunu7
(F1)
08/12/2007 22:57
Re: Oleje

> jak tam w hierarchi olejów przedstawia sie moj Lotos Diesel 15W40???
> Mozna go dalej stosowac, czy jednak pora na lepsze zmiany?? W
> sumie na wiosne trzeba wymienic....

każdy olej markowy czy to lotos czy mobil czy castrol czy orlen ma napisane specyfikacje z tyłu na naklejce.
Możesz sobie porównac co pisze na lotosie i innych.
Zaręczam ci, ze wielkich różnic nie będzie (jeżeli będziesz porównywał oleje tej samej klasy jakościowej np CF mobila z CF lotosa) Więc wszystko jedno co wlejesz, byleby spełniało normy założone przez producenta

Jeżeli dalej planujesz jeździc na minerale, to ten lotos będzie dobry


zuroo
(kadet)
09/12/2007 23:23
Re: Oleje

Ja wymieniałem olej w sobotę i jestem w szoku. Jeździłem przez rok (odkąd mam auto) na Lotosie Mineralnym 15W/40. Teraz zastanawiałem się nad zmianą na półsyntetyk, ale nie zaryzykowałem. Stwierdziłem że chociaż tak pomogę autku, że wleję mu coś markowego. Wlałem Mobila Super M 15W/40. W sobotę trochę pojeździłem i wszystko było OK, dzisiaj też. Ale teraz- dosłownie 15 minut temu - wyjeżdżam od dziewczyny - odpalam silnik, a tu taki masakryczny stuk, że w życiu czegoś takiego nie słyszałem. Normalnie masakra jakaś. Aż mi się serce krajało jak to słyszałem. Tak tłuczących się zaworów jeszcze w życiu nie słyszałem. Na szczęście po chwili dźwięk ustał. Ale mam teraz doła- chyba zrobiłem silnikowi niedźwiedzią przysługę. Nie wiem czy nie odżałować kasy i nie wylać tego "oleju" i nie zmienić go spowrotem na Lotosa.

Zubu
(mistrz kierownicy)
10/12/2007 15:09
Re: Oleje

> Wlałem Mobila Super M 15W/40

A jesteś pewny, że to był Mobil w środku w bańce


arek_m
(mistrz kierownicy)
10/12/2007 16:33
Re: Oleje

> Ja wymieniałem olej w sobotę i jestem w szoku. Jeździłem przez rok
> (odkąd mam auto) na Lotosie Mineralnym 15W/40. Teraz
> zastanawiałem się nad zmianą na półsyntetyk, ale nie
> zaryzykowałem. Stwierdziłem że chociaż tak pomogę autku, że
> wleję mu coś markowego. Wlałem Mobila Super M 15W/40. W sobotę
> trochę pojeździłem i wszystko było OK, dzisiaj też. Ale teraz-
> dosłownie 15 minut temu - wyjeżdżam od dziewczyny - odpalam
> silnik, a tu taki masakryczny stuk, że w życiu czegoś takiego
> nie słyszałem. Normalnie masakra jakaś. Aż mi się serce krajało
> jak to słyszałem. Tak tłuczących się zaworów jeszcze w życiu nie
> słyszałem. Na szczęście po chwili dźwięk ustał. Ale mam teraz
> doła- chyba zrobiłem silnikowi niedźwiedzią przysługę. Nie wiem
> czy nie odżałować kasy i nie wylać tego "oleju" i nie zmienić go
> spowrotem na Lotosa.

Na Lotosie klepały ci zawory?
-------
Astra 94/95
X16XEL,HB
172kmm,15W-40 Gm


zuroo
(kadet)
10/12/2007 17:10
Re: Oleje

> A jesteś pewny, że to był Mobil w środku w bańce

Szczerze mówiąc to mechanik wymieniał mi olej, ale jestem jego stałym klientem już od dość dawna i mam do niego pełne zaufanie. Inną sprawą jest że jestem baaaardzo zaskoczony że słychać taki stuk na Mobilu.

> Na Lotosie klepały ci zawory?

Na Lotosie w ogóle - nigdy nie klepały.


nunu7
(F1)
10/12/2007 18:02
Re: Oleje

> Szczerze mówiąc to mechanik wymieniał mi olej, ale jestem jego stałym
> klientem już od dość dawna i mam do niego pełne zaufanie.

pogadaj z nim szczerze. ja mysle, ze ot raczej nie był mobil.
Albo mechanika wykiwał dostawca, albo mechanik wykiwał ciebie.

Ale przynajmniej na własnej skorze sie przekonałeś i mozesz to potwierdzic ze lotos to dory olej. Niedrogi a dobry


zuroo
(kadet)
10/12/2007 18:13
Re: Oleje

> pogadaj z nim szczerze. ja mysle, ze ot raczej nie był mobil.
> Albo mechanika wykiwał dostawca, albo mechanik wykiwał ciebie.
> Ale przynajmniej na własnej skorze sie przekonałeś i mozesz to
> potwierdzic ze lotos to dory olej. Niedrogi a dobry

Nie no - to że to nie był Mobil to raczej wykluczam (przynajmniej na 99%)- ja może dałbym się wykiwać -ale tak jak mówię - mam do gościa zaufanie, a on raczej wykiwać by się nie dał. Zastanawiam się czy to nie jest możliwe, że np. ten Mobil jest rzadszy i wypłukał jakiś syf z Lotosa który tkwił tam przy zaworach i powodował że nie stukało. Jestem laikiem - ale tak sobie gdybam


arek_m
(mistrz kierownicy)
10/12/2007 20:35
Re: Oleje

> Nie no - to że to nie był Mobil to raczej wykluczam (przynajmniej na
> 99%)- ja może dałbym się wykiwać -ale tak jak mówię - mam do
> gościa zaufanie, a on raczej wykiwać by się nie dał. Zastanawiam
> się czy to nie jest możliwe, że np. ten Mobil jest rzadszy i
> wypłukał jakiś syf z Lotosa który tkwił tam przy zaworach i
> powodował że nie stukało. Jestem laikiem - ale tak sobie gdybam

No jak właśnie leje od 2,5 roku Oplowski olej15W-40 i zawory klepią na zimnym silniku nawet jak mamy na dworze 4 st,a gdzie minus.Na bagnecie mam 0,4l oleju.Na drugi rok może przed zimą wymienie na tego LOTOSA i zobaczymy.
------------
Astra F 94/95r
X16XEL,HB
172kkm,15W-40 GM


vaz2110
(weteran)
10/12/2007 20:45
Re: Oleje

Stukają popychacze hydrauliczne ; do silników z taką kompensacją luzu zaworowego nie jest zalecany olej mineralny

arek_m
(mistrz kierownicy)
10/12/2007 20:56
Re: Oleje

> Stukają popychacze hydrauliczne ; do silników z taką kompensacją luzu
> zaworowego nie jest zalecany olej mineralny

Może i nie .Ale ja zalałem i jakiś tam % osób też zalewa.Nie wypłacił bym sie z dolewek 10W-40
--------------
Astra F 94/95r
X16XEL,HB
172kkm,15W-40 GM


nunu7
(F1)
10/12/2007 20:58
Re: Oleje

> Może i nie .Ale ja zalałem i jakiś tam % osób też zalewa.Nie wypłacił
> bym sie z dolewek 10W-40

GM 10w40 jest tanszy nawet od lotosa minerała, takze nie narzekaj.
I twoja obawa, że bedzie ci wiecej palił semi też jest nieuzasadniona. Jak nie spróbujesz to sie nieprzekonasz


zuroo
(kadet)
10/12/2007 21:06
Re: Oleje

> Stukają popychacze hydrauliczne ; do silników z taką kompensacją luzu
> zaworowego nie jest zalecany olej mineralny

Ja pisałem o tym dość dużo w innych wątkach, że jak kupiłem auto (rok temu), to nie wiedziałem jaki olej był w silniku, więc zalałem minerała. Teraz rozważałem zmianę na półsyntetyk, ale wiele osób również z tego forum, odradziło mi to ze względu na ryzyko rozszczelnienia silnika (wiem że w tej kwestii są różne teorie :-)). Zmieniłem więc na minerał, ale chciałem chociaż wlać lepszy więc wlałem Mobil-a. Teraz myślę że dobrze że nie wlałem półsyntetyka,
bo skoro po takiej zmianie zawory zaczęły stukać, to co dopiero działoby się na 10W/40.


vlodeck
(zielony listek)
10/12/2007 21:10
Re: Oleje

> Stukają popychacze hydrauliczne ; do silników z taką kompensacją luzu
> zaworowego nie jest zalecany olej mineralny

Też miałem Mobila, dokładnie Super M 15/w40 i już nigdy więcej. Mi zawory na zimnym nie klepały, lecz na ciepłym i wszystkie inne przyczyny były wyeliminowane (regulacja zapłonu i wyrobione popychacze). Wróciłem do oleju, jaki lałem zaraz po zakupie, czyli shell helix super 15/w40. Z rana zawory czasem trochę po klepią, ale jak wyjadę z garażu to potem już jest cisza. Nawet zacząłem słyszeć wtryskiwacz .
Pozdro


arek_m
(mistrz kierownicy)
10/12/2007 21:19
Re: Oleje

> Ja pisałem o tym dość dużo w innych wątkach, że jak kupiłem auto (rok
> temu), to nie wiedziałem jaki olej był w silniku, więc zalałem
> minerała. Teraz rozważałem zmianę na półsyntetyk, ale wiele osób
> również z tego forum, odradziło mi to ze względu na ryzyko
> rozszczelnienia silnika (wiem że w tej kwestii są różne teorie
> :-)). Zmieniłem więc na minerał, ale chciałem chociaż wlać
> lepszy więc wlałem Mobil-a. Teraz myślę że dobrze że nie wlałem
> półsyntetyka,
> bo skoro po takiej zmianie zawory zaczęły stukać, to co dopiero
> działoby się na 10W/40.

Mi dwóch mechaników doradzało że mam zmienić mimo to że bierze 1l/1kkm oleju mineralnego na półsyntetyk ,dlatego ze tak jak napisał kolega wyżej tego oleju nie zalecają do tego silnika .A temperatura rozgrzanego oleju jest taka sama jak na 15W-40.Tyle że na tym mineralnym klepią zawory ,ale jest narazie dobrze.Problem jest tylko zimą.
-------------
Astra F 94/95r
X16XEL,HB
172kkm,15W-40 GM


arek_m
(mistrz kierownicy)
10/12/2007 21:23
Re: Oleje

> Też miałem Mobila, dokładnie Super M 15/w40 i już nigdy więcej. Mi
> zawory na zimnym nie klepały, lecz na ciepłym i wszystkie inne
> przyczyny były wyeliminowane (regulacja zapłonu i wyrobione
> popychacze). Wróciłem do oleju, jaki lałem zaraz po zakupie,
> czyli shell helix super 15/w40. Z rana zawory czasem trochę po
> klepią, ale jak wyjadę z garażu to potem już jest cisza. Nawet
> zacząłem słyszeć wtryskiwacz .
> Pozdro

To ja tez mam tak .Odpalam i z 4 sekundy klepia potem cisza i wszystko elegancja chodzi.Tyle że jak mam 1,6 16V i od 24kkm na nim jeżdze.
----------
Astra F 94/95r
X16XEL,HB
172kkm,15W-40


vaz2110
(weteran)
10/12/2007 21:58
Re: Oleje

Pokutuje pogląd , że jeśli silnik zaczyna brać olej np. półsyntetyk to trzeba przejść na olej mineralny . Może jest to jakieś rozwiązanie jednak nie polecane do silników z hydrauliczną kompensacją luzu zaworowego . Alternatywą są oleje firmy Valvoline serii max life np. półsyntetyk 10W-40 , który w moim przypadku z powodzeniem zastąpił Selektol 20W-40 (!!!) lub syntetyk 5W-40 jako zamiennik "zwykłego" syntetyka tej samej klasy lepkościowej przed przejściem na półsyntetyk . Minusem w/w olejów jest cena ; 10W-40 kosztuje ok. 100 PLN/4l .

zuroo
(kadet)
10/12/2007 22:09
Re: Oleje

> Pokutuje pogląd , że jeśli silnik zaczyna brać olej np. półsyntetyk
> to trzeba przejść na olej mineralny . Może jest to jakieś
> rozwiązanie jednak nie polecane do silników z hydrauliczną
> kompensacją luzu zaworowego . Alternatywą są oleje firmy
> Valvoline serii max life np. półsyntetyk 10W-40 , który w moim
> przypadku z powodzeniem zastąpił Selektol 20W-40 (!!!) lub
> syntetyk 5W-40 jako zamiennik "zwykłego" syntetyka tej samej
> klasy lepkościowej przed przejściem na półsyntetyk . Minusem w/w
> olejów jest cena ; 10W-40 kosztuje ok. 100 PLN/4l .

No tak, ale jak po mineralnym wleje półsyntetyk, to może on wypłukać nagary i szlamy i silnik może się rozszczelnić. Może zacząć brać olej w dużych ilościach i mogą być wycieki zewnętrzne. No i silnik do remontu. Wiem że Valvoline Max Life jest do silników z dużym przebiegiem... ale ryzyko ciągle pozostaje.
Poza tym jeśli u mnie zawory zaczęły stukać po wymianie Lotosa Mineralnego na Mobila Mineralnego, to po wymianie na półsyntetyk (jeszcze rzadszy) wnioskuję że mogłoby być jeszcze gorzej.
Nawiasem mówiąc dzisiaj jeździłem i odpalałem kilka razy całkiem zimny silnik stukanie nie wystąpiło. Czyżby tylko jednorazowy przypadek A może temperatura ciut wyższa


vaz2110
(weteran)
10/12/2007 22:17
Re: Oleje

> No tak, ale jak po mineralnym wleje półsyntetyk, to może on wypłukać
> nagary i szlamy i silnik może się rozszczelnić. Może zacząć brać
> olej w dużych ilościach i mogą być wycieki zewnętrzne. No i
> silnik do remontu. Wiem że Valvoline Max Life jest do silników z
> dużym przebiegiem... ale ryzyko ciągle pozostaje.

przeczytaj uważnie co napisałem wyżej ; przechodziłem z oleju mineralnego 20W-40 na półsyntetyk valvoline max life bez żadnych negatywnych skutków . Olej ten nie rozszczelni silnika mimo że jest półsyntetykiem ; jest to specjalny olej do silników z dużym przebiegiem

> Poza tym jeśli u mnie zawory zaczęły stukać po wymianie Lotosa
> Mineralnego na Mobila Mineralnego, to po wymianie na półsyntetyk
> (jeszcze rzadszy) wnioskuję że mogłoby być jeszcze gorzej.
> Nawiasem mówiąc dzisiaj jeździłem i odpalałem kilka razy całkiem
> zimny silnik stukanie nie wystąpiło. Czyżby tylko jednorazowy
> przypadek A może temperatura ciut wyższa



zuroo
(kadet)
11/12/2007 16:58
Re: Oleje

> przeczytaj uważnie co napisałem wyżej ; przechodziłem z oleju
> mineralnego 20W-40 na półsyntetyk valvoline max life bez
> żadnych negatywnych skutków . Olej ten nie rozszczelni silnika
> mimo że jest półsyntetykiem ; jest to specjalny olej do silników
> z dużym przebiegiem

No tak, ale to że Tobie się udało nie oznacza że jest taka prawidłowość. Opisywano już wiele razy na tym forum przypadki rozszczelnienia silnika po takiej wymianie. Może nie na Valvoline, ale mimo to że nie ma on tylu środków płuczących i rozpuszczających syfy i nagary, to ciągle jest półsystnetykiem a więc rzadszym olejem od minerałów, więc ... ... nigdy nic nie wiadomo.


nunu7
(F1)
11/12/2007 17:09
Re: Oleje

> Opisywano już wiele razy na tym forum przypadki
> rozszczelnienia silnika po takiej wymianie.

wśród tej mnogości znajdź dwa przypadki i zamieść tu linki, to może Ci uwierze


Zubu
(mistrz kierownicy)
11/12/2007 17:52
Re: Oleje

> Opisywano już wiele razy na tym forum przypadki
> rozszczelnienia silnika po takiej wymianie

Jestem na tym forum już trochę i nie przypominam sobie... możesz podać jakieś linki?


vaz2110
(weteran)
11/12/2007 18:14
Re: Oleje

> No tak, ale to że Tobie się udało nie oznacza że jest taka
> prawidłowość. Opisywano już wiele razy na tym forum przypadki
> rozszczelnienia silnika po takiej wymianie. Może nie na
> Valvoline, ale mimo to że nie ma on tylu środków płuczących i
> rozpuszczających syfy i nagary, to ciągle jest półsystnetykiem a
> więc rzadszym olejem od minerałów, więc ... ... nigdy nic nie
> wiadomo.

napiszę jak było w moim przypadku . Pojechałem do mechanika m.in. na wymianę oleju . Auto o nieznanym przebiegu , zalane nie wiadomo czym . Mechanik wlał lotos 10W-40 i .... silnik stracił kompresję - dławił się , kopcił na niebiesko , nie trzymał obrotów ; o jeździe nie było mowy . Oczywiście zaraz tekst , że silnik nadaje się do remontu ale wcześniej spróbują wlać selektol 20W-40 z motodoktorem , może pomoże . I na szczęście pomogło , silnik pracował jak przed feralną wymianą . Zużycie oleju jakieś 300-500 ml/1000 km włączając w to wycieki z miski olejowej , oczywiście klepanie popychaczy na zimnym silniku . Potem już jeździłem na samym selektolu , w międzyczasie zmieniłem mechanika . No i kolejna wymiana oleju , mechanik sugeruje wlać Valvoline max life 10W-40 bo mineralny nie pasuje do popychaczy , ja się nie zgadzam mówiąc co było wcześniej , mechanik dalej swoje , stanęło na tym , że wymienił na własną odpowiedzialność . I tu miłe zaskoczenie , żadnego rozszczelnienia silnika , popychacze jeśli stukały to krótko i w niskiej temp. , zużycie oleju mniejsze ale była też wymieniona uszczelka miski .
Wnioski z tego nasuwają się same . Amen


rwIcIk
(weteran)
11/12/2007 18:18
Re: Oleje

> selektol 20W-40

Tego używałem w Polonezie który chlał sporo oleju - chlał mniej i jeździł dalej bez remontu, tylko zimą ciężko odpalał


arek_m
(mistrz kierownicy)
11/12/2007 19:16
Re: Oleje

> napiszę jak było w moim przypadku . Pojechałem do mechanika m.in. na
> wymianę oleju . Auto o nieznanym przebiegu , zalane nie wiadomo
> czym . Mechanik wlał lotos 10W-40 i .... silnik stracił
> kompresję - dławił się , kopcił na niebiesko , nie trzymał
> obrotów ; o jeździe nie było mowy . Oczywiście zaraz tekst , że
> silnik nadaje się do remontu ale wcześniej spróbują wlać
> selektol 20W-40 z motodoktorem , może pomoże . I na szczęście
> pomogło , silnik pracował jak przed feralną wymianą . Zużycie
> oleju jakieś 300-500 ml/1000 km włączając w to wycieki z miski
> olejowej , oczywiście klepanie popychaczy na zimnym silniku .
> Potem już jeździłem na samym selektolu , w międzyczasie
> zmieniłem mechanika . No i kolejna wymiana oleju , mechanik
> sugeruje wlać Valvoline max life 10W-40 bo mineralny nie pasuje
> do popychaczy , ja się nie zgadzam mówiąc co było wcześniej ,
> mechanik dalej swoje , stanęło na tym , że wymienił na własną
> odpowiedzialność . I tu miłe zaskoczenie , żadnego
> rozszczelnienia silnika , popychacze jeśli stukały to krótko i w
> niskiej temp. , zużycie oleju mniejsze ale była też wymieniona
> uszczelka miski .
> Wnioski z tego nasuwają się same . Amen

No dobra. Zrobiłem 24kkm na mineralnym GM. Jak pisałem wyżej brał go 1l/1kkm .Niedawno wlałem(2000km) zagęszczacza z STP .Troche zużycie spadło na 0,7l/1kkm.Wycieków niema wcale od 24kkm.Zalał byś przy takim poborze olej 10W-40 ?
-----------
Astra F 94/95r
X16XEL,HB
172kkm,15W-40 GM


zuroo
(kadet)
11/12/2007 19:18
Re: Oleje

> Jestem na tym forum już trochę i nie przypominam sobie... możesz
> podać jakieś linki?

Podaję linki:
Link1
Link2
Link3
Link4

Nie chcę tutaj agresywnie bronić swoich teorii bo jak już mówiłem nie jestem znawcą w tym temacie. Szkoda tylko, że jak pytałem o wymianę 15W/40 na 10W/40 jakiś tydzień- może 2 temu (Link1)- czyli przed wymianą - nikt nie namawiał mnie żebym wymieniał i nie przejmował się bo nic się nie stanie Dlatego po lekturze archiwum w tym temacie- zdecydowałem się na pozostanie na mineralnym, ale zmianę na Mobila (czyt. lepszy).


Zubu
(mistrz kierownicy)
11/12/2007 21:51
Re: Oleje

We wszystkich linkach o rozszczelnieniu silnika pisze tylko "PiteK" np. cyt.

"Taaaa, to Twoje "troszkę" to były uszczelki 3:zawory, miska i aparat zapłonowy."

"Ciekawe, że w moim autku silnik rozszczelnił się po wlaniu orlenowskiego półsyntetyka"

i jeszcze Max69 cyt.

"Miałem dokładnie to samo, od tego czasu leję tylko Mobil i nie chcę znać Lotosu"

Odpowiedź nasuwa się sama, po pierwsze co to jest rozszczelnienie silnika!? jak dla mnie to przede wszystkim utrata sprężania, a nie puszczanie uszczelek pokrywy zaworów czy miski! bo to się zdarza na każdym oleju i zależy także od uszczelek i ich poprawnym montażu. Jakiś czas zalewałem do astry olej mineralny i to była katastrofa, bo nie dość, że lały w/w uszczelki to jeszcze silnik chodził jak traktor - po zmianie na MaxLife 10W-40 jakoś nie było takich problemów
Po drugie - LOTOS - jak dla mnie no comment i to dziwne, że akurat zdarzyły się dwa przypadki i to z tym samym olejem.

Nie będę komentował posta kol. Maczar który "kupił asterkę" z książką w której pisze, że od nowości lano olej mineralny

Ilość odpowiedzi w postach z linków które podałeś to przeważająca ilość "za" wlaniem półsyntetyka po mineralnym.

Nie znam mechanika - przynajmniej w mojej okolicy który poleci olej mineralny do silnika z hydraulicznymi popychaczami.

To tyle ode mnie.


zuroo
(kadet)
11/12/2007 22:39
Re: Oleje

> We wszystkich linkach o rozszczelnieniu silnika pisze tylko "PiteK"
> np. cyt.
> "Taaaa, to Twoje "troszkę" to były uszczelki 3:zawory, miska i aparat
> zapłonowy."
> "Ciekawe, że w moim autku silnik rozszczelnił się po wlaniu
> orlenowskiego półsyntetyka"
> i jeszcze Max69 cyt.
> "Miałem dokładnie to samo, od tego czasu leję tylko Mobil i nie chcę
> znać Lotosu"

Masz rację- szczerze mówiąc w ogóle nie zwróciłem uwagi na to, że w większości przypadków o rozszczelnieniu we wszystkich wymienionych przeze mnie wątkach pisze jedna osoba

> Odpowiedź nasuwa się sama, po pierwsze co to jest rozszczelnienie
> silnika!? jak dla mnie to przede wszystkim utrata sprężania, a
> nie puszczanie uszczelek pokrywy zaworów czy miski! bo to się
> zdarza na każdym oleju i zależy także od uszczelek i ich
> poprawnym montażu.

Rozszczelnienie dla mnie to jest po prostu utrata szczelności. Więc jeśli uszczelki straciły szczelność bezpośrednio po wymianie oleju to myślę że można się doszukiwać związku - ale nie wiem. Ale masz rację że przede wszystkim to większe spalanie oleju (tak mi się wydaje ).

> Po drugie - LOTOS - jak dla mnie no comment i to dziwne, że akurat zdarzyły się dwa przypadki i to z tym samym olejem.

No właśnie tym bardziej zastanawiające i zaskakujące jest to że, nie wiedziałem co to stukanie zaworów jak jeździłem na Lotosie, a dowiedziałem się po zmianie na Mobila.

> Ilość odpowiedzi w postach z linków które podałeś to przeważająca
> ilość "za" wlaniem półsyntetyka po mineralnym.
> Nie znam mechanika - przynajmniej w mojej okolicy który poleci olej
> mineralny do silnika z hydraulicznymi popychaczami.
> To tyle ode mnie.

Masz rację - dzięki za podpowiedzi - nie wykluczone że posłucham przy kolejnej zmianie oleju


finalcell
(kierowca)
12/12/2007 10:54
Re: Oleje

czy wymiana mobila1 12-13kkm przy duzej ilości jazdy po mieście,krótkie trasy i zdarzających sie startach z pod świateł

szwagier10
(kierowca)
12/12/2007 23:46
Re: Oleje

> No tak, ale jak po mineralnym wleje półsyntetyk, to może on wypłukać
> nagary i szlamy i silnik może się rozszczelnić. Może zacząć brać
> olej w dużych ilościach i mogą być wycieki zewnętrzne. No i
> silnik do remontu.

Olej półsyntetyczny nie spowoduje rozszczelnienia slilnika-co innego gdybyś zalał full syntetyka, to poejrzewam, że już po drugiej wymianie byłyby wycieki. Semi od full różnią się baaardzo, a semi jest bardziej podobny do minerała (oczywiście rzadszy) niż do syntetyka.
Pozdrawiam


Romeczek
(weteran)
13/12/2007 20:29
Re: Oleje

No właśnie...owe rozszczelnienia zdarzały się na "polskich" olejach...to by akurat świadczyło na ich korzyść - mają dużo środków czyszczących (wysoka liczba TBN), czyli dobre są do LPG, ale nie powinno się ich wlewać po "jakimś" minerale...po nieznanym oleju w silniku lepiej wlać półsyntetyka z niską liczbą TBN...przynajmniej nic nie wypłucze...

Zubu
(mistrz kierownicy)
13/12/2007 21:26
Re: Oleje

> No właśnie...owe rozszczelnienia zdarzały się na "polskich"
> olejach...to by akurat świadczyło na ich korzyść - mają dużo
> środków czyszczących (wysoka liczba TBN), czyli dobre są do LPG,
> ale nie powinno się ich wlewać po "jakimś" minerale...po
> nieznanym oleju w silniku lepiej wlać półsyntetyka z niską
> liczbą TBN...przynajmniej nic nie wypłucze...

Czyli jak olej ma niską liczbę TBN to może narobić syfu w silniku? ile ta liczba powinna wynosić aby uszczelki nie puszczały i w silniku syf się nie tworzył?


vaz2110
(weteran)
13/12/2007 21:35
Re: Oleje

> Olej półsyntetyczny nie spowoduje rozszczelnienia slilnika-co innego
> gdybyś zalał full syntetyka, to poejrzewam, że już po drugiej
> wymianie byłyby wycieki. Semi od full różnią się baaardzo, a
> semi jest bardziej podobny do minerała (oczywiście rzadszy)
> niż do syntetyka.

to co napisałeś zupełnie przeczy temu co w moim przypadku spowodował Lotos 10W-40 (zobacz kilka wpisów wyżej) . Oczywiście świadczy to tylko na korzyść tego oleju
Oleje różnych producentów czy to syntetyczne , pół czy mineralne nawet o tej samej klasie lepkościowej i jakościowej różnią się dodatkami i parametrami fizyko-chemicznymi , które NIE SĄ zamieszczane na opakowaniu (można sobie je sprawdzić w sieci jako TDS/SDS)a które determinują "zachowanie" oleju w różnych warunkach np. własności myjące oleju .


vaz2110
(weteran)
13/12/2007 21:45
Re: Oleje

> Czyli jak olej ma niską liczbę TBN to może narobić syfu w silniku?

teoretycznie tak ale ... najlepsze własności myjące mają oleje syntetyczne , które uniemożliwiają/opóźniają odkładanie się nagarów , szlamów , laków na częściach silnika ale jednocześnie oleje te nie są zalecane do silników o dużym przebiegu , w których obecność w/w osadów może być pożądana

> ile ta liczba powinna wynosić aby uszczelki nie puszczały i w
> silniku syf się nie tworzył?

wartość TBN nie wpływa na uszczelki w normalnych warunkach eksploatacji ale zbyt duża jej wartość w oleju zalanym do starego silnika może spowodować to co napisałeś . TBN zwykle waha się między 6 a 14 mg KOH .


azja
(drugi)
17/12/2007 11:00
Załącznik
Re: Oleje

> wartość TBN nie wpływa na uszczelki w normalnych warunkach
> eksploatacji ale zbyt duża jej wartość w oleju zalanym do
> starego silnika może spowodować to co napisałeś . TBN zwykle
> waha się między 6 a 14 mg KOH .

jako ciekawostka porównanie

Mobil Super 15W40
Wskaźnik lepkości - 137; 127
Liczba zasadowa TBN - 10mg KOH/g

Mobil Super S 10W40
Wskaźnik lepkości - 155
Liczba zasadowa TBN - 10mg KOH/g

czyli dokładnie to samo dla minerala i półsyntetyka...

http://www.autokacik.pl/oleje/oleje.html


a wie ktoś jaka jest liczba TBN dla tego oleju?



pio83zba
(zielony listek)
19/12/2007 22:02
Re: Oleje

Szukam porównania olejów - Castrol GTX Protection 15W-40 i Castrol Magnatec 10W-40. Chodzi mi głównie o temp. płynięcia, lepkość i zdolność wypłukiwania. Znalazłem porównanie, ale nie było Magnatec-a tylko jakiś GTX5. Chcę wymienić minerał na półsyntetyk. Auto bierze mi ok.0.8 litra na 10 tysięcy kilometrów. Jak ktoś ma jakieś info o Magnatec 10W-40 lub jakieś sugestie to proszę o pomoc. Z góry dziękuję.

analyzer64
(Biegły w Oplach)
21/12/2007 17:55
Re: Oleje

Ja dziś wymieniłem olej na LOTOS SEMISYNTHETIC THERMAL CONTROL 10W40.Wcześniej nie wiem czy miałem mineral czy syntetyk czy może półsyntetyk. Nie miałem żadnej karteczki z informacją o oleju więc zalałem właśnie tym.Ciekawe czy popychacze będą nadal przez chwilkę klekotać jak odpalam zimne auto

analyzer64
(Biegły w Oplach)
22/12/2007 12:02
Re: Oleje

A tak z innej beczki. Piszę bo temat ma związek z olejami. Od razu wykluczam tu wadę UPG. Otóż, zastanawiające jest tworzenie się niewielkiej ilości mazi pod korkiem wlewu oleju(silnik benzynowy bez LPG). W niektórych autach on jest, w niektórych go nie ma w ogóle i to bez znaczenia czy auto jeździ na dłuższych czy krótszych odcinkach. Dzięki czemu powstaje owa maź?

Zubu
(mistrz kierownicy)
22/12/2007 12:22
Re: Oleje

> W niektórych autach on jest, w niektórych go nie ma w
> ogóle i to bez znaczenia czy auto jeździ na dłuższych czy
> krótszych odcinkach. Dzięki czemu powstaje owa maź?

Kolega miał Punto i zalewał go od nowości Mobilem 0W-40, od wymiany do wymiany (15kkm) oleju musiał dolewać około 0,5 L. Do pracy dojeżdżał około 10 km w jedną stronę i zawsze miał majonez na korku. Poleciłem mu aby zalał sobie silnik jakimś olejem syntetycznym od Valvoline i zobaczył co będzie się działo.
O dziwo posłuchał mnie i zalał Valvoline SynPower 5W-40 i co się okazało!? przestał w ogóle dolewać olej i nagle biała maż też przestała się pojawiać. Teraz zmienił auto na nowe Bravo i mówi, że od razu na pierwszym przeglądzie przyjedzie ze swoim olejem Valvoline.
To taki przykład ale nie twierdze, że tworzenie się majonezu zależy np. tylko od oleju...


analyzer64
(Biegły w Oplach)
22/12/2007 15:01
Re: Oleje

Pierwszym podejrzeniem jest UPG ale w tym przypadku ona odpada.Osobiście słyszałem tez że powodem tej mazi jest np różnica temperatur, wilgotność powietrza itp rzeczy

georg
(kierowca)
22/12/2007 19:33
Re: Oleje

W oplach ogólnie to zjawisko jest nagminne. Po prostu TTTM, miałem już 2 ople, koledzy mają i to zjawisko jest wszędzie. Przyjdzie wiosna i zanika wraz ze wzrostem temperatury. gdzieś musi się skraplać trochę wilgoci i dostaje się ona do silnika i zamienia z olejem w majonez.

pozdr.


analyzer64
(Biegły w Oplach)
22/12/2007 22:10
Re: Oleje

No właśnie. Ciekawe to jest. Np u mnie jest tego troszeczkę, ale wczoraj zmieniłem olej i zobaczę czy maź będzie się pojawiać czy tez nie. Z kolei znajomy ma VECTRĘ z 95r. i jeździ na tym samym oleju, który ja zalewałem wczoraj i nie ma nic mazi. W dodatku on ma instalację LPG, której ja nie mam.Z kolei mamy też ASTRĘ III(nówka, 4kkm przebiegu) i owej mazi też jest troszkę na korku.
Widocznie tak już to musi być


Zubu
(mistrz kierownicy)
22/12/2007 23:09
Re: Oleje

> W oplach ogólnie to zjawisko jest nagminne. Po prostu TTTM, miałem
> już 2 ople, koledzy mają i to zjawisko jest wszędzie. Przyjdzie
> wiosna i zanika wraz ze wzrostem temperatury. gdzieś musi się
> skraplać trochę wilgoci i dostaje się ona do silnika i zamienia
> z olejem w majonez.

Też mam już drugiego opla i jakoś nigdy majonezu nie miałem, czy to lato czy zima, jeżdżę różnie. Jak miałem astre to najpierw lałem Elfa później Valvoline i już tak zostało, a mazi nigdy w swoich silnikach nie widziałem


jacknn
(mistrz kierownicy)
22/12/2007 23:13
Re: Oleje

> Też mam już drugiego opla i jakoś nigdy majonezu nie miałem, czy to
> lato czy zima, jeżdżę różnie. Jak miałem astre to najpierw lałem
> Elfa później Valvoline i już tak zostało, a mazi nigdy w swoich
> silnikach nie widziałem

no nie masz bo z tego co widzę to masz diesla, a maź głównie pojawia się na LPG. Miałem ople na LPG i inne pojazdy to w okresie zimowym lubiła maź się pokazać. Teraz mam diesla i nie ma tego problemu.


Zubu
(mistrz kierownicy)
22/12/2007 23:35
Re: Oleje

> no nie masz bo z tego co widzę to masz diesla, a maź głównie pojawia
> się na LPG.

Fakt, że LPG nigdy nie miałem ale wcześniej powoziłem się Astrą 1.6 przez 2,5 roku i nigdy mazi nie było.


azja
(drugi)
27/12/2007 21:46
Re: Oleje

korzystając ze specjalnego wątku...

wlałem dziś GM 10W40

do tej pory (czyli na "starym" silniku) jeździłem na Mobilu 15W40
zimą stwarzało to problemy, zwłaszcza mroźną zimą jak dwa lata temu
po wymianie silnika (opisywane na forum) na identyczną jednostkę z dużo
mniejszym przebiegiem, postanowiłem i ja przejść na normalność, czyli
zaniechać lania minerala do silnika z hydrauliczną kompensacją

jutro spodziewam usłyszeć pierwsze efekty przy porannym odpalaniu


celius
(Łowca idiotów)
27/12/2007 21:54
Re: Oleje

> korzystając ze specjalnego wątku...
> wlałem dziś GM 10W40
> do tej pory (czyli na "starym" silniku) jeździłem na Mobilu 15W40
> zimą stwarzało to problemy, zwłaszcza mroźną zimą jak dwa lata temu
> po wymianie silnika (opisywane na forum) na identyczną jednostkę z
> dużo
> mniejszym przebiegiem, postanowiłem i ja przejść na normalność, czyli
> zaniechać lania minerala do silnika z hydrauliczną kompensacją
> jutro spodziewam usłyszeć pierwsze efekty przy porannym odpalaniu

JA leję GM 10W40 od ok roku. Nie widzę negatywnych objawów, jedynie to że dolewam jakieś 0,3-0,4 l na 100km ale to w końcu EKOTEC


arek_m
(mistrz kierownicy)
27/12/2007 22:27
Re: Oleje

> JA leję GM 10W40 od ok roku. Nie widzę negatywnych objawów, jedynie
> to że dolewam jakieś 0,3-0,4 l na 100km ale to w końcu EKOTEC

Ja tez bym zmienił ale minerała mi bierze ok. 1l na 1000km,i niewiem czy nie weżmie 10W-40 więcej.
---------
Astra F 12.94r
1,6 16V ,HB
173kkm ,15W-40 GM.


celius
(Łowca idiotów)
27/12/2007 22:35
Re: Oleje

> Ja tez bym zmienił ale minerała mi bierze ok. 1l na 1000km,i niewiem
> czy nie weżmie 10W-40 więcej.
> ---------
> Astra F 12.94r
> 1,6 16V ,HB
> 173kkm ,15W-40 GM.

Ja jakoś mineralka w tych silnikach nie widzę


arek_m
(mistrz kierownicy)
27/12/2007 22:40
Re: Oleje

> Ja jakoś mineralka w tych silnikach nie widzę

No wiem . Ale tylko te klepanie zaworów mam rano przez chwile ,a tak zrobiłem 24kkm na tym oleju i dobrze jezdzi .Ogólnie silnik mam suchy od spodu jak i w środku .
----------
Astra F 12.94r
X16XEL ,HB
173kkm,15W-40 GM.


celius
(Łowca idiotów)
27/12/2007 22:48
Re: Oleje

> No wiem . Ale tylko te klepanie zaworów mam rano przez chwile ,a tak
> zrobiłem 24kkm na tym oleju i dobrze jezdzi .Ogólnie silnik mam
> suchy od spodu jak i w środku .
> ----------
> Astra F 12.94r
> X16XEL ,HB
> 173kkm,15W-40 GM.

Klepanie zaworów to ja zawsze mam rano i to od początku jak go mam. I na oleju Elf jak i GM. Trwa to chwilkę i znika. jakoś się tym nie przejmuję, TTTM i trzeba z tym żyć


arek_m
(mistrz kierownicy)
27/12/2007 23:39
Re: Oleje

> Klepanie zaworów to ja zawsze mam rano i to od początku jak go mam. I
> na oleju Elf jak i GM. Trwa to chwilkę i znika. jakoś się tym
> nie przejmuję, TTTM i trzeba z tym żyć

Ja tez nie myśle o tym , tylko tak ci napisałem że na mineralnym tak mam . Byś może cza pierscionki wymienić ,bo sam pomiar kompresji chyba nic mi nie powie.
-----------
Astra f 12.94r
X16XEL,HB
173kkm<15W-40 GM.


mpek
(mistrz kierownicy)
27/12/2007 23:56
Re: Oleje

> JA leję GM 10W40 od ok roku. Nie widzę negatywnych objawów, jedynie
> to że dolewam jakieś 0,3-0,4 l na 100km ale to w końcu EKOTEC

0,3-0,4/100km


celius
(Łowca idiotów)
28/12/2007 00:23
Re: Oleje

> 0,3-0,4/100km

UPS na 1000km


mpek
(mistrz kierownicy)
28/12/2007 00:27
Re: Oleje

> UPS na 1000km

ja ostatnio wlałem 0,4 po







10000
zalałem Gulf 10W40
tak jak mówił w sklepie, zdecydowanie mniej bierze


celius
(Łowca idiotów)
28/12/2007 00:32
Re: Oleje

> ja ostatnio wlałem 0,4 po
> 10000
> zalałem Gulf 10W40
> tak jak mówił w sklepie, zdecydowanie mniej bierze

Wiesz ja się tym nie przejmuję. Te stasze X16XEL już tak maja i już. Ważne, że ładnie się zbiera i nie nawala

Nawet tego dokładnie już nie liczę, ale dolewki robię rzadko i jakoś nie razi to po kieszeni


azja
(drugi)
28/12/2007 00:49
Olej do skrzyni biegów


tym razem z innej mańki...

ogólnie zalecany - nie tylko na tym forum - jest Mobilube 75W90

ponieważ z nowo nabytą skrzynią F18 odziedziczyłem olej gęsty jak smoła, planuję wymianę

mam możliwość kupić wspomniany wyżej olej za 32zł/l (po rabacie)
z kolei mój mechanior ma (i wlewa notorycznie) 80W90, też chyba Mobil, ale za 24zł/l

potrzebuję 1,9 litra, więc oszczędność raptem kilkunastu złotych
warto?
co wybrać?


mahcin
(kierowca)
06/01/2008 20:00
Re: Oleje

A co powiecie na Valvoline MaxLife 10W40 po 100 000km?

wiem, wiem,każdy chwali swoje, chcę tylko powiedzieć , że jeżdżąc kiedyś na SHELLu dolewałem, a teraz...zapomniałem już o czymś takim jak dolewanie:D 3 wymiany na valvoline bez dolewki:D


Marcin12345
(postmajtek)
10/01/2008 08:55
Re: Oleje

Witam. Ja zalewam GMa 5w30 i przy przebiegu 225km wszyscy dziwią się jak to możliwe, że nic ważnego sie nie psuje. Jak narazie żadnych dolewek itp., tylko dbanie o auto i kontrola raz na jakis czaś uszczelek, połączeń przewodów itd.

AndrzejD
(swój)
10/01/2008 20:14
Re: Oleje

A co sądzicie o Mobil1 0W40 ? - ponoć jest to jakaś nowość Mobila i zalewają to na przeglądach (chyba że ktoś ma inne wyraźne życzenie) w "Oplowniach" czyli ASO.

kenezor
(swój)
17/01/2008 21:10
Re: Oleje

Odradzam olej GM. Moja asterka jezdzila caly czas na castrolu pol syntetyku. Przy przebiegu ok 96kkm zalalem 10W/40 GM. Co sie okazalo, silnik glosno pracowal, a na korku wlewu oleju pojawiala sie musztarda w duzej ilosci. Stwierdzilem ze to wina oleju i ostatnio zalalem magnateca tak jak na poczatku. Silniczek cichutko chodzi, musztardy juz nie ma. Nie wiem czy trafilem jakis felerna partie ale zrazilem sie do tego. Jak ktos chce zaoszczedzic na oleju to duzo lepszy jest lotos 10W/40, przynajmniej nie oszukany. Nie wiem jak zachowuja sie te oleje GM z ASO, ale moj napewno nie byl GM, choc niczym sie nie roznil (byl kupiony w sklepie) ODRADZAM!

AndrzejD
(swój)
18/01/2008 14:46
Re: Oleje

Tak, zapewne masz rację z tym olejem, ale ja napisałem o zupełnie innym oleju Mobil 1 0W40 pełny syntetyk Mobila a nie GM. W ASO nalali taki bo zawsze jeździełm na Mobilu 1 5W50 i stąd moje pytanie o opinie o tym oleju. Ogólnie rzecz biorąc Mobil pisze że jest to nowy olej z niezłymi parametrami

marcin1984
(zielony listek)
23/01/2008 23:38
Re: Oleje

Obecnie Mobil 10W40 ok 1ltr od wymiany do wymiany (wymiana co 12tys km) + filterek Mann, nie bylo zadnego klepania, silniczek ladnie pracuje
teraz czeka sobie spokojnie na wymiane GM 10W40 - wrazenia po zalaniu zapewne beda opisane na forum

pozdrawiam


mates
(kierowca)
24/01/2008 09:45
Re: Oleje

Ojciec ma vectre x18xe, co prawda vectra, ale silnik ten był montowany również w astrze wiec pisze o tym co zauważyłem. Po zakupie vectry nie byliśmy pewni co było wlane przedtem wiec rozsądek powiedział 10w40 i tak sie stało poszedł mobil 10w40. Silnik na nowym oleju jakby trochę głośniej pracował niż na starym który juz oleju z wyglądu nie przypominał. Zrobiliśmy na nim 2000km i na miarce nic nie ubyło oleju, co utwierdziło mnie i ojca w przekonaniu że silnik jest w dobrym stanie. postanowiliśmy że wymienimy olej na 5w30 Opla bo cos głośno na ucho pracował na tym mobilu. Po zalaniu go GM 5w30 silnik zaczął pracowac lżej, ciszej i słychać jego pracę tak inaczej (ładniej nie wiem jak to napisać heh). Po 1000km na 5w30 nie moge śmiało stwierdzić ze silnik ten nie bierze oleju, a zmiana pracy silnika z przejścia z pół na pełen syntetyk była znaczna. pozdrawiam

arek_m
(mistrz kierownicy)
29/01/2008 16:52
Re: Oleje

Witam.Od 2,5 roku zalewam olej 15W-40 GM. Fakt ,spala go 0,8/1000km.Nie bede ryzykował lejąc półsyntetyka. I chciałbym zmnienic na inna marke oleju .Mysle nad LOTOSEM ale nie przekonuje mnie za bardzo,Castrolem GTX Milage,Shell.Niewiem jak MOBIL 1 .Czy jakas róznica bedzie między tymi olejami?. Chciałbym sprawdzić czy bedzie jakaś róznica w klepaniu zaworów, pracy silnika i spalania oleju.
---------------
Astra F 12.94r
1,6 16V ,HB
173,5kkm ,żółta strzała


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
07/02/2008 23:31
Re: Oleje

Witam wszystkich ponownie Zbliża mi się zmiana oleju i który wybrac? Jaki będzie najlepszy do mojego c18xe.?:) Dodam ze poprzednio zalałem 10w40 GM

mpek
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 08:10
Re: Oleje

> Witam wszystkich ponownie Zbliża mi się zmiana oleju i który wybrac?
> Jaki będzie najlepszy do mojego c18xe.?:) Dodam ze poprzednio
> zalałem 10w40 GM

dobrze jeździ?
silnik nie bierze za duzo oleju?
to lej to samo
cudów chyba nie oczekujesz po zmianie oleju


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 09:04
Re: Oleje

> dobrze jeździ?
> silnik nie bierze za duzo oleju?
> to lej to samo
> cudów chyba nie oczekujesz po zmianie oleju

Jeździ dobrze
Oleju nie bierze tylko cieknie zimeringiem wału od strony skrzyni a to zaczeło cieknąc dopiero po wymianie zimeringu
Silnik chodzi głośniej i klepią popychacze czego poprzedni właściciel nie miał a zalewał 10w40 Mobil. U mnie efekt wallących popychaczy był widoczny w sumie po tygodniu od zalania oleju :|

Oczekuje od oleju ze przestaną klepać poppychacze przy rozruchu silnika Bo silniczek naprawde w super stanie wszystko chodzi jak trzeba ciśnienie trzyma rózne na wszystkich cylindrach


Zubu
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 09:12
Re: Oleje

> Silnik chodzi głośniej i klepią popychacze czego poprzedni właściciel
> nie miał a zalewał 10w40 Mobilem. U mnie efekt wallących
> popychaczy był widoczny w sumie po tygodniu od zalania oleju :|
> Oczekuje od oleju ze przestaną klepać poppychacze przy rozruchu
> silnika Bo silniczek naprawde w super stanie wszystko chodzi
> jak trzeba ciśnienie trzyma rózne na wszystkich cylindrach

Nie jesteś pierwszym użytkownikiem któremu po zalaniu olejem GM klepią popychacze więc odpowiedź jest prosta - ten olej jest nic nie wart, zmień na Mobila, Elfa lub Valvoline.
Zaraz pewnie odezwą się zwolennicy tego taniego specyfiku ale fakty są nie zaprzeczalne.


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 09:31
Re: Oleje

No troszke tego oleju zużyłem w starym silniku i w sumie aż takich rzeczy to się nie działo. Moze kiedyś Gm był dobry albo jest nadal a ja kupiłem podróbke i sa efekty

Co myślicie zeby zmienić olej na 5w50??


Chuchras
(.: doktorek :.)
08/02/2008 09:34
Re: Oleje

> Jeździ dobrze
> Oleju nie bierze tylko cieknie zimeringiem wału od strony skrzyni a
> to zaczeło cieknąc dopiero po wymianie zimeringu
> Silnik chodzi głośniej i klepią popychacze czego poprzedni właściciel
> nie miał a zalewał 10w40 Mobil. U mnie efekt wallących
> popychaczy był widoczny w sumie po tygodniu od zalania oleju :|
> Oczekuje od oleju ze przestaną klepać poppychacze przy rozruchu
> silnika Bo silniczek naprawde w super stanie wszystko chodzi
> jak trzeba ciśnienie trzyma rózne na wszystkich cylindrach

u mnie w c18xe nie klepaly jak wlany byl Valvoline MaxLife, na GMie klepia az sasiadow budza


mpek
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 09:50
Re: Oleje

czyli nie jest tak samo jak było przed zmianą, więc wróć do poprzedniego oleju
Mobil daje rade
ja zalałem teraz Gulf i nie narzekam a przynajmniej lżej dla kieszeni


rciepluch
(zielony listek)
08/02/2008 10:53
Re: Oleje

> No troszke tego oleju zużyłem w starym silniku i w sumie aż takich
> rzeczy to się nie działo. Moze kiedyś Gm był dobry albo jest
> nadal a ja kupiłem podróbke i sa efekty
> Co myślicie zeby zmienić olej na 5w50??

Wymieniłem GM 10w-40 na Castrola Mag 10w-40 i przynajmniej u mnie różnica jest olbrzymia przez 600 km nie wziął na razie grama oleju, na GM brał 0,2,-0,3 na 100 km..
kultura pracy na Castrolu jest nieporównywalna do GM
może i Gm tani.. ale ja już go więcej nie kupię


mpek
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 11:38
Re: Oleje

> Wymieniłem GM 10w-40 na Castrola Mag 10w-40 i przynajmniej u mnie
> różnica jest olbrzymia przez 600 km nie wziął na razie grama
> oleju, na GM brał 0,2,-0,3 na 100 km..
> kultura pracy na Castrolu jest nieporównywalna do GM
> może i Gm tani.. ale ja już go więcej nie kupię

0,2-0,3/100
znaczy że na 10 000 20-30l


groszek28
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 11:50
Re: Oleje

> Wymieniłem GM 10w-40 na Castrola Mag 10w-40 i przynajmniej u mnie
> różnica jest olbrzymia przez 600 km nie wziął na razie grama
> oleju, na GM brał 0,2,-0,3 na 100 km..
> kultura pracy na Castrolu jest nieporównywalna do GM
> może i Gm tani.. ale ja już go więcej nie kupię

No ja tez wiecej go nie wleje. Popychacze zaczely tak walic, ze przez piec minut wali jak bym jechal dieslem.
Nie wiem skąd ten zachwyt nad GM-em. Wg. mnie tanie badziewie.
Teraz zmieniam na Kagera, a to jest Statoil. Zobaczymy czy bedzie róznica?


rciepluch
(zielony listek)
08/02/2008 12:59
Re: Oleje

> 0,2-0,3/100
> znaczy że na 10 000 20-30l

0,01 -0,02

pomyłi się zdażaja po wyczerpującym tygodniu pracy


mpek
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 13:02
Re: Oleje

> 0,01 -0,02
> pomyłi się zdażaja po wyczerpującym tygodniu pracy

to daj znac jak Ci na 6000 nic nie weźmie, to też zmienie


rciepluch
(zielony listek)
08/02/2008 13:09
Re: Oleje

> to daj znac jak Ci na 6000 nic nie weźmie, to też zmienie



inna sprawa ze przy wymianie wyczysciłem odmy, były troche zapchane, nie wiem byc może to ma jakieś znaczenie na mniejsze zapotrzebowanie oleju

ale fakt faktem ze widac i czuć różnice i to jest krzepiące


arek_m
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 14:10
Re: Oleje

> inna sprawa ze przy wymianie wyczysciłem odmy, były troche zapchane,
> nie wiem byc może to ma jakieś znaczenie na mniejsze
> zapotrzebowanie oleju
> ale fakt faktem ze widac i czuć różnice i to jest krzepiące

No mi tez klepią zawiasy rano Przymierzam sie do zmiany na Castrola GTX Magnatec 15W-40 albo Mobila 15W-40 albo jeszcze inny .
---------------
Astra F 12.94r
174kkm,HB
X16XEL, 0,8l/1kkm


arek_m
(mistrz kierownicy)
08/02/2008 14:12
Re: Oleje

> inna sprawa ze przy wymianie wyczysciłem odmy, były troche zapchane,
> nie wiem byc może to ma jakieś znaczenie na mniejsze
> zapotrzebowanie oleju
> ale fakt faktem ze widac i czuć różnice i to jest krzepiące

Gdzie ta odma ?
-----------
Astra F 12.94r
174kkm,HB
X16XEL,0,8l/1kkm


rciepluch
(zielony listek)
10/02/2008 12:19
Re: Oleje

> Gdzie ta odma ?

u mnie są 3 lub cztery gumowe rurki idące od komory silnika, kwestia odpięci ich i przeczysczenia, mechanik zrobił mi to w 10 min a zapachane były taką mazią paskudną , przedmuchał, przerczyszcił i odpowietrzenie silnika zdecydowanie się poprawiło
> -----------
> Astra F 12.94r
> 174kkm,HB
> X16XEL,0,8l/1kkm


xytras
(swój)
19/02/2008 11:54
Re: Oleje

Pytanko z innej beczki bo nie moge doszukac sie odpowiedzi.
Moja astra od zawsze kiedy pamietam jest na syntetyku Mobil 5W-50 i od pewnego czsasu duzo bardziej bierze wiec staje sie to bardzo kosztowne - przejechane 25kkm ile dokladnie bierze nie podam, ale regularnie dolewam i 1l znika szybko moze 5 tys?... Przy starcie odglos sieczkarni przez 4 sek.
No i teraz pytanie - dalej trwac przy syntetyku (drogo) przejsc na pol syntetyk? jaki? chcialbym jeszcze z 5kkm wyciagnac bez remontu. widocznych wyciekow nie ma.

16v benzyna x16xel


mpek
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 12:00
Re: Oleje

> Pytanko z innej beczki bo nie moge doszukac sie odpowiedzi.
> Moja astra od zawsze kiedy pamietam jest na syntetyku Mobil 5W-50 i
> od pewnego czsasu duzo bardziej bierze wiec staje sie to bardzo
> kosztowne - przejechane 25kkm ile dokladnie bierze nie podam,
> ale regularnie dolewam i 1l znika szybko moze 5 tys?... Przy
> starcie odglos sieczkarni przez 4 sek.
> No i teraz pytanie - dalej trwac przy syntetyku (drogo) przejsc na
> pol syntetyk? jaki? chcialbym jeszcze z 5kkm wyciagnac bez
> remontu. widocznych wyciekow nie ma.
> 16v benzyna x16xel

jeszcze raz, ile przejachane


Zubu
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 12:15
Re: Oleje

Spokojnie możesz sobie zalać półsyntetyka Mobila 10W-40

xytras
(swój)
19/02/2008 12:23
Re: Oleje

> jeszcze raz, ile przejachane

252 tys. km


xytras
(swój)
19/02/2008 12:26
Re: Oleje

> Spokojnie możesz sobie zalać półsyntetyka Mobila 10W-40

dzieki, a bedzie przypuszczalnie mniej go bral? ewentualnie jak nie to jest jakas tansza alternatywa?
<edited>
w sumie sprawdzam teraz jego cene i wlasciwie nie jest przerazajaca tak jak w przypadku 5w-50


Zubu
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 12:35
Re: Oleje

> dzieki, a bedzie przypuszczalnie mniej go bral? ewentualnie jak nie
> to jest jakas tansza alternatywa?

Może będzie mniej brał może tak samo nikt Ci tego nie powie na 100%. 1L na 5kkm to nie jest dużo - powinieneś się cieszyć Ale jeśli tak bardzo denerwuje Cię to dolewanie to jedynie Valvoline MaxLife 10W-40 może to zmienić jednak na pewno nie jest to tańsza alternatywa. Mineralnego oleju nie radzę zalewać, taka samo jak i tanich półsyntetyków np. GM chyba, że zależy Ci tylko na tanim dolewaniu


mpek
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 13:05
Re: Oleje

> 252 tys. km

no teraz rozumiem
lej 10W40


us_wlod
(nauka jazdy)
19/02/2008 13:39
Re: Oleje

Jakie są Wasze opinie na temat Mobil 5w30 ESP dla 1,7DTI z przebiegiem 100000. Stosuje go od początku i od wymiany do wymiany co 25-30 tysięcy nie muszę dolewać

Koonrad
(F1)
19/02/2008 13:50
Re: Oleje

> dzieki, a bedzie przypuszczalnie mniej go bral?

IMO nie, bo po rozgrzaniu i tak jest "rzadki"
zmieniłem mobil 5w50 na 10w40 i bierze tyle samo

> ewentualnie jak nie
> to jest jakas tansza alternatywa?

siakiś lotos semisyntetyk
brał będzie tyle samo, tylko $$$ mniejszy
za mobil'a 10w40 płaciłem ok 80paru zł w selgrosie
dla porównania w tej samej cenie jest syntetyk lotosa 5w50


krzys139
(F1)
19/02/2008 14:19
Re: Oleje

> Może będzie mniej brał może tak samo nikt Ci tego nie powie na 100%.
> 1L na 5kkm to nie jest dużo - powinieneś się cieszyć Ale jeśli
> tak bardzo denerwuje Cię to dolewanie to jedynie Valvoline
> MaxLife 10W-40 może to zmienić jednak na pewno nie jest to
> tańsza alternatywa. Mineralnego oleju nie radzę zalewać, taka
> samo jak i tanich półsyntetyków np. GM chyba, że zależy Ci
> tylko na tanim dolewaniu

A co sie dzieje jak jezdzis sie na tanim polsyntetyku jak to napisales bo jezdze na GM-owkim oleju i ciekaw jestem dlaczego go krytykujesz.


Zubu
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 14:39
Re: Oleje

> A co sie dzieje jak jezdzis sie na tanim polsyntetyku jak to
> napisales bo jezdze na GM-owkim oleju i ciekaw jestem dlaczego
> go krytykujesz.

Bo w Omedze 2.0 16V wcześniej jeżdżonym na Mobilu zaczęły okropnie walić popychacze! po ponownym zalaniu Mobilem wszystko ucichło - wystraczy?


nunu7
(F1)
19/02/2008 16:25
Re: Oleje

> Bo w Omedze 2.0 16V wcześniej jeżdżonym na Mobilu zaczęły okropnie
> walić popychacze! po ponownym zalaniu Mobilem wszystko ucichło -
> wystraczy?

podróbke trafiłeś i tyle


krzys139
(F1)
19/02/2008 17:16
Re: Oleje

> Bo w Omedze 2.0 16V wcześniej jeżdżonym na Mobilu zaczęły okropnie
> walić popychacze! po ponownym zalaniu Mobilem wszystko ucichło -
> wystraczy?

Dziwne jezdzilem na catrolu zmienilem na olej GM-a i nic takiego sie nie dzieje. Wszystko w jak najlepszym porzadku. Wiec jak dla mnie niewporzadku. Myslalem ze masz jakies konkretne dowody na to ze ten olej jest zly lub zle wplywa na silnik.


azja
(drugi)
19/02/2008 17:28
Re: Oleje

> podróbke trafiłeś i tyle

też mi się tak wydaje

zastanawiające jest to, że GM-owski 10W40 od czasu jak pamiętam na tym forum,
a pamiętam sporo, zbierał dobre opinie

dopiero od jakiegoś czasu pojawiają się opinie krytyczne i jest ich w ostatnich miesiącach dziwnie dużo

nic nie sugeruję konkretnemu sprzedawcy, ale jak widzę ten olej na allegro poniżej 45zł...
to może dać do myślenia, przeciętne ceny oscylowały zwykle wokół 60paru zł

ja kupowałem ostatnio w intercarsie, po zniżce miałem cenę zbliżoną do średniej allegrowej
a intercarsa nie podejrzewam o handel podróbkami


Zubu
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 17:48
Re: Oleje

> podróbke trafiłeś i tyle

Być może olej kupiony w sklepie motoryzacyjnym u mnie w mieście za cenę 60 PLN za bańkę.
Gdy chcieliśmy kupić Mobila strasznie zachwalał GM mówiąc, że to taki sam olej więc się skusiliśmy... i to był błąd.


Zubu
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 17:50
Re: Oleje

> Myslalem ze masz jakies konkretne dowody na to ze ten olej jest zly lub zle wplywa na silnik.

No jest zły bo wpływa na silnik - piszę przecież jasno i wyraźnie, że zaczęły walić popychacze to jest chyba konkretny dowód?


groszek28
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 21:48
Re: Oleje

> podróbke trafiłeś i tyle

Ja kupowałem na Allegro u sprzedawcy polecanego na AK.
Publicznie nie bede rzucał nazwami firm, ale wiecej tam nie kupie. Cena w granicach 60 złoty.


Rafla
(mistrz kierownicy)
19/02/2008 23:09
Re: Oleje

> to może dać do myślenia, przeciętne ceny oscylowały zwykle wokół
> 60paru zł

I z tego co slyszalem to jest cena po kosztach... co jest taniej to napewno podroba.

> ja kupowałem ostatnio w intercarsie, po zniżce miałem cenę zbliżoną
> do średniej allegrowej
> a intercarsa nie podejrzewam o handel podróbkami

Tzn ile chcieli?

Slyszalem dzisiaj opinie ze sa firmy ktore skupuja puste baniaki, a potem sprzedaja jakis syf. Olej GM zrobil sie bardzo popularny... wiec zaczeto go na potege podrabiac. Wczesniej bylo tak z Mobilem. Ale jak odroznic uczciwego sprzedawce od nieuczciwego tego juz nie wiem. Moje popychacze chwilke klepia jak jest zimno. Ale zuzylem juz z 5 baniakow tego oleju i jakos jezdze... Swojemu sprzedawcy ufam a mechanikowi patrze na rece.


groszek28
(mistrz kierownicy)
20/02/2008 00:33
Re: Oleje

> I z tego co slyszalem to jest cena po kosztach...

Co masz na mysli po kosztach?
Jak myslisz ile taki Inter Cars placi za litr takiego oleju w hurcie?


azja
(drugi)
20/02/2008 07:27
Re: Oleje

> Tzn ile chcieli?

cennikowo coś koło 98zł chyba, o ile pamiętam
po rabacie wychodzi ok. 65-66zł

> Slyszalem dzisiaj opinie ze sa firmy ktore skupuja puste baniaki, a
> potem sprzedaja jakis syf. Olej GM zrobil sie bardzo
> popularny... wiec zaczeto go na potege podrabiac. Wczesniej bylo
> tak z Mobilem.

myślę, że to prawdopodobne

> Ale jak odroznic uczciwego sprzedawce od
> nieuczciwego tego juz nie wiem.

patrz głęboko w oczy

> Moje popychacze chwilke klepia
> jak jest zimno. Ale zuzylem juz z 5 baniakow tego oleju i jakos
> jezdze... Swojemu sprzedawcy ufam a mechanikowi patrze na rece.

u mnie jest to też dosłownie moment słyszalne na zimnym
ale co ja moge powiedzieć, zaledwie 5000km na nim przejechałem


Rafla
(mistrz kierownicy)
20/02/2008 07:55
Re: Oleje

> Co masz na mysli po kosztach?

Taka slyszalem wersje od dostawcy, ze sprzedaz tego oleju traktuja jako reklame. Czyli dzieki olejowi maja klienta na inne rzeczy na ktorych juz jest stosowna marza. Praktyka znana mi z branzy komputerowej czy budowlanej. Wiec dlaczego mialo by byc tutaj innaczej?

> Jak myslisz ile taki Inter Cars placi za litr takiego oleju w hurcie?

A co mam myslec, nie wiem ani po ile kupuja ani po ile sprzedaja.


groszek28
(mistrz kierownicy)
20/02/2008 08:32
Re: Oleje

> Taka slyszalem wersje od dostawcy, ze sprzedaz tego oleju traktuja
> jako reklame. Czyli dzieki olejowi maja klienta na inne rzeczy
> na ktorych juz jest stosowna marza. Praktyka znana mi z branzy
> komputerowej czy budowlanej. Wiec dlaczego mialo by byc tutaj
> innaczej?

Jako, ze masz doswiadczenie w pewnie nie zdziwi Cie fakt stosowania rabarów rzedu 40-50% i pewnie wiesz takze jakie marze sa narzucane na towary.

> A co mam myslec, nie wiem ani po ile kupuja ani po ile sprzedaja.

Po ile sprzedaja napisał kolega Azja. mam znajomego w konkurencyjnej dla IC hurtowni i wiem po ile przychodzi do nich 4 l banka oleju, a cena za jaka przedaja to dla mnie szok.


arek_m
(mistrz kierownicy)
20/02/2008 08:59
Re: Oleje

> Jako, ze masz doswiadczenie w pewnie nie zdziwi Cie fakt stosowania
> rabarów rzedu 40-50% i pewnie wiesz takze jakie marze sa
> narzucane na towary.
> Po ile sprzedaja napisał kolega Azja. mam znajomego w konkurencyjnej
> dla IC hurtowni i wiem po ile przychodzi do nich 4 l banka
> oleju, a cena za jaka przedaja to dla mnie szok.

Ja kupuje 15W-40 U Mądrego 15zł za 1l a 5l bańke za 65 zł .
----------------
Astra F 12.94r
X16XEL,HB
174kkm


Rafla
(mistrz kierownicy)
20/02/2008 09:29
Re: Oleje

> Jako, ze masz doswiadczenie w pewnie nie zdziwi Cie fakt stosowania
> rabarów rzedu 40-50% i pewnie wiesz takze jakie marze sa
> narzucane na towary.

Tak, nie dziwia mnie marze nawet 300-400% Ale nigdy marza nie jest stala na wszystkie produkty w danym sklepie. Na jednym zarabiasz, na innym nie (promocje na sciagniecie jelenia)... ale sumarycznie juz kosisz kase.


bracholl
(mistrz kierownicy)
22/02/2008 20:40
Re: Oleje

> podróbke trafiłeś i tyle
ja jezdze na GM-ie od 80 kkm i nic nie klapie wiec nei wiem o co chodzi


pzajac
(kierowca)
24/02/2008 13:06
Re: Oleje

Może komuś się przyda:

http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/Select.asp


angelwing
(świeżak)
25/02/2008 09:15
Re: Oleje

A ja miesiąc temu kupiłem swoją pierwszą astre i przed wczoraj zmieniłem wszystkie filtry, uzupełniłem płyny i zmieniłem olej na Valvoline MaxLife 10W40.
Nie wiem jaki był wcześniej olej, ale wydaje mi się, że silnik pracuje ciut ciszej.
Jeśli chodzi o branie oleju to wypowiem się za kilka tysięcy km.


mpek
(mistrz kierownicy)
25/02/2008 09:20
Re: Oleje

> A ja miesiąc temu kupiłem swoją pierwszą astre i przed wczoraj
> zmieniłem wszystkie filtry, uzupełniłem płyny i zmieniłem olej
> na Valvoline MaxLife 10W40.
> Nie wiem jaki był wcześniej olej, ale wydaje mi się, że silnik
> pracuje ciut ciszej.
> Jeśli chodzi o branie oleju to wypowiem się za kilka tysięcy km.

Po wymianie zawsze pracuje ciszej
Zobaczysz za jakiś czas.


groszek28
(mistrz kierownicy)
25/02/2008 09:26
Re: Oleje

> Po wymianie zawsze pracuje ciszej
> Zobaczysz za jakiś czas.

Mozesz rozwinąć myśl?


mpek
(mistrz kierownicy)
25/02/2008 09:32
Re: Oleje

> Mozesz rozwinąć myśl?

w którą strone?
ciszej czy zobaczysz?
U mnie po wymianie oleju, obojetne jaki bym nie zalał silnik pracuje troche ciszej.
Po jakimś czasie wszystko wraca do normy


Koonrad
(F1)
25/02/2008 13:10
Re: Oleje

> w którą strone?
> ciszej czy zobaczysz?
> U mnie po wymianie oleju, obojetne jaki bym nie zalał silnik pracuje
> troche ciszej.
> Po jakimś czasie wszystko wraca do normy

dokładnie
u mnie tak jest zarówno na syntetyku jak i na połsyntetyku


groszek28
(mistrz kierownicy)
25/02/2008 13:12
Re: Oleje

> w którą strone?

myslałem, ze masz jakies filozoficzne wyjasnienie, ze niby psychika i te sprawy prz nowym aucie

> ciszej czy zobaczysz?
> U mnie po wymianie oleju, obojetne jaki bym nie zalał silnik pracuje
> troche ciszej.
> Po jakimś czasie wszystko wraca do normy


kecyrf
(kierowca)
28/02/2008 20:07
prośba o poradę jaki olej?

Mam pytanie jaki olej dolać do autka. Przejechane ma 6000 km więc zapewne syntetyk. silnik 1,1 beznyna. Nie wiem co znaczą symbole w olejach np 5W30, 0W 40 itp. Jeśli jeszcze jakieś dane potrzebne to podam. Dzięki za rady z góry.

mpek
(mistrz kierownicy)
28/02/2008 20:59
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Mam pytanie jaki olej dolać do autka. Przejechane ma 6000 km więc
> zapewne syntetyk. silnik 1,1 beznyna. Nie wiem co znaczą symbole
> w olejach np 5W30, 0W 40 itp. Jeśli jeszcze jakieś dane
> potrzebne to podam. Dzięki za rady z góry.
prosze
poczytaj sobie


pwloch
(kierowca)
29/02/2008 07:36
Re: prośba o poradę jaki olej?

To i ja coś o oleju GM (10w40), leje go od od 70tys. i jest ok.nic nie klekocze i takie tam, ale zawsze zmieniam w jednym miejscu tj. ASO, wychodzi ok 90 zł z filtrem. Tak jak ktoś wcześniej napisał pewnie zdarzają się podróby i wtedy problemy. 70 tys. temu miałem też remoncik głowicy+pierścienie i od tego czasu nie bierze oleju, zatem oryginalny GM chyba nie jest taki zły.

PiteK
(mistrz kierownicy)
29/02/2008 12:55
Re: prośba o poradę jaki olej?

> temu miałem też remoncik głowicy+pierścienie i od tego czasu
Po remoncie głowicy również zmieniłem olej - teraz jest Orlen Platinum, 10W-40, półsyntetyk. Auto chodzi ciszej.


mpek
(mistrz kierownicy)
29/02/2008 14:37
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Po remoncie głowicy również zmieniłem olej - teraz jest Orlen
> Platinum, 10W-40, półsyntetyk. Auto chodzi ciszej.

ile przejechałeś po zmianie oleju?


Stefekp80
(kierowca)
29/02/2008 15:53
Re: prośba o poradę jaki olej?

Kupilem Asterixa mam przejechane 70kkm silnik w przyzoitym stanie. Przygotowje sie zmiany oleum bo niemam pojecia co to za breja jest obecnie. Czy ktos móglby mi polecic dobry olej do mojego typu silnika dostepny w UK?
Mineral/syntetyk?
Dziekuje.


Zubu
(mistrz kierownicy)
29/02/2008 17:19
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Kupilem Asterixa mam przejechane 70kkm silnik w przyzoitym stanie.
> Przygotowje sie zmiany oleum bo niemam pojecia co to za breja
> jest obecnie. Czy ktos móglby mi polecic dobry olej do mojego
> typu silnika dostepny w UK?

Mobil 10W-40, ELF 10W-40


PiteK
(mistrz kierownicy)
29/02/2008 18:54
Re: prośba o poradę jaki olej?

> ile przejechałeś po zmianie oleju?
2000 km


balus
(kierowca)
29/02/2008 19:18
Re: prośba o poradę jaki olej?

Moja Asterka ma na blacie 145kkm, ile w rzeczywistości . Czym był zalany poprzednio - nie mam pojęcia, podobno Castrol mineralny (karteczka prawie nieczytelna ) Więc czytam i czytam i najprawdopodobnie zaleję silniczek Valvoline MaxLife 10W-40.

celius
(Łowca idiotów)
29/02/2008 19:23
Re: prośba o poradę jaki olej?

>) Więc czytam i czytam i
> najprawdopodobnie zaleję silniczek Valvoline MaxLife 10W-40.

Też przy następnej wymianie skłaniam się ku temu olejowi.


balus
(kierowca)
29/02/2008 19:25
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Też przy następnej wymianie skłaniam się ku temu olejowi.

To fajnie bo w kupie raźniej


vaz2110
(weteran)
29/02/2008 20:40
Re: prośba o poradę jaki olej?

> To fajnie bo w kupie raźniej

kupa będzie większa i raźniejsza bo i ja do niej dołączę

stosowałem z powodzeniem ten olej jako zamiennik Selektola 20W-40 . Max Life jest również w wersji syntetycznej 5W-40 , więc jest alternatywą dla półsyntetyka po syntetyku .


mpek
(mistrz kierownicy)
29/02/2008 21:31
Re: prośba o poradę jaki olej?

> 2000 km

poczekaj jeszcze z 2-3, już tak cicho może nie chodzić
ja po zmianie oleju tez sie cieszyłem że chodzi cicho, nie na długo


Stefekp80
(kierowca)
01/03/2008 13:11
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Mobil 10W-40, ELF 10W-40

To jest syntetyk? mineral? Bo jestem "nieteges" w te klocki.


celius
(Łowca idiotów)
01/03/2008 13:12
Re: prośba o poradę jaki olej?

> To jest syntetyk? mineral? Bo jestem "nieteges" w te klocki.

Półsyntetyk


kecyrf
(kierowca)
03/03/2008 21:27
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Mam pytanie jaki olej dolać do autka. Przejechane ma 6000 km więc
> zapewne syntetyk. silnik 1,1 beznyna. Nie wiem co znaczą symbole
> w olejach np 5W30, 0W 40 itp. Jeśli jeszcze jakieś dane
> potrzebne to podam. Dzięki za rady z góry.

http://allegro.pl/item320593690_okazja_elf_excellium_nf_5w40_4l_najtaniej_oryginal.html

czyli taki olejek by pasował ?? może ktoś doradzi ??


arek_m
(mistrz kierownicy)
06/03/2008 16:09
Re: Oleje

Niebawem będe zmieniał olej. Leje GM-a 15W-40 od 2,5 roku.Spalanie dośc spore 1l/1kkm.Myślałem nad ELF SPORTI ,SHELL tylko nie wiem czy dalej 15W-40 czy 15W-50 albo jeszcze inny w miare przystepnej cenie.
------------
Żółty Asterix 12.94r
X16XEL,HB
175kkm,15W-40 GM ,alu 195/55/15


celius
(Łowca idiotów)
06/03/2008 16:34
Re: Oleje

> Niebawem będe zmieniał olej. Leje GM-a 15W-40 od 2,5 roku.Spalanie
> dośc spore 1l/1kkm.Myślałem nad ELF SPORTI ,SHELL tylko nie wiem
> czy dalej 15W-40 czy 15W-50 albo jeszcze inny w miare
> przystepnej cenie.
> ------------
> Żółty Asterix 12.94r
> X16XEL,HB
> 175kkm,15W-40 GM ,alu 195/55/15

A może tak Vavoline MaxLive 10W40 ??


sztachet
(kierowca)
06/03/2008 18:23
Re: Oleje

> A może tak Vavoline MaxLive 10W40 ??

W zeszlym roku,opisywalem w jednym z moich postow jak kiepsko zaczal chodzic silnik kumplowi w viki 1.8 po zalaniu valvoline.
Jako ze moja Astra bierze sobie olej od 100-500ml na 1000km postanowilem zaryzykowac,a wlasciwie skusic sie na wymiane na ten olej.
Obecnie od wymiany przejechalem 1500km i silnik nie wzial kropelki oleju! Takze juz wiem co bede lal do Astry.Bede obserwowal ile bedzie brac,ale jesli teraz widac taka roznice to zdecydowanie warto lac valvoline!!


ejhab
(mistrz kierownicy)
06/03/2008 20:35
Re: prośba o poradę jaki olej?

> czyli taki olejek by pasował ?? może ktoś doradzi ??

nie wiesz jaki był lany wcześniej?
czemu chcesz zmieniać oleum po 6kkm


arek_m
(mistrz kierownicy)
06/03/2008 20:48
Re: Oleje

> A może tak Vavoline MaxLive 10W40 ??

HM.... Trochę ryzykowne chyba przy tym spalaniu.Na mineralnym zrobiłem 26kkm,ale przedtem lany był półsyntetyk raczej bo miałem kartke jak go kupiłem lekko juz wytarta.
-----------
Zółta Astra f 12.94r
X16XEL,HB
175kkm ,15W-40 GM alu 195/55/15


vaz2110
(weteran)
06/03/2008 20:55
Re: Oleje

przechodziłem z powodzeniem z selektolu 20W-40 właśnie na Valvoline Max LIfe 10W-40 . Auto o dużym , nieznanym przebiegu . Spalanie oleju znacznie zmniejszyło się
O innych plusach typu odpalanie w zimie już nie piszę .


sklejek
(kierowca)
07/03/2008 17:44
Re: Oleje

szykuje się do swapa silnk z Cali '95 160kkm od 2007 połowy w kraju
1 wymiana oleju w kraju przejechane ok 5kkm na lotosie minealu widocznie poprzedni właściciel oszczędzał, albo nie wiedział co wcześniej niemiec lał i zalał minerał,
ja planuje wrócić do półsyntetyka gdyz podejrzewam że niemiec niżej nie zszedł czyli do minerałka
co polecicie zalać, do tej pory jeździłem w x16xel na GM 10w40
jednak ostatnio zaczął on tracić w mych oczach strasznie rzadki się zrobił i mówie o nowym (chyba ze źródło nie pewne, lecz zawsze brane od Goszczyńskiego) zastanawiam się nad
- Castrol Magnatec
- Valvoline

licze na dobrą pomoc


pozdr sklejek


kecyrf
(kierowca)
07/03/2008 20:01
Re: prośba o poradę jaki olej?

Mam pytanie jaki olej dolać do autka. Przejechane ma 6000 km więc zapewne syntetyk. silnik 1,1 beznyna. Nie wiem co znaczą symbole w olejach np 5W30, 0W 40 itp. Jeśli jeszcze jakieś dane potrzebne to podam. Dzięki za rady z góry.

http://allegro.pl/item320593690_okazja_elf_excellium_nf_5w40_4l_najtaniej_oryginal.html

czyli taki olejek by pasował ?? może ktoś doradzi ??


> nie wiesz jaki był lany wcześniej?
> czemu chcesz zmieniać oleum po 6kkm

nie mam pojęcia jaki był wcześniej lany olej, autko było sprowadzane, rocznik 2005, stało z pół roku. To raczej powinienem ??


ejhab
(mistrz kierownicy)
07/03/2008 20:23
Re: prośba o poradę jaki olej?

> nie mam pojęcia jaki był wcześniej lany olej, autko było sprowadzane,
> rocznik 2005, stało z pół roku. To raczej powinienem ??

ciężka sprawa
podjedź do jakiegoś konkretnego ASO i zapytaj jakie oleje
fabryka lała do tych silników
z drugiej strony to już prawie trzy lata od '05r i tylko 6kkm
przejechane?
na pewno nic nie było kombinowane w tym aucie


sklejek
(kierowca)
08/03/2008 03:50
Re: Oleje

> W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz
> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.
> Pozdroofka

na AKP znalazłem taki test olejów
klik tutaj
pozdrawiam miłej lektury


radzio_g
(postmajtek)
13/03/2008 14:59
Re: Oleje

> W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz
> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.
> Pozdroofka

Witam,
od dwóch lat jeżdżę na GM 10W40 - odpukać - nie narzekam. 99,99% jazdy na LPG (KOLTEC) - przełącza się na gaz samoczynnie tuż po uruchomieniu silnika. Nic nie stuka, nie klekocze.
Radek


arek_m
(mistrz kierownicy)
02/04/2008 10:01
Re: Oleje

Hej. Otóz mój x16xel bierze norme 0,8ll/1kkm 15W-40 GM. Zastanawiam sie nad Olejem Shell 15W-50 który by bardziej doszczelnił silnik .Czy potem moge zmienic w razie czegos spowrotem na 15W-40 ?.Jak jest z klepaniem zaworów na tym oleju.
-----------
Astra F 12.94r
X16XEL,HB
175kkm,15W-40 GM


azja
(drugi)
19/04/2008 21:09
Wymieniłem 10W40 na 10W40

w sumie nic ciekawego... GM na GM

wrażenia z właśnie zakończonego pierwszego użytkowania półsyntetyka,
zalanego po mineralu Mobil 15W40 jak najbardziej pozytywne

z braku czasu przeciągnąłem wymianę do ~12000km, co mi się z reguły nie zdarza

konsumpcja praktycznie żadna, na bagnecie zeszło minimalnie
kultura pracy oczywiście zupełnie inna, zwłaszcza kiedy były jeszcze przymrozki

silniczek w środku ładnie się wyczyścił z nagarów - widać to nawet po obudowie wałka (po zdjęciu korka)

podsumowując - jestem przykładem (nie pierwszym), że wymiana minerala
na półsyntetyk nie musi skończyć się katastrofą, jak to niektórzy wieszczą


ejhab
(mistrz kierownicy)
19/04/2008 21:34
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> ...użytkowania półsyntetyka,
> zalanego po mineralu Mobil 15W40 jak najbardziej pozytywne

jak się to ma do tytułu?
abstrahując jednak od w/w ja zrobiłem tak samo

> z braku czasu przeciągnąłem wymianę do ~12000km, co mi się z reguły
> nie zdarza

no ja jeszcze nie zmieniałem. nie zdążyłem jeszcze przejechać 10kkm

> konsumpcja praktycznie żadna, na bagnecie zeszło minimalnie

u mnie "toże" ale to chyba wynik mojego małego remonciku

> kultura pracy oczywiście zupełnie inna, zwłaszcza kiedy były jeszcze
> przymrozki

potwierdzam

> silniczek w środku ładnie się wyczyścił z nagarów - widać to nawet po
> obudowie wałka (po zdjęciu korka)

tu akurat nie zauważyłem jakichś drastycznych zmian

> podsumowując - jestem przykładem (nie pierwszym), że wymiana minerala
> na półsyntetyk nie musi skończyć się katastrofą, jak to niektórzy
> wieszczą

zwłaszcza że chodzi tu o GM'a


azja
(drugi)
19/04/2008 21:48
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> jak się to ma do tytułu?

napisałem przeca "wrażenia z właśnie zakończonego pierwszego użytkowania"

poprzednio wymieniłem 15W na 10W, teraz 10W na 10W


arek_m
(mistrz kierownicy)
19/04/2008 21:59
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> napisałem przeca "wrażenia z właśnie zakończonego pierwszego
> użytkowania"
> poprzednio wymieniłem 15W na 10W, teraz 10W na 10W

A ja dziś wymieniłem z 15Wna 15W (8500km)Norma oplowska 1l/1kkm, tak że boje sie aby wiecej nie wzioł 10W .Po odpaleniu zimnego wylatuje niebieski obłok dymu.I badz tu madry i graj w LOTTO
------------
Astra F 12.94r
1,6 16v ecotec
175kkm,HB 195/55/15


arek_m
(mistrz kierownicy)
19/04/2008 22:02
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> napisałem przeca "wrażenia z właśnie zakończonego pierwszego
> użytkowania"
> poprzednio wymieniłem 15W na 10W, teraz 10W na 10W

Ile zrobiłes na 15W-40 miałeś branie? ) Ja mam zrobione na 15W-40 GM 27kkm przez 3 lata.
-----------
Astra F 12.94r
1,6 16V ,HB
175kkm,195/55/15


zielik
(Wynalazca)
19/04/2008 22:04
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

miałeś branie?



nunu7
(F1)
19/04/2008 22:05
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> A ja dziś wymieniłem z 15Wna 15W (8500km)Norma oplowska 1l/1kkm, tak
> że boje sie aby wiecej nie wzioł 10W .Po odpaleniu zimnego
> wylatuje niebieski obłok dymu.I badz tu madry i graj w LOTTO
> ------------


a co tu za mądrość potrzebna.
albo jeździsz tak jak masz, albo wyminiasz uszczelniacze zaworowe i pierścienie i auto przestanie żłopać olej. proste jak drut

Ale kolega coś widze bardzo, bardzo niezdecydowany. od kiedy tylko pamiętam to narzeka i narzeka, a za naprawe sie nie chce wziąć


azja
(drugi)
19/04/2008 22:08
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> Ile zrobiłes na 15W-40 miałeś branie? ) Ja mam zrobione na 15W-40 GM
> 27kkm przez 3 lata.

trudne pytanie...
najpierw o moim "poprzednim" silniku

na mineralu sporo ponad 100kkm przez 3 lata, brania brak
ile kkm wcześniej "u Niemca" to nie wiem, ale stamtąd na mineralu przyjechał
później był remoncik z powodu wałka, ale to inna historia

teraz mam przeszczepiony silnik z vectry, z mniejszym przebiegiem
mineral był do niego lany (przez kumpla) od co najmniej 30-40kkm, wcześniej nie wiadomo


azja
(drugi)
19/04/2008 22:09
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> miałeś branie?

o cholerka...
właśnie mu odpowiedziałem, że brania brak


ejhab
(mistrz kierownicy)
19/04/2008 22:33
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> napisałem przeca "wrażenia z właśnie zakończonego pierwszego
> użytkowania"

właśnie dlatego ja (z kolei) zapytałem czy aby tytuł jest ok
ale teraz już jarzę o co Ci chodziło

> poprzednio wymieniłem 15W na 10W, teraz 10W na 10W

dla tego też tytuł w stylu "wrażenia po wymianie 15w na 10w" lepiej trafiał by
do tych bardziej ograniczonych (jak ja)


arek_m
(mistrz kierownicy)
19/04/2008 22:35
Re: Wymieniłem 10W40 na 10W40

> a co tu za mądrość potrzebna.
> albo jeździsz tak jak masz, albo wyminiasz uszczelniacze zaworowe i
> pierścienie i auto przestanie żłopać olej. proste jak drut
> Ale kolega coś widze bardzo, bardzo niezdecydowany. od kiedy tylko
> pamiętam to narzeka i narzeka, a za naprawe sie nie chce wziąć

No nie zdecydowany jestem Bo mało robie kkm ,i troche kasy musiałbym przeznaczyc na to a tesciowa przyszła juz plecie ,że kocham auto a nie jej córke ,bo ciagle coś tam wkładam.
Rozważe jeszcze przed zima przynajmniej zmiane na 10W-40 i zobaczymy co bedzie.
------------
Astra F 12.94r
1,6 16V ,HB
175kkm,195/55/15


cekaem
(kierowca)
08/05/2008 09:24
Re: Oleje

Jaki proponujecie optymalny olej do silnika X14NZ ?
Silnik chodził na mobil 5W50 - zdaje się, że jest to pełny syntetyk o wyokich parametrach: 5W50, ale i stosownej cenie.
Czy nie lepsze i tańsze byłoby przejście na półsyntetyk-półmineral - po prostu Lotos Semisyntetic parametry chyba 10W40.
Silnik ma przebieg ok. 30 kkm, w końcu to klasyka, niezbyt obciążony itp. Sądzę, że przejście na mineralny np. Lotos 15W40 to byłaby już przesada: dolna liczba 15 przy mrozach oznacza że olej byłby gęsty i utrudniał zapłon i rozruch. Ale półsyntetyk? Liczb 10. Sporo rzadszy w zimie dzięki obecności syntetyka, powinno wystarczyć na nasze warunki. A górny parametr oleju - 40 też myślę wystarczy, bo nie zamierzam wyciskać z silnika full maksimum, raczej przeciwnie. Pozdrawiam.


lelek
(Magik)
08/05/2008 09:35
Re: Oleje

> Czy nie lepsze i tańsze byłoby przejście na półsyntetyk-półmineral -
> po prostu Lotos Semisyntetic parametry chyba 10W40.
> Silnik ma przebieg ok. 30 kkm

A ja powiem tak: nie kombinuj. Skoro masz taki przebieg to znaczy, że niewiele jeździsz i wymianę oleju masz co rok, póltora (a nie jak azja co 3 miesiące ). Czy warto oszczędzać te parę złotych i przechodzić na półsyntetyk? Że nie wspomnę o próbie zamachu popychacze i kompensatory przy pomocy oleju mineralnego.

Pozdroofka


wesolpaw
(swojak)
08/05/2008 09:38
Re: Oleje

> Jaki proponujecie optymalny olej do silnika X14NZ ?
> Silnik chodził na mobil 5W50 - zdaje się, że jest to pełny syntetyk o
> wyokich parametrach: 5W50, ale i stosownej cenie.
> Czy nie lepsze i tańsze byłoby przejście na półsyntetyk-półmineral -
> po prostu Lotos Semisyntetic parametry chyba 10W40.
> Silnik ma przebieg ok. 30 kkm, w końcu to klasyka, niezbyt obciążony
> itp. Sądzę, że przejście na mineralny np. Lotos 15W40 to byłaby
> już przesada: dolna liczba 15 przy mrozach oznacza że olej byłby
> gęsty i utrudniał zapłon i rozruch. Ale półsyntetyk? Liczb 10.
> Sporo rzadszy w zimie dzięki obecności syntetyka, powinno
> wystarczyć na nasze warunki. A górny parametr oleju - 40 też
> myślę wystarczy, bo nie zamierzam wyciskać z silnika full
> maksimum, raczej przeciwnie. Pozdrawiam.

Moze za wiele nie wniose ale chcialem tylko zrobic male sprostowanie, ktore juz nie raz pisalem. Polsyntetyk to nie polowa mineralnego i polowa syntetycznego oleju; niestety ale to jest mineralny z dodatkami syntetycznymi. Do benzyniaka w dodatku wolnossacego wystarczy w zupelnosci jak bedziesz lal 10W40.


AstraC
(Dziecko Opla)
08/05/2008 09:43
Re: Oleje

Kupuj tańszy 5W40, ale lej pełen syntetyk, zobaczysz, auto będzie wdzięczne.

tomvideo
(zielony listek)
15/05/2008 23:05
Re: Oleje

Kupiłem niedawno Astrę H 1,7 CDTI rok 2005 przebieg 74tyś .
Jakim Olejem ją zalać w książce nic nie pisze!
Proszę o odpowieć!


Zubu
(mistrz kierownicy)
16/05/2008 00:44
Re: Oleje

> Kupiłem niedawno Astrę H 1,7 CDTI rok 2005 przebieg 74tyś .
> Jakim Olejem ją zalać w książce nic nie pisze!
> Proszę o odpowieć!

5W-30, 5W-40, 0W-40 wybierz sobie - polecam Valvoline, Shell...


_krzyzak_
(mistrz kierownicy)
21/05/2008 07:40
Re: Oleje

Witam
Mam pytanie, czy oleje GM z Allegro są w miarę pewne? Ceny widzę super atrakcyjne - ok 50 zł, to połowa tego co skasował mechanik też za GM. A jeśli już, to może podacie jakiegoś pewnego sprzedawcę?


azja
(drugi)
21/05/2008 07:45
Re: Oleje

> Mam pytanie, czy oleje GM z Allegro są w miarę pewne? Ceny widzę
> super atrakcyjne - ok 50 zł, to połowa tego co skasował mechanik
> też za GM.

nie wiem tego na pewno, ale ponoć podróbki się zdarzają...


> A jeśli już, to może podacie jakiegoś pewnego
> sprzedawcę?

użytkownik opel-gsi

to firma, w której pracuje krisb


_krzyzak_
(mistrz kierownicy)
21/05/2008 07:50
Re: Oleje

> nie wiem tego na pewno, ale ponoć podróbki się zdarzają...
> użytkownik opel-gsi
> to firma, w której pracuje krisb

Dzięki


mpek
(mistrz kierownicy)
21/05/2008 07:58
Re: Oleje

> nie wiem tego na pewno, ale ponoć podróbki się zdarzają...
> użytkownik opel-gsi
> to firma, w której pracuje krisb

dokładnie
Ja zamówiłem sobie właśnie u krisb'a za 63zł, dostawa gratis, a że akurat do Włocławka jechał kurier z dostawą, dostawa była kurierem
Jak mnie nie zastał w domu, to dzwonił na komórke za mną
Tak że ja na pewno nie zamierzam kombinować z dostawcami wole sprawdzonych dostawców


_krzyzak_
(mistrz kierownicy)
21/05/2008 08:22
Re: Oleje

> dokładnie
> Ja zamówiłem sobie właśnie u krisb'a za 63zł, dostawa gratis, a że
> akurat do Włocławka jechał kurier z dostawą, dostawa była
> kurierem
> Jak mnie nie zastał w domu, to dzwonił na komórke za mną
> Tak że ja na pewno nie zamierzam kombinować z dostawcami wole
> sprawdzonych dostawców

Jak sprawdzony to zamówię i wymienię bo w lipcu w górki śmigamy


mpek
(mistrz kierownicy)
21/05/2008 09:33
Re: Oleje

> Jak sprawdzony to zamówię i wymienię bo w lipcu w górki śmigamy

weź sobie jeszcze filtr za 8 zyla z olejem w gratisie dotrze


_krzyzak_
(mistrz kierownicy)
21/05/2008 09:58
Re: Oleje

> weź sobie jeszcze filtr za 8 zyla z olejem w gratisie dotrze

Tak też sobie pomyślałem


Koonrad
(F1)
21/05/2008 10:39
Re: Oleje

> Jaki proponujecie optymalny olej do silnika X14NZ ?
> Silnik chodził na mobil 5W50 - zdaje się, że jest to pełny syntetyk o
> wyokich parametrach: 5W50, ale i stosownej cenie.
> Czy nie lepsze i tańsze byłoby przejście na półsyntetyk-półmineral -
> po prostu Lotos Semisyntetic parametry chyba 10W40.
> Silnik ma przebieg ok. 30 kkm, w końcu to klasyka, niezbyt obciążony

miałem też mobil1 5w50 i zmieniłem na 10w40 mobil'a,
ale u mnie przebieg dochodził do 200kkm i oleju ubywało ok 1L/10000km
myślałem że będzie mniej pił, ale się zawiodłem, widocznie już się uzależniła od oleju

teraz chcąc oszczędzić te 50zł - zmienił bym na lotos syntetyk
cena taka sama jak mobil półsyntetyk, a parametry ma wyższe

z drugiej strony, ja różnicy po zmienie nie widzę (może dlatego że mrozów nie było), więc po co przepłacać


nunu7
(F1)
21/05/2008 10:45
Re: Oleje

> miałem też mobil1 5w50 i zmieniłem na 10w40 mobil'a,
> ale u mnie przebieg dochodził do 200kkm i oleju ubywało ok 1L/10000km
> myślałem że będzie mniej pił, ale się zawiodłem, widocznie już się
> uzależniła od oleju


no bo spalanie oleju zalezy od tej drugiej liczby a nie pierwszej, także teoretycznie oleju 10w40 silnik powinien palić więcej niż 5w50


labi_3
(kierowca)
21/05/2008 10:49
Re: Oleje


> teraz chcąc oszczędzić te 50zł - zmienił bym na lotos syntetyk
> cena taka sama jak mobil półsyntetyk, a parametry ma wyższe
> z drugiej strony, ja różnicy po zmienie nie widzę (może dlatego że
> mrozów nie było), więc po co przepłacać

Witam!

Ja własnie jeżdżę na lotosie syntetic kupuje bańkę za 100 zł
Olej jest ok wg mnie. Po co przepłacać.
Wymieniam co 10-12 tys uwzgledniajac trudne warunki pracy (korki)


vaz2110
(weteran)
22/05/2008 22:29
Re: Oleje

Po 120 kkm bezproblemowej jazdy na Magnatecu 5W-40 przeszedłem na Mobil Synt S 5W-40 , który w porównaniu z w/w Castrolem robiony jest na bazie olejowej grupy IV lub V a więc syntetycznej i ma wyższy TBN . Zastosowałem filtr oleju firmy Mann zamiast oryginału GM robionego obecnie przez Filtrona . Zobaczymy co z tego wyniknie

georg
(kierowca)
27/05/2008 09:54
Re: Oleje

> no bo spalanie oleju zalezy od tej drugiej liczby a nie pierwszej,
> także teoretycznie oleju 10w40 silnik powinien palić więcej niż
> 5w50

witaj, dziwne rzeczy się tu człowiek może dowiedzieć. Myślałem, że to (nieważne jakiej klasy) oleju silnik spala jest wyłącznie winą zużytych pierścieni na tłokach, bądź uszczelek zaworów.
To co piszesz jest niedorzeczne.
olej klasy 10w/40 będzie zawsze gęstszy od oleju 5W/50 i tym samym tego pierwszego auto powinno brać mniej przy nieszczelnościach, które wymieniłem wyżej.
pozdrawiam Grzegorz


nunu7
(F1)
27/05/2008 10:23
Re: Oleje

> witaj, dziwne rzeczy się tu człowiek może dowiedzieć. Myślałem, że to
> (nieważne jakiej klasy) oleju silnik spala jest wyłącznie winą
> zużytych pierścieni na tłokach, bądź uszczelek zaworów.

to oczywiście też, ale są też inne przyczyny większego bądź mniejszego spalania oleju ( np lepkość oleju, dodatku uszlachetniające dodane do oleju itp)

wg twojej teorii czy nalejesz mineralnego superolu SAE 30 czy syntetycznego mobila 5w50 oleju spali go tyle samo i to dopiero jest niedorzeczne


> To co piszesz jest niedorzeczne.
> olej klasy 10w/40 będzie zawsze gęstszy od oleju 5W/50 i tym samym
> tego pierwszego auto powinno brać mniej przy nieszczelnościach,


troche się podszkol jeszcze.

olej 10w40 bedzie bardziej lepki (a nie gęsty, bo gęstość to stosunek masy do objętości) od 5w50 tylko w niskiej temperaturze(czyli powiedzmy tak do +50).

W temperaturze pracy silnika natomiast bardziej lepki stanie się olej z wyższa drugą liczbą normy SAE, więc ten 5w50 z twojego przykladu.


edit
tu masz dowód i nie żyj już w nieświadomosci

patrz na parametr lepkośc kinematyczna w temp. 100 stopni
5w50

10w40


georg
(kierowca)
29/05/2008 18:54
Re: Oleje

czyli według ciebie,
jak będę jeździł powiedzmy na oleju 10W/40 i silnik będzie go spalał dość dużo to jak przejdę na olej 5w/50 to tym samym silnik powinien zmniejszyć apetyt na jego spalanie.

Zazwyczaj to przy apetycie silnika na olej zasada jest taka, że przechodzi się na olej gęstszy niż ten co aktualnie jest w silniku, czyli np. z 5w/50 na 10w/40

pozdrawiam Grzegorz


nunu7
(F1)
29/05/2008 19:28
Re: Oleje

> czyli według ciebie,
> jak będę jeździł powiedzmy na oleju 10W/40 i silnik będzie go spalał
> dość dużo to jak przejdę na olej 5w/50 to tym samym silnik
> powinien zmniejszyć apetyt na jego spalanie.

wg teorii tak, praktyka czasem zrobi psikusa, ale nieczęsto

> Zazwyczaj to przy apetycie silnika na olej zasada jest taka, że
> przechodzi się na olej gęstszy niż ten co aktualnie jest w
> silniku, czyli np. z 5w/50 na 10w/40


nie gęstszy tylko bardziej lepki (już wyżej wytłumaczyłem na czym ta różnica polega)

I to właśnie 5w50 jest bardziej lepki niż 10w40 (w temperaturze pracy silnika)

Gdybyś w swoim przykładzie wpisał 5w30 a nie 5w50 tobym się mógł z tobą zgodzić.


celius
(Łowca idiotów)
11/06/2008 15:13
Re: Oleje

Dziś przejazdem byłem u mechanika. A że w wakacje przyjdzie mi zmienić olej to zapytałem go o cenę Vaviline MaxLife 10W40. Obecnie mam GM

On na to że wynalazków nie poleca i jak już to do mojego silnika poleca Castrol lub Mobil. I tutaj mam dylemat bo jak wszystkim wiadomo X16XEL popijają oliwkę a Vavoline miało to zmniejszyć

Co Wy na to ?


Zubu
(mistrz kierownicy)
11/06/2008 18:44
Re: Oleje

> On na to że wynalazków nie poleca

Valvoline i wynalazek!!?? dla mechanika


celius
(Łowca idiotów)
11/06/2008 19:06
Re: Oleje

> Valvoline i wynalazek!!?? dla mechanika

Wiesz też bym się pośmiał, ale jest to mechanik którego szczerze mogę polecić.

Zresztą mój brat miesiąc temu też zmieniał olej i w 4 warsztatach usłyszał to samo. Samochód to Viki X16XEL więc ten sam silnik. Zalał Castrolem i nie narzeka


labi_3
(kierowca)
11/06/2008 20:36
Re: Oleje

A co ile polecacie wymiane oleju syntetycznego autka na gazie?

pozdrawiam


nunu7
(F1)
12/06/2008 16:22
Re: Oleje

> A co ile polecacie wymiane oleju syntetycznego autka na gazie?
> pozdrawiam

a co ile nakazuje instrukcja?
pewnie co 15kkm i ja bym sie tego trzymał


celius
(Łowca idiotów)
12/06/2008 18:52
Re: Oleje

Czy mogę prosić o opinie użytkowników asterek zalanymi olejem Valvoline MaxLife 10W40 ?? Najlepiej z silnikami X16XEL.
Jak silniczek chodzi, czy spalanie oleju się zmniejszyło i w jakim stopniu.

Cały czas mam dylemat czy zalać silnik tym olejem czy zdecydować się na Castrola lub Mobil - bo GM już nie chę na oczy widzieć


AstraC
(Dziecko Opla)
12/06/2008 19:14
Re: Oleje

Ja do Z16XE z małym przebiegiem leje Magnatec'a 5W40, jakbym miał wybrać 10W40 to wybrałbym właśnie Castrola Magnatec'a

celius
(Łowca idiotów)
12/06/2008 19:24
Re: Oleje

> Ja do Z16XE z małym przebiegiem leje Magnatec'a 5W40, jakbym miał
> wybrać 10W40 to wybrałbym właśnie Castrola Magnatec'a

Ale w moim pytaniu pytam o silniki X16XEL czyli chodzi głównie o zmniejszenie spalania oleju.


arek_m
(mistrz kierownicy)
12/06/2008 20:29
Re: Oleje

> Ale w moim pytaniu pytam o silniki X16XEL czyli chodzi głównie o
> zmniejszenie spalania oleju.

>Ile ci pali 10-40 GM ? .Ja leje 15W-40 GM i klepie z rana ,ogulnie dolewam wiesz ile . Jak szukałem innej marki mienerała to tez ciężko miałem z wyborem i sie nie zdecydowałem narazie


celius
(Łowca idiotów)
12/06/2008 21:03
Re: Oleje

> >Ile ci pali 10-40 GM ? .Ja leje 15W-40 GM i klepie z rana ,ogulnie
> dolewam wiesz ile . Jak szukałem innej marki mienerała to tez
> ciężko miałem z wyborem i sie nie zdecydowałem narazie

Twój przypadek znam, bo gdziekolwiek jest temat oliwy to zawsze się nim chwalisz

Ja minerała nie chcę. Pali mi ok 0,3-0,4 l na 1000km ale już nie chcę oleju GM bo nie podoba mi sie praca silnika na nim. Mój brat tez miał GM i zmienił na Castrola i silniczek (X16XEL w Viki) chodzi ciszej i lepiej. Jak ze spalaniem oliwy narazie nic konkretnego nie może powiedzieć ale chyba też mniej.


labi_3
(kierowca)
12/06/2008 22:34
Re: Oleje

A czemu tak uciekacie przed lotosem? Przecież to dobry olej i tani

pozdrawiam


celius
(Łowca idiotów)
12/06/2008 22:37
Re: Oleje

> A czemu tak uciekacie przed lotosem? Przecież to dobry olej i tani
> pozdrawiam

Nie uciekam ale Lotosowi podziękuję.

Pytałem o wrażenia z używania Valvoline MaxLife 10W40 a nie o inne oleje.


krzysztof100
(mistrz kierownicy)
17/06/2008 11:35
Re: Oleje

Witam

Jest sprawa
Moja astra ma teraz 135 tys km przebiegu.
W pierwszym roku przejechała na oleju mobil 0W40 50 tys km,
w drugim na mobil 5W30 40 tys km, w trzecim na mobil 5W30 32 tys km.
Nastepnie ją kupiłem z przebiegiem 122 tys km i wymieniłem olej na 5W30 "oplowski".
Zaraz będzie rok jak ją mam, wyjdzie pewnie jakieś 15-16 tys km przez ten rok, w nastepnym pewnie będzie podobnie a jesli więcej to max 18-20 tys km.
Teraz pytanie, jaki przyzwoity/dobry SYNTETYK mógłbym zastosować zamiast tego 5W30 GM ? Czy wogóle zmieniać rodzaj oleju albo markę ?
Póki co oleju nie dolałem ani grama.

p.s. jak jest z tym INSP na wyświetlaczu, co ile km to niby ma się zaświecić ?


Grze
(mistrz kierownicy)
23/06/2008 08:11
Re: Oleje

Wymiana oleju szkodzi silnikowi
Co wy na to?
>>>LINKA<<<


rostex
(mistrz kierownicy)
23/06/2008 08:23
Re: Oleje

Pare lat temu kupilem audi 80 i tez nie zmienilem oleju. Po kilku tygodniach zatarl sie silnik, stanela panewka na wale. Po wylaniu olej byl jak woda, jedynie barwe mial czarna.
Usmialem sie niezle po przeczytaniu tego artykulu


ZZAJAC
(kierowca)
23/06/2008 11:07
Re: Oleje

widać, że nie tylko lobby producentów olejów ale również i producentów pierścieni, panewek itd próbuje coś przeforsowac
jak ktoś już ma parcha, którego lada chwila i tak odda na złom to faktycznie nie ma sensu nawet tą stówke na zmiane ojeju wydawać...


AstraC
(Dziecko Opla)
23/06/2008 11:10
Re: Oleje

5W40 Castrol Magnatec

nunu7
(F1)
24/06/2008 14:31
Re: Oleje

Znalazłem bardzo dobry olej dla tych, ktorych silniki lubią sobie troche go spalić.

Pamiętacie jak pisałem, ze moja megana pali litr oleju na 1000km
Próbowałem różnych olejów lotosów orlenów elfów (wszystko 15w40 minerały) i spalanie nie chciało spasc.

Aż tu przypadkiem takie co mi w ręce wpadło titan trans HD 15w50
i nagle po wymianie moja megana zmniejszyła apetyt o połowe. Dla mnie to niezły sukces i chcialem się tą wiedzą podzielić.

ps. i nie zrażajcie się, ,ze w linku piszą, że olej nadaje sie głównie do ciągników i kombajnów;p
do tego segmentu kierowana jest kampania marketingowa, ale do aut z silnikiem benzynowym też się nadaje (API SG)


edit (specjalnie dla Arka ):
Fuchs (producent oleju z linka) to bardzo dobra niemiecka marka, ktora cieszy się wysokim uznaniem, lecz sporo ludzi o niej nie słyszało, gdyż nie inwestuje zbyt wiele w marketing.
Przynajmniej masz nikłe szanse, ze trafisz na podróbke (w przeciwieństwie do mobila czy castrola)


arek_m
(mistrz kierownicy)
24/06/2008 14:36
Re: Oleje

> Znalazłem bardzo dobry olej dla tych, ktorych silniki lubią sobie
> troche go spalić.
> Pamiętacie jak pisałem, ze moja megana pali litr oleju na 1000km
> Próbowałem różnych olejów lotosów orlenów elfów (wszystko 15w40
> minerały) i spalanie nie chciało spasc.
> Aż tu przypadkiem takie co mi w ręce wpadło titan trans HD 15w50
> i nagle po wymianie moja megana zmniejszyła apetyt o połowe. Dla mnie
> to niezły sukces i chcialem się tą wiedzą podzielić.
> ps. i nie zrażajcie się, ,ze w linku piszą, że olej nadaje sie
> głównie do ciągników i kombajnów;p
> do tego segmentu kierowana jest kampania marketingowa, ale do aut z
> silnikiem benzynowym też się nadaje (API SG)

To te zawory by mi bardziej klepały niż teraz jeszcze .A chyba Mobil 15W-50 tez jest .Ciekawe cz u mie by spadło ,ale silnik chyba by pracował gorzej,i tak juz gęsty olej leje.


nunu7
(F1)
24/06/2008 14:43
Re: Oleje

> To te zawory by mi bardziej klepały niż teraz jeszcze .A chyba Mobil
> 15W-50 tez jest .Ciekawe cz u mie by spadło ,ale silnik chyba
> by pracował gorzej,i tak juz gęsty olej leje.

Ja przypuszczam (chość pewności nie mam), że każdy olej 15w50 zmniejszyłby apetyt. Mi akurat wpadł w ręce ten Titan i go przetestowałem.
A co do lepkości: jak olej 15w50 jest zimny, to jest tak samo lepki jak zwykły minerał 15w40, dopiero w wyższych temperaturach staje się bardziej lepki . Także zawory będą pewnie tak samo sie zachowywały jak na 15w40


RobertV664
(weteran)
24/06/2008 14:50
Re: Oleje

> Znalazłem bardzo dobry olej dla tych, ktorych silniki lubią sobie
> troche go spalić.
> Pamiętacie jak pisałem, ze moja megana pali litr oleju na 1000km
> Próbowałem różnych olejów lotosów orlenów elfów (wszystko 15w40
> minerały) i spalanie nie chciało spasc.
> Aż tu przypadkiem takie co mi w ręce wpadło titan trans HD 15w50
> i nagle po wymianie moja megana zmniejszyła apetyt o połowe. Dla mnie
> to niezły sukces i chcialem się tą wiedzą podzielić.
> ps. i nie zrażajcie się, ,ze w linku piszą, że olej nadaje sie
> głównie do ciągników i kombajnów;p
> do tego segmentu kierowana jest kampania marketingowa, ale do aut z
> silnikiem benzynowym też się nadaje (API SG)

U mnie w astrze po przejsciu z 15w40 > GM10w40 > GM 5w30 rowniez zmniejszyl sie apetyt silnika na oliwe (byl kiedys o tym watek). Silnik to przezyl, nic sie nie stalo

KLIK jedna z moich wypowiedzi


nunu7
(F1)
24/06/2008 17:15
Re: Oleje

> U mnie w astrze po przejsciu z 15w40
> KLIK jedna z moich wypowiedzi

heh ale to po ingerencji mechanicznej w silnik (piszesz o wymianie pierscieni).
A ten titan trans zmniejszył spalanie oleju bez dotykania silnika, czytaj silnik jak był zajeżdżony tak jest, ale przynajmniej oleju pali połowe mniej;p


arek_m
(mistrz kierownicy)
24/06/2008 18:05
Re: Oleje

> heh ale to po ingerencji mechanicznej w silnik (piszesz o wymianie
> pierscieni).
> A ten titan trans zmniejszył spalanie oleju bez dotykania silnika,
> czytaj silnik jak był zajeżdżony tak jest, ale przynajmniej
> oleju pali połowe mniej;p

Kiedyś (w tamtym roku)wlałem zageszczacz z STP .Srodek dobry ,tez zuzycie spadło z 1l/1000km do 0,5l/1000km .Ale raczej nie opłacalne ,bo kosztuje 30zł niecałe ,a za to mam 2 litry oleju już.Albo go jeszcze raz zastosuje wlewając do połowy oleju i 450ml tego środka(max) ,albo ten 15W-50 Tylko marka oleju mi sie nie widzi ,wolałbym jakaś bardziej znaną.
W czwartek muszę zrobić dobrą dolewkę oleju ,bo robie wypad Poznań-Oświęcim i z powrotem


RobertV664
(weteran)
24/06/2008 19:04
Re: Oleje

> heh ale to po ingerencji mechanicznej w silnik (piszesz o wymianie
> pierscieni).
> A ten titan trans zmniejszył spalanie oleju bez dotykania silnika,
> czytaj silnik jak był zajeżdżony tak jest, ale przynajmniej
> oleju pali połowe mniej;p

Po wymianie pierscieni wlany byl 10w40 i jezdzone okolo 10-12kkm czyli 1 typowa zmiane oleju. Pozniej wlalem 5w30 wiec byla mozliwosc porownania zuzycia oliwy


Stefekp80
(kierowca)
27/06/2008 17:20
Re: Oleje

Jaki olej książkowo powinien być zalany do mojego typu wehikułu?

Lemur
(zielony listek)
27/06/2008 18:27
Re: Oleje

> Jaki olej książkowo powinien być zalany do mojego typu wehikułu?

Klasa A3/B3 o lepkości 0W-30, 5W-30, 10W-30 lub powyżej 30. A tak z ciekawości, ile Ci pali oleju?


Stefekp80
(kierowca)
28/06/2008 01:29
Załącznik
Re: Oleje

> Klasa A3/B3 o lepkości 0W-30, 5W-30, 10W-30 lub powyżej 30.

To znaczy minerał czy syntetyki?

>A tak z ciekawości, ile Ci pali oleju?

Autko kupiłem na początku marca, było - jest w nienagannym stanie jedyny mankament, jaki był przy zakupie to przepocona miska olejowa. W papierach było, że aktualnie był olej, 5W30 ale co to za olej to już nikt nie wiedział. Dla pewności i spokoju zalałem http://allegro.pl/item384343172_olej_mobil_super_s_10w40_4l_odbior_warszawa.html Pojeździłem ze 3 tygodnie i sprawdzam stan oleju a tu 2 kreski mniej na bagnecie . Czytam na forum TTTM apetyt na olej spocona miska to dolałem oleju i tak dolewałem aż mi się zapas skończył, więc. Po tym znowu miska do poprawy, bo silikon puścił w jednym miejscu. Ale teraz miska już się trzyma a oleju w nadzwyczaj szybkim tempie ubywa, średnio, co dwa tygodnie dolewam litra, czyli mniej więcej 400/500km.
Autko 2001r 70kkm na zegarze. Silnik w bdb. kondycji nic nie stuka/puka/brzęczy itp. Żadnych problemów poza tym jednym, że oprócz paliwa muszę jeszcze olej lać.
Proszę radzić, co najpierw? Spróbować z innym olejem? Jakim? Czy remont, choć tu szkoda dłubać, bo autko śmiga ładnie.


ejhab
(mistrz kierownicy)
28/06/2008 08:00
Re: Oleje

> Proszę radzić, co najpierw? Spróbować z innym olejem? Jakim? Czy
> remont, choć tu szkoda dłubać, bo autko śmiga ładnie.

są tylko dwie możliwe przyczyny znikania oleju z silnika
-silnik spala olej
-wyciek
(no chyba że ktoś przychodzi w nocy i odlewa Ci po troszku )

1l/500km to bardzo dużo
po nocy(np.) nie ma plam pod samochodem?
nie kopci na "niebiesko" kiedy silnik pracuje?


Stefekp80
(kierowca)
28/06/2008 08:19
Re: Oleje

Plam nie ma chyba, że tracę podczas jazdy.
Wydech w normie przeźroczysty, jedynie jak po nocy odpalam to potrafię chmurę wzniecić.
Zalanie mineralnym olejem może troszku go przytkać?
Myślałem nad http://allegro.pl/item384343171_olej_mobil_super_m_15w40_5l_odbior_warszawa.html może być?


matia
(zielony listek)
28/06/2008 09:00
Re: Oleje

> Plam nie ma chyba, że tracę podczas jazdy.
> Wydech w normie przeźroczysty, jedynie jak po nocy odpalam to
> potrafię chmurę wzniecić.
> Zalanie mineralnym olejem może troszku go przytkać?
> Myślałem nad
> http://allegro.pl/item384343171_olej_mobil_super_m_15w40_5l_odbior_warszawa.html
> może być?

Według mnie, przy takim zużyciu oleju bez wymiany pierścieni tłokowych i uszczelniaczy zaworowych się nie obędzie. Ja jak kupiłem swoją to spalała 1,7 litra oleju na 1000km a silnik był suchy żadnych wycieków oleju. Po wymianie w/w elementów i przejechaniu 6000km spala 0,4/1000. Takie zużycie jest dla mnie aktualnie do zaakceptowania, choć rewelacyjne nie jest.
Oczywiście Ty możesz zacząć od wymiany najpierw samych uszczelniaczy bo może ich tam już nie ma. Ale z drugiej strony to podwójna robota. Zrobisz jak uważasz
Na pewno zmianą oleju na mineralny nie rozwiążesz problemu tak dużego spalania oleju


nunu7
(F1)
28/06/2008 12:02
Re: Oleje

> Plam nie ma chyba, że tracę podczas jazdy.
> Wydech w normie przeźroczysty, jedynie jak po nocy odpalam to
> potrafię chmurę wzniecić.
> Zalanie mineralnym olejem może troszku go przytkać?
> Myślałem nad
> http://allegro.pl/item384343171_olej_mobil_super_m_15w40_5l_odbior_warszawa.html
> może być?

minerał 15w40 niewiele pomoze.

jest lato, to możesz spróbowac 15w50* (pare postów wyżej pisałem jak u mnie ładnie ukrócił apetyt) A jeśli nawet tego oleju bedzie znikało w zastraszającym tempie, to nic tylko zmiana uszczelniaczy zaworowych i pierścieni.

ps. pewnie masz ten silnik z wadą fabryczną pierścieni. ktoś kiedyś pisał na forum o co tam chodziło, ale juz nie pamiętam dokładnie

*tylko dobrzeby było, zebyś znalazł takie 15w50, ktore spełnia normę A3, bo ten titan polecany przeze mnie niestety jej nie spełnia.

o ktoryś z tych jużby był ok myśle jakiś tekst
ze wskazaniem na havoiline, jeśli ci nie szkoda kasy na eksperyment


Stefekp80
(kierowca)
29/06/2008 14:50
Re: Oleje

A jeśli nawet tego oleju bedzie
> znikało w zastraszającym tempie, to nic tylko zmiana
> uszczelniaczy zaworowych i pierścieni.
> ps. pewnie masz ten silnik z wadą fabryczną pierścieni.

A ile taka naprawa kosztuje w Polsce? (i w UK jeśli się ktopś orientuje?)


lelek
(Magik)
29/06/2008 20:40
Re: Oleje

> A jeśli nawet tego oleju bedzie
> A ile taka naprawa kosztuje w Polsce? (i w UK jeśli się ktopś
> orientuje?)

Chłopy, przypominam pierwsze zdanie z niniejszego wątku:

W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.

Jak chcecie pisać o remontach - załóżcie sobie nowy wątek

Pozdroofka


ZZAJAC
(kierowca)
30/06/2008 22:52
Re: Oleje

a jak sie ma olej GM do Lotosa (półsyntetyki)? czeka mnie wymiana oleju i zapewne jak zwykle kupie Lotosa ale zobaczyłem ostatnio cene oleju GM i jakies 20% tańszy i w dodatku 5 litrów. Kkoś wie czemu to takie tanie?

lelek
(Magik)
30/06/2008 22:55
Re: Oleje

> a jak sie ma olej GM do Lotosa (półsyntetyki)? czeka mnie wymiana
> oleju i zapewne jak zwykle kupie Lotosa ale zobaczyłem ostatnio
> cene oleju GM i jakies 20% tańszy i w dodatku 5 litrów. Kkoś
> wie czemu to takie tanie?

Przeczytaj ten wątek (tak, wiem że dużo tego ) Są opinie na temat oleju GM.
Właśnie po to jest ten wątek aby nie pisać w kółko tego samego

Pozdroofka


celius
(Łowca idiotów)
02/07/2008 10:53
Valvoline - pewny sprzedawca

Witam.

W tym miesiącu przypada mi zmiana oleju i mam zamiar zmienić z GM 10W40 na Valvolina MaxLife 10W40.

Najtaniej jest na allegro, ale czy ktoś może mi polecić pewnego sprzedawcę tego oleju na allegro, bo nie chciałbym trafić na olej domowej roboty.


Zubu
(mistrz kierownicy)
02/07/2008 11:39
Re: Valvoline - pewny sprzedawca

> Witam.
> W tym miesiącu przypada mi zmiana oleju i mam zamiar zmienić z GM
> 10W40 na Valvolina MaxLife 10W40.
> Najtaniej jest na allegro, ale czy ktoś może mi polecić pewnego
> sprzedawcę tego oleju na allegro, bo nie chciałbym trafić na
> olej domowej roboty.

Ten olej rozlewany jest tylko w Holandii i wątpliwe jest aby komuś opłacało się z nim bawić w podrabianie. IMHO jest zbyt mało popularny.


celius
(Łowca idiotów)
02/07/2008 13:47
Re: Valvoline - pewny sprzedawca

> Ten olej rozlewany jest tylko w Holandii i wątpliwe jest aby komuś
> opłacało się z nim bawić w podrabianie. IMHO jest zbyt mało
> popularny.

Oki, to już zamówiłem. Koszt 5L baniaka 95 zł + 9 zł przesyłka. Do tego długopis i naklejka na silnik gratis


Zubu
(mistrz kierownicy)
02/07/2008 23:34
Re: Valvoline - pewny sprzedawca

> Oki, to już zamówiłem. Koszt 5L baniaka 95 zł + 9 zł przesyłka. Do
> tego długopis i naklejka na silnik gratis

Tylko sprawdź datę produkcji i czy nie był otwierany.


celius
(Łowca idiotów)
02/07/2008 23:52
Re: Valvoline - pewny sprzedawca

> Tylko sprawdź datę produkcji i czy nie był otwierany.

To jest oczywiste


estes
(zielony listek)
03/07/2008 11:35
Re: Oleje

Ja zalewam Castrola Magnatec 10w40 od kilku lat (poprzedno w F-ce c14nz - teraz w G x16xel) i pomimo różnych opinii jestem zadowolony. Przebieg licznikowy 160 kkm ale podejrzewam że jest więcej.

Zużycie - jak w ecotekach - różnie: raz łyknie 0,5 l /1000 km a ostatnio po 2 tys prawie nic nie ubyło... Chyba już przywykłem do tego, że silnik nie wielbłąd - pić musi

Póki co nie planuję zmiany na inny olej i regularnie sprawdzam jego stan. Robię teraz ok 1200 km miesięcznie więc nie jest to dużo, nawet jeśli miałbym raz na 2-3 miesiące wlać litr oleju za 30 zł - nie jest to wielki problem.


arek_m
(mistrz kierownicy)
03/07/2008 11:43
Re: Oleje

> Ja zalewam Castrola Magnatec 10w40 od kilku lat (poprzedno w F-ce
> c14nz - teraz w G x16xel) i pomimo różnych opinii jestem
> zadowolony. Przebieg licznikowy 160 kkm ale podejrzewam że jest
> więcej.
> Zużycie - jak w ecotekach - różnie: raz łyknie 0,5 l /1000 km a
> ostatnio po 2 tys prawie nic nie ubyło... Chyba już przywykłem
> do tego, że silnik nie wielbłąd - pić musi
> Póki co nie planuję zmiany na inny olej i regularnie sprawdzam jego
> stan. Robię teraz ok 1200 km miesięcznie więc nie jest to dużo,
> nawet jeśli miałbym raz na 2-3 miesiące wlać litr oleju za 30 zł
> - nie jest to wielki problem.

Ja tez tak robie ,co 1000km


coldmirian
(świeżak)
05/07/2008 17:12
Re: Oleje

witam koledzy mam pytanko odnsnie oleju a mianowicie kupilem do swojego astrolota olej firmy Comma 10W 40 polsyntetyk po dwoch misiacach zaczelo mi cos stukac w silniku wiec sprawdzilem poziom oleju i fakt ubylo wiec trzeba bylo jechachac i dokupic ze dwa literki ale ze ja nie mialem czasu wyslalem brata zeby to za mnie zalatwil w koncu dokupic dwie butelki oleju i dolac to nic trudnego co sie okazalo kupil olej tej samej firmy tez 10W 40 ale do diesla no i oczywiscie zorientowal sie dopiero jak wlal moje pytanie czy cos moze sie stac i czy nalezalo by wymienic olej z gory dziekuje za odpowiedz pozdrawiam

Zubu
(mistrz kierownicy)
05/07/2008 17:56
Re: Oleje

Nic się nie stanie.

Orochimaru
(inżynier)
05/07/2008 21:44
Załącznik
Re: Oleje

Jestem świeżo po wymianie oleju w skrzyni biegów. Spodziewałem się czarnego szlamu, a spuściłem czyściutki czerwony olej, jakby był wczoraj zalany. Nie cały olej spłynął przez dolny dekiel. Ok. szklanki wysiorbałem strzykawą przez górny otwór po wyjęciu wybieraka. Praktycznie brak zużycia na zębach. Ale magnes na korku kontrolnym trochę ścieru złapał. Przez 10 lat i 250tyś km mógł.


Zalałem Ravenol VSG 75W90. Biegi wchodzą nawet jakby lepiej. A może mi się zdaje


celius
(Łowca idiotów)
07/07/2008 18:17
Re: Oleje

Dziś wymieniłem olej. Skusiłem się na Valvolina MaxLife 10W40 i będę obserwował czy zużycie zmaleje.

Ale muszę to napisać:
Jak zapewne pamiętacie (a jak nie to można przeczytać kilka postów wyżej) że mechanik na pytanie o Valvoline stwierdził że nie leje wynalazków

Dziś jak wymieniałem u innego ten tez zapytał mi się czy to olej z marketu i też dziwnie patrzył na filtr oleju (oryginał MANN).
Coś Ci mechanicy są ograniczeni, lub (a może i napewno) nie korzystają z dobrodziejstw internetu i znają tylko rzeczy które są najbardziej reklamowane


lelek
(Magik)
07/07/2008 19:43
Re: Oleje

> Spodziewałem się czarnego szlamu

Hmmm... A czemu? Przecież skrzynia to nie silnik, nie ma nagaru, który olej by rozpuszczał w sobie, nie ma spalin, które by wchłaniał...Temperatura też trochę niższa.
I dlatego:

> czyściutki czerwony olej, jakby był wczoraj zalany.

Co innego jeśli chodzi o właściwości smarne. Pomyśl: 11 lat ściskania, miażdżenia cząsteczek między trybami... Brrrr...

Pozdroofka


Orochimaru
(inżynier)
07/07/2008 19:52
Re: Oleje

Ludzie coś opisywali, że przy wymianie leciał czarny szlam. A u mnie jak odkręciłem kilka śrubek od dekla i zaczął olej wyciekać to normalnie jakby Astra krwawiła .



sztachet
(kierowca)
07/07/2008 20:16
Re: Oleje

> Dziś wymieniłem olej. Skusiłem się na Valvolina MaxLife 10W40 i będę
> obserwował czy zużycie zmaleje.
> Ale muszę to napisać:
> Jak zapewne pamiętacie (a jak nie to można przeczytać kilka postów
> wyżej) że mechanik na pytanie o Valvoline stwierdził że nie leje
> wynalazków
> Dziś jak wymieniałem u innego ten tez zapytał mi się czy to olej z
> marketu i też dziwnie patrzył na filtr oleju (oryginał MANN).
> Coś Ci mechanicy są ograniczeni, lub (a może i napewno) nie
> korzystają z dobrodziejstw internetu i znają tylko rzeczy które
> są najbardziej reklamowane

Bo u nas to tylko mobil...Dlatego jest podrabiany.


celius
(Łowca idiotów)
07/07/2008 23:14
Re: Oleje

> Bo u nas to tylko mobil...Dlatego jest podrabiany.

Masz rację. Co u nas robi reklama. Większość ludzi uważa Mobil za boga olejów, chociaż nie mają o tym zielonego pojęcia. Mobil niczym szczególnie nie wyróżnia się od innych oleji. No może nazwą która potrafi sama wywalczyć pierwsze miejsce u klientów - Mobil 1


estes
(zielony listek)
08/07/2008 12:08
Re: Oleje

> Dziś wymieniłem olej. Skusiłem się na Valvolina MaxLife 10W40 i będę
> obserwował czy zużycie zmaleje.

To napisz za jakiś czas czy zużycie spadło. Bardzo jestem ciekaw czy ten olej posiada owe właściwości. Jeśli tak chętnie skorzystam. Na jesieni czeka mnie wymiana, a do tego czasu parę dolewek trzeba będzie zrobić.

Swoją drogą postanowiłem zapytać znajomego mechanika o
Valvoline. Usłyszałem takie słowa...: "Lepiej kup mobila albo castrola a nie jakieś wynalazki" <-- wychodzi na to że to ulubione słowo w tym fachu


celius
(Łowca idiotów)
08/07/2008 14:36
Re: Oleje

> To napisz za jakiś czas czy zużycie spadło. Bardzo jestem ciekaw czy
> ten olej posiada owe właściwości. J

Narazie mogę potwierdzić że silniczek po zmianie z GM lepiej i ciszej chodzi


Zubu
(mistrz kierownicy)
08/07/2008 21:29
Załącznik
Re: Oleje

Ja przy następnej wymianie zamierzam zalać TAKI OLEJ. Naczytałem się o nim dużo dobrego na wielu forach, właściwie zero negatywnych opini



Ciekawe co Twoi mechanicy by powiedzieli na temat MOTULA


celius
(Łowca idiotów)
08/07/2008 21:32
Re: Oleje

> Ciekawe co Twoi mechanicy by powiedzieli na temat MOTULA

Zapewne olej z LIDL-a lub innego marketu.

Prawdę mówiąc pierwszy raz z firmą MOTUL spotkałem się na tym forum niedawno. Firmę Valvoline znam już od dawna ale nigdy dokładniej nie przyglądałem się ich produktom.


lelek
(Magik)
08/07/2008 21:36
Re: Oleje


> Ciekawe co Twoi mechanicy by powiedzieli na temat MOTULA

Że wynalazek....

Pozdroofka


Anonim
(Niezarejestrowany)
24/07/2008 19:15
Re: Oleje

witam chce przejsc z shella 15 w 40 na Valvoline 10 w 40,wiec mam pytanko czy owy pol syntetyk nie wyplucze mi uszczelek

lelek
(Magik)
24/07/2008 19:57
Re: Oleje


> pytanko czy owy pol syntetyk nie wyplucze mi uszczelek

Uszczelek? A czemu? To kwas jakiś czy co? Półsyntetyk to w 60% czy nawet 70% (nie pamietam) mineralny z dodatkami. Te dodatki mogą wymyć osady i nagar z silnika, co czasem skutkuje większym spalaniem oleju ale nie wyciekami. No, chyba że zamiast uszczelek masz silnik uszczelniony nagarem

Pozdroofka


Anonim
(Niezarejestrowany)
24/07/2008 20:11
Re: Oleje

koles mi doradza ten olej,tez jezdzil na shellu i silnik do spalal,jak przeszedl na valvoline to przestal spalac i chlopaczyna nie dolewa nic,coz przejde na niego okaze sie co bedzie

Cornelo
(nauka jazdy)
04/08/2008 09:14
Re: Oleje

> Ja od bardzo długiego czasu używam oleju 10w40 GM ale znów słyszałem
> opinje ze jest on bardzo kiepskiej jakości co o tym myślicie.?

No i chyba muszę coś dołożyć do tych opinii. Aktualnie mam zalany własnie ten olej i niestety silnik zaczął troszkę łykać (do tej pory lałem krytykowany Lotos i nie miałem z tym problemów). Zorientowałem się w momencie jak zaczęły się odzywać popychacze. Kontrola stanu pokazała ilość poniżej minimum a dolewka uciszyła (choć trochę) popychacze.


Zubu
(mistrz kierownicy)
04/08/2008 09:36
Re: Oleje

> witam chce przejsc z shella 15 w 40 na Valvoline 10 w 40,wiec mam
> pytanko czy owy pol syntetyk nie wyplucze mi uszczelek

Lej śmiało.


balus
(kierowca)
07/08/2008 19:15
Re: prośba o poradę jaki olej?

> Moja Asterka ma na blacie 145kkm, ile w rzeczywistości . Czym był
> zalany poprzednio - nie mam pojęcia, podobno Castrol mineralny
> (karteczka prawie nieczytelna ) Więc czytam i czytam i
> najprawdopodobnie zaleję silniczek Valvoline MaxLife 10W-40.

Oczywiście zalałem Valvoline MaxLife 10W-40. Od wymiany przejechałem 3,5 kkm i w sumie musiałem dolać ok. 0.8 l. oleju. Chyba jak na X16XEL to wynik dobry. Żadnych złych objawów ubocznych nie ma. I co ciekawe. Przed wymianą na łączeniu silnika ze skrzynią biegów zawsze wisiała kropla oleju. A teraz o dziwo od miesiąca nie wisi . Jestem sceptykiem odnośnie właściwości uszczelniających tego oleju ale może trzeba zrewidować swoje poglądy


celius
(Łowca idiotów)
08/08/2008 14:25
Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

Pytanko do chemików i innych wykształconych i oczytanych.

Czy na zimnym silniku poziom oleju powinien być wyższy niż na ciepłym czy odwrotnie.

Pytanie tendencyjne ale chciałbym się upewnić


kretul
(Znachor)
08/08/2008 14:45
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> Pytanko do chemików i innych wykształconych i oczytanych.
> Czy na zimnym silniku poziom oleju powinien być wyższy niż na ciepłym
> czy odwrotnie.

Nie jestem żadnym z powyższych, ale na ciepłym silniku olej masz 'wysoko' - dopóki nie ścieknie z 'góry' silnika, z popychaczy i innych takich ustrojstw - więc w misce będzie go wtedy mniej.


Zubu
(mistrz kierownicy)
08/08/2008 15:36
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> Czy na zimnym silniku poziom oleju powinien być wyższy niż na ciepłym czy odwrotnie.

Prawidłowy pomiar oleju w silniku powinien wyglądać następująco:
Zapalamy samochód i zaczynami jechać aż do momentu w którym silnik osiągnie temperaturę optymalną tzn. ok 90 st. C, następnie zatrzymujemy samochód na równej poziomej nawierzchni i gasimy silnik. Po odczekaniu ok. 5 minut wyjmujemy bagnet, wycieramy aby był suchy, wkładamy bagnet, wyjmujemy i patrzymy na podziałkę - poziom powinien oscylować między min. i max (ok. 1L), najlepiej trochę ponad połowę.

Stan oleju przy zimnym silniku jest oczywiście wyższy niż przy ciepłym ze względu na to, że w trakcie stygnięcia silnika cały olej z góry silnika spływa sobie powoli do miski olejowej ale jest jedno ale bo jeśli przykładowo zimny silnik odpalimy na dosłownie parę sekund to zimny olej zostanie rozpryskany po zimnym silniku i ciężko mu będzie szybko i w całości ociec do miski dlatego jak po takiej operacji zmierzymy stan to może on być równy lub mniejszy niż na ciepłym silniku. Często z tego powodu ludzie notują różne stany przy zimnym silniku i skarżą się że coś jest nie tak

Wszystko co napisałem zostało dokładnie i wielokrotnie sprawdzone przeze mnie w moich autach.


nunu7
(F1)
08/08/2008 18:36
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> Pytanko do chemików i innych wykształconych i oczytanych.
> Czy na zimnym silniku poziom oleju powinien być wyższy niż na ciepłym
> czy odwrotnie.
> Pytanie tendencyjne ale chciałbym się upewnić

olej ma dość dużą rozszerzalność cieplną. Przy zmianie jego temperatury o 100 stopni może go przybyć aż 10 procent.

ps apropos przedmówców. olej wcale tak długo nie ścieka do miski. właśnie dlatego każą czekac te 5 minut po wyłączeniu silnika, żeby olej z grubsza zdążył ściec
więc w konsekwencji każą sprawdzać poziom oleju wtedy, kiedy jest go najwięcej, bo i jest gorący i znaczna większość już ściekła


celius
(Łowca idiotów)
08/08/2008 19:43
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> olej ma dość dużą rozszerzalność cieplną. Przy zmianie jego
> temperatury o 100 stopni może go przybyć aż 10 procent (tzw
> rozszerzalnośc cieplna)
> ps apropos przedmówców. olej wcale tak długo nie ścieka do miski.
> właśnie dlatego każą czekac te 5 minut po wyłączeniu silnika,
> żeby olej z grubsza zdążył ściec
> więc w konsekwencji każą sprawdzać poziom oleju wtedy, kiedy jest go
> najwięcej, bo i jest gorący i znaczna większość już ściekła

Właśnie bym się z Tobą zgodził. Olej gdy jest ciepły jest bardziej "pulchny" i dlatego może go być więcej, a ciepły szybciej spływa do miski niż zimny więc ok 5 min wystarczy aby duża większość jego spłynęła do miski


Zubu
(mistrz kierownicy)
08/08/2008 22:20
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> Olej gdy jest ciepły jest bardziej "pulchny" i dlatego może go być więcej

Ciekawa teoria ale rozszerzalność cieplna oleju silnikowego jest niewielka i raczej nie zauważalna

> a ciepły szybciej spływa do miski niż zimny więc ok 5 min wystarczy aby duża
> większość jego spłynęła do miski

no właśnie, owszem dużo oleju spłynie w ciągu tych 5 minut ale zdecydowanie więcej w ciągu następnej godziny dlatego przy zimnym silniku oleju w misce będzie na pewno więcej.


nunu7
(F1)
08/08/2008 22:59
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> Ciekawa teoria ale rozszerzalność cieplna oleju silnikowego jest
> niewielka i raczej nie zauważalna

czy aby napewno?? skąd takie info? Tylko myślisz, czy wiesz?

''Rozszerzalność objętościowa oleju uzyskanego z ropy naftowej wynosi do 10% przy przyroście temperatury o 100oC''. Cytat z ''Vademecum rafinera. Ropa naftowa:właściwości, przetwarzanie, produkty'' Jana Surygały. Kiedyś z nudy czytałem fragmenty

> no właśnie, owszem dużo oleju spłynie w ciągu tych 5 minut ale
> zdecydowanie więcej w ciągu następnej godziny

tego jesteś tak samo pewien jak powyższego?


Zubu
(mistrz kierownicy)
09/08/2008 11:09
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły

> czy aby napewno?? skąd takie info? Tylko myślisz, czy wiesz?
> ''Rozszerzalność objętościowa oleju uzyskanego z ropy naftowej wynosi
> do 10% przy przyroście temperatury o 100oC''. Cytat z
> ''Vademecum rafinera. Ropa naftowa:właściwości, przetwarzanie,
> produkty'' Jana Surygały. Kiedyś z nudy czytałem fragmenty

Też to czytałem i wyraźnie pisze, że przyrost objętości wynosi "do" 10%, ale co to za informacja "do"? Jak to się ma do oleju mineralnego. półsyntetycznego i syntetycznego?
Przykład: do mojego silnika wchodzi 5,5 L oleju, stan przy zimnym silniku to powiedzmy max., przy obecnych warunkach olej ma ok. 20 st. C, jedziemy i zostaje podgrzany do ok. 90 st. C. Po prostym obliczeniu wychodzi na to, że 5,5 L zwiększy objętość o 7% czyli prawie 400 ml. Uwierzę w to, że mój olej syntetyczny zwiększy swoją objętość o 400 ml tylko w przypadku gdy sam wykonam to doświadczenie.
Przez 5 lat odkąd użytkuje swoje samochody i sprawdzam stan oleju nigdy nie stwierdziłem aby stan oleju przy ciepłym silniku był choć równy nie mówiąc wyższy o prawie pół litra niż przy zimnym silniku.
Rozumiem, że u ciebie jest tak jak w książce ''Vademecum rafinera. Ropa naftowa:właściwości, przetwarzanie, produkty''

> no właśnie, owszem dużo oleju spłynie w ciągu tych 5 minut ale
> zdecydowanie więcej w ciągu następnej godziny

> tego jesteś tak samo pewien jak powyższego?

Dokładnie jestem w 100% pewien, że nie cały olej spłynie w ciągu 5 min w dół silnika, a u Ciebie po tych 5 minutach olej po prostu staje w miejscu jakbyś wcisnął pauzę - fajnie


celius
(Łowca idiotów)
09/08/2008 22:26
OSTRZEŻENIE !!

UWAGA !!

Przestrzegam przed zakupem oleju u wojtekbieniek na allegro.
Ja zakupiłem u niego olej Valvoline MaxLife 10W40 i okazuje się że to podróba (nie tylko ja mam takie spostrzeżenia - patrz komentarze)

W poniedziałek zamawiam u znajomego ten sam olej i filtr i jadę szybko na wymianę. Po 1300 km musiałem dolać 1l gdzie poprzednio 0,5 l na 1000km było maximum jakie usiałem dolewać (olej GM 10W14)


smoller
(zielony listek)
11/08/2008 23:58
Re: Poziom oleju - silnik zimny i ciepły


co do wyzej wymienionego oleju motul to nie jest zaden wynalazek ani nic z super marketu tylko najlepszy olej dostepny na rynku - jakoscia bijacy castrola i mobila. firma motul jako pierwsza chyba w latach 60 czy na pocztaku 70- wprowadzila podzial na olej syntetyczny i pol syntetyczny .

zreszta taki olej wcale nie jest taki drogi mozna go spokojnie kupic na allegro np

http://www.allegro.pl/item414002716_motul_8100_x_cess_5w40_5l_f_ra_vat_g4.html

ja mam dwa auta i oba jezdza na motulu.

w pelni popieram kolege zubu co do tego oleju

heh . np czemu w rajdach samochodowych wiekszosc ludzi stosuje motula .. a nie mobila


Jakubek
(mistrz kierownicy)
21/08/2008 18:22
Re: Oleje

Mam pytanie.
Astra II 2.0DTH na liczniku ok.200 tys przebiegu.Do tej pory chodziła cały czas na oplowskim 5W30.Po ostatniej wymianie rano słychać popychacze szybko milknące.Od wymiany do wymiany bierze ok.1litra oleju.
Przyszła pora wymiany.I tu rodzi się pytanie ? Co wlać - jaki i jakiej firmy?
Znajomy mechanik z serwisu Mitsubishi namawia mnie na przejście na półsyntetyk.
Co robić?


celius
(Łowca idiotów)
21/08/2008 20:45
Re: Oleje

> Mam pytanie.
> Astra II 2.0DTH na liczniku ok.200 tys przebiegu.Do tej pory chodziła
> cały czas na oplowskim 5W30.Po ostatniej wymianie rano słychać
> popychacze szybko milknące.Od wymiany do wymiany bierze
> ok.1litra oleju.
> Przyszła pora wymiany.I tu rodzi się pytanie ? Co wlać - jaki i
> jakiej firmy?
> Znajomy mechanik z serwisu Mitsubishi namawia mnie na przejście na
> półsyntetyk.
> Co robić?

Moim zdaniem wlej syntetyk ale innej firmy (byle nie GM)


Marcin231276
(zielony listek)
22/08/2008 08:55
Re: Oleje

Nie wiem czy było czy nie, ale przypadkiem to znalazłem więc bardzo proszę:

http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica/


Marcin231276
(zielony listek)
22/08/2008 09:05
Re: Oleje

Na dokładkę jeszcze to:

http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf


Jakubek
(mistrz kierownicy)
22/08/2008 09:16
Re: Oleje

> Moim zdaniem wlej syntetyk ale innej firmy (byle nie GM)

A co byś polecał ?
Czytałem cały wątek i polecają Valvoline.Zastanawiam się czy nie wlać przypadkiem złotego środka czyli porządny półsyntetyk - Valvoline MaxLive 10W40.
Choć w instrukcji stoi jak byk " do silników diesla nie polecamy olejów 10W w temperaturze poniżej -15C".
Ja takiej temperatury przez ostatnie trzy zimy nie "widziałem".
I przy okazji.Gdzie kupić taki olej.Jacyś polecani sprzedawcy ?


rafalw80
(kierowca)
22/08/2008 09:39
Re: Oleje

> Na dokładkę jeszcze to:
> http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

to ja dodam moze to Sonda -olej
Pozdro


celius
(Łowca idiotów)
22/08/2008 10:06
Re: Oleje

> A co byś polecał ?
> Czytałem cały wątek i polecają Valvoline.Zastanawiam się czy nie wlać
> przypadkiem złotego środka czyli porządny półsyntetyk -
> Valvoline MaxLive 10W40.
> Choć w instrukcji stoi jak byk " do silników diesla nie polecamy
> olejów 10W w temperaturze poniżej -15C".
> Ja takiej temperatury przez ostatnie trzy zimy nie "widziałem".
> I przy okazji.Gdzie kupić taki olej.Jacyś polecani sprzedawcy ?

Valvoline 10W40 mam zalane u siebie, ale ja mam olejożerny silnik więc nie ma się co dziwić.

Ja Tobie polecałbym (tu nie będę oryginalny) Castrol. Elf, Mobil (kolejność przypadkowa )


celius
(Łowca idiotów)
22/08/2008 21:20
Re: Oleje

A tak przy okazji o Valvoline MaxLife 10W40 w moim silniczku.

Poprzednio miałem GM 10W40 i brał ok 0,4-0,7 l/1000km.

Teraz na Valvoline przejechałem 1500 km a w bańce ( 5l ) zostało ok 1,25l-1,3l. Oczywiście z tej banki był zalewany silnik. Policzyć możecie sami. Mam nadzieję ze ta tendencja się utrzyma.

Inne spostrzeżenie to o niebo lepiej pracujący silnik i zero stukających popychaczy na zimnym (no może z 1-2 stuknięcia ) co przy oleju GM było normą


Marcin231276
(zielony listek)
28/08/2008 08:27
Re: Oleje

Gdzie w Polsce można kupić olej Royal Purple 10w40 ? Znalazłem jakiś sklep internetowy, ale nikt tak nie odpowiada na maile i telefony.
http://skleptomka.bazarek.pl/category/37067/oleje-i-smary.html


mahcin
(kierowca)
15/09/2008 22:34
Re: Oleje

(do wypowiedzi wyżej - w mojej starej astrze valvoline max life z 0,5l zredykował branie oleju do zera między wymianami )

Mam pytanko:
Z16XE... jeździ na półsyntetyku marki "??"
dopiero co auto kupilem, trzeba zmienić olej, 150 000km,
16v silnik... zalać valvoline maxlife, czy może valvoline racing 10w50(polsyntetyk)? zacząłem się zastanawiać ze wzgl na to że to 16v, doradzicie?


tomo26
(zielony listek)
16/09/2008 19:22
Re: Oleje

A który półsyntetyk z serii motula wybrać bo jest ich kilka: 4100, 5100, 6100 i inne

Mireq
(kierowca)
20/09/2008 18:06
Re: Oleje

Co sadzicie o zamianie oleju
MOBIL SUPER S 10W40 na
CASTROL MAGNATEC 10W40


tosh
(Sensei)
20/09/2008 22:52
Re: Oleje

Dorzuce swoje: moj pojazd mial 176 kkm, gdy go kupilem. Olej Mobil 10W-40: zuzycia oleju brak. Dwie kolejne wymiany to GM 10W-40: zuzycia oleju brak. Obecnie jest cos kolo 203 kkm i zastanawiam sie nad Valvoline, zeby mi syf z silnika wyplukal (myslcie co chcecie). A co do zuzycia oleju: jesli silnik zaczyna brac olej w ilosciach 1l-1000 km, to warto poszukac przyczyn ubytku lub zmienic uszczelniacze , a nie od razu na mineralny (tez mozecie cos sobie pomyslec i od razu wyliczac, ze zmiana na mineralny bedzie tansza...)
Pozdrawiam


marcinstyk
(mistrz kierownicy)
21/09/2008 10:03
Re: Oleje

Taniej nie znaczy lepiej

Co do Valvoline posiadam taki u siebie i wczoraj po 9 tyś na tym oleju sprawdziłem na bagnecie ile tam jeszcze go zostało oleju oczywiście mniej bo miałem wycieki ale olej jest nadal przeźroczysty i śmiało go moge polecić pojeźdze jeszcze 6 tyś i następny będzie valvoline 5w40 mimo ze teraz mam 10w40


azja
(drugi)
21/09/2008 10:25
Re: Oleje

> Olej Mobil 10W-40: zuzycia oleju brak. Dwie kolejne wymiany to GM 10W-40:
> zuzycia oleju brak. Obecnie jest cos kolo 203 kkm i zastanawiam
> sie nad Valvoline, zeby mi syf z silnika wyplukal


w kategorii wypłukiwaczy akurat GM nie jest na szarym końcu...
w moim przypadku po zmianie z Mobila na GM wyczyścił nagary do gołego aluminium ;-)


nunu7
(F1)
21/09/2008 12:48
Re: Oleje

> olej jest nadal
> przeźroczysty i śmiało go moge polecić

dlaczego polecasz olej i jako argument za podajesz, że ciągle jest przezroszysty?

Znaczy to tyle, że ma mało dodatków czyszczących i nie wypłukuje starych nagarów.

I to by się zgadzało, bo ten valvoline jest polecany do silników
ze sporym przebiegiem, a tam wypłukanie nagaru mogło by spowodowac klopoty.


Także teoria tosh'a o wypłukaniu nagarów valvolinem nie bardzosie sprawdzi


maxmirWro
(kierowca)
22/09/2008 16:47
Re: Oleje

Witam wszystkich, temat oleje to zapytam o te do skrzyni szukałem ale coś nie mogłem znaleść Znalazłem na "wszystko o Astrze" ale taką dostałem odpowiedź Not Found
Moja skrzynia F15 CR lub F17 CR
Proszę podać mi oznaczenię olejów do tych skrzynek. Dzwoniłem do ASO to powiedzieli mi, żebym podjechał i kupił u nich ale na pytanie o parametry powiedzieli że CAŁE ASO


azja
(drugi)
22/09/2008 17:27
Re: Oleje

> Witam wszystkich, temat oleje to zapytam o te do skrzyni szukałem
> ale coś nie mogłem znaleść Znalazłem na "wszystko o Astrze" ale
> taką dostałem odpowiedź Not Found

słabo szukałeś :-DDD


> Moja skrzynia F15 CR lub F17 CR
> Proszę podać mi oznaczenię olejów do tych skrzynek. Dzwoniłem do ASO
> to powiedzieli mi, żebym podjechał i kupił u nich ale na
> pytanie o parametry powiedzieli że CAŁE ASO

jak nie chcesz z ASO to kup Mobil Mobilube1 SHC 75W90
a jak z z ASO, to nr 19 40 768 - tańszy niż Mobil
parametrami oryginalnego sobie głowy nie zawracaj, są odpowiednie


Szefu26
(kierowca)
04/10/2008 11:39
Re: Oleje

Witam. Zbliza mi sie okres wymiany oleju. Zastanawiam sie nad wlaniem ELF EXCELLIUM LDX 5W40 - zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu. Obecnie mam zalany Valvoline Dura Blend 5W30. Ma ktoś doswiadczenia z olejem Elf?

rusek
(Made in USSR)
04/10/2008 15:00
Re: Oleje

> Witam. Zbliza mi sie okres wymiany oleju. Zastanawiam sie nad wlaniem
> ELF Excellium 5W40 - zaleca się szczególnie do silników z
> hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną
> pracę układu rozrządu. Obecnie mam zalany Valvoline Dura Blend
> 5W30. Ma ktoś doswiadczenia z olejem Elf?

Mam zalanego 5W30 ELFa Evolution. Niezły jest jak na syntetyk. Niestety nie jest tani. Zaworów nie słychać.
Moim zdaniem w Astrze F z silnikami X16SZ i SZR doskonale zdaje egzamin półsyntetyk GM 10W40. Śmigałem na nim swoją Asterką i zero problemów.


MYSZKI
(nauka jazdy)
09/10/2008 09:15
Re: Oleje

Witam
Co myślicie o tym oleju link Czy jest to orginał czy podróba Może ktoś kupował u tego sprzedawcy.


kjk
(mistrz kierownicy)
09/10/2008 16:39
Re: Oleje

> Witam
> Co myślicie o tym oleju link Czy jest to orginał czy podróba Może
> ktoś kupował u tego sprzedawcy.
Na oko jest ok. Z drugiej strony, jak się ma pecha to i w sklepie można podobno trafić na podróbę...


bratPit
(mistrz kierownicy)
12/11/2008 12:11
Re: Oleje

> jak nie chcesz z ASO to kup Mobil Mobilube1 SHC 75W90
> a jak z z ASO, to nr 19 40 768 - tańszy niż Mobil

a czy nie jest tak że oryginał jest mineralny? coś mi się tak zdaje że GM to minerał,
a tak się zastanawiam bo jutro wymienię oliwę w skrzyni [165kkm] i chyba zamówię tego Mobila 75W90, mam nadzieję że skrzynia to przeżyje
brat


Pawell24
(kierowca)
10/12/2008 10:54
Wskazanie oleju w 1.6 16V 99r

Witam
Jak to jest wskaźnik oleju ma poziom mi i max. Pomiędzy min a max powinno być 1 litr różnicy.
Miałem stan taki, że ledwo koniec wskaźnika był w oleju czy dosyć poniżej minimum. Wlałem niecały litr i wskazanie było na max.
Jak jest z dokładnością tego wskazania. Dodam, że poziom sprawdzony przy zimnym i na ciepłym i w miare równym podłożu.
Pozdrawiam


zefir15
(kierowca)
10/12/2008 13:30
Re: Wskazanie oleju w 1.6 16V 99r

> Witam
> Jak to jest wskaźnik oleju ma poziom mi i max. Pomiędzy min a max
> powinno być 1 litr różnicy.
> Miałem stan taki, że ledwo koniec wskaźnika był w oleju czy dosyć
> poniżej minimum. Wlałem niecały litr i wskazanie było na max.
> Jak jest z dokładnością tego wskazania. Dodam, że poziom sprawdzony
> przy zimnym i na ciepłym i w miare równym podłożu.
> Pozdrawiam

pytanie tylko czy masz bagnet z wlasciwego silnika... bo moglo byc cos modzone


Pawell24
(kierowca)
10/12/2008 14:00
Re: Wskazanie oleju w 1.6 16V 99r

> pytanie tylko czy masz bagnet z wlasciwego silnika... bo moglo byc
> cos modzone

Hmn a jak poznać ? po jakimś nr katalogowym, tylko że nie pamiętam czy coś na nim jest napisane.


kretul
(Znachor)
10/12/2008 14:37
Re: Oleje

> a czy nie jest tak że oryginał jest mineralny?

Ja zalałem mineralnym Castrolem i przy ujemnych temperaturach raczej nie czuć oporu, a na starym oleju był wyczuwalny (coś jakby w skrzyni zamiast oleju był płynny asfalt).

Wydaje mi się, że to czy olej jest syntetyczny czy mineralny ma drugorzędne znaczenie, ważniejsza jest klasa oleju, czyli lepkość w określonych temperaturach.


osiem
(swój)
16/12/2008 09:07
Re: Oleje

Witam. Mam pytanie czy temperatura zewnętrzna ma wpływ na zużycie oleju. Zauważyłem, że odkad jest chłodniej na dworze auto zaczeło mi spalac więcej oleju (ok 250 ml/ 700 km). Wczesniej owszem brala takie ilosci ale na duzo większym dystansie. Czy to norma czy jakis zbieg okoliczności?
Mam sie martwić czy dolać i jeździć?


przemty
(F1)
16/12/2008 09:16
Re: Oleje

> Witam. Mam pytanie czy temperatura zewnętrzna ma wpływ na zużycie
> oleju.

o ile ma to napewno nie az taki duzy aby było to strasznie zauwazalne...

> Zauważyłem, że odkad jest chłodniej na dworze auto
> zaczeło mi spalac więcej oleju (ok 250 ml/ 700 km)

na 700 km?? zazwyczaj zuzycie podaje sie na 1000 km, no chyba ze teraz cos sie zmienilo.

. Wczesniej
> owszem brala takie ilosci ale na duzo większym dystansie. Czy to
> norma czy jakis zbieg okoliczności?
> Mam sie martwić czy dolać i jeździć?

jezeli jest przy min. to i tak musisz dolac i jezdzic dalej i obserwowac co sie bedzie działo. Bo jeden raz o niczym jeszcze nie swiadczy.A ile brala ci wczesniej??
Pozatym zuzycie jakie podajesz na 1000 km to jest ok 350 ml wiec nic strasznego...


osiem
(swój)
16/12/2008 10:02
Re: Oleje

> o ile ma to napewno nie az taki duzy aby było to strasznie
> zauwazalne...
> na 700 km?? zazwyczaj zuzycie podaje sie na 1000 km, no chyba ze
> teraz cos sie zmienilo.
> . Wczesniej
> jezeli jest przy min. to i tak musisz dolac i jezdzic dalej i
> obserwowac co sie bedzie działo. Bo jeden raz o niczym jeszcze
> nie swiadczy.A ile brala ci wczesniej??
> Pozatym zuzycie jakie podajesz na 1000 km to jest ok 350 ml wiec nic
> strasznego...

podałem na 700 km, bo akurat dzisiaj sprawdziłem poziom a dolewałem róne 700 km temu. Chciałem buc dokladny (he he).
Wczesniej to było tak na poziomie 200 ml na 1000.
I jeszcze dodam ze ostatnio jeździłem dużo ostrzej niz zwykle.


przemty
(F1)
16/12/2008 15:58
Re: Oleje


> I jeszcze dodam ze ostatnio jeździłem dużo ostrzej niz zwykle.

no to masz odpowiedz...


Pawell24
(kierowca)
16/12/2008 20:35
Ile oleju w skrzyni i jak go wlać

Witam
Panowie i Panie ile oleju wchodzi do skrzyni astra G 1.6 16V i jak go wlać no i jaki ma być prawidłowy poziom (jak sprawdzić).
Wyczytałem, że zalecany to Mobil Mobilube shc 75W90.
Dziś wymieniałem tarcze i klocki i zauważyłem że jest pęknięta osłona wewnętrznego przegubu (trza wymienić). Pomyślałem, że przy okazji wymienię olej w skrzyni(nie wiadomo kiedy wymieniany) bo i tak pocieknie jak będę półoś wyciągał.
Dziękuje za szybkie odpowiedzi

Że wymiana tarcz nie planowa (pęknięta tarcza) to jeszcze końca nie widać napraw Boję się, że przy wymianie osłony przegubu wyjdzie znów coś.

pozdrawiam


azja
(drugi)
17/12/2008 07:30
Re: Ile oleju w skrzyni i jak go wlać

> Panowie i Panie ile oleju wchodzi do skrzyni astra G 1.6 16V

zakładam, że to ten sam X16XEL co w eFkach, zatem 1.6 litra

> i jak go
> wlać no i jaki ma być prawidłowy poziom (jak sprawdzić).

nie wiem jaka skrzynia tam siedzi, a są pewne różnice
generalnie korek jest w okolicach lewego przegubu
poziom winien być 2cm poniżej korka, jeśli się nie mylę



> Wyczytałem, że zalecany to Mobil Mobilube shc 75W90.

może być
alternatywnie oryginalny olej oplowski nr 19 40 768
jest nawet tańszy od Mobila
;-)


Pawell24
(kierowca)
17/12/2008 08:59
Re: Ile oleju w skrzyni i jak go wlać

> zakładam, że to ten sam X16XEL co w eFkach, zatem 1.6 litra
> nie wiem jaka skrzynia tam siedzi, a są pewne różnice
> generalnie korek jest w okolicach lewego przegubu
> poziom winien być 2cm poniżej korka, jeśli się nie mylę
> może być
> alternatywnie oryginalny olej oplowski nr 19 40 768
> jest nawet tańszy od Mobila ;-)

Dzięki


CUBUS
(zielony listek)
22/12/2008 03:05
Re: Oleje

> Ja od bardzo długiego czasu używam oleju 10w40 GM ale znów słyszałem
> opinje ze jest on bardzo kiepskiej jakości co o tym myślicie.?

Używam 15w40 shel helix rozważam wymianę na 10w40 rimula lub 15w40 urania kombinował ktoś takowym sposobem


Calvin
(kierowca)
22/12/2008 07:28
nazwy takie jak gdyby to Lidl zajmował się ich dystrybucją

> Używam 15w40 shel helix rozważam wymianę na 10w40 rimula lub 15w40
> urania kombinował ktoś takowym sposobem


CUBUS
(zielony listek)
22/12/2008 10:12
Re: nazwy takie jak gdyby to Lidl zajmował się ich dystrybucją

> > urania kombinował ktoś takowym sposobem



Rafla
(mistrz kierownicy)
02/01/2009 20:27
Castrol EDGE 0W-30

Razem z nową Astrą dostałem litr Castrol EDGE 0W-30. Proponują po 3kkm wymianę na taki właśnie olej. Co myślicie o tym oleju? Cena na allegro nie mała...

ASO twierdzi że nie ma pojęcia co tak naprawdę fabryka leje na dzień dobry.


usurus
(kierowca)
13/01/2009 19:45
Re: Oleje

Witajcie!

Zamówiłem na Allegro olej Havoline Synthetic 5W-40 a przysłali mi Havoline Ultra S 5W-40.
Niby jest droższy o parę złociszy, ale czy lepszy ???
Zastanawiam się czy warto składać reklamację, czy lać co mam i nie przejmować się.
Dodam, że mam jeszcze 2 litry z poprzedniej wymiany, więc będę musiał mieszać.


nunu7
(F1)
13/01/2009 22:38
Re: Oleje

> Witajcie!
> Zamówiłem na Allegro olej Havoline Synthetic 5W-40 a przysłali mi
> Havoline Ultra S 5W-40.
> Niby jest droższy o parę złociszy, ale czy lepszy ???
> Zastanawiam się czy warto składać reklamację, czy lać co mam i nie
> przejmować się.
> Dodam, że mam jeszcze 2 litry z poprzedniej wymiany, więc będę musiał
> mieszać.

dali ci lepszy niż zamawiałes, wie sie ciesz . A to że zmieszasz to niczemu nie szkodzi.
Ja bym nie reklamował
szkoda kasy, czasu, nerwów.


usurus
(kierowca)
14/01/2009 08:59
Re: Oleje

No to hajda do mecha i wymieniam !

dzięki za uspokojenie !


jacknn
(mistrz kierownicy)
14/01/2009 19:48
Re: Oleje

Małe ostrzeżenie przed kupnem oleju GM na allegro. Jedyną jego zaleta to niska cena. Wcześniej kupowałem olej GM w ASO i na cały okres jego eksploatacji jaki sobie ustaliłem na 10kkm musiałem dolać około pół litra, jednak nie chciałem przepłacać i kupiłem olej na allegro. Butelka i cala reszta identyko, data ważności ok. ale niestety po przejechaniu 4kkm musiałem dolać już prawie 1 litr.
Po zalaniu silnika zauważyłem, że jego praca nie podoba mi się jak na świeży olej, ale uznałem że to zima.
Moim zdaniem większość olei na allegro to podróbki dobrze zrobione, nie do poznania na oko.
Przy następnej wymianie kupię olej w ASO gdyż byłem z niego zadowolony i auto miło pracowało. Chyba, że GM w butelki leje różne oleje i loteryjka w czasie kupowania czyli albo trafisz na lepszy lub na gorszy, ewentualnie przelewają w nowe butelki przeterminowane oleje.
Gdzie jest prawda?


mates
(kierowca)
15/01/2009 07:04
Re: Oleje

> Małe ostrzeżenie przed kupnem oleju GM na allegro. Jedyną jego zaleta
> to niska cena. Wcześniej kupowałem olej GM w ASO i na cały okres
> jego eksploatacji jaki sobie ustaliłem na 10kkm musiałem dolać
> około pół litra, jednak nie chciałem przepłacać i kupiłem olej
> na allegro. Butelka i cala reszta identyko, data ważności ok.
> ale niestety po przejechaniu 4kkm musiałem dolać już prawie 1
> litr.
> Po zalaniu silnika zauważyłem, że jego praca nie podoba mi się jak na
> świeży olej, ale uznałem że to zima.
> Moim zdaniem większość olei na allegro to podróbki dobrze zrobione,
> nie do poznania na oko.
> Przy następnej wymianie kupię olej w ASO gdyż byłem z niego
> zadowolony i auto miło pracowało. Chyba, że GM w butelki leje
> różne oleje i loteryjka w czasie kupowania czyli albo trafisz na
> lepszy lub na gorszy, ewentualnie przelewają w nowe butelki
> przeterminowane oleje.
> Gdzie jest prawda?

hm.. a może powiesz u którego użytkownika kupowałeś? ja zawsze kupowałem w firmie GSi Piotr Goszczyński w Poznaniu i był extra, niczym nie różnił się od tego w serwisie no oczywiści po za ceną... tu jest przykładowy link do ich aukcji http://moto.allegro.pl/item525237732_olej_opel_gm_10w40_5l_wys_gratis_zawieszka_gm.html
Ewentualnie możesz zadzwonić lub zamówić przez e-mail, lub osobiście jakbyś był w tych okolicach. Pozdrawiam


ANalfabeta
(kierowca)
24/01/2009 13:27
Re: Oleje

Tesciu kupil Astre i czas wymienic olej.
Jaki polecacie olej do diesla 2.0DTH bodajze.
Jakiej klasy oleju szukac.
Czy 10W40 od GM bedzie wystarczajacy czy szukac czegos lepszego ?
Dziekuje


MYSZKI
(nauka jazdy)
24/01/2009 16:17
Re: Oleje

> Tesciu kupil Astre i czas wymienic olej.
> Jaki polecacie olej do diesla 2.0DTH bodajze.
> Jakiej klasy oleju szukac.
> Czy 10W40 od GM bedzie wystarczajacy czy szukac czegos lepszego ?
Ja jeżdżę na Platinum Turbo Diesel 5W/40, według mnie jest to dobry olej. Przy niskich tem. (-20 C) nie było problemów z rozruchem, a aku mam od nowości czyli GM. Parametrami dorównuje olejom Mobila i Castrola, a różnica w cenie jest znaczna. Wcześniej jeżdziłem na Mobilu Diesel 0W/40 i szczególnej różnicy w pracy silnika nie zauważyłem. Mam przejechane 138kkm. Wybór oczywiście należy do ciebie.
> Dziekuje


nunu7
(F1)
24/01/2009 18:25
Re: Oleje

> Tesciu kupil Astre i czas wymienic olej.
> Jaki polecacie olej do diesla 2.0DTH bodajze.
> Jakiej klasy oleju szukac.
> Czy 10W40 od GM bedzie wystarczajacy czy szukac czegos lepszego ?


Wystarczy.


Obywatel
(zielony listek)
13/02/2009 20:51
Który olej wybrać do X16XEL ?

Witajcie, mam dylemat jaki olej wybrać...

Pacjent: X16XEL o przebiegu 193 tyś km, zagazowany, obecnie na mobilu 15W/40, wcześniej z karteczki wynikało, że był też olej mineralny.

Oleju bierze ok 0,2-0,3l/1000km.

I zastanawiam się nad tym, czy zostać przy tym mobilu albo zamienić go na castrol`a magnatec również 15w/40, czy może spróbować valvoline 10w/40 dla aut z przebiegiem ponad 100.000 km. Wiem, że dla silnika pewnie zdrowiej by było jeździć na półsyntetyku, ale boję się czy nie zacznie go więcej brać, albo czy go nie "wypłucze". Z drugiej strony wg mnie silnik na mineralnym pracuje ok, więc mam mętlik...

Poradźcie


azja
(drugi)
13/02/2009 20:53
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

> Wiem,
> że dla silnika pewnie zdrowiej by było jeździć na półsyntetyku,
> ale boję się czy nie zacznie go więcej brać, albo czy go nie
> "wypłucze".

nic nie wypłucze...


> Z drugiej strony wg mnie silnik na mineralnym
> pracuje ok, więc mam mętlik...

przy minus 15 stopniach też...?


przemty
(F1)
13/02/2009 20:55
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

zmiana 15W/40 na 15W/40 innego producenta nic nie zmieni, poza tym ze albo zapłacisz mniej albo wiecej...
skoro nie bierze jakis kosmicznych ilosci oleju to sprobowalbym z 10W/40


Obywatel
(zielony listek)
13/02/2009 20:58
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

Panowie...

Tempo odpowiedzi macie większe niż w formule 1

Potrzebowałem jakiegoś wsparcia przed tą decyzją

W takim razie jutro kupuję i będę testował co się stanie

Pozdrawiam


ejhab
(mistrz kierownicy)
13/02/2009 21:06
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

> nic nie wypłucze...

nie rzucaj słów na wiatr...


...bo Cię potem obsmarują...


> przy minus 15 stopniach też...?

przy -15? hmmm


nunu7
(F1)
13/02/2009 21:22
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

> nie rzucaj słów na wiatr...

nie rzuca. Jakieś mizerne prawdopodobieństwo tego że półsyntetyk mógłby coś wypłukac po minerale istaniałoby tylko wówczas, gdy ten minerał, to był jakiś prawdziwy shit (nawet gorszy od lidlowego PowerOil , na którym to zrobiłem nota bede 50kkm i nic złego sie nie stało). Obenie praktycznie nie produkuje sie minerałów bez dodatków czyszczących. Powiem więcej, ilośc dodatków czyszczących zawarta w minerale, półsyntetyku i syntetyku (tak tak) jest na porównywalnym poziomie.

> przy -15? hmmm

15w40 przy tej temperaturze jest konsystencji kiślu i cężko wtedy go przepompowac, dostarczyc na miejsce tarcia. Olej 10w40 jest zauważalnie bardziej płynny


jacknn
(mistrz kierownicy)
01/03/2009 10:28
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

Z tego co słyszałem i gdzieś czytałem jeden z kolegów handluje olejami GM dobrej jakości.
Czy ów kolega może się do mnie na priv odezwać?


Rafla
(mistrz kierownicy)
01/03/2009 13:27
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

> Z tego co słyszałem i gdzieś czytałem jeden z kolegów handluje
> olejami GM dobrej jakości.
> Czy ów kolega może się do mnie na priv odezwać?

Jesli chodzi o krisba to z tego co wiem nie czytuje juz autokacika na biezaco. Firma w ktorej pracuje GSI, napisz że jesteś z autokacika to powinieneś jakiś rabacik dostać.


gorbizone
(nauka jazdy)
06/03/2009 21:05
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

Zaraz po sprowadzeniu samochodu (przebieg 160000) mechanicy wlali mi olej Castrol GTX High Mileage (mineralny) przynajmniej taki miałem na paragonie. Po ok. 12 tys pod kurkiem zauważyłem dość sporo "błota" (zlepione fragmenty jakby wypalonego oleju). Znajomy doradził mi wlać najtańszy Lotos, żeby trochę wypłukał silnik. Obecnie po przejechaniu 10 tys. chciałbym znów wymienić olej, tylko zastanawiam się czy znów wlać Castrol (lepiej zachowywał się w zimie), czy nadal tańszy Lotos? Jak wyglądałaby sprawa z wlaniem półsyntetyka? Czy wiąże się z tym jakieś ryzyko?

Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc


nunu7
(F1)
06/03/2009 23:28
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

teoretycznie powinien być półsyntetyk. Choć na minrale też wielka krzywda sie silnikowi nie dzieje
wlej jakiegoś orlena albo lotosa (co dostaniesz taniej) i będziesz zadowolony

ryzyko praktycznie żadne


zanzizanzi
(zielony listek)
02/04/2009 22:12
Jaki olej do 1.7 DTI

Witam,

Będe pierwszy raz wymieniał olej w zakupionym we wrześniu moim pierwszym dieslu 1.7 DTI. W tej chwili według informacji od właściiela i nalepki norauto jest 5W40 Valvoline Max Life, zawory stukają przez pierwsze 100 m przy niskich temeraturach , poza tym ok. Oleju nie bierze w ogóle, zrobiłem tym samochodem 10k i nie dolewałem nic, cały czas poziom jest ok, może minimalnie ubyło. Reasumując skłaniam się aby zostać przy tym oleju ale może macie lepszy pomysł ? Zmianę na inny ? Przebieg to 122k.

P.S. Gzie można dostać Valvoline oprócz allegro ? W Norauto nie ma, w supermarketach nie ma. Interesują mnie Warszawa i okolice.

Pozdrawiam


przemty
(F1)
02/04/2009 22:20
Re: Jaki olej do 1.7 DTI


> P.S. Gzie można dostać Valvoline oprócz allegro ? W Norauto nie ma, w
> supermarketach nie ma. Interesują mnie Warszawa i okolice.
> Pozdrawiam

szybkie przeszukanie google i jeden z wyników klik
A czemu nie chcesz kupic na allegro?? Poszukaj sprzedawce z warszawy lub okolic i odbierasz osobiscie...


zanzizanzi
(zielony listek)
02/04/2009 22:30
Re: Jaki olej do 1.7 DTI

> szybkie przeszukanie google i jeden z wyników klik
> A czemu nie chcesz kupic na allegro?? Poszukaj sprzedawce z warszawy
> lub okolic i odbierasz osobiscie...

Ok, dzięki a radzisz zostać przy tym oleju czy może przejść na 10W40?


przemty
(F1)
03/04/2009 06:41
Re: Jaki olej do 1.7 DTI

> Ok, dzięki a radzisz zostać przy tym oleju czy może przejść na 10W40?

moim skromnym zdaniem jeże4li nie bierze Ci oleju i wszystko jest ok to nie ma potrzeby zmieniac tego co masz sprawdzone i nie zawiodło Cię...
jedynym plusem za zmiana to moze byc mniejsza cena... ale czy warto...


bart220
(kierowca)
03/04/2009 07:58
Re: Jaki olej do 1.7 DTI

>> P.S. Gzie można dostać Valvoline oprócz allegro ? W Norauto nie ma, w
> supermarketach nie ma. Interesują mnie Warszawa i okolice.
> Pozdrawiam

Zmień sobie na jakikolwiek 5w/40 ,skoro wymieniasz cały olej w silniku prodponuje zakupić coś popularnego żebyś potem nie musiał szukać Mobil,Castrol,Elf itp.

Co do oleju GM mam spore wątpliwości co do jego jakości sam taki handluje i raczej do auta bym go nie wlał napisy typu Fuel Economy i Eco na tych produktach jakoś mnie dodatkowo nie zachęcają.

Ktoś powyżej pytał o olej castrol high milage jest to jedna z tańszych wersji mineralnego do aut z dużym przebiegiem też raczej nie polecam.Zalecam ostrożność w kupowaniu w marketach w promocjach ostatnio spotkałem białego carstola butelka bardzo podobna do tej high milage o tragicznej specyfikacji.
Nie chce sie też wymądrzać ale na każdej butelce jest też specyfikacja API i czasem warto porównać te wartości ,pierwsza wartość do silników benzynowych druga do diesla.


marcinmngii
(świeżak)
03/04/2009 14:34
Re: Który olej wybrać do X16XEL ?

Ja mam zalany olej Statoil Lazer Way czy jakoś tak, pół syntetyk i śmiga elegancko. Ma te same parametry co Mobil 1

smoller
(zielony listek)
06/05/2009 18:27
Re: Jaki olej do 1.7 DTI

tutaj dostaniesz valvo

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=3860521


ukashcz
(nauka jazdy)
22/05/2009 16:52
Re: Oleje

Witam!
dzisiaj potrzebowałem dolać oleju do silnika mam zalany Castrol Edge 5w-40 do benzyny. Sprzedawca miał taki tylko do diesla i usilnie twierdził że nie ma problemu z dolaniem tego oleju? Czy miał rację? Oleju nie kupiłem u niego


smoller
(zielony listek)
23/05/2009 08:32
Re: Oleje

> Witam!
> dzisiaj potrzebowałem dolać oleju do silnika mam zalany Castrol Edge
> 5w-40 do benzyny. Sprzedawca miał taki tylko do diesla i usilnie
> twierdził że nie ma problemu z dolaniem tego oleju? Czy miał
> rację? Oleju nie kupiłem u niego


jesli olej mialbyc na dolewke to no problem
Klasyfikacja ACEA A/B
ACEA A1/B1
Olej przeznaczony do użycia w silnikach benzynowych i silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych. Olej przeznaczony szczególnie do stosowania dla silników wykorzystujących oleje o niskim tarciu i niskiej lepkości o HTHS od 2,6 do 3,5MPa.s. oleje te mogą być nieodpowiednie do użycia w niektórych typach silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.
ACEA A3/B3
Stabilny, utrzymujący właściwości olej, przeznaczony do użycia w silnikach benzynowych samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych i/ lub przedłużonych przedziałach czasu wymiany oleju tam, gdzie podane jest to przez producentów silników i/ lub silnikach wykorzystujących przez cały rok oleje o niskim stopniu lepkości i/ lub dla silników o ciężkich warunków pracy, zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
ACEA A3/B4
Stabilny, utrzymujący właściwości olej do stosowania w silnikach benzynowych i silnikach wysokoprężnych o bezpośrednim wtrysku o wysokich charakterystykach pracy, jednak odpowiedni również dla zastosowań opisanych w punkcie A3/B3.
ACEA A5/B5
Stabilny, utrzymujący właściwości olej do stosowania w przypadku dłuższych przerw w wymianie oleju w silnikach benzynowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych, a także lekkich samochodów ciężarowych przeznaczonych do stosowania olejów o niskiej lepkości o HTHS od 2,0 do 3,5MPa.s. oleje te mogą być nieodpowiednie dla niektórych typów silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.
Klasyfikacja ACEA C
ACEA C2
Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także w silnikach benzynowych, które mogą stosować oleje o niskim stopniu tarcia i niskiej lepkości o HTHS wyższym, niż 2,9MPa.s. Oleje te zwiększają żywotność DPF i TWC, oraz zapewniają korzyści wynikające z ekonomicznego spalania.


Ostrzeżenie: oleje te mogą być nieodpowiednie dla niektórych typów silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.
ACEA C3
Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także w silnikach benzynowych. Oleje te przedłużają żywotność DPF i TWC.


Ostrzeżenie: oleje te mogą być nieodpowiednie dla niektórych typów silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.
ACEA C4
Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także silnikach benzynowych wymagających olejów o niskich wartościach SAPS i HTHS wyższym, niż 3,5MPa.s. Oleje te przedłużają żywotność DPF i TWC.


Ostrzeżenie: oleje te mogą być nieodpowiednie dla niektórych typów silników. W razie wątpliwości należy sprawdzić instrukcję, lub poradnik właściciela.



jesli olej spelnia nromy a/b to jest i do wahy i do ropy -

to czy ma napisane diesel czy nei to przewaznie (choc nei zawsze) tylko etykietka

sprzedawca mogl miec racje-

zapewne proponowal edge turbo diesel ktory ma takie normy

KLASA LEPKOŚCI: 5W40

API: SM/CF

ACEA: A3/B3/B4/C3

SPECYFIKACJE: VW 502.00; 505.00; 505.01; MB 229.51; WSS FORD-M2C917-A;
BMW LONGLIFE-04

co ciekawe edge t-diesel mozna stosowac z filtrami cz.stałych

w tym przypadku mialby racje - i spokojnie moznaby go zastosowac w silniku benzynowym

co do castrola - to edge 5w40 do benzyny jest produkcji polskiej

ja na twoim miejscu lalbym motula - jest drozy a oo niebo lepszy

moja astra wczesniej jezdzila na mobilu teraz od 3 wymian ma zalany wlasnie motul - i powiem szczerze ze przy motulu - mobil to szczochy

a czemu mam takie zdanie - cuz w koncu handluje olejami do aut


ukashcz
(nauka jazdy)
23/05/2009 17:20
Re: Oleje

wielkie dzięki za info! postaram się skorzystać bo jak na razie to po kupnie auta miałem zalane Bp teraz zdecydowałem się na Castrol ale żadnych pozytywów w porównaniu do poprzedniego nie zauważyłem.
Wielkie pozdro


nunu7
(F1)
23/05/2009 23:03
Re: Oleje


> moja astra wczesniej jezdzila na mobilu teraz od 3 wymian ma zalany
> wlasnie motul - i powiem szczerze ze przy motulu - mobil to
> szczochy


skąd takie wnioski??

na motulu masz największą marże, że tak go zachwalasz czy co?


smoller
(zielony listek)
24/05/2009 09:48
Re: Oleje


> na motulu masz największą marże,

nie mam


czemu mam nie chwalic czegos co jest lepsze od czegos innego


smoller
(zielony listek)
24/05/2009 10:05
Re: Oleje

> skąd takie wnioski??


wnioski?
prosze:
nie wiem czy wiesz ale podział na oleje syntetyczne i polsyntetyczne i mineralne wprowadzila wlasnie firma motul na poczatku lat 60 a nie jak wielu sadzi mobil czy castrol
perwszy plsynteyk wprowadzil wlasnie motul

motul wolniej sie przepracowuje-dluzej pozostaje czysty.
silnik przestał zuzywac olej - a mobila potrafil "wypic" nawet litr ...
pozatym przestał "dzwonic " szklankami na zimnym silniku
silnik lagodniej pracuje

motula produkuja tylko i wylacznie we francji i nigdzie indziej. a mobila w kazdym kraju po trochu - castrola tez

olej ten sosuja w rajdach -i jest naczesciej uzywanym olejem w sportach motorowych

pokaz mi olej mobila czy castrola ktory jest przeznaczony specjalnie do marki jednej marki aut no mrcedes - albo do opel ?

nie ma - tylko motul produkuje serie tylko do konkretnych marek

do opla np jest to motul specyfic LL a/b
do merców, bmw, renault,fordów , vw-audi,


nunu7
(F1)
24/05/2009 11:53
Re: Oleje

gdyby Twoja astra była jakąś wypasioną wyścigówką z baardzo wysilonym silnikiem, to może bym się Tobie nie dziwił, że lejesz taki drogi i wypasiony olej.

Tymczasem masz konstrukcje prawie juz pełnoletnią dla której najzwyklejszy lotos półsyntetyk już i tak będzie olejem z wyższej półki

Chcesz to płać, Twoja sprawa, ja nie widzę najmniejszego sensu.




> nie wiem czy wiesz ale podział na oleje syntetyczne i polsyntetyczne i > mineralne wprowadzila wlasnie firma motul na poczatku lat 60 a nie
> jak wielu sadzi mobil czy castrol
> perwszy plsynteyk wprowadzil wlasnie motul

no i co z tego? to juz historia sprzed niemal 50-ciu lat. Przez ten czas firma mogła już 10 razy upaść na psy. (nie mówię oczywiście, ze tak jest)

> motul wolniej sie przepracowuje-dluzej pozostaje czysty.

złe wnioski. Nie przepracowuje się wolniej, tylko mam mniej dodatków czyszczących, przez co dłużej pozostawia wrażenie, że jest czysty.


> motula produkuja tylko i wylacznie we francji i nigdzie indziej.
> a mobila w kazdym kraju po trochu - castrola tez

To co, sugerujesz że ten sam olej produkowany w różnych krajach ma rózną jakość? a od czego są normy? przecież chyba ktoś to sprawdza?

> olej ten sosuja w rajdach -i jest naczesciej uzywanym olejem w
> sportach motorowych

Ale nasze samochody nie są rajdowe i daleko im do takiego wysilenia jak w wypadku aut wyścigowych.

> pokaz mi olej mobila czy castrola ktory jest przeznaczony specjalnie
> do marki jednej marki aut no mrcedes - albo do opel ?

> nie ma - tylko motul produkuje serie tylko do konkretnych marek

A skąd wiesz, że to nie chwyt marketingowy i w bańce z olejem do opla jest idealnie to samo, co w bańce z olejem do VW?
Skoro sprzedaja olej za taką kasę, to mogą sobie pozwolić na takie podziały.


smoller
(zielony listek)
24/05/2009 12:15
Re: Oleje


wiesz ... moglbym sie tu rozpisac ale mi sie po prostu nie chce ...
i tak bedziesz dalej uwazal lotos za szczyt

auta nie sa rajdowe - a fimra robi olej tez do normalnych aut

pozdrawiam i polecam postudiowanie netu na temat motula

a to ze napisalem ze jest lepszy od czegos to nei znaczy ze to cos jest zle


nunu7
(F1)
24/05/2009 12:32
Re: Oleje


> wcale nie jest drogi i nie uwazam ze jest wypasiony jest po prostu b
> dobry
> ciekawe na czym ty jezdzisz ? pewnie wlasnie na lotosie

ja mam dwa priorytety w stosunku do oleju:
-ma spełniać normy wymagane przez producenta silnika,
-ma być polski (jestem ekonomicznym partiotą i co tylko się da, kupuję polskie. Towary produkowane za granicą nie zagwarantują mi emerytury w przyszłości)
Między innymi dlatego jeżdżę ostatnie kilka wymian juz na olejach organiki (nota bene bardzo dobrych patrząc na specyfikację i na to jak się zachowuje na nich silnik). tu możesz poczytać


> mam wrazenie ze prezentujesz postawe czlowieka ktory ma auto i
> oszczedza na czym sie da zeby tylko auto sie toczylo. na
> hamulcach tez oszczędzasz?

błędne wrażenie odniosłeś.
Po prostu unikam zupełnie zbędnych w moim mniemaniu wydatków (np nie płacę za olej 120zł tylko dlatego, że produkuje go jakis światowy koncern zatrudniający dobrych marketingowców. Mi wystarczy olej za połowę tej ceny, który spełnia praktycznie te same normy, tyle, ze nie jest intensywnie reklamowany)

> napisalem ze motul jest lepszy od castrola i mobila co nie znaczy ze
> ze te dwa ostatnie sa zle - nie musisz sie pieklic tak bardzo ;p

noo to w takim razie . Przyjemnej niedzieli. Nie ma co dalej polemizować.


Orochimaru
(inżynier)
24/05/2009 12:33
Re: Oleje

> powodzenia z lotosem

Ja leję Lotosa 5W40 od ok. 240tyś km(pierwsze 2 wymiany Mobil 0W40). Brak jakichkolwiek śladów zużycia na wałku rozrządu. Brak luzów na wale korbowym i korbowodach. Wnętrze obudowy wałka rozrządu czyste. Tyle mi wystarczy. Dla mnie to bardzo dobry olej i przy okazji jeden z najtańszych syntetyków.


labi_3
(kierowca)
24/05/2009 13:09
Re: Oleje

> Ja leję Lotosa 5W40 od ok. 240tyś km

Leje to samo:) zmieniam co 10-12 tyś km
pozdrawiam


ZZAJAC
(kierowca)
24/05/2009 13:10
Re: Oleje

> -ma być polski (jestem ekonomicznym partiotą i co tylko się da,
> kupuję polskie.

słuszna postawa, postępuję identycznie i staram się wszystkich do tego samego namawiać

a w kwestii ojeju- po co wydawać na olej 120 zł skoro za 60-70 możesz mieć olej, na którym Twój silnik i tak przeżyje karoserię...


smoller
(zielony listek)
24/05/2009 13:37
Re: Oleje

> słuszna postawa, postępuję identycznie i staram się wszystkich do
> tego samego namawiać
> a w kwestii ojeju- po co wydawać na olej 120 zł skoro za 60-70 możesz
> mieć olej, na którym Twój silnik i tak przeżyje karoserię...

moze i racja - tylko ze to jakosc oleju winduje cene


wole lac cos co jest dobrej jakosci i jest to moj swiadomy wybor

ja nie szukam oszczednosci - a sympatia do rodzimych produktow nie daze zbyt wielka

ide popucowac sobie asterke ;p


nunu7
(F1)
24/05/2009 13:43
Re: Oleje

> moze i racja - tylko ze to jakosc oleju winduje cene

niby sprzedajesz oleje, ale na marketingu to się niewiele znasz .

Poczytaj jakie koszty reklamy ponoszą najbardziej znane koncerny olejowe i przelicz je w stosunku do wartosci sprzedaży. Okaże się, że +/- 30% ceny markowego oleju to koszty promocji

tu masz raporty finansowe koncernu exxonmobil. Jak masz czas i cheć to życze miłej lektury


vaz2110
(weteran)
24/05/2009 15:35
Re: Oleje

Olej 5W-40 Organiki w porównaniu np. z Mobilem o tej samej klasie lepkościowej ma np. wyższą temp. płynięcia , niższy TBN , nie spełnia też wymagań klasy jakościowej SM . Teoretycznie ustępuje więc droższemu olejowi zagranicznemu . Nie oznacza to jednocześnie , że jest zły , niedobry i nie trzeba go kupować . Bez uszczerbku dla silnika można go stosować biorąc pod uwagę normy producenta danego silnika .

wujcio
(zielony listek)
09/06/2009 10:35
Re: Oleje

Witam.
Proszę o odpowiedź: ile wlać oleju do skrzyni biegów w silniku 2.0 dth. astra g po spuszczeniu mialem tylko 0,5 litra,


przemty
(F1)
09/06/2009 15:50
Re: Oleje

> Witam.
> Proszę o odpowiedź: ile wlać oleju do skrzyni biegów w silniku 2.0
> dth. astra g po spuszczeniu mialem tylko 0,5 litra,

wg. moich informacji to calkowita pojemnośc skrzyni to ok. 1,6-1,8 dm3
Tak wiec napewno potrzeba ci powyzej 1 l. oleju a ile dokładnie to sam musisz kontrolowac zalewajac i sprawdzajac poprzez korek kontrolny w skrzyni...


szeryf
(mistrz kierownicy)
02/07/2009 21:59
Re: Oleje

Hej
Lal ktos moze olej Valvoline Max Life 10W40 co C14NZ? Odkad ja mam (jakies 7 lat), lalem mineralny Shell Helix, po wymianie UPG mechanik zalal chyba Mobilem. Ostatnio musze dolewac troche oleju (po 1kkm na miarce spadlo o 1/4 - nie wiem ile to litrow ).
Zastanawiam sie czy wymiana na ten wlasnie olej cos pomoze
Pozdrawiam


RobertV664
(weteran)
02/07/2009 22:23
Re: Oleje

> Hej
> Lal ktos moze olej Valvoline Max Life 10W40 co C14NZ? Odkad ja mam
> (jakies 7 lat), lalem mineralny Shell Helix, po wymianie UPG
> mechanik zalal chyba Mobilem. Ostatnio musze dolewac troche
> oleju (po 1kkm na miarce spadlo o 1/4 - nie wiem ile to litrow
> ).
> Zastanawiam sie czy wymiana na ten wlasnie olej cos pomoze
> Pozdrawiam


Czyli okolo 250ml ubylo. Zmiana na Valvolive moze pomoze a moze nie - nie ma reguly


ukashcz
(nauka jazdy)
23/07/2009 23:44
Re: Oleje

Witam!
Macie jakieś propozycje co do oleju do silnika z16se z LPG przebieg niecałe 92 000! do tej pory po poprzednim właścicielu miałem visco 5000 a potem castrol edge 5w40. Niestety auto zaczyna spijać coraz więcej oleju. Czy warto zmienić klasę lepkości, czy może przejśc na tańszego w zakupie syntetyka. mam na myśli coś z gamy Lotosa. Podpowiedzcie!


marcinur
(mistrz kierownicy)
24/07/2009 00:56
Re: Oleje

> mam na myśli coś z
> gamy Lotosa.
Pomyśl o oplowskim 5W30. Na allegro poniżej 100PLN z wysyłką.


Doom
(kierowca)
24/07/2009 10:16
Re: Oleje

> Pomyśl o oplowskim 5W30. Na allegro poniżej 100PLN z wysyłką.

Witam.

Chciałem się zapytać co sądzicie o GM 10w40 ?
Tak myślałem nad:
http://allegro.pl/item693974179_olej_opel_gm_10w40_20l_najtaniej_kurier_212_zl.html


bart220
(kierowca)
24/07/2009 11:10
Re: Oleje

O olej GM było już jakiś czas temu,ale kolego po co ci beczka 20l aż tyle pije?

Doom
(kierowca)
24/07/2009 14:48
Re: Oleje

> O olej GM było już jakiś czas temu,ale kolego po co ci beczka 20l aż
> tyle pije?

Sie jeździ...


nunu7
(F1)
24/07/2009 15:16
Re: Oleje

> Pomyśl o oplowskim 5W30. Na allegro poniżej 100PLN z wysyłką.

do auta, które pije olej propozycja bardzo słaba.
Imho Xw40 minimum, a najlepiej Xw50.


RobertV664
(weteran)
24/08/2009 14:31
Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

Wczoraj wstąpiłem sobie na chwilę do Leclerca na dział moto. Zauważyłem, że jest promo na olej Mobil Super S 10w40. Bańka 4l za 59PLN więc cena super. Olej świeży, data rozlewu na bańce maj 2009 Wszystko gicior tylko pytanie - czy mogę nim zalać mojego turbodiesla x20dth ??? Etykieta tylko pobieżnie mówi o silnikach diesla a ryzykować nie chcę. Olej przeceniony z 99PLN
Z innych ciekawostek - myjka ciśnieniowa Variant przecena ze 149 na 99PLN


przemty
(F1)
24/08/2009 20:59
Re: Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

Ale czego dokładniej sie obawiasz?? Że jest półsyntetykiem czy może że ma za "niską" klasę jakościową??

RobertV664
(weteran)
24/08/2009 21:40
Re: Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

> Ale czego dokładniej sie obawiasz?? Że jest półsyntetykiem czy może
> że ma za "niską" klasę jakościową??

Że nie jest jasno napisane, że można bez obaw lać do turbodiesla Chyba, że ja jakiś nieqmaty jestem


przemty
(F1)
24/08/2009 21:43
Re: Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

> Że nie jest jasno napisane, że można bez obaw lać do turbodiesla
> Chyba, że ja jakiś nieqmaty jestem

a wiesz co to klasyfikacja API/ACEA ??
przecież ona wszystko dokładnie okresla...a to co jest napinane w postaci wierszyka to jest mało wazne bo zazwyczaj jest to opis marketingowy a nie techniczny

EDIT: ale jeżeli ma ci to spedzać sen z oczu ze wlałeś " zły " olej to poszukaj oleju który przy nazwie bedzie miał dopisek "Diesel" lub "Turbo Diesel"


nunu7
(F1)
25/08/2009 00:46
Re: Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

jeśli znajdziesz gdzieś na etykiecie literki API CF (ewentualnie CH, ale to mało prawdopodobne), to śpij spokojnie

kyrtap
(zielony listek)
09/09/2009 20:39
Re: Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

Witam. Orientuje sie ktoś czy olej Valvoline 10w40 MaxLife jest rozlewany w 5 litrowych bańkach? Pytam bo na Alegro są 5 a w sklepach 4. Pozdrawiam

ejhab
(mistrz kierownicy)
19/09/2009 20:57
5w30 zamiast...

Cześć
zanabyłem nie tak dawno GSi z c20ne który zalany był siakimś 15wXX...
przy wymianie rozrządu zalałem go 10w40 GM'a i przez ponad 10kkm
nie wziął go ani grama.
chcę go zalać teraz GM'em 5w30, co Wy na to?
wpisywać wszystkie "za" i "przeciw"


tosh
(Sensei)
19/09/2009 21:10
Re: 5w30 zamiast...

Proponuje pozostac przy polsyntetyku.
Za:
- konstrukcja silnika nie jest nowa i 10W spokojnie mu wystarczy,
-silnik ma swoj przebieg, wiec i pewne zuzycie czesci (luzy smarowanych czesci wspolpracujacych),
- zalanie syntetykiem nic nie polepszy, a moze pogorszyc (zacznie brac olej, mozliwe pojawienie sie nowych wyciekow),
- syntetyk jest drozszy od polsyntetyka, a nic tym nie zyskujesz...
To tak na szybko.
Pozdrawiam


Orochimaru
(inżynier)
19/09/2009 21:13
Re: 5w30 zamiast...

IMHO lepiej 5W40.
To stary silnik, 30 może mieć deczko za małą lepkość na gorąco.


Novy81
(mistrz kierownicy)
19/09/2009 21:15
Re: Mobil Super S w Leclerc'u po 59PLN

> Witam. Orientuje sie ktoś czy olej Valvoline 10w40 MaxLife jest
> rozlewany w 5 litrowych bańkach? Pytam bo na Alegro są 5 a w
> sklepach 4. Pozdrawiam

Ja kupiłem w hurtowni z częściami samochodowymi bańkę 5l


nunu7
(F1)
19/09/2009 21:35
Re: 5w30 zamiast...

krótko:

nie kombinuj za wiele
10w40 to dla tego silnika optimum


ejhab
(mistrz kierownicy)
19/09/2009 21:56
Re: 5w30 zamiast...

> Proponuje pozostac przy polsyntetyku.
> Za:
> - konstrukcja...

a może jakieś "przeciw"...


ejhab
(mistrz kierownicy)
19/09/2009 21:59
Re: 5w30 zamiast...

> IMHO lepiej 5W40.
> 30 może mieć deczko za małą lepkość na gorąco

Etzold (lub tłumacz) twierdzi na odwrót...


ZZAJAC
(kierowca)
19/09/2009 22:04
Re: 5w30 zamiast...

> a może jakieś "przeciw"...

a jakieś "za" jeśli chodzi o syntetyk do takiego silnika? 1000000 km i tak na nim nie zrobisz


AstraC
(Dziecko Opla)
19/09/2009 22:08
Re: 5w30 zamiast...

No nie jest tak, że nic się na syntetyku nie zyskuje, aczkolwiek pewnie sam bym się bał wlać 5W30, rzadki bardzo, lepiej jak już 5W40 Magnatec'a np.

Orochimaru
(inżynier)
19/09/2009 22:21
Re: 5w30 zamiast...

> Etzold (lub tłumacz) twierdzi na odwrót...

Rzeczywiście, pewnie błąd w tłumaczeniu.
40 ma ok. 30% większą lepkość kinematyczną* od 30.

*w 100*C.


tosh
(Sensei)
19/09/2009 22:22
Re: 5w30 zamiast...

Moze zyskac jedynie tyle, ze przy silnych mrozach ( a takie u nas wystepuja przez krotki czas) minimalnie szybciej (przyjminjmy ze ok 1s szybciej) wytworzy sie prawidlowe cisnienie oleju i minimalnie spadnie zuzycie paliwa (w granicach promili a nie procent).
O innych aspektach zyskow na syntetyku w przypadku C20NE raczej nie warto dyskutowac...
Pozdrawiam


ejhab
(mistrz kierownicy)
19/09/2009 23:08
Re: 5w30 zamiast...

> 1000000
> km i tak na nim nie zrobisz

a załóż się


ejhab
(mistrz kierownicy)
19/09/2009 23:10
Re: 5w30 zamiast...

> 40 ma ok. 30% większą lepkość kinematyczną* od 30.
> *w 100*C.

no to może 5w50


rds
(mistrz kierownicy)
20/09/2009 00:18
Re: 5w30 zamiast...

Ja bym nie zmieniał, lepiej pozostań przy tym co jest. Napewno lepiej nie bedzie, sam napisales ze nie wzial oleju, takze po co ryzykowac....

maxdax
(zielony listek)
20/09/2009 12:57
Re: 5w30 zamiast...

Nie ma co dumać, 5w30 czy 5w40 byle jakiego producenta z pewnego źródła i wszystko będzie cacy. Najważniejsza jest okresowa wymiana - 7tyś km dla mineralnego, 10tys km dla półsyntetyka, 15tys km dla syntetyka i napewno silnik was nie zawiedzie. Olej GM produkowany jest przez ELFa i jest naprawde dobry jak każdy inny, innego producenta. Niestety marketing, zwiękoszona dystrybucja robi swoje i tym samym cena innych olejów rośnie, więc po co przepłacać.

nunu7
(F1)
20/09/2009 14:04
Re: 5w30 zamiast...

> Nie ma co dumać, 5w30 czy 5w40 byle jakiego producenta z pewnego
> źródła i wszystko będzie cacy.

gdyby lepkości nie miały znaczenia, toby ich nie wymyślano

Najważniejsza jest okresowa
> wymiana - 7tyś km dla mineralnego, 10tys km dla półsyntetyka,
> 15tys km dla syntetyka i napewno silnik was nie zawiedzie.

no bez przesady


> GM produkowany jest przez ELFa i jest naprawde dobry

taa
a lotos przez valvoline
dowody jakieś dawaj, a nie tak na słowo mamy Ci uwierzyć o tym elfie...


rds
(mistrz kierownicy)
20/09/2009 14:21
Re: 5w30 zamiast...

> gdyby lepkości nie miały znaczenia, toby ich nie wymyślano
> Najważniejsza jest okresowa
> no bez przesady
> taa
> a lotos przez valvoline
> dowody jakieś dawaj, a nie tak na słowo mamy Ci uwierzyć o tym
> elfie...

Ja kiedys zalewałem GM-a. Jednak od wiekszosci mechaników słyszałem ze to badziewie a nie olej. Od znajomych takze. Po zalaniu stukaly popychacze miedzy innymi. Ja w c16nz na polsyntetyku jezdze i i jezdzilem. Od zawsze lałem lotosa a raz dla odmiany zalalem gm-a i zaczal łykac olej. Wrocilem do lotosa i jest spokoj, nic nie dolewam i nie widze ubytkow od wymiany do wymiany. Poza braniem oleju nic innego nie zauwazylem.


vaz2110
(weteran)
20/09/2009 14:48
Re: 5w30 zamiast...

Do tej pory jeździłem bezproblemowo na syntetyku Mobila Synt S 5W-40 . Producent wycofuje ten olej zastępując go olejem zrobionym w technologii syntetycznej o nazwie Sync S i tej samej lepkości . Ponieważ chciałem pozostać przy 100% syntetyku , znalazłem olej Motul jak w podpisie . Mobil obecnie nie ma w ofercie 100% syntetyka o lepkości 5W-40 a 100% synetyki Castrol czy Valvoline mają zbliżoną cenę do Motula .
I tu jeszcze taka uwaga : nie każdy olej o lepkości 5W30 czy 5W40 jest olejem synetycznym
Wracając do zasadniczego pytania , olej 10W-40 w tym przypadku może być bezpiecznie zastąpiony przez np. Magnatec 5W-40 czy Castrol Sync S 5W40 .


maxdax
(zielony listek)
20/09/2009 16:37
Re: 5w30 zamiast...

> gdyby lepkości nie miały znaczenia, toby ich nie wymyślano
> Najważniejsza jest okresowa
> no bez przesady
> taa
> a lotos przez valvoline
> dowody jakieś dawaj, a nie tak na słowo mamy Ci uwierzyć o tym
> elfie...

co do lepkości producenci zalecają Xw30 ponieważ samochody spełniać muszą okreslone normy ochrony środowiska, na tym oleju podobno mają "mniej spalać paliwa" i przeważnie oleje Xw30 są olejami long life na duże przebiegi a to znaczy mniej oleju zużytego i wylanego do środowiska.

A co do ELFa wystarczy wejśc na stronę ELFa

http://www.total.pt/pt/content/NT0000B9BE.pdf

http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx...mp;Parametre1=2

Oryginalnie GM 5W30 to ELF EXCELLIUM GM 5W30 dwa różne opakowania ale zawartość ta sama.



co do oleju GM 10w40 i 15w40 do baniek nalewają go już inni producenci.


nunu7
(F1)
20/09/2009 16:56
Re: 5w30 zamiast...

> co do lepkości producenci zalecają Xw30 ponieważ samochody spełniać
> muszą okreslone normy ochrony środowiska, na tym oeju podobno
> mają "mniej spalać paliwa" i przeważnie oleje Xw30 są olejami
> long life na duże przebiegi a to znaczy mniej oleju zużytego i
> wylanego do środowiska.

ale to nie znaczy, że olej ten nadaje się do każdego silnika, nieprawdaż?

> A co do ELFa wystarczy wejśc na stronę ELFa
> http://www.total.pt/pt/content/NT0000B9BE.pdf
> http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx...mp;Parametre1=2
> Oryginalnie GM 5W30 to ELF EXCELLIUM GM 5W30

Ja w tych linkach widze tylko, że istnieje taki olej jak elf gm. Nic więcej. Z tego nie można wyciągac wniosków, że elf produkuje olej dla GM. Po prostu nie ma przesłanek

Równie dobrze ja ci mogę pokazać tego orlena i na pdstawie jego opisu stwierdzić, ze to orlen produkuje olej dla fordów


arek_m
(mistrz kierownicy)
20/09/2009 18:30
Re: 5w30 zamiast...

> Do tej pory jeździłem bezproblemowo na syntetyku Mobila Synt S 5W-40
> . Producent wycofuje ten olej zastępując go olejem zrobionym w
> technologii syntetycznej o nazwie Sync S i tej samej lepkości .
> Ponieważ chciałem pozostać przy 100% syntetyku , znalazłem olej
> Motul jak w podpisie . Mobil obecnie nie ma w ofercie 100%
> syntetyka o lepkości 5W-40 a 100% synetyki Castrol czy Valvoline
> mają zbliżoną cenę do Motula .
> I tu jeszcze taka uwaga : nie każdy olej o lepkości 5W30 czy 5W40
> jest olejem synetycznym
> Wracając do zasadniczego pytania , olej 10W-40 w tym przypadku może
> być bezpiecznie zastąpiony przez np. Magnatec 5W-40 czy
> Castrol Sync S 5W40 .

A platinum V albo shell helix ,chyba są .Ja leje tego pierwszego .Grama nie bierze .Chciałem lec shella ale chyba nie warto ..A na Elfie pisze syntetyczny a nie w pełni.


jarecki76
(kierowca)
13/12/2009 19:38
twinport 1,4 - jaki stosujecie olej ?

jaki olej stosujecie do twinporta 1,4 i jaki jest stopień zadowolenia?
będę dzwięczny za każdą informację.


kjk
(mistrz kierownicy)
13/12/2009 19:48
Re: twinport 1,4 - jaki stosujecie olej ?

> jaki olej stosujecie do twinporta 1,4 i jaki jest stopień
> zadowolenia?
> będę dzwięczny za każdą informację.

GM 5W30 (ten co parę postów wyżej). Dopóki silnik tego nie pije i nie protestuje w żaden inny sposób, nie mam motywacji, żeby zmieniać, a i cena korzystna.


Adam_123
(zielony listek)
22/12/2009 20:29
Szokująca zmiana oleju

Zmieniłem sobie wczoraj olej przez jakieś 20 tyś jeździłem na castrol gtx 10w40, pierwszą wymianę niestety musiał przeprowadzić mechanik ponieważ nie dało się odkręcić spustu w misce olejowej. Cos chyba za mocno przykręciłem jak zmieniałem olej po kupnie auta, może się coś zapiekło nie wiem, mniejsza o to. Nie mówił nic że olej jest jakis dziwny czy coś w tym stylu, teraz jak się za to zabrałem i zaczołem spuszczac olej okazało się że zamiast oleju z miski pociekły jakieś dziwne gluty tu dodam że silnik rozgrzany był do temperatury normalnej pracy, odczekałem jakieś 3 minuty i zacząłem spuszcać olej............. I tak sobie myśle że chyba już więcej nie kupie kastrola po tym co zobaczyłem
Zmieniłem teraz na mobila s 10w40 i mam nadzieje że będzie juz oki.


przemty
(F1)
22/12/2009 20:34
Re: Szokująca zmiana oleju

> zamiast
> oleju z miski pociekły jakieś dziwne gluty

czyli co nie było oleju??
i co dla ciebie oznacza slowo"gluty"?


Adam_123
(zielony listek)
22/12/2009 21:28
Re: Szokująca zmiana oleju

> czyli co nie było oleju??
> i co dla ciebie oznacza slowo"gluty"?

olej był tylko jakis taki gęsty, kiedy wlewasz olej do silnika to jest on płynny mimo to że jest zimny, a to co sie wylało byo jakieś takie gęste jak bardzo żadki kisiel.


bananan4
(zielony listek)
31/12/2009 02:53
Re: Oleje

Witam!
Proszę o wasze zdanie na temat oto tego oleju: http://www.allegro.pl/item868036321_olej_opel_0w30_s_synthetic_4l_wysylka_gratis.html
Wcześniej stosowałem MOBIL1 0W40. Opakowanie 4L o około 30% droższe od GM 0W30, a parametry, chyba, prawie takie same.
Czy ktoś "jeździ" na GM 0W30?
Pozdrawiam!


RobertV664
(weteran)
31/12/2009 10:09
Re: Oleje

> Witam!
> Proszę o wasze zdanie na temat oto tego oleju:
> http://www.allegro.pl/item868036321_olej_opel_0w30_s_synthetic_4l_wysylka_gratis.html
> Pozdrawiam!

Sprzedawca sprawdzony a co do samego oleju to nie mam zdania bo na takim nie jeżdżę.


kjk
(mistrz kierownicy)
31/12/2009 11:04
Re: Oleje

> Proszę o wasze zdanie na temat oto tego oleju:
> http://www.allegro.pl/item868036321_olej_opel_0w30_s_synthetic_4l_wysylka_gratis.html

Wszystko o olejach firmowanych przez GM znajdziesz w tym wątku i archiwum. Zakładając, że wiesz co robisz wlewając 0W30, powinien być ok.

k.


krajowy
(mistrz kierownicy)
12/01/2010 23:54
Re: Oleje

Nie chce mi się czytać całości.

Konkret. 10W40 olej do silnika x20xev to:
a) Castrol Magnatec
b) Shell Helix
c) Mobil 1 (jest parę rodzajów, który)

Cena nie gra większej roli, bo różnica na 5l to ok 20-40 zł, więc znośna.


tosh
(Sensei)
13/01/2010 01:45
Re: Oleje

> Nie chce mi się czytać całości.
> Konkret. 10W40 olej do silnika x20xev to:
> a) Castrol Magnatec
> b) Shell Helix
> c) Mobil 1 (jest parę rodzajów, który)
> Cena nie gra większej roli, bo różnica na 5l to ok 20-40 zł, więc
> znośna.
Valvoline MaxLife 10-w40
Podrawiam


piter78
(nauka jazdy)
14/01/2010 20:59
Re: Oleje

Każdy markowy 10W40 bedzie dobry. Nie ma Mobila 1 w tej klasie lepkości. Pozdrawiam

coderiese
(mistrz kierownicy)
17/01/2010 18:18
Re: Oleje

> Każdy markowy 10W40 bedzie dobry. Nie ma Mobila 1 w tej klasie
> lepkości. Pozdrawiam

a ten:

http://www.allegro.pl/item874107147_mobil_super_s_10w40_4l_kurier_promocja.html


piter78
(nauka jazdy)
17/01/2010 18:49
Re: Oleje

> a ten:
> http://www.allegro.pl/item874107147_mobil_super_s_10w40_4l_kurier_promocja.html
To sprzedawca wprowadza w błąd. Przyjrzyj się etykiecie czy gdzieś jest napisane Mobil1. Zwykły Super S


coderiese
(mistrz kierownicy)
17/01/2010 18:51
Re: Oleje

> To sprzedawca wprowadza w błąd. Przyjrzyj się etykiecie czy gdzieś
> jest napisane Mobil1. Zwykły Super S

fakt. pardonsik.


dibo1
(zielony listek)
17/01/2010 21:17
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

Co sądzicie o oleju jak w temacie z aktualnej oferty Lidla ? Mirek

coderiese
(mistrz kierownicy)
17/01/2010 21:21
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

> Co sądzicie o oleju jak w temacie z aktualnej oferty Lidla ?
> Mirek

w lidlu to sie kupuje żarcie albo olej....do frytek


masz na mysli to:

http://www.lidl.pl/pl/home.nsf/pages/c.o.20100113.p.Olej_silnikowy_15W40


nie wiem co to jest ale balbym się to wlać do silnika . No, moze do jakiegos zajechanego trupa


RobertV664
(weteran)
17/01/2010 21:50
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

> Co sądzicie o oleju jak w temacie z aktualnej oferty Lidla ?
> Mirek


Zapewne spełnia jakieś normy więc czemu nie ale za podobną cenę masz GMowski 15w40.


coderiese
(mistrz kierownicy)
19/01/2010 14:56
Re: Oleje

> W tym wątku umieszczamy zapytania o oleje, chwalimy się swoimi oraz
> dyskutujemy na temat wyższości jednych nad drugimi.
> Zakładane wątki poza tym będą natychmiast usuwane.
> Pozdroofka


mam zamiar wlać valvoline maxlife 10W/40. U przedstawiciela valvoline banka 4l kosztuje 120zl, na allegro:

http://www.allegro.pl/item877915642_valvoline_maxlife_10w40_4l_niemiecki_kurier_14zl.html

z wysyłką 100zł. Zna ktoś tego sprzedawcę ? Nie chcialbym trafic na jakąś podróbę


jacknn
(mistrz kierownicy)
19/01/2010 15:14
Re: Oleje

Radzę nie kupować na allegro. Kilka razy ku[iłem olej od renomowanych sprzedających i niestety nie byłem zadowolony. Teraz wolę kupić olej w ASO i nie kombinować. Mam porównanie z olejem GM z ASO i z allegro. Niby to samo ale oleju z ASO w moim aucie nie ubywa, a jeśli już to nie więcej niż 500ml od wymiany do wymiany, a tego z allegro musiałem dolać nawet i 2 l w okresie użytkowania.

coderiese
(mistrz kierownicy)
19/01/2010 16:49
Re: Oleje

> Radzę nie kupować na allegro. Kilka razy ku[iłem olej od renomowanych
> sprzedających i niestety nie byłem zadowolony. Teraz wolę kupić
> olej w ASO i nie kombinować. Mam porównanie z olejem GM z ASO i
> z allegro. Niby to samo ale oleju z ASO w moim aucie nie ubywa,
> a jeśli już to nie więcej niż 500ml od wymiany do wymiany, a
> tego z allegro musiałem dolać nawet i 2 l w okresie użytkowania.



dziekuję za info. 20zł za swiety spokoj to niewielka cena


tosh
(Sensei)
19/01/2010 23:16
Re: Oleje

Dla lubiacych dobre marki polecalem olej jak wyzej. Ostatnio postanowilem, po zlaniu oleju GM (druga wymiana takowego), zaaplikowac kontrowersyjenego wsrod niektorych Lotosa ( w moim przypadku polsyntetyk). Jak postanowilem, tak tez uczynilem wymieniajac przy okazji uszczelke miski olejowej i uszczelke pokrywy zaworow razem z uszczelka korka wlewowego. Zdecydowalem sie na Lotosa z premedytacja, poniewaz kilkanascie otwartych silnikow pracujacych na tym oleju wrecz slnilo czystoscia...Nie polecam podobnych eksperymentow w silnikach zuzytych w stopniu znacznym, a ze silnik mojego wozu oleju nadal nie wykazuje checi jego pozerania (ubytek jest nieznaczny, moze ze 200ml na 10 000 km), nastepnym razem wyprobuje sysntetyk, rowniez Lotos.

Pozdrawiam


luki211
(mistrz kierownicy)
21/01/2010 19:52
Re: Oleje

Kiedys kupilem 2l oleju Castrol GTX, teraz nadchodzi wymiana i chciał bym dokupić 4l tego samego, ale zastanawia mnie czy to na pewno 10W40?.
Aktualnie mam zalany lotos 10W40.
Pytam dlatego, że przeglądając stronę castrol polska oleje GTX to oleje mineralne przeznaczone do silników z wysokim przebiegiem.
U mnie etykieta wyglada TAK


luki211
(mistrz kierownicy)
22/01/2010 16:13
Re: Oleje

> Kiedys kupilem 2l oleju Castrol GTX, teraz nadchodzi wymiana i chciał
> bym dokupić 4l tego samego, ale zastanawia mnie czy to na pewno
> 10W40?.
> Aktualnie mam zalany lotos 10W40.
> Pytam dlatego, że przeglądając stronę castrol polska oleje GTX to
> oleje mineralne przeznaczone do silników z wysokim przebiegiem.
> U mnie etykieta wyglada TAK

Moze zapytam tak: Czy w Polsce mogą być inne oznaczenia niż w angli?
tzn 10W40 w pl to 15W40 ??


nunu7
(F1)
22/01/2010 16:21
Re: Oleje

> Moze zapytam tak: Czy w Polsce mogą być inne oznaczenia niż w angli?
> tzn 10W40 w pl to 15W40 ??

nie


przemty
(F1)
24/01/2010 12:14
Re: Oleje

Przeglądałem juz kilka razy ten temat i wiem, że wielu poleca Valvoline Maxlife. Ja obecnie w swoim silniczku mam zalany mineralny lotos (taki był lany przez poprzednika to i taki lałem) i coraz bardziej zaczynają mnie wkurzać kłopoty z rozruchem w temp. od -10 w dół. I nie chodzi mi o to, że nie chce załapać(bo to już inna kwestia) tylko przy takich temperaturach rozrusznik ledwo kręci (nawet na świeżo naładowanym aku, który na pewno jest sprawny) gdyż wg. mnie olej jest tak gęsty, że aku nie jest w stanie długo kręcić rozrusznikiem z duża prędkością. Dziś to świeżo podłączony aku kręcił rozrusznikiem powiedzmy z 1/4 prędkości z którą kręci jak silnik jest zagrzany wiec i nie było mowy o odpaleniu bo po 2 kręceniach padł. Podejrzewam, że w rozruszniku tez tulejki sa do wymiany ale one same nie powodowałyby takiego dużego oporu. Dlatego zastanawiam się czy nie zalac tego oleju do siebie. Czy do silniku z takim przebiegiem co bierze oleju ok 1l /3kkm opłaca się lać taki olej gdy napewno 40 kkm przejezdził na mineralu tylko po to aby trochę był lepszy rozruch w mroźne dni??A może kupić jakiś tańszy pólsyntetyk??
Pyta tez dlatego bo wszyscy co polecaja ten olej lali go do benzyniaków a nikt nie wspominał nic jak to jest w dieslach...


nunu7
(F1)
24/01/2010 12:36
Re: Oleje

>Podejrzewam, że w rozruszniku tez tulejki sa do
> wymiany ale one same nie powodowałyby takiego dużego oporu.

nie wiesz w jakim błędzie jesteś

> Dlatego zastanawiam się czy nie zalac tego oleju do siebie. Czy
> do silniku z takim przebiegiem co bierze oleju ok 1l /3kkm
> opłaca się lać taki olej gdy napewno 40 kkm przejezdził na
> mineralu tylko po to aby trochę był lepszy rozruch w mroźne
> dni??A może kupić jakiś tańszy pólsyntetyk??

od półsyntetyka silnikowi nic się nie stanie.
Jak szkoda ci kasy, to wlej jakiegoś orlena/ k2/ lotosa.

Możesz też spróbować wlac tego maxlife'a i zobaczysz czy apetyt na olej spadnie. Sam doswiadczysz (bądź nie) cudowności tego oleju. Najwyżej, jak silnik będzie go palił tyle samo co minerała, to dalsze dolewki będziesz już robił minerałem (i tak już wiosna będzie )


przemty
(F1)
24/01/2010 12:48
Re: Oleje

> od półsyntetyka silnikowi nic się nie stanie.

o to sie nie boję, tylko nie wiem czy opłaca sie tyle kasy ładować w olej do pełnoletniego auta...

> Jak szkoda ci kasy, to wlej jakiegoś orlena/ k2/ lotosa.

rozważam taka opcje własnie

> Możesz też spróbować wlac tego maxlife'a i zobaczysz czy apetyt na
> olej spadnie. Sam doswiadczysz (bądź nie) cudowności tego oleju.
> Najwyżej, jak silnik będzie go palił tyle samo co minerała, to
> dalsze dolewki będziesz już robił minerałem (i tak już wiosna
> będzie )

w sumie to można tak zrobić


przemty
(F1)
24/01/2010 18:35
Re: Oleje

ma ktoś sprawdzonego sprzedawcę oleju maxlife na allegro bo czytałem, że ktos tu natrafił na podróbę...??

kobra
(weteran)
24/01/2010 19:47
Re: Oleje

> ma ktoś sprawdzonego sprzedawcę oleju maxlife na allegro bo czytałem,
> że ktos tu natrafił na podróbę...??

a nie lepiej kupić w sklepie niż ryzykowąć że sie trafi na podróbe


przemty
(F1)
24/01/2010 19:57
Re: Oleje

> a nie lepiej kupić w sklepie niż ryzykowąć że sie trafi na podróbe

no właśnie jakby był w sklepie to nie byłoby tematu, w Sanoku niestety cieżko takie wynalazki znaleźć...
szkoda, że szybciej nie pomyslałem nad wymiana bo tydzien temu byłem w Rzeszowie i tam napewno bym go dostał bez problemu..


kyrtap
(zielony listek)
24/01/2010 20:21
Re: Oleje

> ma ktoś sprawdzonego sprzedawcę oleju maxlife na allegro bo czytałem,
> że ktos tu natrafił na podróbę...??

Kupowalem u tego sprzedawcy ale w moim przypadku zuzycie oleju nie spadlo. Pozdrawiam


kobra
(weteran)
24/01/2010 20:56
Re: Oleje

> no właśnie jakby był w sklepie to nie byłoby tematu, w Sanoku
> niestety cieżko takie wynalazki znaleźć...
> szkoda, że szybciej nie pomyslałem nad wymiana bo tydzien temu byłem
> w Rzeszowie i tam napewno bym go dostał bez problemu..

napewno w wiekszym sklepie moto byś kupił po zamówieniu,w rzeszowie w hurtowni olejów cena 135zł

ps. jak coś to mam od dystrybutora lokalnego w cenie 90zł


coderiese
(mistrz kierownicy)
24/01/2010 21:02
Re: Oleje

> no właśnie jakby był w sklepie to nie byłoby tematu, w Sanoku
> niestety cieżko takie wynalazki znaleźć...


Twoje rejony:

http://www.valvoline.pl/index_d_podkarpackie.html


przemty
(F1)
24/01/2010 21:03
Re: Oleje

> ps. jak coś to mam od dystrybutora lokalnego w cenie 90zł

doliczajac koszt transportu to wyjdzie to samo...
popytam sie po sklepach może ktos mi zcianie na zamówienie...


kjk
(mistrz kierownicy)
25/01/2010 09:07
Re: Oleje

> a nie lepiej kupić w sklepie niż ryzykowąć że sie trafi na podróbe
A uważa kolega, że sklepy/hurtownie są w 100% uczciwe? Niektórzy sprzedawcy z Allegro to również poważne firmy, funkcjonujące nie tylko w Internecie.
k.


kobra
(weteran)
25/01/2010 09:55
Re: Oleje

> A uważa kolega, że sklepy/hurtownie są w 100% uczciwe? Niektórzy
> sprzedawcy z Allegro to również poważne firmy, funkcjonujące nie
> tylko w Internecie.
> k.

no wiem ale w konkretnym dużym sklepie moto żadziej bawią sie w takie nieuczciwe praktyki za pare złotych


k313
(zielony listek)
25/01/2010 15:04
Re: Oleje

Cześć
Nie, że się czepiam, ale tak z ciekawości przekopałem moją starą instrukcje od Astry F (nie wiem jak to wygląda w Classicu) i znalazłem tylko zalecenia, że do silników benzynowych należy wlewać markowe oleje o oznaczeniach:
5W-50
10W-40
15W-40

a do diesla:
5W-50
10W-40

Czy możecie to potwierdzić/zaprzeczyć, głównie to o potwierdzenie zalecenia przez fabrykę oleju 15W-40.

Nie chodzi o to co "jest ogólnie ustalone na forum" tylko o fakty - dokładnie to co mamy w zaleceniach fabrycznych z różnych źródeł.

PS Fabrycznie moje auto było zalane 0W-40


Orochimaru
(inżynier)
25/01/2010 19:27
Re: Oleje

Zalecenia fabryki są takie jak podałeś.
Poza lepkością ważne są też klasyfikacje wg API - SG/CD i CCMC - G5/PD2.

Co do lepkości to - jak wiadomo - im niższa liczba przed W tym silnik ma łatwiej w zimie.


k313
(zielony listek)
25/01/2010 21:00
Re: Oleje

> Poza lepkością ważne są też klasyfikacje wg API - SG/CD i CCMC - G5/PD2.

Oczywiście 95% dostępnych olejów ma klasę wyższą niż SG np SJ,SL itp.

Co do klasyfikacji CCMC to wiem tylko, że już od długiego czasu nie jest aktualna, zastąpiła ją ACEA.
Znalazłem jedynie informację, że A3-96 zastępuje klasę G-5, natomiast sama litera B zastępuje klasę PD.


przemty
(F1)
26/01/2010 16:16
Re: Oleje

> no właśnie jakby był w sklepie to nie byłoby tematu, w Sanoku
> niestety cieżko takie wynalazki znaleźć...

udało mi się załatwic w sklepie na zamówienie ale nie o to mi chodzi...
byc moze jak wiecie olej valvoline maxlife 10W-40 jest w dwóch odmianach; nazwijmy w normalnej oraz diesel. Tak teraz przegladam strony z tym olejem i na kazdej znajduje informacje, że obie odmiany sa wg. klasyfikacji API w klasie CF. Skoro tak to czym one sie różnią bo zazwyczaj odmiana normalna jest o jedna klase niżej(dla silników diesla) niż odmiana diesel a tutaj tak nie jest??


klawo
(zielony listek)
29/01/2010 13:56
Re: Oleje

Witam,

ja mam banalne pytanie : Ile oleju należy wlać do silnika X14XE ?

W ściągniętej instrukcji obsługi jak i Etzoldzie nie ma wymienionego mojego silnika najbliższa mi pasująca wartość to 3,5 litra.
Może istnieją jakieś zaktualizowane wersje tych dokumentów, to nie zadawałbym tego pytania.

Pozdro
Klawo


kobra
(weteran)
29/01/2010 14:45
Re: Oleje

> Witam,
> ja mam banalne pytanie : Ile oleju należy wlać do silnika X14XE ?
> W ściągniętej instrukcji obsługi jak i Etzoldzie nie ma wymienionego
> mojego silnika najbliższa mi pasująca wartość to 3,5 litra.
> Może istnieją jakieś zaktualizowane wersje tych dokumentów, to nie
> zadawałbym tego pytania.
> Pozdro
> Klawo

autodata - 3.5l


bart220
(kierowca)
29/01/2010 17:16
Re: Oleje

Każdy olej nazwijmy to uniwersalny(benzyna/diesel)ma klase API dla benzyny i dla diesla tj np SL/CF(pierwsze 2 literki dla benzyny ,drugie dwie dla diesla).Oleje dieslowskie maja tylko klase dla diesla (logiczne )czyli w tym przykladzie CF.Czyli mówiąc łopatologicznie olej do diesla jest ,,zubożony''o dodatki dla silników benzynowych.No i żebyś poczuł sie lepiej kupując olej do diesla.

ned
(mistrz kierownicy)
03/02/2010 12:36
Re: Oleje

Znalazłem olej GMa w takiej cenie - tańszy o 50 PLN niż w sklepie, przy tej cenie te 50 to sporo
i tak się zastanawiam czy warto brać, czy trochę ryzyko co w środku w butelce jest

http://moto.allegro.pl/item885754378_orginalny_olej_gm_opel_5w30_5l_fv_wystawiamy.html

Sprzedający opinie ma dobre, ale....


Rafla
(mistrz kierownicy)
03/02/2010 12:47
Re: Oleje

> Sprzedający opinie ma dobre, ale....

KLIK - tu masz taniej (wysylka gratis) sprzedawca pewny, nasz kolega z autokacika. Na haslo autokacik moze nawet jakis rabat dostaniesz, chociaz chyba nie na sam olej.


kjk
(mistrz kierownicy)
03/02/2010 16:38
Re: Oleje

> Znalazłem olej GMa w takiej cenie - tańszy o 50 PLN niż w sklepie,
> przy tej cenie te 50 to sporo
> i tak się zastanawiam czy warto brać, czy trochę ryzyko co w środku w
> butelce jest
> http://moto.allegro.pl/item885754378_orginalny_olej_gm_opel_5w30_5l_fv_wystawiamy.html
> Sprzedający opinie ma dobre, ale....

119 opinii (i jeden negatyw) to za mało, żeby wzbudzić moje zaufanie na tyle duże, żebym odważył się kupić olej.


ned
(mistrz kierownicy)
03/02/2010 17:14
Re: Oleje

> KLIK - tu masz taniej (wysylka gratis) sprzedawca pewny, nasz kolega
> z autokacika. Na haslo autokacik moze nawet jakis rabat
> dostaniesz, chociaz chyba nie na sam olej.

No i to do mnie przemawia

Podziękował


coderiese
(mistrz kierownicy)
04/03/2010 16:53
Z16XEP

mam astre G z 2006 roku, silnik Z16XEP twinport. Wg książki auto jezdzilo na syntetyku GM 5W/40. Aktualny przebieg 140tys km. Zuzycie oleju minimalne. Zbliżal sie czas wymiany oleju i stanąłem przed wyborem - JAKI
Po przewertowaniu dziesiątków róznych stron, opinii skłonilem się ku valvoline maxlife 10/40.

Alee... zajrzałem sobie (niestety po fakcie) do instrukcji która nic nie wspomina o polsyntetyku.
I teraz - czy zastosowanie tego oleju nie zaszkodzi temu silnikowi? Czy nie bedzie mialo wplywu na ten troche nieudany system regulacji zaworów ("szklanki?") tudzież na zachowanie silnika np na biegu jałowym? Na valvo przejechalem raptem 200km i sie zastanawiam czy jak najszybciej go nie zlać i zalac ponownie syntetykiem?


lelek
(Magik)
04/03/2010 17:25
Re: Z16XEP

Spokojnie, na pewno nic nie zepsujesz. W sumie co mogłoby się stać? U Ciebie nie ma zdaje się hydraulicznych popychaczy, więc tym bardziej spokojnie, możesz sobie testowo zalać minerała . 10000 km to nie wieczność, zalejesz syntetykiem przy następnej wymianie i zapomnisz.

Pozdroofka


coderiese
(mistrz kierownicy)
04/03/2010 17:28
Re: Z16XEP

> Spokojnie, na pewno nic nie zepsujesz. W sumie co mogłoby się stać? U
> Ciebie nie ma zdaje się hydraulicznych popychaczy, więc tym
> bardziej spokojnie, możesz sobie testowo zalać minerała . 10000
> km to nie wieczność, zalejesz syntetykiem przy następnej
> wymianie i zapomnisz.
> Pozdroofka

i o to chodzilo, dzieki!


coderiese
(mistrz kierownicy)
07/03/2010 18:15
Re: Z16XEP

> Spokojnie, na pewno nic nie zepsujesz.


a mam jeszcze jedno pytanie, ktore nasuneło mi się po lekturze mnostwa stron o olejach:

po 140tys km zlalem stary olej - byl czysciutki, mozna powiedziec ze kolor jak nowy z butli. Oznacza to że nie wyplukał zadnych nagarów czyli silnik jest czysty? Czyli (abstrahując od zapisow w ksiązce) oznacza to ze rzeczywiscie jezdzil na dobrym syntetyku? Dobrze dedukuję czy jestem w czarnej otchłani?
pytam bo o olejach to ja wiem niewiele

O takie przemyslenia w sytuacji w ktorej np nie wiedzialbym co jest w silniku, nie mam zadnych kartek, zapisów w ksiazkach itp i nie wiem co wlac .


Orochimaru
(inżynier)
07/03/2010 18:25
Re: Z16XEP

> po 140tys km zlalem stary olej - byl czysciutki, mozna powiedziec ze
> kolor jak nowy z butli. Oznacza to że nie wyplukał zadnych
> nagarów czyli silnik jest czysty?

Nie ma szans. Olej był dziadowski. Pewnie jeszcze więcej się z niego odłożyło w silniku.


coderiese
(mistrz kierownicy)
07/03/2010 18:32
Re: Z16XEP

> Nie ma szans. Olej był dziadowski. Pewnie jeszcze więcej się z niego
> odłożyło w silniku.

czyli wychodzi na to że dobrze zrobilem wlewając juz polsyntetyk?


RobertV664
(weteran)
07/03/2010 20:17
Re: Z16XEP

> a mam jeszcze jedno pytanie, ktore nasuneło mi się po lekturze
> mnostwa stron o olejach:
> po 140tys km zlalem stary olej - byl czysciutki, [....]

140kkm zrobiłeś na jednym oleju ?



coderiese
(mistrz kierownicy)
07/03/2010 20:22
Re: Z16XEP

> 140kkm zrobiłeś na jednym oleju ?

kurde. Olej wymienilem przy przebiegu 140tys km. Wymieniany byl regularnie w seriwsie opla zgodnie z terminami


Orochimaru
(inżynier)
07/03/2010 21:45
Re: Z16XEP

> czyli wychodzi na to że dobrze zrobilem wlewając juz polsyntetyk?

Ja bym wlał syntetyk, ale jakiś inny. Np: Lotosa.


nunu7
(F1)
07/03/2010 21:48
Re: Z16XEP

> Ja bym wlał syntetyk, ale jakiś inny. Np: Lotosa.

Ale teraz nie ma co kombinować. Semi też jest ok.
Ewentualnie przy następnej wymianie wlać syntetyka.


Orochimaru
(inżynier)
07/03/2010 22:16
Re: Z16XEP

Oczywiście, nie ma co wylewać świeżego oleju

TarNovy
(mistrz kierownicy)
24/03/2010 20:13
X16SZR

Witam.
Pytanie:Ile wchodzi oleju silnikowego do X16SZR ?
Z góry dziękuję za odpowiedzi


Orochimaru
(inżynier)
24/03/2010 20:20
Re: X16SZR

Ok. 3.5l.

marcin1984
(zielony listek)
07/04/2010 22:18
Re: X16SZR

Teraz trochę z innej beczki,
obecnie silnik zalany GM 10W40, zamierzam przejść na takie coś
1
lub
2
czy taki przeszczep jest możliwy? czy mogą wystąpić jakieś niepożądane efekty?


nunu7
(F1)
07/04/2010 22:26
Re: X16SZR


> czy taki przeszczep jest możliwy? czy mogą wystąpić jakieś niepożądane efekty?

Odpowiem w kolejności: TAK, NIE


azja
(drugi)
07/04/2010 23:45
Re: X16SZR

> Teraz trochę z innej beczki,
> obecnie silnik zalany GM 10W40, zamierzam przejść na takie coś
> 1
> lub
> 2
> czy taki przeszczep jest możliwy? czy mogą wystąpić jakieś niepożądane efekty?

od jakiegoś czasu (w obu oplach) zalewam 10w40 zamiennie, raz GM, raz Mobil, innym razem coś innego
co niby miałoby się dziać niedobrego? ;-)

mało tego, na dolewkę do GM wlałem kiedyś Mobila, zero problemów, bo i skąd?


BARREK
(zielony listek)
09/04/2010 15:04
A teraz trochę z innej beczki.. oleju.

Co sądzicie o czymś takim do 1,9 cdti ?

Astroman
(weteran)
09/04/2010 15:36
Re: A teraz trochę z innej beczki.. oleju.

> Co sądzicie o czymś takim do 1,9 cdti ?
Lipa , nie ma normy C3 dla aut z DPFem
Wolałbym ten
Spełnia nową normę GM Dexos 2 dla motorów z DPF.
Chyba ze nie masz DPFa. Wtedy też bym go brał bo jest tańszy Pare lat jeżdze na oplowskim 5w30 i twierdze że to bardzo dobry olej w bardzo dobrej cenie.


bratPit
(mistrz kierownicy)
09/04/2010 16:56
Re: X16SZR

> Teraz trochę z innej beczki,
> obecnie silnik zalany GM 10W40, zamierzam przejść na takie coś
> 1
> lub
> 2
> czy taki przeszczep jest możliwy? czy mogą wystąpić jakieś niepożądane efekty?

powiem Ci że teorie o negatywnych skutkach zmiany typów oleju są spiskowe IMO,
moje auto od nowości do przebiegu ok 105kkm jeździło na 10W-40, ja wymieniłem na Mobil 1 5W-50 i zrobiłem kolejne 100kkm, obecnie mam 205kkm i nie widzę żadnych negatywnych skutków takiej zmiany, pomiędzy wymianami co 15kkm dolewam 0.7-1 L oleju (w zależności od tego czy trafia mi się dużo czy mniej tras autostradowych bo wiadomo że przy mocniejszym kręceniu pali więcej oleju),
zatem zmiana producenta w tej samej klasie lepkości tym bardziej nic nie zmieni,
brat


marcin1984
(zielony listek)
09/04/2010 22:29
Re: X16SZR

OK, następna wymiana to Mobil Super S 10W40
dziękuje za rady, widzę że Mobil ostro poszedł w dół, za taką cenę skuszę się z miłą chęcią
pozdrawiam


vendorr
(mistrz kierownicy)
09/04/2010 22:36
Re: X16SZR

> OK, następna wymiana to Mobil Super S 10W40

Ja w swoim X14NZ, który od nowości jeździł na 14W40 mobilu, przeszedłem na razie testowo na 10W40 GM po przejechaniu 220kkm i żadnych ubocznych skutków tylko same superlatywy, o wiele cichsza praca i może efekt placebo ale silnik lepiej się wkręca.
Teraz na sezon letni zaleje pełen syntetyk pewnie GM i będę obserwował silnik.
Oczywiście w moim silniku nie ma wycieków a spalanie oleju -0-


widzę że Mobil ostro poszedł w dół, za taką cenę skuszę się z miłą chęcią

Zszedł w dól a jak z jakością??
Jak mój test w warunkach letnich i warszawskich korkach na pełnym syntetyku wypali, przechodzę na Valvoline, ogólnie polecany mechaników olej.

PZDR VEN


tosh
(Sensei)
09/04/2010 23:27
Re: X16SZR

Ja robie jeszcze lepszy eksperyment: od momentu posiadania wozu pierwszy byl Mobil 10w40, pozniej dwa razy GM 10W40, teraz jest dobrze myjacy wnetrze silnika Lotos 10W40 (GM zostawia jednak spore osady...), nastepny bedzie syntetyk, ale tu musze troche pomyslec, jaki...silnik ma 216 kkm nalotu...
Pozdrawiam


GrzesiekBstok
(kierowca)
09/04/2010 23:41
Re: X16SZR

> (GM zostawia jednak spore osady...)

to jest ciekawa kwestia, może coś wiecej na ten temat?

jeśli to jest prawda, to przy najbliższej wymianie zastosuję płukankę motul engine clean i zaleję motulem 10w40-sporo ludzi poleca produkty tej firmy


vendorr
(mistrz kierownicy)
09/04/2010 23:48
Re: X16SZR

(GM zostawia jednak spore osady...), nastepny bedzie syntetyk, ale tu musze troche pomyslec, jaki...silnik ma 216 kkm nalotu...

No właśnie sam jestem ciekaw jak u mnie z czystością silnika od środka. Co prawda przy 180kkm robiona była UPG i silnik zostal wyczyszczony, od tamtej pory mam jakby to powiedzieć wyższą świadomość używanego oleju i eksploatacji silnika. Też się zastanawiałem na użyciem Lotosa słynącego właśnie z właściwości płuczących (opinie użytkowników), ale jeżeli silnik nie zużywa oleum i pracuje wporządku oraz w miarę świeżo co po remoncie myślę, że wystarczy samo przejście na syntetyk.

PZDR VEN


tosh
(Sensei)
10/04/2010 01:03
Re: X16SZR

> to jest ciekawa kwestia, może coś wiecej na ten temat?

Po zdjeciu pokrywy zaworow (na silniku swojego wozu robilem to kilkakrotnie) zawsze widoczny byl wszechobecny, ciemnobrunatny osad, pomimo regularnej wymiany oleju). po przejechaniu kilku tysiecy km na Lotosie po odkreceniu korka pokrywy zaworow juz widac, ze jest o wiele lepiej. Zreszta, nie raz rozbieralismy silniki smarowane od dawna Lotosem (sa nieprzyzwoicie czyste) i innymi srodkami smarnymi (osady jak wyzej).

> jeśli to jest prawda, to przy najbliższej wymianie zastosuję płukankę motul engine clean i zaleję
> motulem 10w40-sporo ludzi poleca produkty tej firmy

Plukanka to zbedny wydatek, a praktycznie nic nie daje (za krotko dziala). Lepiej normalnie wymienic olej.

Pozdrawiam


kamo502
(kierowca)
27/04/2010 20:34
Re: X16SZR

a co myslicie o Castrol'u Magnatec 10w40. Silnik przelotu ma 240kkm

Orochimaru
(inżynier)
27/04/2010 21:02
Re: X16SZR

> a co myslicie o Castrol'u Magnatec 10w40. Silnik przelotu ma 240kkm

Nigdy w życiu.


kamo502
(kierowca)
28/04/2010 15:12
Re: X16SZR

> Nigdy w życiu.

jeden przyklad i tez nie wiadomo czy to wina oleju.


skalek
(vectrofil)
28/04/2010 15:38
Re: X16SZR

> Nigdy w życiu.

Ja zrobiłem na castrolu magnatec ok 40kkm (2 lata- 4 wymiany). Po testowym zalaniu oleju GM silnik wyraźnie głośniej pracował. Więc ja na ten olej nie narzekam


daryoosh
(zielony listek)
07/05/2010 18:02
Re: X16SZR

Ja przejechałem na Castrol Magnatec 5W40 30kkm (2 wymiany), a auto spaliło jakieś 0,3l oleju od ostatniej wymiany - 11kkm. Poprzedni właściciel lał olej GM też 5W40. Samochód ma obecnie 246kkm, a przy 205kkm przechodził remont silnika. Czytając opinię o różnych olejach i biorąc pod uwagę ceny, skłaniam się do zmiany oleju na Lotos 5W40 lub półsyntetyk 10W40. Myślicie, że to dobry pomysł? Auto stoi pod chmurką, także zimą.

Szefu26
(kierowca)
07/05/2010 18:34
Re: X16SZR

Jak nie bierze oleju i nie dzieje się nic niepokojącego to lepiej nie zmieniać Ja jeżdżę na Valvoline maxlife 5W40. 4 wymiany temu zalałem Elf CDX 5W40 coś tam coś tam (olej przeznaczony do aut z hydraulicznymi popychaczami ble ble ble) i przez 12tys km astra łyknęła 1,5l oleju. Wróciłem z powrotem do Valvoline i dolewam ok0,5l do wymiany. Przebieg auta 230tys km.

skalek
(vectrofil)
07/05/2010 19:32
Re: X16SZR

ja bym nie zmieniał

daryoosh
(zielony listek)
10/05/2010 09:06
Re: X16SZR

Dzięki za odpowiedzi. A Castrol Magnatec 10W40?

skalek
(vectrofil)
10/05/2010 10:13
Re: X16SZR

> A Castrol Magnatec 10W40?

JA zalewam nim swoją Vectrę i prawie 50kkm zrobione na tym oleju. Wymiany co 10kkm


vaz2110
(weteran)
10/05/2010 17:11
Re: X16SZR

> Dzięki za odpowiedzi. A Castrol Magnatec 10W40?

Magnatec 5W40 i 10W40 mają niską TBN . Lepszym wyborem będzie np. Lotos 10W40


daryoosh
(zielony listek)
10/05/2010 19:23
Re: X16SZR

> Magnatec 5W40 i 10W40 mają niską TBN . Lepszym wyborem będzie np. Lotos 10W40
Nie zgodzę się z Tobą:

Castrol Magnatec 5W40 TBN 6,4 źródło
Castrol Magnatec 10W40 TBN 8 źródło
Lotos 10W40 TBN 7,85 źródło
Lotos 5W40 TBN 10,2 źródło

Czyli Castrol Magnatec 10W40 ma jednak więcej środków myjących niż Lotos 10W40, ale najwięcej ma Lotos 5W40. Czy to zmienia jakoś Wasze opinie?
Nie chcę w oleju przepłacać tylko dlatego, że Castrol się lepiej reklamuje.


vaz2110
(weteran)
10/05/2010 20:32
Re: X16SZR

Gdzieś sprawdzałem TBN Lotosa 10W40 i była identyczna jak 5W40 ... ale wyjaśniłeś to w linku

jarecki76
(kierowca)
26/05/2010 23:38
Re: Oleje

witam,
jest taka sprawa w styczniu miałem w ASO wymieniany olej (przed wymianą zalany był 5w30 gm)
po wymianie było trochę zamieszania bo na karteczce napisali mi mobil 0w40. Na moje pytanie dlaczego skoro zamawiałem wymianę na 5w30 pracownik dokonał uroczystego skreślenia na karteczce 0w40 i wpisał 5w30. Tak że na dziś nie wiadomo co tam tak po prawdzie wlali i pytanie krótkie:
czy bez względu na to czy zalany jest olejem 5w30 gm czy mobilem 0w40 to mogę dolać 5w30 gm?
(bez późniejszej szkody dla silnika ma się rozumieć- silnik młody 29 tys km i 10tys km od wymiany a dolać trzeba by ze szklankę)

pozdrawiam


nunu7
(F1)
26/05/2010 23:43
Re: Oleje

możesz

jarecki76
(kierowca)
27/05/2010 00:16
Re: Oleje

> możesz

dzięki za szybką odpowiedź jutro kupię litra na dolewkę a dolewam dlatego że jak mi w aso przelali to prosiłem aby odessali no i odciągnęli tak że w połowie bagnetu było , po 10 tys w dolnych granicach normy ale śmigam ostro trasy ostatnio więc za pamięci bo może być za późno.
pozdrawiam


eRd
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 00:37
Re: Oleje

a to nie lepiej po 10 tysiacach olej wymienic zamiast dolewac?

vendorr
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 01:25
Re: Oleje

> a to nie lepiej po 10 tysiacach olej wymienic zamiast dolewac?




A nie lepiej samemu wymienić olej na taki jaki się chce mieć??
I tak w papierach ma napisane mobila.

PZDR VEN

PS. Stare dobre przysłowie, które wyczytałem będąc na tym kąciku w pierwszych dniach jak się zarejestrtowałem, chcesz mieć dobrze - ZRÓB TO SAM.


nunu7
(F1)
27/05/2010 09:38
Re: Oleje

> a to nie lepiej po 10 tysiacach olej wymienic zamiast dolewac?

bez przesady, żeby syntetyka w nowoczesnym aucie wymieniać po 10kkm


eRd
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 09:51
Re: Oleje

Możesz to jakoś poprzeć? I co ma do tego, że Astrę G (bo o niej chyba mówimy) określasz jako "nowoczesną" to tam jakiś inny silnik jest zamontowany co żywi się kleikiem i nie wytwarza spalin? Ciekawy jestem jak wygląda w niej olej po spuszczeniu po 10tkm, bo sądzę, że już wtedy jest czarny tak jak w mojej F.

LANCER
(nauka jazdy)
27/05/2010 10:06
Re: Oleje

widzę, że temat się rozrósł. I mam pytanie.
Moje autko ma przejechane 220 kkm. Nie wiem jaki olej stosował poprzedni właściciel. Ja leje olej mineralny GM 15W-40. Czytam że zasyfia silnik. I teraz moje pytanko:
1. Czy mogę przejść do półsyntetyk ? Czy to zmieni prace silnika ?
2. Jak zmiana to na jaki olej ? Lotos ? Piszecie, że czyści silnik. Mam auto na gaz...może Lotos Gaz ?


jarecki76
(kierowca)
27/05/2010 10:41
Re: Oleje

no bez przesady liczy się serce nie kopuła, a co do oleju na bagnecie nie przypomina jak piszesz "czarnego syfu" lecz ma kolor ciemnego bursztynu.
owszem w moim poprzednim aucie już po 3 tys km olej był czarnawy, ale astra I generacji z 1993 roku miała minimum 300 tys przebiegu
musisz przyznać że 300 tys a 30 tys robi różnicę
pozdrawiam


jarecki76
(kierowca)
27/05/2010 10:46
Re: Oleje

> a to nie lepiej po 10 tysiacach olej wymienic zamiast dolewac?

nie mogę stosować tak krótkich okresów wymiany oleju z prostego powodu, samochód ostatnio zarabia na moje utrzymanie zatem będę robił w granicach 25-28 tys km rocznie i nie opłaca mi się 3 razy do roku wymieniać oleju. - tym bardziej że auto jest na gwarancji a jak dobrze wiesz wymiana oleju w ASO to 200 zł
pozdrawiam


eRd
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 10:53
Re: Oleje

Wszystko sie zgadza poza tym, ze nigdzie nie napisalem nic o "czarnym syfie"
Rozumiem, ze silnik masz prawie z fabryki i ze im starszy silnik tym olej szybciej sie zanieczyszcza, ale z ta zmiana co 30 tysiecy to sobie ostatnio dopiero taka regule wymyslili, a nie wydaje mi sie zeby ten twinport to jakas nagle technologia z NASA byla
Pamietaj, ze jak bedziesz dbal o silnik od poczatku to odwdzieczy sie dlugim zywotem. Koszty potrafie zrozumiec.


Rafla
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 11:09
Re: Oleje

> razy do roku wymieniać oleju. - tym bardziej że auto jest na gwarancji a jak dobrze wiesz
> wymiana oleju w ASO to 200 zł

Skad beda wiedziec ze sam wymieniales olej czesciej?


ejhab
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 15:54
Re: Oleje

> Skad beda wiedziec ze sam wymieniales olej czesciej?

pobiorą próbkę i zrobią analizę składu chemicznego oraz ściągną
odciski palców z korka...





sory za OT


nunu7
(F1)
27/05/2010 15:54
Re: Oleje


>ale z ta zmiana co 30 tysiecy to sobie ostatnio dopiero taka regule wymyslili,

A czy ja pisałem, że znmieniać co 30kkm??

Napisałem tylko, że 10 to przesada w drugą stronę.

Imho współczesny, szczelny silnik z niewiekim nalotem może spokojnie i bez żadnej szkody dla siebie zrobić te 20kkm na jednym oleju.

A to co piszesz o spalinach w oleju- ich ilość rośnie wraz ze stopniem zużyca silnika. Niewiele zużyty silnik (a wiec taki do 100 czy nawet 200kkm przebiegu będzie puszczał do oleju stosunkowo niewiele spalin.


arek_m
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 18:25
Re: Oleje

> Możesz to jakoś poprzeć? I co ma do tego, że Astrę G (bo o niej chyba mówimy) określasz jako
> "nowoczesną" to tam jakiś inny silnik jest zamontowany co żywi się kleikiem i nie wytwarza
> spalin? Ciekawy jestem jak wygląda w niej olej po spuszczeniu po 10tkm, bo sądzę, że już
> wtedy jest czarny tak jak w mojej F.

Ja wymieniam sytetyk co 10kkm i jest prawie czarny .


bratPit
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 19:11
Re: Oleje

> A czy ja pisałem, że znmieniać co 30kkm??
> Napisałem tylko, że 10 to przesada w drugą stronę.
> Imho współczesny, szczelny silnik z niewiekim nalotem może spokojnie i bez żadnej szkody dla siebie
> zrobić te 20kkm na jednym oleju.
> A to co piszesz o spalinach w oleju- ich ilość rośnie wraz ze stopniem zużyca silnika. Niewiele
> zużyty silnik (a wiec taki do 100 czy nawet 200kkm przebiegu będzie puszczał do oleju
> stosunkowo niewiele spalin.

myślę że również na to co się dzieje z silnikami z przebiegiem >100kkm w których olej jest zmieniany co 30kkm, nie bez znaczenia ma to że te pierwsze 30kkm jest przejeżdżane na oleju zalanym fabrycznie, kiedy ja pracowałem w ASO radziliśmy klientom żeby olej pierwszy raz wymieniali po 1500km, wlewało się Mobila 1, a później zgodnie z zaleceniem które wynosiło 15kkm, efekt był taki że silniki bez zająknięcia robiły po 300...400...500kkm bez remontu!
teraz jest ekologia a ta ekologia oznacza robienie remontów szybciej niż zdrowy rozsądek nakazuje
przypomniały mi się miny gości w serwisie Fiata kiedy przyjechałem Ducatem na wymianę oleju po 1500km

brat


Orochimaru
(inżynier)
27/05/2010 19:25
Re: Oleje

> 1. Czy mogę przejść do półsyntetyk ? Czy to zmieni prace silnika ?
Możesz, praca silnika się nie zmieni..
> 2. Jak zmiana to na jaki olej ? Lotos ?

> Piszecie, że czyści silnik. Mam auto na gaz...może Lotos
> Gaz ?
To właściwie bez różnicy. Kup tańszy.

arek_m
> Ja wymieniam sytetyk co 10kkm i jest prawie czarny .
Olej, który nie robi się ciemny po 10tyś km. należy omijać szerokim łukiem.


Rafla
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 19:44
Re: Oleje

> kiedy ja pracowałem w ASO radziliśmy klientom żeby olej pierwszy raz wymieniali po 1500km,

W euromarkecie dalej tak jest. Twierdzą, że fabryka niczego takiego nie zaleca ale oni owszem. Tyle, że u nich wymiana sporo kosztuje, a nawet zobaczyć nie możesz co faktycznie Ci tam leją...


jarecki76
(kierowca)
27/05/2010 20:16
Re: Oleje

> Ja wymieniam sytetyk co 10kkm i jest prawie czarny .

jesteś klientem doskonałym dla producentów oleju.
albo robisz małe roczne przebiegi a na codzień śmigasz służbówką.


bratPit
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 20:29
Re: Oleje

> W euromarkecie dalej tak jest. Twierdzą, że fabryka niczego takiego nie zaleca ale oni owszem.

są uczciwi i mówią jak jest, jeżeli ktoś lubi dbać o auto to pewnie pójdzie za radą,

> Tyle, że u nich wymiana sporo kosztuje, a nawet zobaczyć nie możesz co faktycznie Ci tam
> leją...

hmm wiesz, nie znam układów w Euromarkecie ale pracowałem w dwóch ASO i jednym serwisie "niezależnym" i na podstawie doświadczeń jakoś nie wyobrażam sobie żeby lali coś innego niż to za co płacisz, no... może ilość oliwy na FV jest taka jak w książce a czasem wchodzi mniej to już inna rzecz ale to też zależy od firmy,

brat


jarecki76
(kierowca)
27/05/2010 20:36
Re: Oleje

ta informacja mnie pokrzepiła.
teraz mam więcej ufności do ASO.


jarecki76
(kierowca)
27/05/2010 20:40
Re: Oleje

a słyszałeś w radiu reklamę o jelonkach które zapraszają do ASO fiata na eco przegląd - dawno tak się nie ubawiłem

bratPit
(mistrz kierownicy)
27/05/2010 21:12
Re: Oleje

Quote:

ta informacja mnie pokrzepiła.
teraz mam więcej ufności do ASO.




po prostu mamy zaszłości historyczne "polmozbytowe" które jakoś tam funkcjonują w świadomości społeczeństwa,
a jak już słyszę że mechanicy podmieniają części na używane w nowych autach to mi ręce opadają, taki pracownik wyleciał by na zbity pysk od razu i jeszcze by się cieszył że sprawa nie wylądowała w prokuraturze, dealer mógłby wiele stracić gdyby dopuszczał do takich sytuacji,

> a słyszałeś w radiu reklamę o jelonkach które zapraszają do ASO fiata na eco przegląd - dawno tak
> się nie ubawiłem

jakoś nie kojarzę, jak lecą reklamy to przełączam stację, przyciszam, ew "wyłączam słuch" i słyszę ale nie słucham, chociaż Twoja reakcja świadczy o tym że tej warto posłuchać

brat


niedziela
(kierowca)
27/05/2010 21:33
Re: Oleje

I ja wtrącę swoje 5 gr mam już drugie Clio 1,2 16v służbowe i serwis co 30kkm ,silniki zagazowane pracujące tylko na mieście, po ok 50kkm rocznie,Efekt w pierwszym problemy z odpalaniem , czarna chmura rano odpalając przy stanie 100kkm o nierównej pracy silnika nie wspomnę, drugie jak narazie ma 45kkm i tylko przed 30 kkm klekotaly zawory:), na przeglądzie wyregulowali i i producent nie przewiduje brania oleju od przeglądu do przeglądu...Dla mnie to jakiś absurd by tyle kilometrów robić na tym samym oleju....ale to służbowe:D

RafałTD
(kierowca)
28/05/2010 09:03
Re: Oleje

To ja dodam (zasłyszane z opowieści braciszka), że w USA mając Audi Q7 w benzynie (nie wiem dokładnie jaki motor) serwis zaleca wymianę oleju co 7000 mil (czyli pewnie jakieś 10000 km). Nit tam się nie dziwi tak krótkim okresom i nie próbuje ich zwiększać z powodów ekologicznych czy marketingowych.

Pozdr.


jarecki76
(kierowca)
28/05/2010 09:24
Re: Oleje

W USA tylko gwiazdy piosenki i filmu mówią głośno o ekologii (reszta zajada się hotdogami), to kraje UE i japonia forsują proekologiczne podejście do gospodarki przyszłości.
Przecież to w Ameryce standardem były samochody spalające 18-25 L benzyny, podejrzewam że gdyby nie kryzys gospodarczy trudno było by ich namówić do zmiany przyzwyczajeń.


bratPit
(mistrz kierownicy)
28/05/2010 09:27
Re: Oleje

> USA i ekologia to śmieszne, to kraje UE i japonia forsują proekologiczne podejście do gospodarki
> przyszłości.
> Przecież to w Ameryce standardem były samochody spalające 18-25 L benzyny, podejrzewam że gdyby nie
> kryzys gospodarczy trudno było by ich namówić do zmiany przyzwyczajeń.

dokładnie, silniki po 3L do 5L pojemności do jazdy max 105km/h

brat


arek_m
(mistrz kierownicy)
29/05/2010 13:11
Re: Oleje

> jesteś klientem doskonałym dla producentów oleju.
> albo robisz małe roczne przebiegi a na codzień śmigasz służbówką.

Jezdze mało .Od ostatniej wymiany (listopad 09r 82kkm)do dziś mam 90kkm. Także tak sobie zmianiam


z_marian
(kierowca)
07/06/2010 17:59
Re: Oleje

Macie jakieś doświadczenie z olejem Motul 6100 Synergie Plus 10W40?

motoobywatel
(pieszy)
14/09/2010 21:15
Re: Oleje

Witam! Właśnie przeczytałem cały ten wątek i postanowiłem dołożyć opis swoich doświadczeń. Rok temu kupiłem Astrę F X16SZR z przebiegiem 150 tys. km. Nie wiadomo było, co było zalane wcześniej, więc zrobiłem płukankę olejem półsyntetycznym GM 10W40 i potem zalałem świeże 3 litry. Przez rok zrobiłem 6 tysięcy km. Na bagnecie zniknęło niecałe 0,5 litra, więc w sumie obyło się bez żadnej dolewki. Na zimnym silniku było słychać lekkie klepanie zaworów, ale było ciche. W zasadzie jedyny mankament wystąpił w lato, gdy po rozgrzaniu silnika na wolnych obrotach zaczęła zapalać się kontrolka ciśnienia oleju. Po podniesieniu obrotów znikała. Co jak co, ale nie wpływało to dobrze na mój nastrój.

Minął rok, przyszedł czas na zmianę. Słyszałem dobre opinie o Lotosie 10W40, więc go zalałem. Jakoś tak po tygodniu klekotanie stało się ciągłe (i na zimnym, i na ciepłym silniku) i tak głośne, że muszę coś z tym zrobić, bo boję się, że mi się silnik rozpadnie.

Zanim zacznę grzebać w hydraulicznych kompensatorach luzów i sprawdzać inne potencjalne powody, zmienię olej. Mówi się trudno; to najtańsza rzecz, jaką można zrobić. Chyba zmienię go na Valvoline MaxLife 10W40, ponieważ w tym wątku to jedyny olej, na który nikt nie narzeka... Poinformuję o efektach.


przemty
(F1)
14/09/2010 21:41
Re: Oleje

> Chyba zmienię go na
> Valvoline MaxLife 10W40, ponieważ w tym wątku to jedyny olej, na który nikt nie narzeka...

ja go zalałem (10W-40) po conajmniej 60 kkm na mineralnym lotosie i jestem bardzo zadowolony z tej zamiany...silnik na nim pracował o wiele ciszej
teraz ze wzgledów ekonomicznych przeszedłem na GM 10W-40 i również jestem zadowolony...


tosh
(Sensei)
14/09/2010 23:02
Re: Oleje

Silnik mojej "myszowatej" plucze obecnie Lotosem 10W-40 (o czym juz wspominalem) po licznych osadach nagromadzonych przy uzyciu GM 10W-40 - trzy wymiany), jeszcze ok 4 kkm i wymienie na syntetyczny (o czym tez wspominalem), sklaniam sie ku olejom Mobil, ale jeszcze sie zastanowie. Pomimo przebiegu (ponad 220 kkm) zaden kompensator jeszcze nie postukuje...

Pozdrawiam


coderiese
(mistrz kierownicy)
15/09/2010 07:23
Re: Oleje

>
> Valvoline MaxLife 10W40, ponieważ w tym wątku to jedyny olej, na który nikt nie narzeka...

wlałem ten olej do twinporta Z16XEP przy przebiegu 140tys km. Auto stało się wyraźniej mułowate, spalało więcej, mniej chętnie wkręcało się na obroty. Zimą przy odpalaniu dłużej kręciło. Czym prędzej go zlałem i z powrotem syntetyk lotosa. Objawy zniknęły, na 12 tys km zniknelo mi ok 0,3l oleju. Moim zdaniem wlanie tego oleju , będącego w duzym uproszczeniu , mieszaniną oleju z czyms w rodzaju motodoktora do sprawnego silnika mija się z celem.


ZoE
(pijak)
15/09/2010 10:31
Promocja w ASO Opla

Może kogoś zainteresuje dexos2 do 5l + filtr z wymianą 189zł

Rafla
(mistrz kierownicy)
15/09/2010 11:14
Re: Promocja w ASO Opla

> Może kogoś zainteresuje dexos2 do 5l + filtr z wymianą 189zł

Jak na ASO drogo może nie jest... ale jak na to że nie wiesz co faktycznie Ci wleją to sorry... chyba że akurat takie ASO co nie będzie miało nic przeciwko by stać nad nimi.

Ktos wie czy ten dexos2 jest mieszalny ze starym 5w30? Bo mi trochę zostało...


ejhab
(mistrz kierownicy)
15/09/2010 16:38
Re: Oleje

> jeszcze ok 4 kkm i wymienie na
> syntetyczny

he he, nie mogę uwierzyć własnym oczom...

zobacz na swojego posta sprzed roku:
klik


vendorr
(mistrz kierownicy)
15/09/2010 19:09
Re: Oleje

> zobacz na swojego posta sprzed roku:


No toś teraz przywalił w rój os, to kolega Tosh będzie musiał się gęsto tłumaczyć, chociaż znając jego pewnie jakoś w sprytny sposób wybrnie z sytuacji.
A wracając do zmiany oleju, też zamierzam swoje X14NZ wrzucić na syntetyk, ale wpierw skorzystam ze zbawczych właściwości czyszczących lotosa 10w40.


Edit:
Aha zaznaczę - auto od nowości w rodzinie i po pierwszym przeglądzie w ASO auto wyjechało z 15W40 a przegląd był wymuszony raczej mijającym czasem niż przebiegiem.

PZDR VEN


tosh
(Sensei)
18/09/2010 22:32
Re: Oleje

Przyznaje sie za moje slowa z jednym ale:
na wlasnym silniku, dobrze go znajac, moge sobie pozwolic na takie eksperymenty. Ot co...Innym odradzam, bo wzniesie sie wrzawa, ze cos cieknie, olej zaczal brac, w ogole cuda sie dzieja...i ze w ogole tak nie mozna. Wiec lepiej eksperymentowac samemu, a innym doradzac wariant bezpieczny.
Pozdrawiam


vaz2110
(weteran)
19/09/2010 10:45
Re: Oleje

Drugi sezon używam oleju Motul 5W40 . Jest to 100% syntetyk o wysokiej TBN . Co ciekawe zużycie tego oleju jest mniejsze niż innych olejów 5W40 np. Magnateca czy Castrola SyntS . Być może ma to związek z normą GM dla silników diesla jak w linku .

jarecki76
(kierowca)
19/09/2010 20:43
Re: 5w30 zamiast...

> IMHO lepiej 5W40.
> To stary silnik, 30 może mieć deczko za małą lepkość na gorąco.

a jak sądzisz czy polecany przez ASO MOBIL 1 0W40 można zaaplikować po 40 tys przebiegu na gm5W30?

40 to większa lepkość na gorąco to może i ciut cichszy będzie po rozgrzaniu.?


jardo
(kierowca)
19/09/2010 21:00
Re: Oleje

a co powiecie na temat oleju orlen platinium 5w40 full syntetyk?

Orochimaru
(inżynier)
19/09/2010 21:28
Re: 5w30 zamiast...

> a jak sądzisz czy polecany przez ASO MOBIL 1 0W40 można zaaplikować po 40 tys przebiegu na
> gm5W30?
Osobiście nie widzę żadnych przeciwwskazań.
> 40 to większa lepkość na gorąco to może i ciut cichszy będzie po rozgrzaniu.?
Raczej wątpię. Ten silnik tak ma.


jarecki76
(kierowca)
20/09/2010 18:32
Re: 5w30 zamiast...

dzięki, a ten ELF nada się ? notatka o wyciszaniu pracy rozrządu to fakt czy raczej marketing?

"ELF EXCELLIUM LDX 5W40 zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu."


Orochimaru
(inżynier)
20/09/2010 19:51
Re: 5w30 zamiast...

Po 40tyś. stukają Ci popychacze? Eee, chyba nie jest tak tragicznie. Bo w przeciwnym wypadku żaden olej mu nie pomoże.
Elfa nie używałem, więc się nie wypowiem.


jarecki76
(kierowca)
20/09/2010 20:25
Re: 5w30 zamiast...

ok nie skumałem że producent oleju pisząc o głośnej pracy rozrządu ma na myśli popychacze. Jakoś ubzdurałem sobie że istnieje olej na którym silnik może ciszej pracować (oczywiście syntetyczny olej)

niedziela
(kierowca)
17/10/2010 09:14
Załącznik
Re: 5w30 zamiast...

Witam mam takie pytanko o mieszanie płynów do wspomagania czy na dolewkę mogę dolać jak na poniższym zdjęciu , mechanik mi go dał i mówi że będzie ok , a w zbiorniku mam zielony(wg żółty)

cynamon
(kierowca)
17/10/2010 13:26
Re: 5w30 zamiast...

> Witam mam takie pytanko o mieszanie płynów do wspomagania czy na dolewkę mogę dolać jak na
> poniższym zdjęciu , mechanik mi go dał i mówi że będzie ok , a w zbiorniku mam zielony(wg
> żółty)

Jeżeli do samochodu, który masz w podpisie, to nie dolewaj tego. Masz wspomaganie elektrohydrauliczne, a do niego leje się inny płyn (zielony GM 19 40 715, koszt około 50PLN za 1 litr). Mechanicy rutyniarze robią dziwne rzeczy.


niedziela
(kierowca)
17/10/2010 13:44
Re: 5w30 zamiast...

dzięki też mi się tak wydawało:)

Kapitan_Melanz
(nauka jazdy)
20/11/2010 19:42
Re:

Kupując 16-letnia astre f zastałem ją już na oleju mineralnym 15w40, no i sie zastanawiam jakiej firmy powinienem lać dalej i co ile kilometrów. Dodam, że samochód zagazowany.

gumisbeer
(kierowca)
20/11/2010 21:47
Re:

Moja 18sto letnia dostaje 10W40 mobila s 2000 ,polecam Ci przejście na 10W40 bo 15W40 nasze silniczki nie lubią (tzn hydropopychacze) ,marka to już dowolny wybór . Orginał GM daje rade ,mobil tez , niektórym i lotos nie przeszkadza . Z droższych to Valvoline lub Motul pozdrawiam

Kapitan_Melanz
(nauka jazdy)
20/11/2010 22:01
Re:

> Moja 18sto letnia dostaje 10W40 mobila s 2000 ,polecam Ci przejście na 10W40 bo 15W40 nasze
> silniczki nie lubią (tzn hydropopychacze) ,marka to już dowolny wybór . Orginał GM daje rade
> ,mobil tez , niektórym i lotos nie przeszkadza . Z droższych to Valvoline lub Motul
> pozdrawiam

No właśnie pytałem kilku osób i mówili, że jak już jest lany mineralny, to już nie powinno się przechodzić z powrotem na pół syntetyk...


gumisbeer
(kierowca)
20/11/2010 22:07
Re:

Każdy ma swoje racje w jednej astrze również miałem taki przypadek że był zalany 15W40 i zmieniłem na 10W40 , żadnych negatywnych skutków nie było ,do tego zimą silnik po porannym rozruchu chodził ciszej niż na 15W40 . Olej 10W40 nie wypłucze Ci silnika (pewnie o to sie martwisz) , co innego gdybyś przechodził z 10W40 na 5W40 ( takich rzeczy raczej sie nie robi) .

przemty
(F1)
20/11/2010 22:18
Re:

> No właśnie pytałem kilku osób i mówili, że jak już jest lany mineralny, to już nie powinno się
> przechodzić z powrotem na pół syntetyk...

zeszłej zimy po około 50 kkm przeszedłem z mineralnego lotosa na półsyntetyk Valvoline MaxLife. Obecnie leje półsyntetyk GM. Od zmiany nie zauważyłem żadnych negatywnych skutków tego przejścia. No może delikatnie wiecej bierze oleju ale to jest zbyt mała roznica aby mi to przeszkadzało. Silnik po tym pracuje ciszej az miło się słucha tego klekotu


nunu7
(F1)
21/11/2010 00:33
Re:

> No właśnie pytałem kilku osób i mówili, że jak już jest lany mineralny, to już nie powinno się
> przechodzić z powrotem na pół syntetyk...

Nie znają sie. Wlej 10w40 bez obaw. Silnik będzie lżej odpalał podczas mrozów.
Z pełną świadomością oświadczam Ci, że nic się nie ma prawa stać.

Co do marki- wlej, co tylko chcesz. Ja jeżdżę z założenia na polskich (lotos, orlen, k2, avia, veco- zalezy co się trafi) i nie narzekam. Jeśli jesteś podatny na marketing i wierzysz w bajeczki o wyższości olejów zachodnich- lej castrola czy mobila- twój wybór. Ja Cię na siłę przekonywał nie będę

co do częstotliwości wymian- ja bym zmieniał co 15kkm, ale są też tacy, którym ten okres się wydaje za długi i wymieniają co 12, a nawet co 10kkm. Jeśli mało jeździsz, to nie ważne ile zrobisz- po roku warto wymienić.


Kapitan_Melanz
(nauka jazdy)
21/11/2010 10:36
Re:

> Nie znają sie. Wlej 10w40 bez obaw. Silnik będzie lżej odpalał podczas mrozów.
> Z pełną świadomością oświadczam Ci, że nic się nie ma prawa stać.
> Co do marki- wlej, co tylko chcesz. Ja jeżdżę z założenia na polskich (lotos, orlen, k2, avia,
> veco- zalezy co się trafi) i nie narzekam. Jeśli jesteś podatny na marketing i wierzysz w
> bajeczki o wyższości olejów zachodnich- lej castrola czy mobila- twój wybór. Ja Cię na siłę
> przekonywał nie będę

Jeśli bym się zdecydował na 10w40, to kiedy przyjdą czasy powrotu do mineralnego?

(autko ma 16 lat i 180kkm przejechane)


gumisbeer
(kierowca)
21/11/2010 10:43
Re:

Powiem odważnie ''nigdy'' ja mam 253tyś km i jeżdzę na 10W40 ,nadmiernego zużycia nie widzę . Jeśli silnik będzie brał duże ilości oleju to i 15W40 wiele nie pomoże na to zużycie . Wtedy ewentualnie remont . W C14NZ raczej nie kosztuje to zbyt wiele pozdrawiam

nunu7
(F1)
21/11/2010 12:00
Re:

> Powiem odważnie ''nigdy''

popieram.
gdy sinik będzie juz tak zajeżdzony, że będzie ci palił > 1 lir oleju na 1 kkm to i przejście na minerał nie pomoże.
Minerał i semi wbrew pozorom wcale tak bardzo się nie różnią. Jedynym zauważalnym gołym okiem i bezdyskusyjnym plusem oleju semi jest jego niższa lepkość w niskich temperaturach przez co łatwiej odpalić zimą. W wysokiej temperaturze natomaist oba te oleje mają podobne parametry, wiec nie ważne jaki będziesz miał olej- jeśli sinik będzie zajeżdżony to będzie go palił.


vendorr
(mistrz kierownicy)
21/11/2010 18:19
Re:

Zeszłej zimy zalałem GM 10W40 a przechodziłem z 15W40 Mobila,
końcówka używania GM była tragiczna, ale to kwestia, że z oleum zrobiła się "breja" - zgęstniał, nigdy czegoś takiego nie miałem na mobilu 15W40, wniosek nigdy więcej GM.

Wczoraj zalałem Lotosa 10W40, silniczek odżył- wyciszył się, nie ma stukania zaworów przy dużym obciążeniu, lampka od ciśnienia oleju szybko gaśnie (zaraz po uruchomieniu silnika auta po całej zimnej nocy).
Wybrałem Lotosa ze względu na jego właściwości oczyszczające, po następnej wymianie (w między czasie będzie robiony rozrząd i wymiana wszelkich uszczelniaczy) wlewam syntetyk.

Auto prosto z salonu w naszej rodzinie, od samego początku w serwisie zalewali Mobila 15W40 (tak polecali), w tej chwili ma przelatane mniej więcej 240 kkm i żadnego brania oleju.

PZDR VEN


nunu7
(F1)
21/11/2010 19:24
Re:

> po następnej wymianie (...) wlewam syntetyk.

to już dla mnie trochę fanatyzm i nie widzę sensu, ale z drugiej strony, jeśli lubisz przepłacać- możesz


vendorr
(mistrz kierownicy)
21/11/2010 19:56
Re:

> to już dla mnie trochę fanatyzm

Trochę tak

> i nie widzę sensu, ale z drugiej strony, jeśli lubisz przepłacać-
> możesz

Ale dlaczego, jeździłeś na pełnym syntetyku z takim silnikiem?
Chcę zobaczyć jak będzie się silnik zachowywał i jak jazda będzie.
Jeżeli stwierdzę, że jednak lepiej się jeździ na 10W40 to wrócę do takiego oleju.
Na dzień dzisiejszy mam wrażenia takie: im bardziej olej syntetyczny tym fajniej silnik pracuje.

PZDR VEN


nunu7
(F1)
21/11/2010 21:28
Re:


> Ale dlaczego, jeździłeś na pełnym syntetyku z takim silnikiem?
> Chcę zobaczyć jak będzie się silnik zachowywał i jak jazda będzie.

pewnie różnicy nie zauważysz, ale próbować możesz, przeciwwskazań nie ma


vendorr
(mistrz kierownicy)
21/11/2010 22:59
Re:

> pewnie różnicy nie zauważysz,
się okaże po zmianie

>ale próbować możesz, przeciwwskazań nie ma

przeciwwskazania mogły by być, ale znam motor i jego zużycie, badany ostatnio na swoją wydatność i myślę właśnie o przejściu na syntetyk z nadzieją uzyskania jakiś plusów.
Ale jeżeli niektórzy nie są pewni swojego motoru i silniki 8V biorą olej to nie polecam przechodzenie na syntetyk, w przypadku motorów 16V zbyt duża ilość pochłanianego oleju też powinna być przesłanką aby nie eksperymentować ze zmianami oleju.

PZDR VEN


nunu7
(F1)
21/11/2010 23:58
Re:


> przeciwwskazania mogły by być, ale znam motor i jego zużycie

jakie przeciwwskazania?

wg mnie, zakładając, że motor nie jest kompletnym złomem w stanie agonii, syntetyk nie ma szansy mu zaszkodzić.


vendorr
(mistrz kierownicy)
22/11/2010 10:40
Re:

> jakie przeciwwskazania?
> wg mnie, zakładając, że motor nie jest kompletnym złomem w stanie >agonii, syntetyk nie ma szansy mu zaszkodzić.

Właśnie o tych przeciwwskazaniach co podałeś w założeniu myślałem.


PZDR VEN


roNNie
(zielony listek)
11/12/2010 21:08
Re: Promocja w ASO Opla

> Ktos wie czy ten dexos2 jest mieszalny ze starym 5w30? Bo mi trochę zostało...

Akurat czeka mnie wymiana i mam identyczną sytuację GM5w30 jeszcze mi trochę zostało, ale zastanawiam się czy kupić teraz Dexos. Czy jest jakaś różnica oprócz ceny ? Można mieszać?

Różnica w opisie Opla:
http://www.opel.com.pl/twoj-opel/eksploatacja/obsluga-pojazdu.html#nav_tablay_item_c1_1


jarecki76
(kierowca)
12/12/2010 12:23
Re: Promocja w ASO Opla

ASO mówi że można dolewać GM5W30 "stary" do "nowego" i odwrotnie ma się rozumieć (zresztą i jeden i drugi ma oznaczenie 5W30 longlife)
P.S. mojego twinporta na ostatniej wymianie ASO zalało właśnie dexosem i po raz kolejny przelali szklankę, a swoją drogą oni tak wszystkim leją, ale tylko nileliczni wracają - może tak ma być - sam nie wiem zgłupiałem już od tych wszystkich niedokładności.
pzdr


bogdank13
(nauka jazdy)
16/12/2010 02:01
Wymiana oleju z 10W 40 na 5W 30

Kupiłem auto jak w podpisie i chciałbym zapytać czy mogę zalać olejem 5w30 po 10w 40?? Bo wyczytałem w książce serwisowej, że taki olej jest zalany praktycznie od początku (już przy 1. wpisie).
Angielscy mechanicy....
Dziś byłem się zapytać o wymianę oleju - to mi proponują właśnie jakiegoś Castrola 5w 30.
Chciałbym wymienić olej bo mam lekko ponad max a jest bardzo czarny i nie chciałbym się bawić w ulewanie, odsysanie.
Pozdr!


nunu7
(F1)
16/12/2010 16:22
Re: Wymiana oleju z 10W 40 na 5W 30

> 10w 40?? Bo
> wyczytałem w książce serwisowej, że taki olej jest zalany praktycznie od początku (już przy 1.
> wpisie).
> Angielscy mechanicy....


oj nie narzekaj, 10w40 też jest odpowiedni dla tego silnika i krzywda mu się na pewno nie działa.
co do 5w30, o ile w instrukcji obsługi jest taki wyszczególniony jako zalecany/ dozwolony, to wlewaj, nic się nie stanie.


GrzesiekBstok
(kierowca)
29/12/2010 15:13
Re:

> Wybrałem Lotosa ze względu na jego właściwości oczyszczające, po następnej wymianie (w między
> czasie będzie robiony rozrząd i wymiana wszelkich uszczelniaczy) wlewam syntetyk.
----ciach


i co? zmieniłes na syntetyk?

ja właśnie zamówiłem motul 8100 x-cess 5w40, do tego płukankę też motula, będę testował

trochę poczytałem, ludzie piszą że nic strasznego po płukaniu się nie dzieje, a jak w silniku jest syf to wypływa ze starym olejem- ewentualne nagary się rozpuszczają a nie odrywają od częsci silnika, co nie powoduje zatykania kanałów olejowych

teraz mam zalany lotos 10w40
jego liczba tbn to 7 z kawałkiem- są oleje co mają po 10
szkoda że nie ma danych ile ma olej GM


vendorr
(mistrz kierownicy)
29/12/2010 15:54
Re:


> i co? zmieniłes na syntetyk?

Nie jeszcze nie zmieniałem, dopiero co zalałem Lotosa,

> teraz mam zalany lotos 10w40

Kolega Tosh jakiś czas temu przeszedł z daje się mineralnego na Lotosa 10W40 i po wymianie oleju zalał chyba również Lotosa, ale był zmuszony wymienić uszczelkę pod kapą zaworów i zauważył znacznie czyściejsze elementy pod kapą.

> szkoda że nie ma danych ile ma olej GM

Wiem jedno, że na oleju Lotosa o wiele lepiej pracuje mi silnik niż na GM.

PZDR VEN


GrzywaXX
(mistrz kierownicy)
06/02/2011 20:03
Re:

A ja mam takie pytanie
Kolega kupił astre 1.7 i teraz pytanie czy te silniki lubia brac olej ? i jakim olejem powinien zalac go ?


przemty
(F1)
06/02/2011 20:25
Re:

> A ja mam takie pytanie
> Kolega kupił astre 1.7 i teraz pytanie czy te silniki lubia brac olej ? i jakim olejem powinien
> zalac go ?

astra F,G,H?
jaki 1,7 ??


GrzywaXX
(mistrz kierownicy)
06/02/2011 20:40
Re:

> astra F,G,H?

rocznik 2000 , kombi ,wiec nie wiem czy to f,g,h
> jaki 1,7 ??

cdti


GrzywaXX
(mistrz kierownicy)
07/02/2011 16:57
Re:

> rocznik 2000 , kombi ,wiec nie wiem czy to f,g,h
> cdti

nikt nie wie


przemty
(F1)
07/02/2011 17:18
Re:

> nikt nie wie

jak 2000 rok to napewno nie silnik cdti

EDIT: a co do twojego pytania ( nie wiem czy mówisz prawdę z rocznikiem czy silnikiem wiec odpowiem ogólnie ) o branie oleju, wszystko zalezy w jakiej kondycji jest silnik, napisz więcej szczegółów to dojdziemy do sedna sprawy

Co do oleju to asekuracyjnie może zalać go półsyntetykiem a co do marki to poszukaj w watku


GrzywaXX
(mistrz kierownicy)
07/02/2011 17:38
Re:

> jak 2000 rok to napewno nie silnik cdti
> EDIT: a co do twojego pytania ( nie wiem czy mówisz prawdę z rocznikiem czy silnikiem wiec odpowiem
> ogólnie ) o branie oleju, wszystko zalezy w jakiej kondycji jest silnik, napisz więcej
> szczegółów to dojdziemy do sedna sprawy
> Co do oleju to asekuracyjnie może zalać go półsyntetykiem a co do marki to poszukaj w watku

Dzieki

no napewno 2000r 1.7 ale dokladnie nie wiem czy cdti czy dti czy jeszcze jakies inne oznaczenie ,przejrzałem allegro ale tez odpowiedzi nie znalazłem ,tyle maja oznaczen te ople heheh


znalazłem o taki silnik mi chodzi http://allegro.pl/opel-astra-ii-g-1-7-dti-75-km-2000r-i1438170091.html

ile wchodzi oleju do takiego ?


luki211
(mistrz kierownicy)
25/02/2011 16:34
Olej GM, cena

Jak to jest z tym olejem. Chcę kupić olej GM 10W40 5l, na stronie opla jest po 120zł , na dixi-car jest po 108zł , a na allegro po 46zł. Czy ten z allegro to napewno oryginał. Byłem zapytac w sklepie motoryzacyjnym i mają za 66zł, ale to pewnie ten sam co na allegro.
Gdzie teraz kupić, żeby był pewny?


nunu7
(F1)
25/02/2011 16:37
Re: Olej GM, cena

> Jak to jest z tym olejem. Chcę kupić olej GM 10W40 5l, na stronie opla jest po 120zł , na dixi-car
> jest po 108zł , a na allegro po 46zł. Czy ten z allegro to napewno oryginał.

kup lotosa/ orlena/ k2 za podobną cene i bedziesz przynajmniej miał pewność, ze spełnia swoje parametry i nie jest podróbą.

tego jeszcze na szczeście nie zaczeli podrabiać.


kjk
(mistrz kierownicy)
25/02/2011 20:55
Re: Olej GM, cena

> Czy ten z allegro to napewno oryginał.
Nie. Ale w przypadku pozostałych źródeł też nie ma 100% pewności. Są na Allegro sprzedawcy uważani za wiarygodnych (pewnie znajdziesz nawet w tym wątku) ale były też głosy, ze olej od nich też nie jest całkiem ok.

> Gdzie teraz kupić, żeby był pewny?
W rafinerii?


GrzesiekBstok
(kierowca)
25/02/2011 22:46
Re: Olej GM, cena


powiem tak- w podobnych pieniądzach kupisz motula
ja zmieniłem agip-po poprzednim włascicielu- na GM,potem na lotosa- wszystko 10w40

teraz od stycznia jeżdzę na motulu 5w40 i jestem zadowolony-popychacze cisza(kilka sek po uruchomieniu zimnego dzwoniły) silnik lżej odpala na mrozie- czuć że opór się zmniejszył

jak nie chcesz syntetyka, to weź semi motula
ja kupowalem na allegro od usera bogjag- olej 8100 xcess wraz z ich płukanką
zrobiłem zgodnie z instrukcją- olej który spuszczałem miał przejechane 1.5 tys km a był czarny jak smoła- po płukaniu oczywiście

obecny też sporo wymywa bo zrobił się ciemny-ok 2 tys km przejechane- zmienię go po 10 tys, znów przepłuczę i naleję taki sam


Bermuda
(zielony listek)
26/02/2011 20:55
Re: Olej GM, cena

> powiem tak- w podobnych pieniądzach kupisz motula
> ja zmieniłem agip-po poprzednim włascicielu- na GM,potem na lotosa- wszystko 10w40
> teraz od stycznia jeżdzę na motulu 5w40 i jestem zadowolony-popychacze cisza(kilka sek po
> uruchomieniu zimnego dzwoniły) silnik lżej odpala na mrozie- czuć że opór się zmniejszył
> jak nie chcesz syntetyka, to weź semi motula
> ja kupowalem na allegro od usera bogjag- olej 8100 xcess wraz z ich płukanką
> zrobiłem zgodnie z instrukcją- olej który spuszczałem miał przejechane 1.5 tys km a był czarny jak
> smoła- po płukaniu oczywiście
> obecny też sporo wymywa bo zrobił się ciemny-ok 2 tys km przejechane- zmienię go po 10 tys, znów
> przepłuczę i naleję taki sam

daj no jakiegos linka do tego oleja bo ja u siebie teżmusze wymienic pacjent astra 1.4 z gazem 92 rok nada sie ??


GrzesiekBstok
(kierowca)
26/02/2011 23:31
Re: Olej GM, cena

> daj no jakiegos linka do tego oleja bo ja u siebie teżmusze wymienic pacjent astra 1.4 z gazem 92
> rok nada sie ??

http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=3407371
u niego kupiłem
5 litrów półsyntetyka jest za 75 zł
jeśli używasz tego typu olej to jak najbardziej się nada


dj_w
(zielony listek)
03/04/2011 14:45
ATF

Sprawdzał ktoś z Was jakie są efekty zalania manualnej skrzyni biegów ATF-em?

Orochimaru
(inżynier)
03/04/2011 15:42
Re: ATF

Pewnie każdy, kto ma Astrę z '95r, lub młodszą .

xhejn
(kierowca)
03/04/2011 23:52
Re: Olej GM, cena

> Jak to jest z tym olejem. Chcę kupić olej GM 10W40 5l, na stronie opla jest po 120zł , na dixi-car
> jest po 108zł , a na allegro po 46zł. Czy ten z allegro to napewno oryginał.

Zalewam takim od 3 lat i jest OK. Wymiana co 10 tys. Na tych tanich olejach GM są zazwyczaj metki po litewsku, estońsku lub w innym barbarzyńskim języku, może dlatego taki tani? Chociaz ja kupiłem tydzień temu bańkę za 60 zł, muszę sprawdzić, czemu tak drogo


dj_w
(zielony listek)
04/04/2011 22:49
Re: ATF

> Pewnie każdy, kto ma Astrę z '95r, lub młodszą .

Aha, trochę mnie to zastanowiło bo ATF w porównaniu do typowej "przekładniówki" to woda. Ale skoro takim można zalać to sprezentuję skrzyni wymianę oleju na dobry początek sezonu


kjk
(mistrz kierownicy)
04/04/2011 23:11
Re: Olej GM, cena

> Zalewam takim od 3 lat i jest OK. Wymiana co 10 tys. Na tych tanich olejach GM są zazwyczaj metki
> po litewsku, estońsku lub w innym barbarzyńskim języku, może dlatego taki tani?
Raz zdarzyło mi się wlać kupiony na Allegro olej GM z pięknymi greckimi napisami. Żadnych anomalii nie zaobserwowałem (co oczywiście niewiele znaczy).
k.


Oberon
(mistrz kierownicy)
08/04/2011 23:29
Re: Oleje

Witam,
Aktualnie jezdze na :
SHELL HELIX ULTRA EXTRA 5W-30
SAE: 5W-30
SPECYFIKACJE:
ACEA C2/C3, A3/B4,
Mercedes-Benz MB 229.51,
BMW Longlife-04
VW 504.00 / 507.00
Chrysler MS-11106

Zastanawiam sie na co moge zmienic.
Chcialem pozostac przy 5w30 ale wkurza mnie kupowanie 4+1 w shellu wole kupic juz banke 5l

Zastanawialem sie nad GM :
SPECYFIKACJA:
ACEA: A3/B4, C3
API SM / CF
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
BMW Longlife - 04
vw 502.00, 505.00, 505.01
MB 229.51

Ale jakos nie wiadomo co to i rozne byly opinie

Zastanawialem sie nad:
Motul Specific 504.00-507.00 5W-30
100% syntetyczny

albo:

CASTROL EDGE SPORT 5W-30 5 LITRÓW
Klasa jakości: ACEA A3/B3, A3/B4, C3

Co powiecie


vaz2110
(weteran)
09/04/2011 09:12
Re: Oleje

Akurat ten Motul nie jest 100% syntetykiem niezależnie co pisze na opakowaniu . Czysty syntetyk Motula ma klasę lepkościową 0W30 , normę VW 506.01 ale nie nadaje się do cyklu wymian long life i do silników z DPF .
Pozostając w klasie 5W30 zobacz oleje Lotos Quazar , które niektórymi parametrami fizykochemicznymi przewyższają inne markowe oleje . Inne dobre marki to np. Fuchs czy Liqui Molly .


Oberon
(mistrz kierownicy)
15/04/2011 08:22
Re: Oleje

Ok

a co powiecie pomiedzy :
CASTROL EDGE SPORT 5W-30 5 LITRÓW

Klasa jakości: ACEA A3/B3, A3/B4, C3

Specyfikacje: BMW Longlife-04; VW 504 00/ 507 00; MB-Approval 229.51;
Spełnia wymagania specyfikacji VW 503 01

Klasa lepkości: SEA 5W-30


a

ELF EVOLUTION SXR 5W30 5 LITRÓW

SAE: 5W-30

SPECYFIKACJE:

API: SL/CF
ACEA: A5/B5 (najwyższe)
Renault - Nissan RN 0700 silniki benzynowe i bez turbodoładowania
GM-LL-A025 (Opel, Saab) nowa homologacja pozwalająca na przebiegi między wymianami 30 000km w silnikach benzynowych

Dzis musze wybrac


mpek
(mistrz kierownicy)
15/04/2011 13:44
Re: Oleje

> Zastanawialem sie nad GM :
> SPECYFIKACJA:
> ACEA: A3/B4, C3
> API SM / CF
> GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
> BMW Longlife - 04
> vw 502.00, 505.00, 505.01
> MB 229.51
> Ale jakos nie wiadomo co to i rozne byly opinie

e tam, ASO Opla to sprzedaje a nawet leje, to znaczy, że można


rwIcIk
(weteran)
15/04/2011 14:22
Re: Oleje

> e tam, ASO Opla to sprzedaje a nawet leje, to znaczy, że można

Ten Elf to jest to samo co olej GM/Opel ?
Jeździłem 3 lata i złego słowa nie powiem


Oberon
(mistrz kierownicy)
15/04/2011 15:13
Re: Oleje

> Ten Elf to jest to samo co olej GM/Opel ?
> Jeździłem 3 lata i złego słowa nie powiem

No wlasnie nie wiem za pol w stosunku do ceny innych olei by wyrwal ale z tym olejem to nigdy nie wiadomo rozne opinie w sieci kraza....

Wlasnie wrocilem z zakupow udalo sie kupic 4+1 shell helix ultra extra 5w30 czyli pozostalem przy tym co mialem zalane

160zl wiec nie ma tragedii


mpek
(mistrz kierownicy)
15/04/2011 20:49
Re: Oleje

> Ten Elf to jest to samo co olej GM/Opel ?
> Jeździłem 3 lata i złego słowa nie powiem

Elf to nie wiem. Kiedyś Opel sprzedawał Mobil teraz ma Shell i GM


mpek
(mistrz kierownicy)
15/04/2011 20:50
Re: Oleje

> No wlasnie nie wiem za pol w stosunku do ceny innych olei by wyrwal ale z tym olejem to nigdy nie
> wiadomo rozne opinie w sieci kraza....
> Wlasnie wrocilem z zakupow udalo sie kupic 4+1 shell helix ultra extra 5w30 czyli pozostalem przy
> tym co mialem zalane
> 160zl wiec nie ma tragedii

Skoro Opel ma w ofercie GM to znaczy, że można go lać.
A jaka jest różnica lejąc Shell?


przemty
(F1)
28/07/2011 16:29
Re: Oleje

Chopy kupiłem właśnie dla "testu" olej Mobil Super 2000 (Diesel). Jednak zanim go wymienię chciałbym dowiedzieć się czy ktoś go używa i jaka ma opinię na jego tematu. Oczywiście opinia tylko dla informacji bo olej jaka by ona nie była i tak zaleję dla sprawdzenia jak to będzie u mnie.
Poprostu jestem ciekaw czy ktoś go ma u siebie w silniku?


jarecki76
(kierowca)
28/07/2011 21:14
Re: Oleje

też słyszałem że to dobre oleje zresztą ferrari na nich jeździ

mizaj
(kierowca)
29/07/2011 09:44
Re: Oleje

Ja leje GM i jest spoko.

2 razy z okazji braku GM raz kupiłem lotosa, a drugim razem też jakiś tego typu wynalazek.

Lotos i to drugie cudo do 10kkm bez zarzutu po czym do 15 wcięło 1.5l (tak jak by po 10kkm tracił coś w sobie)

Co do GM od wymiany do wymiany zjada jakieś pol litra co na autko z przebiegiem 230kkm to nic

Ostatnio miałem dłuższą trasę i wymianę oleju robiłem po 20kkm.

Sam mechanik stwierdził, że niepotrzebnie wymieniam olej po 10kkm, bo jest jeszcze ładny (he he znawca po kolorze oceniał


przemty
(F1)
29/07/2011 09:46
Re: Oleje

> Sam mechanik stwierdził, że niepotrzebnie wymieniam olej po 10kkm, bo jest jeszcze ładny

ciekawe co by powiedział o moim oleju po np. 2 kkm- Panie wymieniaj jak najszybciej bo nie jest ładny czyt. czarny


vendorr
(mistrz kierownicy)
29/07/2011 11:54
Re: Oleje

> Lotos i to drugie cudo do 10kkm bez zarzutu po czym do 15 wcięło 1.5l (tak jak by po 10kkm tracił
> coś w sobie)

Ja jeżdżę na Lotosie i sobie chwalę, bez zarzutów, ładnie czyści silnik, ostatnio wymieniałem uszczelkę pod kapą zaworów i wszystko ładnie się błyszczało, pokryte jedynie cienką warstwą oleju, na GM znacznie brudniej było no i w zimę na GM stukały mi zawory a na lotosie znacznie ustało.

> Co do GM od wymiany do wymiany zjada jakieś pol litra co na autko z przebiegiem 230kkm to nic

Ja u siebie mam już prawie 260 kkm i ani grama oleju ubytku, wymieniam dla zasady co rok.



> Sam mechanik stwierdził, że niepotrzebnie wymieniam olej po 10kkm, bo jest jeszcze ładny (he he
> znawca po kolorze oceniał


U mnie to pewnie olej trzymałby ze trzy lata albo i dłużej, na LPG olej tak się nie brudzi, praktycznie jak zlewam co roku olej to ojciec mówi że jestem świr, że już olej zmieniam bo taki klarowny.
Przy spalaniu LPG nie wytwarza się tyle sadzy co przy spalaniu NoPb, a nie powiem już o ON, co jest przyczyną szybkiego zaczernienia oleju w silnikach diesla.

PZDR VEN


vaz2110
(weteran)
29/07/2011 13:07
Re: Oleje

"Ciemnienie" oleju zależy również od wartości TBN - im wyższa tym to zjawisko zachodzi szybciej co oznacza, że zanieczyszczenia rozpuszają się w oleju a nie osadzają na elementach silnikach. Wysoka wartość TBN pozwala też na skuteczniejszą neutralizację kwaśnych produktów spalania paliwa w tym LPG

vendorr
(mistrz kierownicy)
29/07/2011 15:04
Re: Oleje


> Wysoka wartość TBN pozwala też na skuteczniejszą neutralizację kwaśnych produktów spalania
> paliwa w tym LPG

Zgadza się tego nie dodałem


Astroman
(weteran)
29/07/2011 20:11
Re: Oleje

> "Ciemnienie" oleju zależy również od wartości TBN - im wyższa tym to zjawisko zachodzi szybciej
GM Dexos2 ma 7,2 mgKOH/g więc zainteresowani mogą sobie do innych olejów porównać. Tu jest specyfikacja


vaz2110
(weteran)
30/07/2011 12:23
Re: Oleje

> GM Dexos2 ma 7,2 mgKOH/g więc zainteresowani mogą sobie do innych olejów porównać. Tu jest
> specyfikacja

Magnatec 5W40 też ma TNB około 7 . Oczywiście nie można porównywać tych olejów. Olej GM jest "niskopopiołowy" - spełnia normę C3 więc wysoki TBN nie jest potrzebny.


ZICHI
(weteran)
21/08/2011 19:19
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport


Witam i o Wasze zdanie pytam (a w szczególności posiadaczy aut z silnikiem typu Twinport), jak narazie jest serwis Opla i przebieg 103kkm i co 30kkm wymiana oleju na Mobil 0w40 i właśnie ta wymiana co 30kkm mnie niepokoi - w Punto olej wymieniałem co 10kkm i było ok.
Co proponujecie - wymianę co 30kkm na mobila 0w40, czy na ten przykład skrócic okres między wymianami co np. 15kkm na inny olej np. półsyntetyk.
Pochwalcie się także jaki olej lejecie do tego silnika?


jardo
(kierowca)
21/08/2011 22:30
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

> Witam i o Wasze zdanie pytam (a w szczególności posiadaczy aut z silnikiem typu Twinport), jak
> narazie jest serwis Opla i przebieg 103kkm i co 30kkm wymiana oleju na Mobil 0w40 i właśnie ta
> wymiana co 30kkm mnie niepokoi - w Punto olej wymieniałem co 10kkm i było ok.
> Co proponujecie - wymianę co 30kkm na mobila 0w40, czy na ten przykład skrócic okres między
> wymianami co np. 15kkm na inny olej np. półsyntetyk.
> Pochwalcie się także jaki olej lejecie do tego silnika?

co 30 tys możesz jak ci nie szkoda silnika, co 20 to już max lub co. roku nawet jak lejesz syntetyk


tosh
(Sensei)
21/08/2011 23:25
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

Proponuje wymieniac co max 15 kkm lub co rok, zalezy co nastapi wczesniej. Te 30 kkm to moga sobie...takie niedomowienie...
Spuszczalem z silnikow olej po 30 kkm, nie chcialbys zapewnie widziec jak wygladal...(co prawda teraz pozbawiam oleju silniki autobusow po znacznie wiekszym przebiegu, ale to inna bajka...)

Pozdrawiam


jarecki76
(kierowca)
22/08/2011 23:20
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

ja co 20 tys no góra 22 tys wymieniałem w ASO najpierw GM 5W30
a ostatnio jadę na też 5w30 Dexos, u mnie przy stosowaniu tego oleju średnia wymiana co 20 tys km dolewałem ok 200 ml, no ale ja nie oszczędzałem dużo tras, wysokie prędkośći, wysokie obroty.
ten olej jak na syntetyk jakby gęsty jest widzę różnicę, bo do służbowego diesla wlewam shela 5w30 i jest taki rzadki i bezbawrny jak woda ale to niby niskopopiołowy do DPF-u.
Może teraz wleję odpowiedniego shela 5 w 30 i do astreki


kjk
(mistrz kierownicy)
22/08/2011 23:26
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

> Co proponujecie - wymianę co 30kkm na mobila 0w40, czy na ten przykład skrócic okres między
> wymianami co np. 15kkm na inny olej np. półsyntetyk.

Czy wlejesz mobila czy innego producenta to sprawa drugorzędna, ale przechodzenie na półsyntetyk przy zdrowym silniku nie ma sensu.
k.


jarecki76
(kierowca)
23/08/2011 08:57
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

jak zwykle nie doczytałęm, co do półsyntetyku to nawet jest to zabronione chyba, przecież to dopiero "setka" przejechana.
mi też 2 lata temu w ASO proponowano zamiat GM wlewać Mobil 0w40 - ale wymiana była droższa o 80 zł więc zrezygnowałem, w okienku facet stweirdził że GM to syf straszny w porównaniu do mobila, do dzisiaj mam mieszane uczucia, a jak śmiga Ci na 0w40?
bierze olej czy nie?


Astroman
(weteran)
23/08/2011 09:10
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

Ja na tym syfie GM zrobiłem ponad 2 setki i to na LPG wiec taki syf to nie jest. Dalej go leje a zmienie na inny może po 3 setce. Ale Ten Mobil jest na pewno lepszy. w końcu to 0w40 a nie 5w30

jarecki76
(kierowca)
23/08/2011 09:33
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

rozumiem to dobry znak , ale bardziej mnie interesuje dlaczego shell 5 W30 dosłownie teraz latem na zimnym spływa z bagnetu (bagnet płaski bez rowków) a ten GM 5W30 w mojej astrze jest jakby bardziej gęsty na zimno?
czym to może być spowodowane - czy na tej podstawie można stwierdzić, że 5W30 shell-a jest lepszy jakościowo, czy to nie ma znaczenia?


ZICHI
(weteran)
23/08/2011 09:36
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

> jak zwykle nie doczytałęm, co do półsyntetyku to nawet jest to zabronione chyba, przecież to
> dopiero "setka" przejechana.
> mi też 2 lata temu w ASO proponowano zamiat GM wlewać Mobil 0w40 - ale wymiana była droższa o 80 zł
> więc zrezygnowałem, w okienku facet stweirdził że GM to syf straszny w porównaniu do mobila,
> do dzisiaj mam mieszane uczucia, a jak śmiga Ci na 0w40?
> bierze olej czy nie?

Od kupna zrobiłem jedynie 2kkm - ubytku nie stwierdziłem, olej dosyć ładnie wygląda i konsyntencję też ma ok, a od ostatniej wymiany ma ok. 8kkm


jarecki76
(kierowca)
23/08/2011 09:44
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

fajną masz ścieżke z kamiennej do kowar można się pobawić na drodze
pozdrawiam


mizaj
(kierowca)
23/08/2011 11:14
Re: Oleje [H] Z18XE

Trochę już mam mętlik, bo co opinia to polecają inny olej.

Będę teraz zmieniał rozrząd więc i oleum przy okazji.

W książce miałem wpisy 0W40 ale jaki dokładnie był lany to nie wiem

Różne opinie krążą, że jak olej zły to bierze itp itd, no to ja bym się zwrócił do wiedzących, czym taki silniczek zalać coby nie chłeptał oleju jak smok wodę z Wisły


Astroman
(weteran)
23/08/2011 11:15
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

> czy na tej podstawie można stwierdzić, że 5W30 shell-a jest lepszy
> jakościowo, czy to nie ma znaczenia?
Nie można. A oleje były nowe czy w silnikach (takich samych) i o takim samym przebiegu od wymiany? Za mało danych aby coś stwierdzić jeśli chcesz dowiedzieć sie czegoś wiecej to porównaj specyfikacje olejów. Ten GM Dexos2 jest robiony przez MPM International Oil Company i tam znajdziesz specyfikację


ZICHI
(weteran)
23/08/2011 15:45
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

> fajną masz ścieżke z kamiennej do kowar można się pobawić na drodze
> pozdrawiam

Polecam ale w zimie


jarecki76
(kierowca)
23/08/2011 18:36
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

> Polecam ale w zimie
aż mnie ciarki przeszły.. ale we mgle też jest nieźle
kiedyś jechałem tam z ojcem to mi wydeptał prawie dziurę w podłodze


jarecki76
(kierowca)
23/08/2011 18:40
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

tak już po zalaniu ten shelowski jest rzadki jak calkiem dobry barszczyk a oplowski trzyma się bagnetu że hej.
sprawdzę specyfikacje może coś się wyjaśni - dzięki


jarecki76
(kierowca)
28/09/2011 22:56
specyfikacja LL GM

Witajcie,
który z poniżej wymienionych olejów najpewniej będzie zastosować do Twinporta 1,4. Ceną kusi LOTOS (no i polska firma więc byłoby mi po drodze) ?
1. LOTOS Syntetic 5W40 4L /Thermal Control OPEL GM-LL-B-025
2. MOBIL 1 0W40 4L Opel: GM-LL-A-025/B-025
3. GM dexos 2 GM-LL-A-025 oraz GM-LL-B-025 (ten stosuję obecnie)
4. Elf Evolution SXR 5W30 4L GM-LL-A025


fortalicjum
(zielony listek)
29/09/2011 10:34
Re: specyfikacja LL GM

> Witajcie,
> który z poniżej wymienionych olejów najpewniej będzie zastosować do Twinporta 1,4. Ceną kusi LOTOS

na lotosie syntetyku jezdze od 60tys km i nie zauwazylem zadnych niepokojących objawów. Oleju nie bierze w zauwazalny sposob. Tyle ze zawsze wymieniam co 10tys km. Stare przyzwyczajenia z dawnych czasów.
silnik Z16XEP twinport, przebieg 170tys


vaz2110
(weteran)
29/09/2011 14:44
Re: specyfikacja LL GM

Lotos 5W40 lub trochę droższy Motul.

jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 16:21
Re: specyfikacja LL GM

> Lotos 5W40 lub trochę droższy Motul.
a wiesz może dlaczego LOTOS SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40 spełnia wymagania GM LL -B- 025, a już LOTOS QUAZAR 5W40 nie spełnia (przynajmniej na papierze) ?
To w takim razie który LOTOS kupić najlepiej do 1,4 twinport , a może to to samo jest tylko marketing?

P.S. dzięki za utwierdzenie mnie w decyzji.
pozdrawiam


jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 17:01
Re: specyfikacja LL GM

> na lotosie syntetyku jezdze od 60tys km
na LOTOSIE SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40, czy na LOTOSIE Quazar 5W40 śmigasz?


mpek
(mistrz kierownicy)
29/09/2011 17:01
Re: specyfikacja LL GM

> a wiesz może dlaczego LOTOS SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40 spełnia wymagania GM LL
> -B- 025, a już LOTOS QUAZAR 5W40 nie spełnia (przynajmniej na papierze) ?
> To w takim razie który LOTOS kupić najlepiej do 1,4 twinport , a może to to samo jest tylko
> marketing?
> P.S. dzięki za utwierdzenie mnie w decyzji.
> pozdrawiam

widocznie za jeden typ zapłacili GM


jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 17:05
Re: specyfikacja LL GM

> widocznie za jeden typ zapłacili GM
i tak może być ale wczytałem sie w opis na stronie LOTOS i GM nie aprobuje tego oleju, a jest napisane, że thermal cotrol jedynie spełnia wymagania stawiane przez GM dla swoich silników.


ZICHI
(weteran)
29/09/2011 17:16
Re: specyfikacja LL GM

> Witajcie,
> który z poniżej wymienionych olejów najpewniej będzie zastosować do Twinporta 1,4. Ceną kusi LOTOS
> (no i polska firma więc byłoby mi po drodze) ?
> 1. LOTOS Syntetic 5W40 4L /Thermal Control OPEL GM-LL-B-025
> 2. MOBIL 1 0W40 4L Opel: GM-LL-A-025/B-025
> 3. GM dexos 2 GM-LL-A-025 oraz GM-LL-B-025 (ten stosuję obecnie)
> 4. Elf Evolution SXR 5W30 4L GM-LL-A025

Ja od nowości mam wymieniany olej MOBIL1 0W40, a gdzieś na alledrogo widziałem olej Opel GM 5W30 i też się zastanawiałem czy olej o takich parametrach można lać spokojnie?


jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 17:20
Re: specyfikacja LL GM

..też się zastanawiałem czy olej o takich parametrach można lać spokojnie?
Twoje wątpliwości dotyczą GM 5W30 jak rozumiem ?


ZICHI
(weteran)
29/09/2011 17:32
Re: specyfikacja LL GM

> ..też się zastanawiałem czy olej o takich parametrach można lać spokojnie?
> Twoje wątpliwości dotyczą GM 5W30 jak rozumiem ?

Tak i tak się zastanawiam czy to dobre rozwiązanie na nasze warunki pogodowe?


vaz2110
(weteran)
29/09/2011 18:08
Re: specyfikacja LL GM

> a wiesz może dlaczego LOTOS SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40 spełnia wymagania GM LL
> -B- 025, a już LOTOS QUAZAR 5W40 nie spełnia (przynajmniej na papierze) ?

może baza olejowa tego pierwszego zawiera mniej frakcji lotnych przez co ma mniejszy współczynnik odparowalności (test Noack), dokładnie nie wiem. Faktem jest, że olej spełniający tę normę GM ma mniejszą tendencję do "ubywania" z silnika

> To w takim razie który LOTOS kupić najlepiej do 1,4 twinport , a może to to samo jest tylko
> marketing?

nie wiem jaką klasę jakościową i lepkościową producent przewiduje do tego silnika. Podałem Ci tylko droższą alternatywę do bardzo dobrego Lotosa

> P.S. dzięki za utwierdzenie mnie w decyzji.
> pozdrawiam



jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 18:29
Re: specyfikacja LL GM

> Tak i tak się zastanawiam czy to dobre rozwiązanie na nasze warunki pogodowe?
fakt zimnymi rankami przy odpalaniu mam wrażenie że silnik coś boli, ale zaznaczam, że nie mam porównania, zaleję lotosem to będę miał porównanie.


jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 18:42
Załącznik
Re: specyfikacja LL GM

Sprawdziłem jaki olej sugeruje LOTOS na stronie internetowej do silnika Z14XEP (corsa c -ale taki sam silnik jak u mnie)
wyniki w załączniku
LOTOS TRAFFIC PRO 025A/B SL/CF SAE 5W30 z formułą Thermal Control
Jako jedyny LOTOS aprobowany przez

GM-LL-A-025
i
GM-LL-B-025
ciekawe czy ktoś go stosował w praktyce no i czy można go nabyć w sklepie, he, he (w internecie też popularny nie jest)
teraz to się zrobiło zamieszanie


jarecki76
(kierowca)
29/09/2011 19:08
Załącznik
Re: Oleje

a teraz drugi załącznik od castrola dla silnika z14xep
obie specyfikacje GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
czy ktoś z Kolegów śmiga na nim ?

ale to już tańszy będzie MOBIL 1 New Life 0W40, na którym jeździ jeden z forumowiczów
trzeba coś wybrać jutro ryzyk fizyk


ZICHI
(weteran)
01/10/2011 07:25
Re: specyfikacja LL GM

> fakt zimnymi rankami przy odpalaniu mam wrażenie że silnik coś boli, ale zaznaczam, że nie mam
> porównania, zaleję lotosem to będę miał porównanie.

A znalazłem taką wyszukiwarkę olejów i z niej wynika że do 1.4XEP jednak jest zalecany 5w30

http://www.shell.pl/home/page/pol/produc..._lubematch.html

Producent OPEL
Model Astra 1.4 16V, GTC (Astra H - Z14XEL/XEP - 66kW)
Silnik P
Rok 2004-2009

ProducentOPELModelAstra 1.4 16V, GTC (Astra H - Z14XEL/XEP - 66kW)SilnikPRok2004-2009
Nowe wyszukiwanieDrukujZastosowanie Zalecenia Pojemność (ltr)
Silnik (P) Premium HELIX ULTRA AG 5W-30 3.5
Standardowy HELIX ULTRA AG 5W-30

Częstotliwość wymian oleju
Silnik
Miesiące min. 12
Miesiące max. 24
Km min. 30000
Km max. 30000


fortalicjum
(zielony listek)
03/10/2011 07:05
Re: specyfikacja LL GM

> na LOTOSIE SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40, czy na LOTOSIE Quazar 5W40 śmigasz?

LOTOSIE SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40


jarecki76
(kierowca)
03/10/2011 20:33
Re: specyfikacja LL GM

nie miałem czasu kupić oleju a Twoja propozycja jest godna uwagi, jeśli cena będzie znośna, na codzień użytkuję diesla służbowego który jeździ właśnie na shelu 5w30, nawet do głowy mi nie przyszło że może spełniać zalecenia GM-owskie, ale jazda
pozdrawiam


jarecki76
(kierowca)
03/10/2011 20:34
Re: specyfikacja LL GM

> LOTOSIE SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40

dzięki masz twinporta 1,4 ?


fortalicjum
(zielony listek)
03/10/2011 22:30
Re: specyfikacja LL GM

> dzięki masz twinporta 1,4 ?

Z16XEP twinport
ten gorszy, ze szklankami i paskiem


mpek
(mistrz kierownicy)
03/10/2011 22:48
Re: specyfikacja LL GM

> Z16XEP twinport
> ten gorszy, ze szklankami i paskiem

I co on ma lepsiejszego od GM Dexos 2?


fortalicjum
(zielony listek)
04/10/2011 06:53
Re: specyfikacja LL GM

> I co on ma lepsiejszego od GM Dexos 2?

nie twierdzę ze jest lepszy. Ale mogę zadac przewrotne pytanie - co ma gorszego? Poza tym że i tak olej zawsze wymieniam co 10tys km a nie co 30tys


mpek
(mistrz kierownicy)
04/10/2011 10:17
Re: specyfikacja LL GM

> nie twierdzę ze jest lepszy. Ale mogę zadac przewrotne pytanie - co ma gorszego? Poza tym że i tak
> olej zawsze wymieniam co 10tys km a nie co 30tys

Nie powiedziałem, że ma być gorszy. Chodzi mi o to, że niektórzy zachwalają jakieś tam oleje i chciałbym wiedzieć czy warto zmienić.
Ja żeby zmieniać co 30k, to bym musiał zmieniać co 2 lata, więc raczej będę zmieniał co rok.


jarecki76
(kierowca)
04/10/2011 19:33
Re: specyfikacja LL GM

> ten gorszy, ze szklankami i paskiem
nie podzielam opinii że 1,6 twinport jest gorszy, raczej droższy w eksploatacji, lae to też kwestia trafienia.


fortalicjum
(zielony listek)
04/10/2011 20:45
Re: specyfikacja LL GM

> nie podzielam opinii że 1,6 twinport jest gorszy, raczej droższy w eksploatacji, lae to też kwestia
> trafienia.


fakt, jest dynamiczny i malo pali. Przestaje byc wesolo gdy trzeba "wyregulowac" zawory.
W najbliszym czasie pozbywam sie sie tego badziewia i wracam do fiata. Oczywiscie benzynowego. o dieslu nie chcę slyszec.

na moja negatywną opinię o tym aucie skladają sie takze inne czynniki. Auto rocznik 2006, trzeszczy wszytsko, mam go od nowosci. Lakier miekki, (argument o ekologoicznych lakierach do mnie nie trafia bo mamy w firmie fiaty z przebiegami 300-400tys, myte na automatach i sa w lepszym stanie). Mam dosc opla.


kjk
(mistrz kierownicy)
04/10/2011 21:17
Re: specyfikacja LL GM

A ja jeżdżę od jakiegoś czasu na MIDLAND (dawniej Quaker State) Avanza 5W-40, który spełnia m.in. wymagania GM-LL-B 025 Problemów nie odnotowałem.
k.


jarecki76
(kierowca)
04/10/2011 21:38
Re: specyfikacja LL GM

u mnie nic nie trzeszczy mam od nowości rocznik 2008 50 tys km
pali czy zima czy lato od ręki za to
wkurza mnie silnik bo jest za słaby ale głównie przy ruszaniu poza tym i głośny jestem przyzwyczajony do wyższych standardów tutaj dałem d.. z wyborem. Mam metaliczny lakier i uważam że jest dobry chociaż szału nie ma (skoda ma lepszy) , ale ocynk ponadprzeciętny (grubo nałożyli - co widzę na zdartych krawędziach drzwi, które mimo 2 lat nie rdzewieją w miejscach poździeranego lakieru)
Podstawa to dobry diesel w tym samochodzie najlepiej 1,7 cdti
1,6 twinport mimo wad o których piszesz został bardzo dobrze oceniony przez ADAC o ile dobrze pamiętam.
pozdrawiam


benypb
(mistrz kierownicy)
03/12/2011 11:27
Re: Oleje

Witam

Zastanawiam się nad zmianą oleju

z Mobil S 10w40 na Shell Helix HX7 (PLUS) 10W/40

a to dla tego, że podczas rozruchu na zimnym kompensatory klepią około 20 sekund i wydaje mi się to trochę długo, inne auto z zalanym Lotosem klepie z 10 max i to punto z przebiegiem 400 tys

warto się bawić czy zostać przy Mobilu?


GrzesiekBstok
(kierowca)
03/12/2011 11:54
Re: Oleje

> warto się bawić czy zostać przy Mobilu?

jak u mnie klepały na lotosie 10w40 to zmienilem na motula 5w40 8100 i teraz klepią przez 2 sekundy jak olej już parę km "zrobi"
na świeżo zalanym jest cisza


jarecki76
(kierowca)
20/12/2011 20:00
Re: Oleje

zalałem twinporta castrolem 0w30 i kurna śmiga aż miło praca silnika się wyraźnie kulturalniejsza zrobiła (zobaczymy jak będzie dalej) ale rok temu zaraz po zalaniu 5w30 GM było źle. (prze 2 lata lali mi w ASO) Jeżeli dalej tak będzie to z czystym sumieniem polecam tego castrola do twinporta.

ZICHI
(weteran)
21/12/2011 09:32
Re: Oleje

> zalałem twinporta castrolem 0w30 i kurna śmiga aż miło praca silnika się wyraźnie kulturalniejsza
> zrobiła (zobaczymy jak będzie dalej) ale rok temu zaraz po zalaniu 5w30 GM było źle. (prze 2
> lata lali mi w ASO) Jeżeli dalej tak będzie to z czystym sumieniem polecam tego castrola do
> twinporta.

Fabrycznie mam zalanego Mobilem1 0w40 i też się zastanawiałem nad zmianą właśnie na 0w30 - czekam na dalsze opinie


ZICHI
(weteran)
07/04/2012 08:04
Re: Oleje [G] Astra kombi 1.4 Twinport

A co to za olej - ktoś miał już stycznośc z nim?
http://allegro.pl/show_item.php?item=2259620587


slawek_j
(mistrz kierownicy)
06/05/2012 20:08
Mobil 1 5w-50

Czy w Astrze H 1,4 (z14xep) z przebiegiem 45kkm mogę zastosować olej syntetyczny Mobil 1 5w-50? Stosowałem taki w poprzedniej Astrze (G, 1,4) i pozostało mi świeże 3 litry. Dokupiłbym 1 litr i miałbym olej do wymiany (po prostu szkoda mi nie wykorzystać tego oleju).

jardo
(kierowca)
07/05/2012 11:30
Re: Mobil 1 5w-50

> Czy w Astrze H 1,4 (z14xep) z przebiegiem 45kkm mogę zastosować olej syntetyczny Mobil 1 5w-50?
> Stosowałem taki w poprzedniej Astrze (G, 1,4) i pozostało mi świeże 3 litry. Dokupiłbym 1 litr
> i miałbym olej do wymiany (po prostu szkoda mi nie wykorzystać tego oleju).
Jezdzilem na takim ale opel jednak zaleca najwyzej W40 przy W50 silnik sie meczy, ten olej jest za gesty. Po zmianie na 5W40 odczuwalnie silnik lżej pracuje, latem jeszcze ujdzie


vendorr
(mistrz kierownicy)
16/06/2012 01:05
Załącznik
Tani olej a dobry!

Witam,
powstał mit czyszczących właściwościach oleju Lotos, chciałbym go potwierdzić. 5 wymian oleju temu przeszedłem z 15W40 na 10W40 na GM przy wymianach uszczelki pod kapą było średnio atrakcyjnie, po dwóch wymianach przeszedłem na Lotosa i po 3 wymianach i zdjęciu pokrywy wałka rozrządu wnętrze wyglądało tak:
Silnik po przejechaniu 260000 km, sam wałek jest oryginalny.



PZDR VEN


arek1992
(kierowca)
16/06/2012 16:11
Re: Tani olej a dobry!

Dziwne, u kolegi rozbieraliśmy silnik x20xev który latał na lotosie quazar i straszny szlam jest nie do zmycia. silnik ma 260k km i ma już dosyć , stracił ciśnienie oleju na wałkach i panewki korbowodowe też się już kończą. Jeśli ktoś chce zobaczyć to mogę wrzucić zdjęcia silnika.

mpek
(mistrz kierownicy)
16/06/2012 17:10
Re: Tani olej a dobry!

> Dziwne, u kolegi rozbieraliśmy silnik x20xev który latał na lotosie quazar i straszny szlam jest
> nie do zmycia. silnik ma 260k km i ma już dosyć , stracił ciśnienie oleju na wałkach i
> panewki korbowodowe też się już kończą. Jeśli ktoś chce zobaczyć to mogę wrzucić zdjęcia
> silnika.

to sie nie pytaj tylko wrzucaj


analyzer64
(Biegły w Oplach)
16/06/2012 18:00
Re: Tani olej a dobry!

> to sie nie pytaj tylko wrzucaj

Nie wiem czy tutaj było, ale wrzucam zdjęcie silnika od nowości zalewanego Castrolem SLX:




A tutaj Corolla z przebiegiem 96kkm:



master22221
(mistrz kierownicy)
16/06/2012 19:58
Załącznik
Re: Tani olej a dobry!

To ja trochę zamieszam:
W 2005 roku kupiłem to auto, olej wymieniam co roku po zaświeceniu Insp:

- Lotos syntetyk 5W40 - 2 wymiany, brał olej
- Castrol Magnatec GTX 10W40 - 2 wymiany, dalej brał olej
- GM 10W40 - 3 wymiany (dzisiaj właśnie zmieniałem), branie oleju 2x mniejsze, z tego powodu zachodziła obawa, że olej zasyfia silnik (zatyka nieszczelności) i będą kłopoty, ale...

tak wyglądało pod pokrywą wałków rozrządu równo rok temu:





Więc nie ma powodów do obaw.
Pozdr.


Orochimaru
(inżynier)
16/06/2012 19:59
Załącznik
Re: Tani olej a dobry!

Mój po 340tyś. wygląda tak samo .
I jeszcze silniczek M54B25, który mam pod opieką serwisową, na Lotosie 10W40.



analyzer64
(Biegły w Oplach)
16/06/2012 20:21
Re: Tani olej a dobry!

> Mój po 340tyś. wygląda tak samo .
> I jeszcze silniczek M54B25, który mam pod opieką serwisową, na Lotosie 10W40.

Lotos ZTCP ma dość wysoki TBN, to by świadczyło o czystości silników zalanych tym olejem....


tomery
(kierowca)
16/06/2012 20:29
Re: Tani olej a dobry!

> Nie wiem czy tutaj było, ale wrzucam zdjęcie silnika od nowości zalewanego Castrolem SLX:
> A tutaj Corolla z przebiegiem 96kkm:

Ja cię kręcę.
Nie wygląda to ciekawie
Ten Castrol SLX to mineral czy syntetyk ?
Jakie ma oznaczenia (parametry) ?
Jakie to auto/silnik/przebieg ?

PS
Zalałem ostatnio furaka (druga wymiana od nowości) Castrolem EDGE 0W/30 ale widzę (i słyszałem już parę opinii o powstających osadach) że będę musiał chyba przy następnej wymianie przejść na Mobila 1.


Robi1968
(mistrz kierownicy)
16/06/2012 20:37
Re: Tani olej a dobry!

Wygląda jakby świezo składany

analyzer64
(Biegły w Oplach)
16/06/2012 20:43
Re: Tani olej a dobry!

> Ja cię kręcę.
> Nie wygląda to ciekawie
> Ten Castrol SLX to mineral czy syntetyk ?
> Jakie ma oznaczenia (parametry) ?
> Jakie to auto/silnik/przebieg ?
> PS
> Zalałem ostatnio furaka (druga wymiana od nowości) Castrolem EDGE 0W/30 ale widzę (i słyszałem już
> parę opinii o powstających osadach) że będę musiał chyba przy następnej wymianie przejść na
> Mobila 1.

Syntetyk 5W30 z tego co się dowiedziałem. Swojego czasu fabrycznie Toyoty tym zalewane były. Ogólnie o Castrolu jest więcej złych opinii niż tych dobrych, posiłkują się reklamami z udziałem gwiazd etc.

Osobiście wolałbym zalać GM do swoich Astr niż najlepszego Castrola. Obecnie jeżdżę na Lotosie i silnik zużywa mniej oleju niż na M1 5W50, Mobilu Super S 10w40.
Zalewam potem albo dotychczasowym Lotosem albo wrócę do syntetyka i zobaczę jak będzie ze zużyciem oleju. Mam ochotę na AMSOILa albo Fuchsa


tomery
(kierowca)
16/06/2012 22:10
Re: Tani olej a dobry!

> Syntetyk 5W30 z tego co się dowiedziałem.

Jaki przebieg auta ?
Czy całe życie jeździł na tym Castrolu ?
(może osady pochodzą z innego wcześniejszego oleju? Widziałem kiedyś na innym forum zdjęcia silnika w którym ktoś kilka lat nie wymieniał oleju, silnik wyglądał podobnie).

> Swojego czasu fabrycznie Toyoty tym zalewane były.

Obecnie TGMO (przynajmniej dla 1,6 Valvematic) to 0W-20.
I jest to najprawdopodobniej produkt Mobila , bo Castrol nie ma w swojej ofercie oleju o takich parametrach.

> Ogólnie o Castrolu jest więcej złych opinii niż tych dobrych,

I chyba dlatego na następnym przeglądzie w swojej Toyce przejdę na Mobil1 Fuel Economy 0W-30


analyzer64
(Biegły w Oplach)
16/06/2012 22:21
Re: Tani olej a dobry!

> Jaki przebieg auta ?
> Czy całe życie jeździł na tym Castrolu ?
> (może osady pochodzą z innego wcześniejszego oleju?

Od nowości do 96kkm na SLXie jeździł.


arek1992
(kierowca)
17/06/2012 00:16
Re: Tani olej a dobry!

jutro się przejdę do garażu to wstawię zdjęcia

arek1992
(kierowca)
18/06/2012 00:32
Re: Tani olej a dobry!



silnik x20xev jeżdżony na lotosie quazar 5W40 przebieg ~260k km


Flanel
(fotoszyderca)
16/04/2013 14:18
Re: specyfikacja LL GM

Witam, nie wiem czy dobry wątek, ale poradźcie.

Astra G 16V 1,6 benzyna, 15 letnia, coraz więcej oleju bierze ( 10w40)

Zmieniać na mineralny ?


przemty
(F1)
16/04/2013 14:26
Re: specyfikacja LL GM

> Witam, nie wiem czy dobry wątek, ale poradźcie.
> Astra G 16V 1,6 benzyna, 15 letnia, coraz więcej oleju bierze ( 10w40)
> Zmieniać na mineralny ?

więcej to znaczy ile na 1000km lub między wymianami?


Flanel
(fotoszyderca)
16/04/2013 14:33
Re: specyfikacja LL GM

> więcej to znaczy ile na 1000km lub między wymianami?

Najlepiej jak bym dolewał ze 2-3L na 1000 km.

A na liczniku już 200 000 km.


analyzer64
(Biegły w Oplach)
16/04/2013 15:11
Re: specyfikacja LL GM

Z takim zużyciem to silnik do remontu a nie do zalania mineralem.

przemty
(F1)
16/04/2013 16:53
Re: specyfikacja LL GM

> Najlepiej jak bym dolewał ze 2-3L na 1000 km.

to olej na dolewki chyba kupujesz odrazu w bańkach 5 l.

jestes pewien, że na 1000 a nie na 10000 km ?


analyzer64
(Biegły w Oplach)
16/04/2013 19:39
Re: specyfikacja LL GM

Ja bym brał na beczki

kamileeek
(kierowca)
03/05/2013 21:44
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

Witam
posiadam ja to sobie asterkę 1.7 cdti. Zakup 3 lata temu uzywanej z przebiegeim 137kkm.Co roku robie około 30 tys km. Aktualnie 225 tys.Do tej pory wymianiałem olej i filtry powietrza,oleju i paliwa 2 razy do roku,kwiecien i pażdziernik. Olej lałem GM syntetyk. I teraz sie zastanawiam czy dalej tak wymieniac czy może da radę 1 do roku np. po zimie wszystko wymienić. Kiedys gdzies słyszałem ze fabryka zaleca wymiane oleju co 30tys czy to prawda? I czy lepiej olej wymieniac po zimie czy przed zimą? Z góry dzięki za jakie kolwiek podpowiedzi.


analyzer64
(Biegły w Oplach)
03/05/2013 22:15
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

Oleje typu Longlife można zmieniać co 30kkm, aczkolwiek osobiście nie poszedłbym na to i gdybym robił, jak Ty, 30kkm rocznie to zmieniałbym olej co 15kkm. Tak jak zmieniasz (miesiące) jest ok

przemty
(F1)
03/05/2013 22:17
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

> ? I czy lepiej
> olej wymieniac po zimie czy przed zimą?

to tak samo jak zapytać co jest lepsze diesel czy benzyna...


jacknn
(mistrz kierownicy)
04/05/2013 08:43
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

Te 30kkm to przesada, jest to chyba specjalny zabieg producentów aby skrócić żywotność silników i szybciej sprzedać nowe auto. 15kkm to jest optymalny okres i raczej nie proponuję go przekraczać. Ludzie którzy kochają swoje auta i są pasjonatami olej zmieniają co 3kkm. Olej GM nie jest najdroższy, a longlife od niego kosztuje dużo więcej więc ekonomicznie wychodzi na to samo, a silnik napewno dłużej posłuzy jak będzie miał olej zmieniany częściej.

Krzych00
(kierowca)
04/05/2013 10:18
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

> 15kkm to jest optymalny okres i raczej nie proponuję go
> przekraczać.
Ja zmieniem co 10kkm, wychodzi mi 2-3 razy do roku,leje castrola lub mobila 10W40 wiec najtaniej nie jest. Oszczedzanie na wymianach oleju predzej czy pozniej sie zemsci takie jest moje zdanie.
Pozdrawiam


Mortin
(kierowca)
04/12/2013 15:24
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

Witam,
Mam pytanie odnośnie oleju ale nie chodzi mi o markę.
W moim silniku X20DTL obecnie znajduję się olej 10w40. Czy przy wymianie również takiego użyć czy lepiej np 5w40 ?
Czy 10w40 trochę nie będzię utrudniać rozruchu w większe mrozy ?


adam_w
(kierowca)
04/12/2013 20:02
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

> Witam,
> Mam pytanie odnośnie oleju ale nie chodzi mi o markę.
> W moim silniku X20DTL obecnie znajduję się olej 10w40. Czy przy wymianie również takiego użyć czy
> lepiej np 5w40 ?
> Czy 10w40 trochę nie będzię utrudniać rozruchu w większe mrozy ?

Jeżeli silnik masz dobry to możesz zmienić na 5W40 śmiało.
Po mroźnej nocy na pewno rozrusznik będzie miał lżej kręcić.

U siebie mam w tej chwili zmieszany olej 10W40 z 5W40.
Silnik od kiedy mam auto, pracował na 10W40 ale że wycieków nie ma, oleju nie spala i pomyślałem żeby przejść na syntetyk 5W40 dlatego ostatnio dolałem tego oleju do 10W40.
Powiem tylko tyle, że silnik sporo ciszej pracuje i rano lżej kręci.

Teoretycznie nie powinno się zalewać syntetyka do silnika, który od iluś kkm pracował na 10W40 ale to teoria. Wszystko zależy od stanu silnika.


Mortin
(kierowca)
04/12/2013 20:24
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

Nalatane mam ponad 250 kkm według licznika. Sam zrobiłem ok 5 tyś. km i ciągle obserwuje bagnet oleju, ale oleju nie ubywa, co trochę dziwne jak na taki przebieg.

adam_w
(kierowca)
04/12/2013 21:01
Re: Oleje półstntetyk z LIDLA

> Nalatane mam ponad 250 kkm według licznika. Sam zrobiłem ok 5 tyś. km i ciągle obserwuje bagnet
> oleju, ale oleju nie ubywa, co trochę dziwne jak na taki przebieg.

Nie dziwne wcale. Poza tym to diesel i jak na niego to przebieg wcale nie jest duży. Do tego jeżeli był właściwie eksploatowany to tym bardziej tylko się cieszyć że jest w dobrej kondycji

U siebie co prawda w Astrze F i silniku benzynowym z LPG, mam nalatane 230kkm i silnik można powiedzieć oleju nie spala w ogóle. Dlatego też przejść chcę na syntetyk wbrew wszelkim opiniom możliwości rozszczelnienia silnika itp


Mortin
(kierowca)
18/06/2014 18:16
Re: Oleje

Witam,
Będę wymieniać olej na weekend bo 10 tysięcy nastukane już. Kupiłem GM 10W40 6L + filtr boscha. Chciałbym się zapytać czy w X20DTL wymiana oleju jest jakoś skomplikowana? Czy wystarczy odkręcić śrubę, spuścić, wymienić filtr i zalać świeży olej ?


kamileeek
(kierowca)
23/06/2014 15:41
Re: Olej skrzyni biegów

Witam
chciałem zapytac czy mozna dolać olej do skrzyni bez wymiany całości? Tzn moja astra jest z 2006 roku,i nie mam pojęcia czym była zalana skrzynia,zakupiłem taki olej i czy można go dolać ?


Orochimaru
(inżynier)
23/06/2014 15:46
Re: Olej skrzyni biegów

To jest olej, którym były zalewane skrzynie M32 w fabryce (później zmienili, bo nie jest to najlepszy towar). Jeśli masz taką skrzynię i kolor oleju się zgadza to lej śmiało.

kamileeek
(kierowca)
23/06/2014 15:49
Re: Olej skrzyni biegów

mam 5 biegowa skrzynie to sie nadaje czy nie?

analyzer64
(Biegły w Oplach)
23/06/2014 16:39
Re: Olej skrzyni biegów

Podobno M32 od 2012 zalewają innym-droższym, był temat o tym oleju. A tym podanym można zalać każdą inną skrzynkę, też F23 ja niebawem może u siebie zmienię, o ile auto się nie sprzeda

Orochimaru
(inżynier)
23/06/2014 18:33
Re: Olej skrzyni biegów

Nadaje się.


Webmaster | Regulamin AutoKącik.PL

Powered by UBB.threads™ 6.5.2

Generated in 0.036 seconds in which 0.01 seconds were spent on a total of 4 queries. Zlib compression enabled.

.: Masz kłopoty z logowaniem/pisaniem na forum? .:. Zarządzanie cookies .:. Bezpieczeństwo :.
W serwisie AutoKacik.PL wykorzystywane są pliki cookies. Stosujemy je w celach zapewnienia maksymalnej wygody użytkowników przy korzystaniu z naszego serwisu. Jeżeli nie wyrażasz na to zgody - zmień ustawienia swojej przeglądarki.